百姓赶集网二手车市场,百姓网二手车东风风行凌志一三年车能卖多少钱?
百姓赶集网二手车市场，百姓网二手车东风风行凌志一三年车能卖多少钱？
如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万八左右，具体看实际车况?
赶集网58同城和百姓网你看好哪个？
市场上总是不能一家独大的。从58收购赶集网那天起就注定了老姚要捏死赶集的决心了。两人斗了那么多年，彼此内耗都相当严重。老姚急需回收资本了。58也确实覆盖面很广，但是分类信息平台不可能一家独大，市场的用户也不希望。个人认为市场会促进老三的百姓网崛起，对抗老大的五八。再说大家都去用58，那么用户也会不堪其扰，崩溃不已。
洪湖市里那有卖二手车的？
一般洪湖当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站上面去看看，都有很多当地的二手车出售的信息。
二手车哪个平台买靠谱？
现在的二手车平台很多，比如瓜子二手车网，人人车，易车，懂车帝，汽车报价大全平台都有涉足二手车交易的。
如果说哪个平台最靠谱，只能说平台较大，交易量较多的还算更靠谱些，因为毕竟售后服务可能会好些，比如瓜子二手车平台，请了明星孙红雷做代言人，至少他们在认真去做二手车，而且专业做二手车。
没有最好的，只有适合自己的，买车合适自己就好。
我想知道58同城赶集网百姓网的对比分析？
分析认为，百姓网在补足 “粮草”后与58同城和赶集网再次形成了三足鼎立的局面。“不过百姓网在未来或许会加大三、四线城市的布局和挖掘。毕竟最具市场潜力的一、二线分类信息市场已经基本被开发，且市场很稳定了。同时，在一些还没有成气候的O2O领域与58展开竞争也是较为明智的举动。”
将在移动端发力
百姓网成立于2005年，是国内最早的分类信息网站之一。曾与58同城、赶集网在相当长一段时间内形成了直接竞争关系。随着58同城赴美上市，分类信息市场的竞争格局随之被改写。
2014年底，58同城高调推出“到家”品牌，发力O2O线下服务。赶集网也于2014年八月公布融资两亿美元，并计划推出二手车及车后服务项目。
百姓网终于不“淡定”了。该公司内部人士向记者透露，公司一直处于盈利之中，所以投资人并未针对其发展策略施加过压力。“以前我们也没融资计划，但是现在看到行业竞争太激烈，企业要做大，永远是差钱的。”
根据百姓网官方信息，截至目前，百姓网月活跃用户数过亿，月新增信息量超5000万条，覆盖全国380个城市。其中，来自移动的流量已超过全站流量的80%。
因此，王建硕称，在资金到位后，百姓网将会在移动端发力，并将二手车作为O2O切入口。“二手车市场有巨大的市场空间，我们在二手车领域具有相对明显的优势。”
据王建硕介绍，赶集、58同城与百姓网的模式并不相同。“赶集更多还是在做C2C，百姓网是做平台，不管是个人、二手车商、二手车市场抑或他们的线上平台，都可以和百姓网一起寻找共赢的合作模式。”
公司有上市规划
尽管三家公司同属于分类信息行业，但是商业模式却有根本性不同。
58同城和赶集主要服务于商家，解决的问题是连接商户和消费者。而百姓网主要服务于个人，是免费的个人用户生活服务平台，旨在让所有人都可以免费来发布信息。
此外，在业务层面，三方也各有偏重。从2014年开始，赶集网将主要精力放在深挖招聘、房产等市场，推出工作通、懒人找房等独立APP，试图在移动互联网从招聘、房产行业分得一杯羹。而58同城则着重发展一、二线城市的O2O市场，百姓网则一直坚持发展三、四线城市的分类信息服务。
王建硕坦言，公司还会继续坚持按照现有模式发展下去，且商业模式已经受到了投资方的认可。
资深O2O行业观察人士黄渊普认为，分类信息网站已经被一、二线城市用户广泛接受，但是在三、四线市场，变现能力并不强。“一、二线市场对招聘、租房的需求特别强烈，这也为58和赶集网提供了营收空间。但是，两家公司在三、四线城市，无论是直营还是代理都会付出较大成本，这一点不如百姓网的轻模式具有优势。”
他分析，在多重因素相互作用下，分类信息的三家领头公司未来会走向不同的道路。
前述百姓网内部人士透露，公司也有上市的规划。“我们对于上市一直保持着开放且理智的态度。当水到渠成，且上市将对百姓网业务起到促进作用时才会考虑。”
