驾校,驾校属于交通运输局哪个部门管理?
驾校，驾校属于交通运输局哪个部门管理？
驾校管理方为当地县的交通运输局的运管所管理。 运管所全称是道路（公路）运输管理所。运管部门的职责是对驾校培训要进行严格管理，对弄虚作假行为要根据法律法规进行管理，情节严重的由许可的运管部门吊销其《经营许可证》，并追究相关的法律责任。 所以，如果驾校存在在驾驶培训上有不合法的情况，当事人可以向当地县/市的道路（公路）运输管理所投诉反映，维护自己合法权益。 驾校，全称为：驾驶员培训学校，根据《驾驶员培训管理规定》和《中华人民共和国道路运输条例》有关规定，驾校由是由交通运输局运管所管理许可、管理的。
考摩托车驾照要花多少钱？
本人6月份刚考完，总共花了390元左右。坐标山西下辖地级市。
由于从2019年12月起，我们市区，各县城开始严查驾驶摩托车违规行为，包括无证无牌，不戴头盔等。
20年元旦一过，我就到交警队报名。交警队业务科大楼下有个小超市，卖些饮料，香烟之类的，捎带给学员照相，一板相片九张，要15元。
接下来去体检，在业务大厅专门有和交警队合作的医院开设的窗口，也就测一下视力，看一下图片是否色盲，几分钟就搞定，收费20元左右。
下一步拿着体检表和相片去报名，和体检窗口都在一个大厅。先拿身份证去叫号，叫号机旁边有工作人员免费帮你复印身份证。等叫号机叫到你时，就到相应的窗口去报名，递上身份证，相片，体检表，然后看他们的摄影头，几分钟就报名成功。他们会给你一张报名成功单，上面写着考试日期。我考科一时是每星期二和四，后来可能报名人多，改每周一三五了。
回到家先下了驾考宝典，选D照科目一，看几遍试题，来几次模拟考试，就好了。这里重点说一下，D驾可以骑三轮摩托车，也可骑两轮摩托车，E照只能骑两轮的，关键是D照比E照好考！三个轮子你怎么骑它也不会倒，两轮绕杆时不容易掌握平衡，一只脚触地就挂了。
几天后，还到原来报名的大厅叫号，在相应窗口交了80元钱，上机参加考试，十多分钟就过了。
几个月以后，(因为疫情中断)接下来考科二科三，项目包括绕杆，单边桥，上个坡，骑一段路，再到起点停稳。我们这边没有驾校培训D照的，我只骑过电三轮，只能在网上看一些考试视频。第一次考试就挂了，刚启动就灭火，可能紧张吧，松离合时忘了加油门。第二次先加油门，再慢松离合，竞然起步了，开始绕杆，没几下撞杆挂了。第三次要在星期五考，星期四早上，我骑着电三轮在考试场地练习绕杆，过单边桥，半个小时就0K了。星期五上场一举拿下！科二三考试不要钱，随便考！
回家开始做科四的题，过几天去考，流程和科一一样，一把过。
这就算考完了，到窗口确认成绩，交270元，过一天驾照到手！
小驾校和大驾校的区别？
嗯，说说这个我感觉自己很有发言权，因为自己已经体会过大的驾校就是名气响，但是当然教学各方面质量就给那些写高等学校的教学质量，那肯定是毋庸置疑的。当然说是嗯，差的学校的话，小小驾校那肯定是有时候吃拿卡要，嗯，条件各方面条件也不好，然后就你去考试时时候有时候这些驾校的校长是之类的，他光知道拿钱，光知道问你索要钱财，很多办实事的特别少，像你要去驾校考试去他考场很多学校都没有带队，这些有。有大驾校的人应该专门有人带队，对于这个每个人都鼓励，嗯，特别隐匿关系的特别到位。因为大家笑他比较注重这个名声和名气吧，所以说特别在乎这一点，对这个学生是吱吱关怀，小驾校他是以前才看的比较重，可能他在小驾校，他可能搞不懂，如果某一天她被取缔了怎么办？他就没有生存的处境了，所以说我把这个生意钱财看的比较重。
那么你觉得驾校工作怎么样？
谢谢邀请。
能作为驾校教练也是一个光荣的职业，可以为社会输送培养合格的驾驶员，让人们出行驾车放心熟练。
然而，其中教学的过程却是异常艰辛枯燥。大家都知道，机动车驾驶是一个需要熟练操作和非常了解车性能的一个行为。作为驾校教练必须让学员规范掌握和熟练操控机动车驾驶技巧，并熟悉各种交通规则和交通标识。
因为每个学员的学习天赋不同，技巧掌握能力不同，需要教练耐心重复的去指导和教学，有时也会勃然大怒，但也只能深埋内心，不能让情绪影响学员情绪，不然功亏于溃，得不偿失。不过大多人还是非常省心，一点就透，能快速掌握所学技巧。
每个驾校教练都希望自己的学员都能够快速掌握正规驾车技巧并熟悉各个交通规则，让学员和自己的人生更加美好，当然，每一个人也都是这样认为。
如果能成为驾校行政部门的一份子，那就另当别论，或许柳暗花明又一村吧。总之，驾校的工作充满了责任感和使命感，是一个特殊的行业，更是每一位驾乘人员素质表现高低的摇篮。
开驾校怎么赚钱？
大家都是管理经营的高手在这里我谈一下自己的一些想法！
早几年驾培行业面临的竞争不大，随着近几年老百姓生活水平的提高，和国家政策上对于汽车行业的扶持现在几乎家家都买了小车！眼下驾照已然成为了每个人不可获缺的一个技能证书！
随着驾校市场的变动，作为驾校经营者之前可以定位为培训学校，现在要想在驾培行业脱颖而出除了过硬的自身素质还需要转变一下经营思路！
1.从服务入手；
增强服务意识，对于驾校培训教师的自身素质做出要求，减少对于学员的‘语言暴力’！
2.有能力的可以开通驾校班车.这个不用多说！
3.增加部分商业区，避免夏天太热冬天太冷的尴尬！让等待上车学习的学生有事可做。
4.配备软件立体化教学，通过动画的形式直观的进行教学比教练单方面口述更直观！
5.增加特训班，私人教练班，
6.从收费制度上做一些改动，避免一口价制度！
例如：通常收费3500元的普通班，价位不变对于能在35天内完成并拿到驾照的学生予以奖励500元的政策，增加学生的主动性，出勤率。
营销上可以采用互联网的营销模式作出裂变，让学院转变为业务员！比如做一个小程序实现网络缴费，推荐奖金发放可根据利润作出奖励制度。可参考三级分销制度。
7.通过互联网工具做好网络营销，做好资源整合，增加一些汽车金融4s店，保险等异业联盟的合作。
8.做好校园的文化氛围，比如大学里面的贴吧，让学员产生集体荣誉感而不是简单的学习完了成为陌生人。
具体还有一些其他方面的建议，说多了太啰嗦！可以加个关注多多交流！
