运城结婚风俗以及红包,你的家乡彩礼是多少?

1、运城结婚风俗以及红包，今年的红富士苹果价格会怎么样？

今年的红富士苹果价格感觉像往年一样，不冷不热。红富士苹果没有大的起起落落。

从今年十月份红富士苹果开始采摘的时侯，就开始批零兼营，我家的三亩二分地的红富士苹果，虽然说是正赶上今年是小年。但红富士苹果的产量，却也有二万多斤。

从十月份采摘，就开始批发兼零售，直到卖完，整整用了两个月的时间。其中大部分客户是那些小贩子，所谓的小贩子，其实就是，一次来拉个千八百斤的，价格一元三一斤左右。一元三的苹果当然有大有小，大家普遍称为统货。至于特别小的，比如七五以下的，有苦豆病的，或者是烂的，是不在其内的。

他们这些小贩子拉回去之后，统货装网袋，一斤红富士只能卖到一元八一斤，卖的价格还不算是太低的，有些甚至卖到了一元四五一斤。所以，他们的利润也不是很高。

当然，如果自己零售的话，价格也高不到那里去，八五以上的红富士苹果，一点毛病没有的，才卖到每斤二元多点。要知道八五以上的大苹果而且没有一点毛病，二万多斤红富士苹果，最多能出个一二千斤就不错了，为什么？因为一个大苹果，首先要有饱满，健康的花芽，其营养充分，并且还是生长在阳光充足的地方，并且有着良好营养的供给，这点在春天，开花最早的这一批，才能形成较大的果实。

形成果实后，还要经历树的枝叶不能磨着，不能划着，更不能让虫子钻到它，也不能有苦豆病，因为大，它需要的钙就特别多。

稍有缺钙便会形成苦豆病，所以说苹果越大，越肯有苦豆病，而八零往下的红富士苹果，则不肯有苦豆病，原因何在？小苹果用钙少，一点钙就够了，所以苦豆病就少。

所以八五以上的大富士苹果在两块以上，真不算贵。那么，这么多苹果卖给谁了，当然是当地的人，吃的。直至卖完苹果，都没见一个外地的客户来贩苹果。

不妨来算一笔帐，三亩二分地，抛去残果，小果。能剩两万斤能卖的乘以一元三角，是二万六千元。抛去肥钱，水钱，药钱，套袋钱。成本有一万元。人工是自己的，不计成本。能剩下一万六千元，就算不错了。一个人管理三亩多果树，管不过来。至少要俩人才行。所以每人每年的工资只有八千元。

在卖苹果的时侯，经常同我们村的其它果农交流，苹果价咋这么低，咋这么难卖？通过集思广益得出了一个结论，苹果树的种植面积太广了。只要是在北方，都能适合种植苹果树。记得往年还有东北的大贩子来我们这里收苹果。然而，听说现在东北那片都有大面积的苹果树种植。市场经济就是这样。苹果多了，肯定价格上不去。气得我们村的很多果农，纷纷表示要出树，不种苹果了。

综上所述，从描述的内容中不难看出，今年的红富士苹果价格不会有大的起落，因为红富士苹果的种植面积太大了，太普遍了！！！

2、如何看待双11快递货车在浙江高速上起火？

只从有了阿里巴巴，中国就诞生了特定购物日“双十一”。据统计刚刚过去的双十一当日，据报道仅邮政接到的快递成交量达3.31亿元人民币。而这仅是邮政的订单量，可想而知全部的成交量会有多少。这么多快递，总需要有人包装、运输等。各种各样的货物的汇集，统一运输时难免会出事儿。

关于浙江高速4500 多件快递起火的事件中，争议最大的是改由谁来赔偿这批财产的损失。其实从淘宝业务刚起，关于淘宝货物的损失该由谁承担的问题就一直是法学讨论的焦点，今就该问题，小编想谈谈自己的看法。

网购的整个流程包括：网购借助网上的购物平台，买家在线下单付款后，由卖家发货，然后成运城运送货物至固定收发货物点，买家收货、签单，整个流程中包含的主体有：

1.买方：通常指在网上购买货物，并在线付款的主体。

2.卖房：也即网购中的商家，在网站上开设虚拟账号的主体，负责销售其主营的产品。

3.平台：包括提供交易的平台和支付平台，最典型的是阿里平台，也即淘宝平台。在这里平台一方面为买卖双方提供交易的空间，另一方面提供了支付交易空间，同时为交易安全提供保障。

4.承运方：主要负责运输商品的一方独立主体。通常与卖房签订相应的交易条款。

1.买方：网购不同于实体店，买卖交易均在网上完成。买方不能实际接触感受商品的质量，就要承担因为信息的有限，网上交易不确定性带来的风险，这些交易的不确定性风险可能包含：商品质量不佳、货物收发的迟延、途中货物的遗失等。对于买方而言存在比价大的风险。

2.卖方：对于卖方而言，损失的是交易成本：包括交易费用，买方退货，货物到买方接收之前损失等。

3.平台：平台在网购中居于核心地位。他要监督整个货物的运送过程。享有多大权利就需要承担多大义务。通常买卖双方发生任何问题，一旦无法协商都会寻找平台解决，支付的问题也寻求平台解决。平台承担了整个网购环节的核心。

4.承运方：而承运方的职责主要在于承运。根据承运方的法律规定，货交第一承运人时，货物损失的风险就转移到了承运人这里。也就是说卖方将货物打包交给承运人，承运人接收的那刻起，到货物运送至买方签收止，货物损失的风险均转移给承运人。

根据上文分析，货物在途的过程中发生的任何风险应由承运人承担责任。本题据报道称是百世快递。那么是否意味着所有损失都是百世快递承担？

不是的哦。

如果货物运输损失主要是因为运输不当或者运输车的问题，那么运输公司，比如百世快递公司肯定会为运输的货物投有相应的的保险，在运输过程如果起火是属于投保的火灾险，那么首先由保险公司负责赔偿。如果是因为运输车本身存在问题引发的火灾，那么货运车辆有交强险等必备保险也是一层保障。

如果货物运输过程中还存在其他因素导致（不能一一列举），那么其他相关因素主体可能要和承运人一同承担责任。

平台因为负责全程的监管，那么关于买方迟延收货的损失，卖方的损失可能需要平台出面解释并辅助解决问题，或有相应赔偿，具体尚需查看几方主体之间的协议约定。

总之，工作量大，货物太多，出现意外是谁都不愿看到的，彼此之间都多一份理解，多一份包容，共同协商解决才是最好。

3、在农村老家做竣工酒？

儿在城里买房，爹在村中还债。——开玩笑的！

下面是我抓耳挠腮想出来的——

上联：昔日大丈夫志在四方靠打拼闯天下城里买房为子孙，

下联：今天好男儿情系故里念旧恩邀亲朋村中摆酒敬乡邻。

横批：吃好喝好

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4、月薪4500全年无休算不算低？

2020年是一个不好的年头，不仅对我们中国，对世界来说都是有史以来的灾难之年。至今疫情还看不出结束的迹象。世界所有涉及国家的经济都受很大的影响。我们中国，在伟大的共产党，敬爱的习主席的领导下，全国一心，再一次取得抗疫的胜利。不容置疑，在疫情来临时，我们国家采取的封城，封村，乃至封小区，全国范围内的停工停产，学校停课，出门戴口罩，禁止聚集。在经济上我们的国家，承受了巨大的损失。工厂、企业的停工停产，除超市以外的所有店铺基本关停。全国的老百姓的经济收入都大幅度减少。幸亏我们国家及时采取措施，取得抗疫的胜利。工厂企业才得以复工复产，店铺得以开工。

在国内疫情取得胜利，国外疫情肆虐，世界形势让人感到害怕的形势下，经济的发展还是受了很大的影响，你现在这个工作收入不好说，这儿，尤其是今年疫情之后。你工作的位置是发达地区还是中小城市，还是农村？你这工资有没有五险一金？如果是发达地区这工资确实不高，毕竟发达地区物价水比较高。如果你的工作地在中小城市或农村，只能说还凑乎。还有，你本人有什么能力？有什么手艺？如果你放弃这份工作，你能不能找到待遇更好的？如果你有更好的选择就放弃它。相信做外卖的一天忙到晚一个月的收入也还是不低，但很辛苦。你的工作全年无休你工作之余有没有学习兼职的时间，如果没有，没有提升的空间，也建议你放弃，另寻他途。当然，根据你自己的情况，还要靠你自己做主。如果能边工作边学习，暂时还没有其他好的门路，那就先干着，等过了一段时间再说。也可以摆地摊，现在政策允许了，都可以。

疫情时的街道

防疫战线的工作人员

抗击疫情结束后的夜市

摆地摊挣钱的人们

相信熬过今年这段困难时期，一切都会好起来的。