四代机（中九户户通4代高清机还用手机卡定位吗）
四代机，中九户户通4代高清机还用手机卡定位吗？
不用，4代高清机是北斗卫星定位。不过正版的户户通不插卡是无法使用的，户户通可以收58个台。需要定位使用的。对于正品来说是需要插上手机卡才可以进行调试的，如不插卡机器无法读取信息 也就无法对接卫星节目，等于是把钥匙，没有插卡是不可以看电视的。不是插卡的就是一代的山寨机，一些山寨之类的产品是不需要插入手机卡就可以使用了。 盗版的户户通不插卡会进与普通模式，普通模式下能收30多个台。
发动机问题是不是限制歼20的唯一因素？
资讯所长为您解答问题。我首先需要指出的是问题中“四代机”应该改成五代机，因为目前给战机的划分，世界上已经统一标准了，原来西方的第四代划分，变成了目前的第五代，不过表达的都是一个意思。
到底怎样才算是五代机，五代机的标准是什么，这个还没有统一的说法，所长个人我通过整理以前看到的资料，大概就是经常被提起的4S标准了：超隐形、超机动、超视距空战和超音速巡航。J20是不是符合五代机的标准，我们暂且按照这个标准一一分析就知道了（当然这不是正规的标准）：
超隐形这一点是毋庸置疑的，J20无论是外形还是涂装，无一例外都是为了隐形考虑的。通过外形来减少雷达波的反射，通过吸波材料吸收雷达波，弹仓也采用了内置。所以这一点J20肯定是符合超隐形。
超机动J20虽然是重型战斗机，但是由于配备双发发动机，鸭式布局，机动性很强，在去年的珠海航展上，我们都见识过J20的飞行表演，机动性相当不错。当然J20的真实机动实力，官方目前是不会透露的，这种只给自己用的武器，不需要做广告，稍微放出来点信息威慑一下就可以了。
超视距空战J20配备了国产最先进的有源相控阵雷达，探测距离远，能够探测的目标多，并且能够攻击其中多个目标。超视距空战目前绝大多数的第四代战斗机都早就已经具备了，比如说F15和苏30战机等等。
超音速巡航之前央视有个新闻，专门报道了J20的巡航速度，报道说J20一分钟52公里，换算下来歼20的战斗巡航速度超过了2马赫，这也就证明了J20的拥有超音速巡航的能力。我们都明白我们的武器从来都很低调，想要获取资讯，只能从报道中找细节，可苦了我们军迷了。除了上面说的那些，信息优势也是J20的特点，
关于发动机问题，我同意题主的看法，目前来说，发动机的确是牵制J20发展的最重要的因素，其实不只是J20，航空发动机一直是中国战机发展的瓶颈，我们几乎每年都需要从俄罗斯进口航空发动机。如果我们的发动机技术更新建一些，那么J20的战斗力会比现在更强！有种说法就是J20采用鸭式布局，就是为了弥补发动机的不足。最后贴上J20总师杨伟写给J20的诗：
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五代机四代机三代机之间有什么区别？
对于战斗机的划分，原来俄罗斯和欧美国家在四代战斗机之前是没有什么差别的，但是自从俄罗斯研制了自己认为的五代战斗机的苏-57之后就有了分歧，如今当做五代战斗机苏-57已经要推倒重来，而战斗机划分的标准却因为俄罗斯的一时兴起被保留了下来。
其实不用讨论这些战斗机的区别，只看战斗机属于几代机就明白了。按照如今美国和俄罗斯的标准，隐身战斗机的F-22A和F-35以及俄罗斯的苏-57都是属于五代战斗机。这些战斗机的特点是具备了一定的隐身能力，拥有内置式的弹仓，具备超强的机动能力和超视距打击能力，所以被称为第五代战斗机。
而第四代战斗机是什么呢？目前俄罗斯服役的苏-35和苏-30SM等都是属于四代战斗机的，其实如果说这些战斗机的特点就是原来标准的三代战斗机，具备良好的机动能力和先进的火控系统，侧重于跨音速飞行具备空中作战优势的战斗机，除了俄罗斯的一系列战斗机之外还包含美国的F-15C/D和F-15E等战斗机。
第三代战斗机就是原来标准的第二代战斗机了，其中具备代表意义的战斗机是追求高空高速的一些战斗机，譬如美国的F-4等战斗机了，当然包括俄罗斯的米格-31等也是属于这个三代战斗机。实际上对于战斗机的划分，每个国家都比较模糊，现在基本确立的是五代战斗机的标准，其余还是有许多分歧。
中国空军装备的歼-20战斗机按照欧美和俄罗斯的标准就是属于5代战斗机了，这是一款与美国的F-35A和F-22A属于同一个级别的先进的战斗机系统。
四代机格力多联e5一拖12台3一4台出现E6？
出现这种情况，可能是空调由于长期使用，没有定期清理内部的灰尘，导致线路接触不良，也可能是空调内部线路出现了短路或者老化，建议请专业的维修人员上门进行检修。
20一下说是四代机？
先说答案，只有一个：划代方法不一样造成的。歼20与美国的F22、F35，俄罗斯的苏57同属一代，它们之间没有任何代差。按我军方的划代标准就是：第四代隐身战斗机。我军方划代方法与西方一致，仅俄罗斯标准不同。国内受当年引进苏/俄战机的影响，大多数人习惯性的按照俄罗斯标准对战机划代。
歼20，军方标准：第四代战斗机
在第一代、第二代战机的划代标准上，世界上的标准相同——美、苏标准一致。到了第三代、第四代战机的划分标准就出现了不同：苏联把一个二代半的家伙划成了第三代。在第三代战机出现后，美国等西方标准称为三代机。苏俄没办法，已经有了“三代机标准”，只好往后排，称为：四代机。同理，歼20、F22、苏57这些四代机，按照俄罗斯标准：就是五代机。
歼16，按我军方叫法：三代半战机
有消息称，2009年西方划代标准已经将F22等四代机划分为五代机，全球战机划代方法一致。这则消息，真假难辨：查不到出处。并且，在我国歼20宣布小批量产后，美国国防部公开宣布：美国已经开展了第五代战机的研制工作。美国等西方媒体，也未改变对F22、F35的称呼：仍称为四代机。
歼10C，军方划代标准：三代半战机
个人对此消息持怀疑态度：战机划代混乱，影响的只是广大民众，对军方来说丝毫影响都没有。美国军方怎会就此而改变划代标准？况且，是苏俄犯的错，让美国领着一帮“小弟”迁就俄罗斯？这是在开玩笑。
三代半战机，歼16
不仅是歼20，所有三代（包括三代机）以后的战机，划代标准就有了两个，叫法也就有了两个。
这就是歼20一会是四代机、一会又变成了五代机的原因。我是按照我国军方的标准划代，与军方叫法一致，自然是不会错的。
美国第四代战斗机：F-22“猛禽”战斗机
