威海信息港二手车,想买一部SUV汽车同爱人游遍全国?
威海信息港二手车，想买一部SUV汽车同爱人游遍全国？
如果是两个人长期出游，可以考虑b型房车，出去玩儿有水有电能做饭，舒适型较高。缺点是车身高大，通过性差。
如果短期出游建议SUV，底盘高通过性好，空间大驾乘舒适，还能装不少行李和特产。
喜欢自然景观和无人区穿越，建议硬派越野，质量可靠，能爬山涉水，能带你看到很多不一样的风景。缺点是费油。
那些天天都在野外钓鱼的人不上班吗？
我们看到天天钓鱼的人，有多种多样，有的有空就去喝酒，有的去打麻将，天天钓鱼的人只是用空闲时间去钓鱼了，这就是爱好。
第一种人:就是每天下班就赶紧收拾装备去钓鱼，又要争钱又要钓鱼，我就是属于这一种人，大多数钓鱼人多数属于这种情况。看着是天天钓鱼也天天上班。
第二种人:是退休的老人，也是老师傅，到了退休年纪又有退休金，儿女都成家了，唯一的爱好就是钓鱼，这应该是所有钓友退休后的打算吧。
第三种人:专职钓鱼人，钓鱼是个技术活，随着人们的生活水平提高，钓鱼的人越来越多，全国各种钓鱼比赛奖金丰厚，经常取得名次出名后，会有鱼具商签约赞助，李大毛就是一个很好的例子。
第四种人:自媒体创作者，现在是信息创造造价值的时代，好多钓鱼人加入自媒体，每天钓鱼直播等，天天钓鱼也有收入。
钓鱼是一种修身养性的爱好，钓鱼一定记得按时回家，快乐野钓不赌塘，不要演变成嗜好。
最后祝各位钓鱼爱好者天天开心，大鲫大鲤！
2021山东省内二手车政策？
2021年国家取消了山东省二手车限迁政策。在此之前，排放标准过低的二手车无法迁入部分城市，因此二手车交易市场一直不够红火。不过2020年受新冠疫情影响，各地政府为了刺激汽车消费行业，都纷纷推出了取消限迁的政策。
请给我讲讲你买的第一辆汽车吧？
第一次总是带有满满的回忆感，无论是哪个第一次，基本上你不太会忘记。如第一次谈恋爱等。那今天就来谈谈第一辆车。
我的第一辆车是别克凯越，也是如今的座驾，开了6年近10万公里，最近乘着国家扶持汽车行业，促进消费，准备换一辆新车。但这辆车还是记得纪念的。别克凯越在从前的汽车行业里，就像当年的大众桑塔纳，销量是很不错的，质量表现也是可以的，当年买的自动尊享型，1.5的发动机，动力虽然不强，有时也有顿挫，油耗也相对高点，但基本上没有遇到什么大的质量问题，好几次搬家都用上了它，虽然空间不大，每次都是满满的，但是好在还是挺能塞得。
但是自从2015款以后暂时退市，热度也没有从前的那么高，即使现在有新款凯越上市，也不比从前了。主要原因为了节省油耗，换上了3缸发动机，对于老司机来说，3缸机是不能接受的，因为3缸车会产生很多抖动，虽然现在技术进步了，但还是改变不了人们对它的看法。所以现在凯越的销量不比从前。
满满的回忆，还记得当时买车的情景，虽然准备换新车了，但是还是有点不舍，希望帮它找个好人家吧。
汽车使用15年后还能跑高速吗？
车子用了15年了，是可以高速行驶的，老家的小破车，06伊兰特，现在还在正常服役，比题主说的15年还差一年，不过这车各方面都很正常！行车里程160,000公里，1.8 L发动机，手动变速器，车辆引擎功率正常，油门响应更好，当时的油门应该都是机械式的，拉线式的，不是电子式的，车辆的驾驶感不如现在的车这么舒适，车辆的油门也要多一点，家用代步车就没问题了！
关于高速行驶嘛，因为这辆车现在在家中使用频繁，城市工作，郊区工作，乡间道路工作频繁，速度六七十一点都没有问题，高速行驶也不太好跑，主要是这类车辆，年久失修，上高速可能没问题，但心里还是很害怕，首先车辆安全配置肯定不行，基本上10年左右就会失效，这样的车辆，短途旅行高速行驶还是可以的，但是长距离行驶就更危险了。
看看周围的车辆，我这款车绝对属于老古董，毕竟大家换车的时间周期都比较短，但这款车也要换上新车，主要是车检太麻烦，超过15辆车，需要6个月才能换一次车检，再加上现在排放法规比较严格，以后还要强制收费，比较车辆排放不达标，总不能每次车检都找人处理排气系统吧？
对于15年以上的汽车，比如安全气囊、 ESP、 TCS等，这些设备本身的损坏，会增加汽车行驶的潜在风险，这样的汽车可以作为家庭代步使用，但高速路况，特别是长途长距离行驶，最好斟酌一下！
车辆能否高速行驶与其使用年限没有太大关系，主要是看平时的保养和维修，如果保养和维修还像新车一样好看，保养和维修不好，可能不到15年就报废了，但是我们国家有15年的强制报废政策，所以在我国15年后还是无法上路，当然也无法上高速，在发达国家有很深厚的汽车文化，它们没有强制报废政策，有很多经典的老爷车，车况很好，还是天天上路。
就这样说吧，每个人理解能力不一样，一辆车只要不报废，只要能正常上路行驶，那么不管这辆车到底用了多少年，都是可以上路行驶的，或者说像题主所说的上高速。
现行有关法规明确规定，车辆报废年限为15年，但并未对该车辆进行强制报废，也就是说，即使该车型已达到15年的使用上限，但只要能正常行驶，那么达到上路标准也是没有问题的。
但是有一点需要明确的是，上了年纪的汽车在各个方面的表现肯定会相对减弱，一定要做好各项安全检查，这就好像老人们都要及时做个人的体检，这样才能及时筛查不利于他们的因素。
在车辆上高速之前，最好对车辆进行一次比较全面的检查，检查方面主要包括车辆的外观是否有刮擦？汽车制动系统能正常使用吗？转向灯是否缺位，传动系是否漏油，车辆照明系统是否能正常开启？信号灯有没有损坏？胎压足够吗？悬挂系统是否有塌落等。
只要确定好车辆，没有影响车辆安全驾驶的一些问题，就可以上路了。高速路上的车辆由于速度较快，对车辆的安全性能要求较高，因此也希望广大车主不能放松警惕，认为车辆能开上高速没有问题。
其次就是加油的时候，不要等到汽车已经亮起警灯后才去加油。警报灯一亮，说明你的油箱里的油已经很少了，此时汽车为了保持正常启动，在油箱下面不停地抽油，而那里面很可能是沉淀了很多年的杂物，当这些杂物进入发动机之后，将给发动机带来极大的危害。
而且，一定要去正规的加油站加油，不要去一些劣质的油品，正规的机油，甚至可以使发动机更干净，并且能够对发动机进行润滑，第三，如果你不经常去清理水箱，那里面的脏水就会让水箱很难散热，从而伤害发动机。
只要车辆经过年检，都可以上高速公路行驶。与保护爱车的良好的私人车主相比，这一政策仍然取得了一定成效。但是根据规定，车辆超过15年后进行年审会麻烦很多，每6个月需要进行一次检验，如果检验不合格将被强制报废。
因为我们引擎的设计寿命只有15年。而且20年以上的每年要定期检测四次，如果检测不合格将被强制报废。车子开到十五年保养一次也没什么问题，但还是要提醒一代人的，对于一辆经历了十五年风雨的老车，最好是要经常检查一下车子的各项安全项目，毕竟，人要服老，也是同样的道理。
