广饶招工最新消息,东营是不是一座值得你奋斗的城市?
广饶招工最新消息,东营是不是一座值得你奋斗的城市?
关键是东营的干净整洁让人生活舒适,不但是东营市政府所在地——东城,因为建设的晚,规划布局好,水系环绕,绿树成荫,就是自上世纪六十年代开始建的胜利油田所在地——西城,小区可能比较老,但是干干净净。去年底我去南方近十天,路过江浙一带的县级市,感觉经济发展严重破坏了环境,所谓的江南水乡河水污染严重,环境不整洁,有些村边的小河水浓稠污浊,回到东营发自内心的感慨真干净,以前的农贸市场经过近几年的创建国家卫生城也很干净,不停地有环卫工人收拾打扫。因为油价、开采后期等,胜利油田这几年曰子不好过,但是东营绝对不会成为下一个玉门,地理位置不同、时代不同了,东营市早前的布局一定会让东营发展的越来越好。
东营科技职业学院招河北的吗?
招啊。
东营科技职业学院是全日制大专。是国家教育部备案的以工科为主,特色鲜明的全日制普通高等职业院校。学校创建于1985年。经过多年的不懈努力,学校的教学、科研和各项事业都取得了长足的发展。目前,学校设有机电工程学院、能源工程学院、会计学院、汽车工程学院、信息工程与建筑学院、工商管理学院、教师教育学院、航空与旅游学院、继续教育学院共9个二级学院,开设29个高职专业。根据学院发展需要,现公开招聘高层次专业人才61人。
有人说考上高中等于一只脚迈入大学门槛?
其实我特别认同这句话,就现在的高考形势,基本和普及大学没有什么区别。高考分数180分就可以达到大专院校的录取分数线,即使有些特别叛逆的孩子考不到180分,高考前走单招一样能够读取大专,所以只要能读完高中,基本上人人都能读大学。
相比较高考,其实中招考试才是最困难的。第一:中招考试录取率比较低,因为初中的院校比较多,基本每个乡镇都有,而每个县的重点高中只有那么几所,所以录取率是相当低的。
第二:中招考试不允许复读,中考对于每一个考生来说只有一次机会,教育部门规定是不允许考生进行复读的,相当一部分中考失利的学生走进了职业高中,基本也就与重点大学无缘了。
第三:中考有实验和体育考试,特别是体育考试,对于一些成绩可以,但是身体素质不好的学生来说,也是一次很大的考验,所以中招考试的难度远远的大于高考。
中考失利了怎么办?
其实现在初中生存在一个普遍的现状,孩子们中招考试之后,由于成绩有限,既不能复读又没有高中读,如果去一所三流的高中怕影响高考,如果读职业高中,觉得孩子的未来没有希望。其实中招考试失利家长们应该知道以下几个途径来挽救孩子的未来。
第一:选择一所私立初中让孩子复读,虽然说教育部门不允许复读,但是家长可以为孩子在本县找一所质量可以的中学让孩子复读,孩子的学籍问题学校会帮忙解决的,并且以后也不影响孩子们考取重点高中。
第二:花钱读高中。现在有一部分地方,由于高中扩招,每年的生源有限,他们允许一些分数不够的学生,第一年多交一部分学费继续读高中的,虽然基础差点,但是在高中开始努力的话,学生的未来还是很可观的。
第三:如果本县的职业高中升学率比较高,学习氛围比较强,并且有孩子自己喜欢的专业,也可以让孩子就读职业高中的。因为职业高中三年后一样可以参加高考,并且对文化课要求比较低,但是不好的就是,职业高中考上大学后,他们的大学专业选择比较有限,比较与职高时的专业对口。
随着教育制度的改革,现在的高考已经不是原来那么困难了,只要能坚持读完,每个学生都能读大学,至少是一个大专,但是只要有心,即使高考是大专,大学专升本一样可以成为本科,只不过是麻烦点,其他的和直接考取本科的学生没什么区别,并且本科后一样可以考研,读博。所以现在的高考绝对比中考要简单很多。
为什么被评为四线城市?
我在东营已经生活了11年,我来谈谈对东营的看法,首先评价一个城市的等级,有几项硬件是首当其冲的,第一是城市面积,第二城市人口,第三文化底蕴,第四现代化水平,第五人居环境,第六就业环境。下面来探讨一下东营的这几项处于什么等级。第一条面积,东营的市区面积总得来说并不算小,但是并不集中,原来东营是三县两区,现在是两县三区,市区分为东营区、河口区、垦利区,这其中东营区又分为东城和西城,河口区又分为孤岛、仙河等,这几分区之间距离都在十五公里到六十公里之间,如此的松散的布局,丧失了城市的集群效应,让人来到东营以后造成东营很小的错觉。第二城市人口,东营三县两区的总人口是220万左右,市区人口也就六十万左右吧!总之不到百万。这样的人口规模甚至不如一个县的人口,要知道山东曹县总人口是180万。你要走在东营的街头也可以感受到人气的匮乏。除了干净宽阔的街道和汽车,路边的行人和其他地级市比起来是缺乏人气的。第三文化底蕴,这个在东营的人都知道,石大走了,东营在山东地级市里面可能是唯一一个没有二本院校的城市,再加上东营本来就是83年建市,是共和国最年轻的城市,年轻意味着阅历少,自然文化匮乏。第四现代化水平,东营由于建市较晚,地理位置也不优越,有铁路班次少的可怜,有飞机航班少的可怜,有海港大船停不了,地铁更是没有,公交班次少 ,速度慢过了晚八点基本不好坐公交,所以在东营生活,没有私家车是很不方便的。想在这里看场高档的赛事和演出基本不好办。还有东营的摩天大楼也少的可怜。第五人居环境,其实东营的环境单说东城还是很好的,但是要算上垦利河口就不行了,这几年发展石化橡胶行业,一到夜里香气来袭!第六就业环境,东营是盛于油田,因油而生,这几年油田效益下降,很多油田单位不但不招人,还裁人。地方企业以轮胎化工为主,这几年轮胎企业也效益差劲,再加上年轻人多数不愿在化工轮胎厂这种环境不好的企业就业,所以东营总体对外来人口的吸引人不是太高。 所以东营被评为四线也是可以理解的。但是我还是祝愿东营越来越好,逐步完善,力争成为国内知名城市,因为我也生活在这里,东营接纳了我,给我了一个家,我也融入了东营,也许一辈子都离不开这里。
还是东营成就了胜利油田?
还记得前些年遇到一个朋友,当她介绍来自山东东营的时候,我一脸蒙圈,不知道东营在哪里。但当她说到胜利油田就在东营的时候,我恍然大悟!原来是胜利油田所在地啊!
至于到底是胜利油田成就东营?还是东营生成就胜利油田?
东营虽小,GDP却位居全国前列作为我国大陆地区的293个地级市之一的东营,在2018年《中国大陆GDP百强城市排行榜中》以GDP重量4507亿元,人均GDP约为20.8万元力压深圳的GDP重量24221亿元,人均GDP18.6万元名列第一。
当然,东营的人均GDP最高,得益于常驻人口只有217万,远远小于深圳的1302万常驻人口。
但一个小小的地级市,人均GDP居然超过北京、上海、广州、深圳这些特大型城市,胜利油田及其相关的配套产业收入,贡献的力量不可谓不大。
东营的成就,胜利油田功不可没但是,如果不是胜利油田,东营又怎能做出如此惊人的成就?
从1961年4月,石油工人在东营打出第一口工业油流井,胜利油田进入规模性开发,到如今成长为仅次于大庆油田的中国第二大油田。到现在胜利油田已经累计生产原油将近12.6亿吨,上缴利税近9000亿元。
从2017年开始,胜利油田的年产量基本稳定在2300万吨左右,胜利油田及其相关配套产业给东营创造了可观的效益,也为东营人民提供了稳定的,数量巨大的工作岗位。
从1961年4月的山东省惠民地区广饶县东营村,到1983年东营成为地级市,车牌号升格为鲁E,在山东省的地位逐步上升,重要性逐渐增大。
这都是石油资源给东营带来的好处,让东营在短短的20年时间内从一个小农村发展成地级市。
同时,也汇聚了来自全国的各种类型资源。比如中国石油大学在东营建立的分校区。
资源型城市,产业转型才能保证后续发展胜利油田,带动了东营的发展。东营也以胜利油田为核心,建立了以石油勘探、开采、炼制加工以及科研等产科研一体的石油工业体系。
如今的东营,石油工业的印记随处可见。但自然资源总有枯竭的一天,如果不及时进行转型,开创新的经济增长点,城市没落、人口减少,最终将变成一座空城。
所以近几年,东营也在尝试转型,减少对石油工业的依赖,提升高新技术产业的比重,城市的支柱产业也从原来单一的石化产业,扩展到了石化、橡胶、石油装备、有色金属、新材料五种支柱型产业。其中石油装备制造业占据山东省的80%,全国的30%,主营收入超过200亿元。
航空航天产业,在东营也有了很大的发展,中国商飞试飞基地就在东营,国产大飞机C919的试飞工作就是在这里完成的,空中客车的中国再交付中心也将落户东营。
结束语东营的兴起,是由于地下蕴藏的石油资源。
胜利油田的建设,为初期东营的发展提供了强有力的凝聚力量,对东营的后续发展提供了有力的支持。
但资源总有枯竭的那天,可以为城市带来的改变是有限的,而人的创造性则是无穷无尽,可以带来更多的资源与财富。
期待东营有更好的发展,同样期待全国的其他资源型城市在后资源时代,在资源枯竭之前能够更好地转型,取得更好的发展。
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