西藏结婚风俗,打算和两个异性朋友去拉萨旅游

西藏结婚风俗，打算和两个异性朋友去拉萨旅游？

谢谢邀请

打算跟两个异性出去旅游需要注意什么？

我觉得跟两个异性出去要看你怎么想，如果其中一个是你女朋友或者说想发展成女朋友的最好是单独出去，这样会增加感情，有外人的话，特别是闺蜜之类的只会增加障碍。两个人假设两情相悦，那我就劝你带好套套之类的防护用品，防止情到浓时滚床单用到了没有的尴尬。如果是两个普通朋友，就没什么要注意的，只要按常规的带好衣物，银两，防晒霜雨具，做好攻略，订好酒店（两间房），再就是准备好体力，随时照顾好女同胞。

西藏属于高原，要有高原反应准备，尽量减少大量急运动，随天气变化改变衣物，防止感冒。自驾的话沿途路上会随时出现牦牛之类的动物，注意避让，还有就是尊重当地风俗，不要与当地人发生冲突。近些年到西藏的旅客多了，差异化在缩小。

另外，布达拉宫要提前买票，这个地方会有限额参观，不然来了错过，或者等待时间长了会增加不必要的开支。

现在可以去西藏旅游吗？

✒___つDo or Die、☄LV.22指路人

金牌回答

西藏

旅游其实还好吧，不一定有多贵，我在西藏呆了半个月也就花了6000多，现在出门去别的地方玩一周也要3000左右吧。去西藏玩一周要多少钱，我觉得首先看你都去什么地方。西藏主要的费用就是包车，其实景点门票还好，也就雅鲁藏布江大峡谷和布达拉宫门票贵一点。我简单的给你介绍一下，然后你自己算算都要去什么地方才好算钱。包车费用正常国产suv是一天800，平均四个人的话一人一天200。这样一周就是1400，如果去珠峰或是纳木错深处道路不好走的话可能会加300左右。住宿的话旺季一般的标间价格基本100-150左右，除非是青旅或是公共卫浴的会便宜一点。这样一周就是700-1050。吃饭这个看吃什么，一般一天50-100足够了，这样一周就是350-700。门票的话首先拉萨:布达拉宫门票200，大昭寺门票85。林芝：巴松措门票120，雅鲁藏布江大峡谷门票含观光车240，鲁朗林海观景台20，南伊沟200，卡定沟门票20。山南：羊湖120，雍布拉康60，拉姆拉错70。纳木错120。其实我个人觉得如果你不信佛，不愿意了解藏传佛教文化，布达拉宫和大昭寺没必要进去了，外面看看就好了。林芝的话，必去的只有巴松措和雅鲁藏布江大峡谷，其他地方看个人喜好可去可不去。山南的羊湖必去，其他地方选择。可以选择林芝加山南4-5天，也可以选择林芝单独3-4天，羊湖一天。纳木错必去，最好是2天。这个看你个人到了拉萨以后的反应，如果觉得没问题，在拉萨待一天，然后去林芝➕山南4天，纳木错两天。如果在拉萨有点高反，在拉萨待一天，如果对高反有点担心可以选择林芝3天，羊湖单独一天，纳木错两天。这么算下来你一周应该的花3100-4500左右。当然珠峰大本营我觉得你不用去了，一是那边没什么好的景色，主要就是为了挑战自己，有种成就感。二十因为那边海拔也比较高而且去一趟最少2天时间，还要提前办理边防证。如果去的话两天差不多要花800-1000左右。淡季和旺季的区别就是淡季住宿便宜很多，会砍价至少能便宜一半，景区门票也会便宜几十块钱，其他的没啥区别。但是淡季天气很冷，冬天在拉萨很容易流鼻血。所以即便是旺季去西藏也要注意好保暖和防晒。下面给你看一下我去西藏的时候拍的照片

去西藏拍婚纱照需要注意些什么？

我去西藏旅游时，只见到有不小人在风景区拍婚纱照-羊湖-纳木措-大昭寺老乡都有，但要注意什么就不太清楚了。

我想带女朋友自驾游去西藏？

随着生活水平的提高，现在很多家庭都有自己的私家车，自驾游成为时尚！很多人选择自驾游西藏。

但是自驾游西藏，你需要注意10个问题：

注意事项一

最重要的就是生命安全。因为在西藏的气候气压全然不同，身体会因为高原反应引发不适，

当大脑发生高原缺氧时，影响人的大脑，最低级错误都可能发生。需要在途中坚持吃抗高反的药氧健能，再搭配一些红景天等，来预防高原反应和对抗高原反应、高原缺氧，可以减少不必要的失误，可以确保车辆和人生安全。(非常重要。)

注意事项二

行前对车辆进行全面检查。除了必要的保养之外，还可以对底盘等做些加固工作。曾经看到有人驾驶着普桑跟在丰田陆地巡洋舰后面，穿越烂泥路，秘诀就在于它们加固过的底盘。

注意事项三

车速不能太快，尤其是在土路上。不少翻车的事故发生的原因就是车速过快，以致来不及避让大坑与石块，甚至滑出公路。

注意事项四

尽量学习一点修车技巧。特别是换胎这样的活经常需要自己亲手来做，或者打个下手什么的。据说西藏的司机各个修车技术一流，这完全是在无人可以帮忙的环境下训练出来的。

注意事项五

学习一些野营知识，并且做些野营的准备。因为长途开车的不确定性，遇到堵车在户外野营实在是常有的事。同时，携带必要的物品药物等也是必须的。

注意事项六

尽量跟着车队走

自驾去西藏的注意事项自驾去西藏的注意事项。这样大家都可以互相照应，而且不至于迷路。须知西藏高原面积广阔，一旦迷路恐怕连人都看不到，更不用说找人引路了。

注意事项七

一旦陷入泥潭不要惊慌，下车仔细观察四个车轮的情况，想办法自己努力脱身，或者借助其它车的帮助拖出泥潭再小心前进。曾经看到一辆陆地巡洋舰左侧完全陷入小坑中，司机试了大约半个小时才脱身而出，所以小心加耐心是司机必备的素质。

注意事项八

驾驶化油器车辆在格尔木可以适当增加点火提前角，用降低浮子室油平面等办法减小混合气浓度。另外可以准备一块旧毛巾，遇到燃油管路发生气阻时浇湿，给汽油泵降温用(电喷车不用)。

注意事项九

途中停车时注意检查轮胎气压，虽然海拔变化引起的轮胎内外压差变化在轮胎承受能力之内，但轮胎出问题的机会还是比平原高。

注意事项十

到达拉萨最好将车辆做一下全面检修调整，如果一时找不到修理厂，可以到金珠西路卖吉普车配件的地方求助，这里经常为驾车进藏的朋友提供帮助。

自驾游西藏8个最佳最美线路：

1、川藏南线，风光最美的进藏路

世上的道路有千条万条，却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318国道)，进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。没有走过川藏线，你不能说你去过西藏！

【线路全长】

成都-拉萨，全长2000多公里

【沿途风光】

1)新都桥：迷醉在国家地理最佳摄影地

2)然乌湖：安静妩媚的女子

3)米堆冰川：绝美的高原冰川

4)墨脱：真正的世外桃源

5)鲁朗小镇：仿若置身瑞士的小镇

【旅行方式】

骑行：就如电影《练习曲》里说的：有些事情现在不做，一辈子都不会做了。骑行是川藏线上最为艰难，用时最长的旅行方式。即便如此，每年还是有大批骑友挑战川藏南线，其中不乏很多女汉子(7、8月达到高峰)。面对人生的大山，你岂能搭车而过？多年的“川藏热”，使得南线一路吃住都不用担心。

天数：30天左右

自驾：自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式，但川藏南线，路况险峻，对驾驶技术要求极高，建议组队自驾，最好是越野车。沿途有很多加油站，不需太担心汽车没油。

天数：11天左右

【最佳时间】

暮春(5、6月)，早秋(9、10月)

2、川藏北线，深入藏地文化的寂寞之路

川藏北线极具宗教韵味，是深入了解藏族文化很好的进藏线路。全程走317国道，期间交会213、214、109国道。相对于南线而言，北线所过地区多为牧区(如那曲地区)，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，寺庙林立，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的骨灰级线路。

【线路全长】

成都-拉萨，全长2412千米

【沿途风光】

1)卧龙小镇：大熊猫的故乡

2)色达五明佛学院：山坳里的恢弘

3)甲居藏寨：中国最美丽的山村

4)道浮民居：藏区建筑的绝唱

5)雀儿山：美若云中仙子

6)德格印经院：藏文化中心

7)龙灯草原：仿若翡翠之海

8)九十九道拐：性格迥异的中国路

9)怒江大峡谷：东方大峡谷

【旅行方式】

自驾：有人说，真正地自驾川藏线路，就应该国道317进，国道318出，川藏北线(317国道)，是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。不可错过色达美景。

骑行：如果说川藏南线骑行像是赶集，北线就要显得寂寞多了，很少能遇到骑行者，吃住较贵。骑行风险也比南线要大的多，最好不要单独骑行，建议至少组队3个人以上。

【最佳时间】

暮春(5、6月)，早秋(9、10月)

3、青藏线，世界屋脊上的苏伊士运河

青藏线进藏，分公路和铁路两种方式。从西宁出发，翻山越岭，一路感受无人区的荒凉，经历大自然的沧桑，进入圣洁的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，这些神奇的名字吸引着游客们，去找寻大美的风光。

【线路全长】

青藏铁路：东起青海西宁市，南至西藏拉萨市，全长1956公里

青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里

【沿途风光】

火车：一路坐着火车，翻过巍巍昆仑，念青唐古拉，越过楚玛尔、沱沱河，在可可西里与高原精灵藏羚羊结伴而行，在羌塘高原上与错那湖美丽邂逅，从车窗往外去感知那真实的西藏。

公路：有人说青藏路沿路景色过于单调，但这正是它的不同，冷峻、苍凉，从骨子里渗透出的是青藏高原独有的粗犷和雄伟。可在抵达拉萨前欣赏到纳木错的风光。

【旅行方式】

自驾：青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。沿途吃住较贵。

火车：第一次进藏，时间有限的情况下，选择火车进藏是最合适的，从上海-拉萨，历时两天，海拔逐渐上升，不容易发生高反。

【最佳时间】

四季通车

4、滇藏线：穿越天堂般美景的路

滇藏线是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融会在这条滇藏线上。一路风光绮丽，途经喜马拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如巴松错，然乌湖)，喇嘛寺和教堂，峡谷(雅鲁藏布江，帕隆藏布江)，温泉(通麦，盐井)，和各类花海，林海。

【线路全长】

昆明到拉萨，全长1930公里

【沿途风光】

1)云南大理：去洱海吹吹风

2)柔软丽江：一米阳光

3)香格里拉 ：心中的日月

4)芒康盐井：在这里，读懂“茶马古道”

5)芒康、左贡：波澜壮阔山水之叹

6)多面波密 ：中国最美冰川之乡

7)行摄林芝：刻骨铭心纯美艳遇

【旅行方式】

骑行：相比川藏线，滇藏线路好骑、吃住消费高、人文景色多。

自驾：沿途美景不断，是自驾爱好者的天堂。滇藏线路况复杂，建议新手不要自驾进藏。

【最佳时间】

5月-10月(尽量避开7、8月)

5、新藏线，冒险者的征服之路

新藏线是几条进藏公路中最差的一条线路了。路况极差，沿线多是空旷的无人区。这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限和毅力。与其它路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆仑的庄严，走一次新藏线会给人带来一生的回味。

【线路全长】

叶城到拉萨，全长1455公里

【沿途风光】

1)叶城：遇见美丽的维族姑娘

2)无人区：感受荒凉的震撼

【旅行方式】

自驾：在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是新藏线的特色。

骑行：路况极差，途径无人区，是骑行者挑战自我的路线。

【最佳时间】

7、8月

6、中尼公路：唯一一条国际直通公路

中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路。它由拉萨开始经日喀则、定日、聂拉木、樟木，友谊桥、尼泊尔首都加德满都。

【线路全长】

拉萨到加德满都，全长943公里

【沿途风光】

1)在日喀则，爱上美丽的河

2)樟木小镇，想象着尼泊尔

【旅行方式】

骑行：途中要翻4座海拔较高山峰，比较艰苦，但却是骑自行车出国门的壮举！

【最佳时间】

10月到次年3

7、唐蕃古道，重走文成公主进藏之路

唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道。它起自陕西西安(即长安)，途经甘肃、青海，至拉萨，全长3千余公里。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，亦有丝绸南路之称。

【线路全长】

西安到拉萨，全长3千多公里

【沿途风光】

祁连山、青海湖、日月山、扎陵湖、玉树

【旅行方式】

自驾：车少，路况不错

【最佳时间】

四季通车

8、丙察察公路，在天堂与地狱中穿行

丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛，终点西藏察隅县察瓦龙乡。全程仅1200余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。丙察公路上如阿尔卑斯山美丽的高山牧场、垂直分布的原始森林、积雪融泉的深涧溪流，以及那漫山遍野的鲜花都在诉说着一种自然原始之美。

【线路全长】

丙中洛到拉萨，全长1200余公里

【沿途风光】

途径丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。

【旅行方式】

自驾：路况较差，选择越野车，组队进藏。

拉萨都有什么好玩的地方推荐？

我在拉萨上学，作为一名自由旅游爱好者，个人非常喜欢喜欢拉萨的风景。让我给你介绍一下拉萨的各个景点吧。

布达拉宫

布达拉宫坐落在拉萨市区玛布日山上，是藏传佛教的圣地，同时也是藏式古建筑的杰出代表。最初它是松赞干布为了迎娶文成公主而建的，后来为达赖喇嘛的住所。它是世界上海拔最高，西藏最庞大、完整的古代宫堡建筑群。走在布达拉宫的广场上，面前这座神圣的宫殿肯定会让你心往神怡，流连忘返。

大昭寺

大昭寺，又名“祖拉康”“觉康”（藏语意为佛殿），位于拉萨市老城区中心，是古代松赞干布所建，距今已有1300多年的历史。它在藏传佛教中的地位是至高无上的，是藏民族转经的必经之地。大昭寺融合了藏、汤、尼泊尔、印度的建筑风格，成为课藏式宗教建筑的千古典范。

小昭寺

小昭寺，藏语称为“甲达绕木切”，位于拉萨市八廓街以北500米处。它通常与大昭寺连称“拉萨二昭”，是西藏自治区重点文物保护单位。小昭寺始建于唐代，与大昭寺同期所建，是由文成公主带领，藏汉两民族工匠共同建造，是两族人民非常敬仰的一座古寺。

西藏牦牛博物馆

位于拉萨市拉萨河南岸柳梧新区，拉萨火车站东边，是我国唯一一座以牦牛文化为专题的博物馆，陈列藏品数千件。牦牛博物馆以“牦牛精神”为建馆理念，以牦牛为载体，展示与之相依的藏族历史文化，从自然与科学、历史与人文、精神与艺术的方面介绍了牦牛的起源、驯化，阐述了藏文化与牦牛的密不可分的关系。

哲蚌寺

哲蚌寺是黄教六大寺庙之一，位于拉萨市西郊十公里处的根培乌山南坡，海拔高3800米，其顺山坡逐层而建，规模宏大。解放前其僧侣达10000多人，是藏传佛教最大的寺庙。

罗布林卡

罗布林卡在藏语中意为“宝贝园林”，是历代喇嘛的夏宫（布达拉宫为冬宫）。罗布林卡始建于18世纪40年代，建筑以格桑颇章、金色颇章和达登明久颇章为主体，是西藏人造园林中规模最大、风景最佳、古迹最多的园林。想了解藏戏的可以去罗布林卡转一转。

川藏、青藏公路纪念碑

川藏、青藏公路纪念碑坐落在拉萨市南，拉萨河畔。1984年12月25日，为纪念川藏、青藏公路通车30周年，铭记中国人民解放军的光辉业绩和巨大牺牲所建。

碑文所写：

建国之初，为实现祖国统一大业，增进民族团结，建设西南边疆，中央授命解放西藏，修筑川藏、青藏公路。川藏公路东自成都，始建于一九五零年四月；青藏公路北起西宁，动工于一九五零年六月两路全长四千三百六十余公里，一九五四年十二月二十五日同时通车拉萨。

世界屋脊，地域辽阔，高寒缺氧，雪山阻隔。川藏、青藏两路，跨怒江攀横断，渡通天越昆仑，江河湍急，峰岳险峻。十一万藏汉军民筑路员工，含辛茹苦，餐风卧雪，齐心协力征服重重天险。挖填土石三千多万立方，造桥四百余座。五易寒暑，艰苦卓绝。三千志士英勇捐躯，一代业绩永垂青史。三十年来，国家投以巨资，两路几经改建。青藏公路建成沥青路面。高原公路，亘古奇迹。四海闻名，五州赞叹。

巍巍高原，两路贯通。北京拉萨，紧密相连。兄弟情谊，亲密无间。全藏公路四通八达，经济文化繁盛，城乡面貌改观。

藏汉同胞，歌舞翩跹，颂之为”彩虹”，誉之为”金桥”。新西藏前程似锦，各族人民携手向前。

它是非常值得去看的一座纪念碑。据说，当时修建川藏线的时候，每一公里就要牺牲一名解放军战士。