今日国内新闻事件,如果境外感染者大批涌入中国怎么办?
今日国内新闻事件，如果境外感染者大批涌入中国怎么办？
世界疫情形势不容乐观，确诊病例超过1000的已经有5个国家了，超过5000的已经有三个国家了。
目前上升势头最猛的已经不是韩国了，而是意大利和伊朗。这两个国家的病毒扩散以不可思议的速度追上了韩国。
很多人担忧，眼看境外感染者越来越多，如果境外感染者大批涌入中国，该怎么办？
这个问题，我们分两步谈谈，一是为什么会涌入中国，二是有哪些行之有效的办法。
（一）感染者为什么要入境回答怎么办之前，我们得清楚，感染者为什么要入境？
第一，避免高风险，迈向低风险。
疫情人员的流动，从古到今都是从疫情高发地区向疫情少的地区扩散，这是人性。毕竟，高疫情地区各种资源都很紧张，而且交叉感染特别厉害，人们为了自保，而会进行大量的流动。
人类的本能就是离开风险区，前往舒适区。因此，是人的本性导致了有些感染者来到中国。
第二，利益权衡，相对取轻。
不是任何国家，都可以免费治疗新冠肺炎的，这需要强大的财力做背书，更需要国家敢于承担这个责任。
因此，从经济角度衡量，选择一个花钱少，或者不花钱的国家或地方，那绝对是一个最优选择。于是，有人从海外跑到了中国。只为少花点钱。
第三，叶落归根，回归家园。
在海外疫情高发时期，来到中国的很多都是华人、华裔和华侨，这也是人性。
你在外遭受苦难的时候，最愿意到哪里？一定是回到自己的故乡。此所谓：叶落归根。
特别是那些华侨们，虽然在外打拼，但遇到大灾难的时候，最愿意回到的地方，就是自己的祖国。这里穷也好，富也好，是自己成长的地方，留下了太多美好的记忆。
因此，在生病的时候，会有一种迫切回到自己故乡的愿望，就算死，也要死在自己的故土上。
（二）该如何面对大量海外感染者的涌入我们十来亿人经过了一个半月的努力，终于让疫情基本平复，此时，如果因为入境者引发再度大感染，那就是功亏一篑了。而对于海外的入境者，我们也不能采取一刀切的方法，统统让来，或者统统不让来，都不合适。
在我看来，可以采取如下的办法。
第一，加强隔离，所有海外来人必须强制隔离14天。
其实，这个工作已经在做了，但必须做到彻底，不要麻痹大意，防止病毒死灰复燃，“东山再起”。
海外来的人员，如果数量不多，那就在直接在目的地城市隔离。如果数量多了些，一些城市忙不过来时，不要全部放到那些密度高的城市，可以往西部城市转移，毕竟那里人口密度小。
如果人还是特别多，那就采取另外一种办法。
第二，对一些国家限制航班次数，或者直接禁航。
如果海外前来的人数实在是多，而城市的航班又无法全部禁止时，就开始限制航班次数。比如北京，比如上海，比如深圳，这些国际大都市没有办法完全禁止，那就减少航班次数。
对于严重疫情国，严重疫情城市，必要时可以考虑暂时禁止航行。有些时候，不是狠心不狠心的问题，而是自我保护的问题。
第三，给予疫情大国针对性的帮助。
对疫情大国给予帮助，特别是华裔、华侨多的国家和地区，进行大量的物资捐助，进行针对性的技术指导，甚至可以派出医护专家团队，就地治病。争取在国外的土地上就把病治了。
只要是让人们感觉在疫情国治病，和祖国治病没什么特别大的差距时，人们就会就地治疗。效果相同，为何要舍近求远呢？
第四，制定经济方面的对策。
对于为了享受优惠，跑到中国来的感染者，我们可以采取不一样的策略。
首先，如果是中国公民，只要是回来了，那就采取和国内确诊患者一样的待遇，毕竟，不能人家出趟门，我们就采取差别对待了，那样不合适。
其次，那些持有外国护照的华裔（三代以内的），如果回来了，可以考虑70%左右的治疗费用。隔离产生的住宿、餐饮和医疗费用，一样按折扣收取。
第三，如果是纯纯的老外来了，那只要进了中国境内，治疗费用就按正常走。不搞任何优惠，而且隔离时产生的住宿、餐饮也按照市场价格走。
总体说来，对于入境者是要控制的，首先是从源头上控制，增加回来的难度，或采取限制航班，或采取禁航，或采取经济手段，让大部分人知难而退。其次，来了的人，必须严格进行隔离。第三，也可以给予疫情国更多的帮助，让感染者就地解决问题。
美国近日发布政策强制外国留学生回国？
其实特朗普新发布的这个规定，完全是为了给各大高校施加压力。
我们都在看，美国本土的疫情已经到了无法控制的地步了。可特朗普却说，疫情已经基本得到控制，而且，还放话说，疫情很有可能在某一个时刻就消失。我们不敢相信这种说法，每天这么高的新增确诊病例，会在一夜之间消失吗？原来特朗普是“复联”的一员，有特异功能的吗？
很多美国人也看到这个事实，就是疫情不会凭空消失，也不会在没有任何措施的情况下，就变得好起来。所以，很多城市，很多企业包括大学都没有办法，只能自救。自救的一个措施，就是采取人员少聚集的方式，那么大学最有效的方法就是上网课。可特朗普恰恰是要唱反调，坚决让大学复课，他只是为了让大家觉得大学可以复课，而且，年轻人对新冠肺炎是有免疫力的，当然，他这么做还有一个原因，至少大学复课可以减少很多政府补贴。
具体的规定是什么呢？我们来看一看。翻译过来就是：
SEVP修改了针对2020年秋季学期在线课程的非移民学生的临时豁免
华盛顿–学生和交流访问者计划（SEVP）周一宣布对由于在2020秋季学期大流行而上在线课程的非移民学生的临时豁免进行修改。美国国土安全部计划将程序和职责作为临时最终规则在联邦公报中发布。
2020年秋季学期的临时豁免包括：
1. 对于秋季学期完全通过线上上课的同学，如果你在美国可能不会被允许只通过在线形式上课或继续在美国上课。同时美国国务院不会向在秋季学期完全在线的学校和/或课程注册的学生发放签证，美国海关和边境保护局也不会允许这些学生进入美国。目前符合情况在美国的学生必须离开美国或采取其他措施，例如转学到当面授课的学校，以保持合法身份。如果不是这样，他们可能会面临移民问题，包括但不限于启动遣返程序。
2. 上课的非移民F-1学生必须在面对面的常规课程下受现行联邦法规的约束。包括满足全日制课时要求同时持有F-1签证的同学最多可以在线学习不超过一堂课或三个学分。
3. 采取混合模式（即混合在线课程和亲自课程）的非移民持F-1签证的学生在学校上课，将允许他们在网上上超过一个课时或三个学分。这些学校必须通过I-20表格“非移民学生身份资格证书”向SEVP证明，证明该课程并非完全在线，该学生本学期没有参加完全在线课程，并且学生参加的在线课程数量最少，才能正常完成其学位课程。上述豁免不适用于英语培训课程中的F-1学生或追求职业学位的M-1学生，他们不允许参加任何在线课程。
如果学校在秋季学期开始亲自授课，但后来要求仅改用在线课程，或者非移民学生更改他们的课程，则学校应在更改后的10天内在学生和交流访问者信息系统（SEVIS）中更新其信息。如课程最终导致更改为完全在线课程，美国境内的持留学签证的学生不得通过在线课程学习完整的课程。如果学生发现自己处于这种情况，他们必须离开国或采取其他措施来保持其非移民身份，例如减少课程量或适当的病假。
由于COVID-19，SEVP对春季和夏季学期的在线课程实行了临时豁免。此政策允许非移民学生参加比COFID-19紧急情况下保持其非移民身份正常的联邦法规所允许的在线课程更多。
注：F-1非移民学生从事学术课程学习，而M-1非移民学生在美国学习期间从事职业课程学习。
从这些规定来看，特朗普就是为了让各大学低头，按照自己的意图来开学。通俗点说，就是你不正常开学，也就是没有线下的面对面授课。我就可以理解为你不具备政府补贴的资格。而你这个学校的留学生就不会继续获得签证。不光不会继续获得签证，我还可以敦促国务院临时撤销他们的签证。没有了签证的留学生就会被要求马上离开美国。而不主动离开的就不排除强制驱逐出境。
对于今年要开学去美国的留学生呢。如果所去的学校没有正式开学，美国大使馆就不给这些学生签证。他们也不能去美国入学。所以，事情的所有关键都在这些美国的大学开学与否。至于开学以后会不会因为聚集发生大面积的新冠肺炎传播。特朗普总是简单的解释，都是年轻人，没有问题。
具体到许可馨来说，如果她所上的大学没有服从特朗普的决定，没有正式开学，她就必须回国。其实，这个政策和规定，恰恰把很多认为美国自由民主加上富强的人的脸给打了一塌糊涂。民主自由，连大学的开学都要遵从总统的指挥？民主自由动不动就驱逐外国留学生？富强连老百姓检测新冠都排不上队，就是排上队了，高昂的费用也令很多人检测不起？
自己心心念念的美国，自己崇尚的美国自由主义，自己喜欢的连空气都是香的国家。就这样要抛弃自己，而原因只是因为很多大学不愿意在这个疫情肆虐的时候开学。是不是突然明白一件事，那些告诉你美国怎么好的人，也不能给你美国的签证。如果自己的学校不愿意屈从特朗普，不愿意开学，你是不是要灰溜溜的被遣返回来？不过至少有一个好消息，遣返的机票不用自己花钱。在这个国际机票昂贵的时候，也算是一个好事。
背叛祖国的人就像是一个被抛弃在空气中的人，没有根基。只有在遇到困难的时候，才知道，真正对你好的人，是谁？如果说一个人，一个家庭来说，那肯定是你的父母，他们宁愿牺牲自己的生命，也会照顾好一个自己的亲生孩子。那么祖国呢？如果说坐根儿就是中国人，到什么时候，遇到灾难的时候，能救你的都是中国。
现在知道的还不晚，毕竟这些发表辱国言论的学生还是年轻人，我认为迷途知返就是硬道理。如果再继续对我们自己的国家发表不切实际的言论。万一亲爹也不要了。你难道要飞到外太空去做一个自由的人吗？
没别的，回国以后，长点心吧。多回去小学，找找自己的启蒙老师，对自己进行一个爱国主义教育。有好处的。公公该不该跟儿媳避嫌？
这不只是避嫌的事情，而且尊重的事情。 我认为，除了夫妻关系之外，都要避嫌。只有儿媳和婆婆在，或者只有女婿和岳父在，上卫生间也要关好门，不是怕被看见，而是要尊重对方。
适当的避嫌还是要的。我也是做公公的人，俩儿媳对我很尊重，当亲生父亲一样。但她们在家时我从不光膀子穿裤衩，也不进她们房间，有事在外面叫她们出来问。
要看什么时候避嫌，记得有段视频说儿子不在家，儿媳妇正好面临临盆，马上生小孩了，这时候作为家长公公就不能避嫌了，在公公眼里孩子大人都是自家人，而有的网友说嘛的都有很无聊，如果平常就应该避嫌了，必定儿媳妇是外人，儿子结婚就是独立个体了，
公公婆婆对于媳妇如何去做？小两口如何去对公婆？在农村住在一起太多了。一家人看电视很多老人离开！这就是老人为了家人们！有些公公婆婆把儿媳妇比自己女儿还重视。因为儿媳身体好了更能把日子过好。媳妇就是全家幸福！互相理解，互相尊重。
这社会别说男人不是好东西，其实一部分女人也好不到那里去，现如今二拾岁左右的女孩为了金钱少奋斗找男人都是爷爷级的宝贝，有啥办法婚姻自由啊，政府沒法律约束，家庭更管不了，这社会没女人坏那有机会男人爱呢，女人不想自己挣钱只有用不干净的毛爷爷。
避嫌这个词，用在与外人的关系上还可以，用在自已家人身上好向不适当，更多的是互相尊重方为上，公公拿儿媳当女儿，媳妇拿公公当亲爹，那么就一切都无所谓了，举个例子，公公上侧所嫁好在不知有人的情况下。也走进了侧所，在这种情况下三相干旭就不必说了，但是回头想一想，如果与自己女儿有此等事，不也同样道理吗，难道双方还要自杀不成，所以说关健是内心干干静静，比什么都强，如果你过于避嫌反到说明你心中是有浴望和杂念的，只有心静一切才能够真正的平静，如果你拿儿媳当女儿达到无话不说，形么她穿的过少或太露，你可以他亲爹的语气告诉她，你多穿点衣服，不要太暴露，那她能骂你吗，我认为不可能的，所以首先拿对方当亲人，在亲人面前说点啥是没啥事的。
无论儿子在不在家，儿媳和公公都应该避讳一些，即使是女儿，大了也应该避讳一些的，至于说公公在家里穿大裤衩子，光膀子，这些就要看儿媳的情况了，如果对这些不在意，可以，如果儿媳在意，天在热也的穿上。伏天那么热，又不开空调，穿个背心，三分钟就湿透了。
这事就看老人把儿媳放在什么位置上，把儿媳当做自己女儿看待，你能对女儿如何如何吗，心态就是一个心态问题，把心态放正一切都是干静的，心态不正心理不正之人装成正经也是恶心人。
有句话说世间本无事，庸人自扰之。公公儿媳该保持多大的距离除了取决于你公公与媳妇的自身修养以外还要考虑一下婆婆和儿子的感受，对于善妒猜疑的就尽可能的避嫌保持距离才能换来家的安宁。
说一千到一万公婆不是一家亲，公婆只是儿妻的保母和用人！她们在娘家也没避嫌这一说，而对公婆这边同样是喊爹叫娘。却隔着一从山，就因为有了这从山，儿妻不进孝道就成了理所当然，你们也拍拍胸脯说句良心话，当今社会还有儿妻孝敬公婆的吗？她们心里只有自己的亲爹娘。世道真的变了，儿妻是太上皇，公婆是阶下囚。
公公和儿媳虽然没有血缘关系，但有他儿子的和他父亲的这种关系，再者他儿媳是跟着他儿子过一辈子的，这些自然就形成了一家人的这特殊关系，既然是一家人，就应该和和睦睦，像你说的:‘只因为一场婚姻，因为同一个男人，才有了长辈和晚辈的关系，’既然你承认他们是长辈和晚辈的关系，那就应该和睦相处，当然别说是公公，就是她娘家亲爹这些人，都不能同他的儿媳、及闺女有什么亲近的举动，请你们不要误解，儿媳妇既然嫁过来，是跟他儿子生活一辈子的，像你说的那样，脱离了一家人的氛围，:你对我冷淡，我不给你看孙子孙女，你买房子和车子，我有钱也不给你，再想想能过成日子吗？不往下说了，道理多的很！
东航坠机事件造成的损失有多大？
MU5735客机坠毁
经过长时间的搜寻，终于找到了两个黑匣子，分析出来结果，可能还需要一段时间，但东航客机失事，造成的影响，还是蛮大的：
一个是对东航的影响；一个是对航空业的影响；还有就是对家属的影响。
对东航的影响
东航直接的损失是客机，一架737-800客机在2014年就价值9330万美元，按照当下的汇率，就将近6个亿。一架客机的坠毁，就意味着6亿人民币的消失。
这个钱对于东航而言，虽然不多，但也是一笔不小的损失。
不仅如此，东航停飞了这个机型，而这个机型在东航整个飞机编队的比例在三分之一以上，至于恢复飞行的时间，东航没有给予回应，短期内应该不会了。这对于东航而言，这个损失，不是一个小数字。
间接的损失是客流量的减少
大家看到了新闻报道，对东航的信息自然会降低，东航想短时间内恢复民众的信心，就需要有拿出相应的态度，例如每家航班上，都有公司高管陪乘，这样有利于恢复民众的信心。
更大的损失是声誉。民航企业获得客源的手段之一，那就是声誉。如果声誉下滑或者失去了声誉，对于航空公司的打击，是很大的。东航的损失，更多的是声誉上。很多人愿意乘坐东航客机，主要是相信东航的实力。
这一次的打击，对于东航而言，的确不小。看到东航的股价，呈现下跌趋势。不知道东航方面有什么样的举措来提升股价。这不是最重要的，重要的是，东航坠机事件，会影响到整个航空业。
对整个航空业的影响
航空业因为东航事件，会进入到一个寒冬期。首先就是波音737机型的停飞，不光东航有这个机型，其他航空公司也有。东航停飞了这个机型，其他航空公司会不会跟进？要是跟进了，那就意味着成本的增加。
东航737机型的停飞，一个月造成的损失就高达几十亿，对于其他航空公司而言，虽然没有那么多，但也是一笔不小的损失。至于这个机型是不是有问题，就需要各家航空公司检修才能确定。不过，截止到2021年1月份，全球范围内，波音737飞机一共出现过502起航空事故和事故征候，其中有218起机身损失，一共造成5,585人死亡。
面对这种情况，各家航空公司，的确需要好好检修一下了。检修和停飞，都是一种恢复飞行的条件，但对于整个航空业的打击，还是蛮大的。之前乘坐飞机的人，可能会选择高铁等出行方式，虽然慢一些，但更加安全。
就算是选择飞行，可能会选择安全度更高的机型，这就意味着机票价格的提升，对于一些乘客而言，可能就选择了其他的出行方式。这对于航空也的打击，不可谓不小。作为航空公司，自然不希望这种情况出现。
航空业的恢复，需要一些时间，更需要恢复大家的信心。东航是一家很有实力的航空公司，要是没有得力的措施，可能会影响到整个航空业的发展。2020年因为疫情，让航空业损失挺大的，2022年的疫情，也不轻。再加上东航事件，整个航空业，将经历一场寒冬。
什么时候寒冬会过去，就看各家航空公司的举措了。没有好的举措，只凭着好的服务，未必能吸引来乘客。每个人都知道，航空安全度高，但死亡率也高。想要改变这种认识，高管陪乘，是一个很好的举措，东航不妨试试。
对家属的影响
东航坠机以后，对家属进行对接，积极赔付。这个姿态很高，也值得赞赏。但对于家属的心理冲击，太强了。机上一共132人，身后可能是132个家庭。这些家属的悲痛，可想而知。在白云机场，一位老者知道了自己的孩子在飞机上，一直在流眼泪，机场服务人员在那里安抚老人。
有人觉得，既然事情已经出现了，就要想办法解决问题，悲伤是暂时的，生活还要继续。这个话是对的，赔付问题需要跟家属协商。按照当下的规定，航空公司给予的赔偿最高是40万，加上保险公司的赔付，要是还自己购买了意外险，那可能会是一个很可观的数字。
但是，这仅仅是赔偿，这些人要是还在，他们创造的价值，未必会低于赔偿金额。不仅仅是赔偿的问题，更多的是人离开了，要这些钱有什么用？对于很多家属而言，人在就好。他们的心理疏导，应该会持续一段时间。
家属的心情，可以理解。东航方面也及时协调专业人员，对家属进行心理疏导，也在跟家属协调相关事宜。对家属而言，接受这个事情，需要一些时间，也希望家属们能熬过这段艰难的时光，也希望航空业能很快恢复过来！
