北京二手车百姓网,腾讯2亿美元投资58同城旗下二手交易平台?

2023-06-29 08:51:03 45阅读

北京二手车百姓网,腾讯2亿美元投资58同城旗下二手交易平台?

腾讯投资转转,与阿里的咸鱼终于成为同属一个BAT系统里的竞争对手。

二手的市场有多大?根据第一财经商业数据中心推出的《2016 分享经济发展报告》,“目前国内闲置交易市场仍可看做一个蓝海,2016年预估其规模估计超过4千亿,远超出行分享市场。”

北京二手车百姓网,腾讯2亿美元投资58同城旗下二手交易平台?

转转是58集团孵化的二手交易平台,成立于2015年11月。2016年6月23日,58集团正式宣布58同城二手频道全面升级为转转,姚劲波之前在对创业邦记者的采访中表示:如果每个新品被当作二手卖1次,那二手的市场至少和新品一样,如果每个新品被当作二手卖2次,那二手的市场就是新品的2倍。所以,转转被寄予厚望,“这是个万亿市场,未来转转的用户量应该超越58”。所以,姚劲波会把转转放到如此高的一个位置:

在内部,转转之于58集团,就像微信、QQ之于腾讯。

截至2016年11月,转转平台以及58同城、赶集网的全部日活跃二手交易用户已超过800万,相比2016年上半年,转转平台用户总量实现环比增长300%,日活跃用户数量则环比增长220%。

2016年有2400万的用户在转转平台发布闲置物品,发布的商品数量达4000万频次。一年以来,转转平台全部成交单量突破1500万,成交总金额则突破70亿元。

再看看竞争对手“闲鱼”上线一年左右时的数据:截止到2016年3月,闲鱼社区共拥有1亿用户、12万个鱼塘(鱼塘是基于不同地理位置、不同主题的闲置品交易社群)。共计交易物品达 1.7亿件,其中包括1505万件玩具、1573万手机、518万件包包、128万件家具、660万件电器、2562万件衣服。

这或许也是腾讯入局的原因之一。

那么,姚劲波为何如此重视转转?

原因在于,一方面,转转最符合姚劲波11年前创办58同城的初衷,让每个用户把信息发布到平台,生活更方便。但是只通过信息服务,无论如何提醒,还是会有骗子们趁机而入,不如自己做闭环,能保障服务体验; 另一方面,二手的需求在那里,58不做别人会做,“与其等着别人颠覆,不如自己颠覆自己”。

姚劲波认为,58仍是主入口,转转、58到家、瓜子二手车都是为了完成交易闭环,转转的目的是担保资金、物品安全,“转转的重要性,至少和58到家是一个级别的”。

58集团CEO姚劲波曾表示:未来3年,转转100%免费,不收取任何佣金。

姚劲波对转转的重视还在于,亲自为转转带盐,拍摄了广告宣传片。甚至宣传片拍出来后没推广预算,姚劲波找分众传媒江南春刷脸要了免费试播广告。

如何打造转转竞争壁垒?

二手的需求如此旺盛,代表着未来的生活方式,自然少不了竞品,对于垂直二手电商,姚劲波认为,垂直电商一样,难生存,“不认为有垂直的可以生存”。

对于和闲鱼的竞争,姚劲波表示并不避讳,之前58的经营停留在信息层面,现在转到移动全闭环上,自己有很高的战略认识,在很长时间内,会亲自抓转转。同时,58沉淀了很多用户二手需求也是优势。

创业邦(微信搜索关注ichuangyebang)了解到,58、腾讯均给予了转转密集的流量支持,用户商品可以在58、赶集、微信钱包同时发布。为了构建竞争壁垒,转转采用了以下几种方式:

全程担保。用微信支付,实现了支付宝的功能。除了资金担保,还有物品担保,杜绝付款出现问题和假货问题等,保证买卖两方的体验;

排除商户。只做人跟人之间的交易,避免商户欺客,用户自己卖可以更便宜;

深入到一部分品类。例如,上线了转转优品,从手机开始做(手机是转转最大品类),在买卖之间起鉴定的作用。转转优品有几百人队伍,很多来自苹果、富士康。转转还提供售后服务。

姚劲波并不担心从手机切入,会造成用户首因效应,认为转转只有手机做得好,“我们05、06年做58的时候,是从火车票起家的。”

广结合作伙伴。和腾讯合作,支持微信支付,微信关系链百分百开放给转转,未来朋友圈或成为重要的交易场所。和京东合作,用户在京东买东西有证明,可以做类似一键转卖的服务。和海尔合作,海尔负责电器的拆、送、装。

“把卖保险的、做专业回收的,都拉到这个体系来”,总之,转转愿意开放平台给所有促进二手交易的伙伴。

免佣金。国外类似服务,一般收取10%的佣金,而转转未来3年将完全免费。

对于转转未来的盈利模式,姚劲波认为可以从服务、金融产品切入,例如分期付、保险产品等。

转转App

姚劲波的“转转精神”

姚劲波告诉创业邦(微信搜索关注ichuangyebang),他眼里的转转,传达着一种精神,有三方面的含义:

一切资源都可以流传,不要浪费;

所有人都可以用很低的价格得到很好的服务,人和人在享受上的差别会缩小,让世界更低的成本运转;

简单可信任。通过技术机制,营造每个人都信任对方的平台氛围。

据姚劲波说,这种精神能让中国更快实现共产主义。扯太远。但是你绝对可以先尝尝共产主义的小甜头:姚劲波特别喜欢在转转上卖东西,而且,用户只要砍价,他都不会还价,多低都卖。你去看看能不能排队1元秒杀到姚劲波好物,他的转转号就是他的真名儿(福利不谢)。

创业邦(微信搜索关注ichuangyebang)了解到,姚劲波在转转卖出去过一个iWatch,10分钟成交。他还在转转上买过一个kindle,认为非常划算,因为kindle里还有前主人的书和笔记呢。之前有段子称,姚劲波为了逼自己看书,书都是看完就扔,现在有了kindle,也不用这样了。

他认为在转转买东西肯定更便宜,因为线下做二手商品的处理成本很高,库存郊区,运输有成本,而转转则是微信好友关系、老乡的人,对接高效。

眼下共享经济模式备受推崇,即环保、还是供给侧改革。姚劲波则认为,最应该共享的是物品的使用价值,“不用的东西很占地方,北京房价7、8万一平米,卖出去,就节省了7、8万”。

老乡二手农机市场在哪里?

新发地市场配套服务区公交站:

华山大街十字、前进路十字、火车站十字、公交公司、火车站、城乡建设局、市城乡建设局、朝阳街十字、朝阳大街十字、朝阳路大街十字、供电局、西岳路、临渭区水利物资站、西岳路十字、西岳路朝阳十字、临渭交警大队

老乡的公交车:

12路、216路、318路、3路、5路、16路、308路、10路小公交车、11路小公交车、2路、6路、4路、309路

打车去新发地市场配套服务区多少钱:

北京市出租车的起步价是13.0元、起步距离3.0公里、 每公里2.3元、燃油附加费1.0元(不超过3.0公里不收) ,请参考。

我想买辆二手6米8平板车?

应该有的,除了百姓网还有赶集网和五八同城都去找找看,或许去老乡大型的二手车交易市场也能找到的。

上海百姓网官网登录?

www.baixing.com百姓网成立于2005年3月,是国内领先的分类信息生态服务商,是中国互联网轻资产模式的典范。百姓网致力于创造以分类信息业务为平台、多条垂直业务线布局的生态圈。为用户提供涵盖生活服务、招聘求职、房屋租售、二手车买卖、二手交易、教育培训、同城交友等一站式本地生活服务信息平台,同时为中小微商户建立全方位的精准营销解决方案。

哪个二手车平台不会赚差价啊?

比如上赶集网,五八同城,百姓网这一类的同城网站啊,还有汽车之家的二手车之家,易车网等很多网都有二手车信息啊,这五家网站的浏览量都很大的。

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