焦油渣加工企业,焦化厂生产工艺流程?
焦油渣加工企业，焦化厂生产工艺流程？
根据焦炉本体和鼓冷系统流程图，从焦炉出来的荒煤气进入初冷器之前，已被大量冷凝成液体，同时，煤气中夹带的煤尘，焦粉也被捕集下来，煤气中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉尘和焦油渣一起流入机械化焦油氨水分离池。
分离后氨水循环使用，焦油送去集中加工，焦油渣可回配到煤料中。炼焦煤气进入初冷器被直接冷却或间接冷却至常温，此时，残留在煤气中的水分和焦油被进一步除去。出初冷器后的煤气经机械捕焦油使悬浮在煤气中的焦油雾通过机械的方法除去，然后进入鼓风机被升压至19600帕（2000毫米水柱）左右。
为了不影响以后的煤气精制的操作，例如硫铵带色、脱硫液老化等，使煤气通过电捕焦油器除去残余的焦油雾。为了防止萘在温度低时从煤气中结晶析出，煤气进入脱硫塔前设洗萘塔用于洗油吸收萘。在脱硫塔内用脱硫剂吸收煤气中的硫化氢，与此同时，煤气中的氰化氢也被吸收了。煤气中的氨则在吸氨塔内被水或水溶液吸收产生液氨或硫铵。
煤气经过吸氨塔时，由于硫酸吸收氨的反应是放热反应，煤气的温度升高，为不影响粗苯回收的操作，煤气经终冷塔降温后进入洗苯塔内，用洗油吸收煤气中的苯、甲苯、二甲苯以及环戊二烯等低沸点的炭化氢化合物和苯乙烯、萘古马隆等高沸点的物质，与此同时，有机硫化物也被除去了。
扩展资料：
焦化厂一般由备煤车间、炼焦车间、回收车间、焦油加、工车间、苯加工车间、脱硫车间和废水处理车间组成。
造成泄漏的原因主要有两个：
一是设备、容器和管道本身存在漏洞或裂缝。有的是设备制造质量差，有的是长期失修、腐蚀造成的。所以，凡是加工、处理、生产或贮存可燃气体、易燃液体或温度超过闪点的可燃液体的设备、贮槽及管道，在投入使用之前必须经过验收合格。在使用过程中要定期检查其严密性和腐蚀情况。焦化厂的许多物料因含有腐蚀性介质，应特别注意设备的防腐处理，或采用防腐蚀的材料制造。
二是操作不当。相对地说，这类原因造成的泄漏事故比设备本身缺陷造成的要多些。由于疏忽或操作错误造成跑油、跑气事故很多。要预防这类事故的发生，除要求严格按标准化作业外，还必须采取防溢流措施。
《焦化安全规程》规定，易燃、可燃液体贮槽区应设防火堤，防火堤内的容积不得小于贮槽地上部分总贮量的一半，且不得小于最大贮槽的地上部分的贮量。防火堤内的下水道通过防火堤处应设闸门。此闸门只有在放水时才打开，放完水即应关闭。
气化渣和煤渣的区别？
气化渣和煤渣都是煤矿或煤炭工业生产过程中产生的废弃物，但它们在产生方式、化学成分和应用方面存在一些区别。1. 产生方式： - 气化渣（Gasification Slag）是通过将煤或其他碳质物质在高温高压环境下进行气化反应而产生的。气化是将固体煤转化为气态燃料或化学品的过程。 - 煤渣（Coal Ash）是燃烧煤炭时生成的灰烬或焦炭燃烧残渣。2. 化学成分： - 气化渣主要由未气化的煤质沉渣、矿物质残留物和可燃气体组成，其化学成分取决于用于气化的原料和气化过程的条件。气化渣中常见的成分有二氧化硅、氧化铝、氧化钙等。 - 煤渣主要由燃烧煤炭时形成的无机成分组成，包括二氧化硅、氧化铝、氧化铁等。3. 应用方面： - 气化渣通常通过冷却、粉碎和分类等处理工艺后，可用于建筑材料、路基填充、水泥生产等领域。 - 煤渣通常用于制造水泥、混凝土、砖块、路基填充等建筑材料。煤渣中的一些成分还可以用于工业催化剂的制备。总之，气化渣是煤化学气化过程中产生的产物，而煤渣是燃烧煤炭时产生的产物。虽然二者都具有类似的化学成分，但由于产生方式和应用方面的差异，它们在处理和利用方面存在一定的区别。
企业固废指哪些？
工业固体废物
1.冶金工业固体废物；
各种金属冶炼或加工过程中所产生的各种废渣，如高炉渣、平炉钢渣、铜镍铅锌等有色金属冶炼过程产生的有色金属渣、铁合金渣及提炼氧化铝时产生的赤泥等。
2.能源工业固体废物；
①燃煤电厂产生的粉煤灰、炉渣、烟道灰；
②采煤及洗煤过程中产生的煤矸石等。
3.石油和化学工业固体废物；
①石油及加工工业产生的油泥、焦油页岩渣、废催化剂、废有机溶剂等；
②化学工业生产过程中产生的硫铁矿渣、酸渣碱渣、盐泥、釜底泥、蒸馏残渣等；
③医药和农药生产过程中产生的医药废物、废药品、废农药等。
4.矿业固体废物；
主要包括采矿废石和尾矿等。
5.轻工业固体废物；
食品工业、造纸印刷工业、纺织印染工业、皮革工业等工业加工过程中产生的污泥、动物残物、废酸、废碱以及其他废物。
6.其他工业固体废物。
机加工过程产生的金属碎屑；电镀污泥；建筑废料；水泥厂窑灰；以及其他工业加工过程产生的废渣等。
萘渣是危废吗？
工业萘不属于危险废物。工业萘是化学工业中一种很重要的原料，其主要由煤焦油进一步加工分离制取，其在煤焦油中相对含量较高，在中国煤焦油中含量可达到8～12％，是焦油加工的重要产品。白色或微黄晶体，有强烈的气味，溶于醚、甲醇，无水乙醇氯仿等，常温下能升华，与空气混合能形成爆炸性混合物，属易燃固体，分子量128，密度ρ20 1.145g/cm3，沸点218℃，熔点80.2℃，闪点80℃，爆炸极限0.9-5.19%，自然点690℃，折射率1.58218。
过滤除油的方法有哪些？
压缩空气中存在多种不同的油污形式，如固态焦油渣、液态油滴、气溶胶油雾及油蒸汽，不同形式的油污采取的除油方式都是不同的，下面介绍常用的3种。
一、利用惯性原理对压缩空气中的油污进行去除利用油污粒子与压缩空气之间的密度差异，进行惯性分离，去除比较大的固态油污，对于直径在5微米以下的油污不起作用，一般用于去除大的固态油污设备有有各种旋风分离器、挡板分离器及重力沉降箱等。
二、利用dpc精密过滤器进行除油对于小于5微米的气溶胶等油污杂质，都是用精密过滤器，凝聚式过滤器进行去除三、利用活性炭的吸附性进行除油除了上面提到的2种油污方式，另外还有存在气态中的油蒸汽，其中压缩空气的温度越高，那么油蒸汽的含量也随之增多，部分的可以利用降低温度的办法，使油蒸汽凝结成液态油滴进行去除。还有难以去除的油蒸汽是必须要使用使吸附式过滤器（活性炭过滤器）来消除。也可以对压缩空气中的异味进行去除。一般在呼吸用气场所（制药，食品行业等）应用的比较多。
