有没有好的聊天软件,大家有没有什么好的约伴app推荐一下?
有没有好的聊天软件，大家有没有什么好的约伴app推荐一下？
我常常一个人在外游走，大部分是在国外 ，
按我的经验来讲，其实走之前约伴并不是多么明智。
我曾经跟身边的人约过几次，说得好好的，出门就变成了我一个人。
我目前用得最多的几个软件，结伴的 穷游比较多，穷游网上境外出游的蛮多，可以留联系方式。
贴吧也试过，基本没什么效果，时间差太久的也来凑热闹。我去年发的去柬埔寨，今年还有人来加我 ...
我实践过最靠谱的方式就是在青旅里面，有路线相同的小伙伴一起走，合则同路，不合则散 ，不会有矛盾 ...
不知道你住不住得习惯青旅...附上几张住过的青旅外景图 ..希望对你有帮助...
最常用的设计软件有哪些？
平面设计当然首推Adobe系列：PS、AI。Adobe在平面设计领域的影响力已经是独孤求败了。
3D设计：3Dmax、C4D。3D软件各有千秋，3Dmax在建筑装修应用较多，C4D则在动画电商领域十分火热。
家具设计：宏光软件。家具设计有渲染效果图和生产拆单两个需求，宏光软件结合了前后端实现一个软件前后端一体，可以更加节约生产效率。
施工图加工图：AutoCAD。CAD图在施工中经常用到，线稿图可以清晰展现施工一些重要参数。
渣女玩弄感情有哪些行为？
作为情感咨询师，自然每天都会面对很多情感案例。但是这个案例，还是让我有不吐不快的冲动。很多人都说渣女怎么怎么样，希望大家看完下面的现实案例，可以感受一下高级黑的无敌爆发力。
故事背景：故事背景是我的一个咨询客户来找我们。我们的客户是离异的，然后他和这个女的是通过朋友介绍认识的。这个女的离异带孩，和我们的客户在一起之后，发生了一系列的故事。
阶段一：两人刚开始恋爱，每周在一起，挺恩爱。阶段二：男的发现女友出轨了，拿出聊天记录后，女方承认了。阶段三：男的很生气，骂了女的几句。然后女的竟然承认说，就是她自己主动勾引对方的。阶段四：男的想原谅这个女的，然后竟然还苦口婆心的开始给对方讲道理。我也是醉了。阶段五：对方这个女的，竟然还是天天歌舞升平，夜夜笙歌，完全就不在乎。阶段六：现在我的客户，这个男的，竟然觉得自己骂她骂的重了，要开始挽回这个女的。然后开启天天送东西的模式，我再次醉了！阶段七：我们开始就这样的情况，展开分析。这个男的还一个劲的强调他们是合法相亲认识的，是得到对方家长认可的。我看了也真的是一声叹息，叹息，再叹息。
我的客户看来也挺有钱的，在这个女的身上花了5万，也觉得很正常。
简单说说我的看法吧：当我第一次看到这个题目的时候，就想着要把这个案例写出来了。这个案例的女主角，对应题主的渣女定义，我想一点都不为过。
出轨出的这么理直气壮的，事发后还这么肆无忌惮的，然后离异带孩竟然还能如此如鱼得水的，真的非一般人能做到啊。水平也真的是可以的，连我这个做了多年咨询师的，也不得不拜服。
至于我的这个客户，真的很想跟他说，还是算了吧，分了得了。看你们两个谈恋爱，就像看专业足球运动员和老年人踢球一样，完全不是一个量级的。人家即不在乎你，也完全把你拿捏于股掌之中，这种能叫恋爱吗？真的是舔到最后，一无所有啊。
所以，分了吧，兄弟，你玩不过她的！（end）
我是江峰，专注情感领域，关注并私信我，你将获赠《情感宝典》课程。遇个人情感问题，也可以私信我~除了滴滴以外还有哪些比较好的平台推荐？
后滴滴时代，聚合网约车模式的兴起
根据交通运输部官方微信号发布6月份网约车行业运行基本情况显示：据交通运输部网约车监管信息交互平台统计，截至2022年7月31日，全国共有279家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加2家；各地共发放网约车驾驶员证460.0万本、车辆运输证188.2万本，环比分别增长1.5%、2.4%；仅7月份全国网约车订单量达6.95亿单，环比增长9.3%。
聚合网约车模式的发展
2015年滴滴快车上线，国内开始进入了网约车时代，在此后很长的一段时间内，大众在滴滴之外，几乎不知道还有其他的网约车平台。滴滴一家占据了网约车市场九成以上的份额，数百家网约车平台疯狂争抢剩下的一成。美团曾发起两次进攻，也没能改变格局。
滴滴之外的200多家网约车平台，大部分具有线下车辆和司机的组织能力，但限于技术和财力，他们没有办法在线上获取足够多的乘客。聚合模式就是在这样的环境下成长起来的。
所谓聚合打车平台，其实就是互联网企业利用自身流量优势搭建，其本身不从事客运服务，而是吸引诸多规模小、用户少的中小网约车接入，来为乘客提供打车服务。聚合平台成为了“平台的平台”，将流量分发给接入的网约车平台，将信息传递给用户和司机，用户使用一个软件就可以约到不同平台的网约车。
聚合平台上的乘客满足其出行需求，而网约车平台得到了乘客，得以盘活其所拥有的网约车司机和车辆。乘客、司机、网约车平台、聚合平台四方均在这一模式下受益。
随着2021年7月滴滴被暂停新用户注册并从应用市场下架，一批新的网约车平台迅速发展，尤其是以高德为代表的聚合打车平台。
2017 年，高德将“位置”服务从地图衍生到出行，先试了试水，接入了滴滴出行、神州专车、首汽约车、曹操专车、摩拜单车、ofo、飞猪等众多出行服务商，提供多种出行方式。
无论业界还是学界，基本达成的一项共识是，聚合模式的出现，让更多的网约车平台在市场中找到了生长空间，提高了网约车市场的竞争效率。聚合模式优化了网约车市场的行业结构，向行业被一家企业独占而形成高度垄断的局面发起了挑战。
多家平台纷纷入局网约车
高德地图在2017年率先推出聚合打车模式之后，美团打车、百度地图、携程、华为、腾讯等多个互联网巨头，均以聚合模式切入网约车市场。
去年下半年以来，为了抢占市场，国内多家二线网约车平台纷纷发力，阿里加注出行市场；曹操、T3纷纷获得大笔融资……同时，还不断有新的玩家进入，让网约车市场竞争越来越激烈。
今年7月27日举行的鸿蒙3.0发布会上，华为正式宣布上线打车服务“Petal出行”，这意味着华为正式入局网约车出行市场。华为自身不直接提供运力，具体服务由第三方合作伙伴提供，目前已聚合首汽约车、神州专车和T3出行等服务商。
Petal出行众测版采用的地图数据是华为旗下的Petal地图。据了解，华为的“Petal出行”可在手机、手表、平板、PC等设备间协同使用。Petal出行还提供包含出行、社交、购物、餐饮等基本生活地理位置服务。
与华为同样跨界入局的还有腾讯，本身微信拥有庞大的用户量与流量，接入出行服务商提供打车服务，也是合乎市场逻辑。此前，腾讯微信的出行服务里也新增了“打车”服务，分为经济型和舒适性，在不同城市接入不同服务商，包括曹操出行、首汽约车、如祺出行、T3出行、阳光出行等主要品牌，最高可享6折优惠。
前几日，蔚来车企也显露出入局网约车的动作。新设立的烟台蔚来汽车销售公司，首次将网络预约出租汽车经营服务纳入经营范畴。
然而，新入局的腾讯和华为等要在现有平台之间的激烈竞争抢占市场份额，看起来似乎并不容易。
聚合网约车监管难度大
相比自营出行，聚合平台模式运营成本低，可接入的服务商多且体量大，可快速发展运营。第三方聚合平台因没有车队，可以通过流量优势和轻资产模式切入网约车市场。因此，第三方聚合平台模式的劣势也十分明显，如入驻网约车平台服务质量参差不齐、监管难度大、责任落实不清等。
聚合平台为了让流量效益最大化，把网约车的准入门槛放得很低，很多不规范的网约车平台躲在聚合模式后面知法犯法， 除了“无证”“缺证”等不合规现象，此前备受诟病的利用大数据“杀熟”、设置“价格歧视”等问题也依然存在。
有业内人员表示：聚合打车模式的兴起，进一步为用户提供了多元化的选择，面对更多平台入局和行业洗牌，加强网约车乱象整治和合规监管是确保网约车行业规范健康发展的必要举措。
在聚合网约车平台上，打到一辆违规网约车，应该由谁来负责呢？一般情况下，聚合平台负责审核接入的网约车平台，而网约车平台负责审核其旗下的车辆和司机。
中国社会科学院大学副教授谭袁表示，聚合平台实际聚合的是网约车平台而非网约车司机，有责任对其聚合的网约车平台进行资质审核。但由于司机和车辆的注册归属为网约车平台，聚合平台是无权对网约车平台内的车辆、司机的信息进行数据提取和审核的。
2022年以来，监管部门对于网约车平台的监管仍在加强。2月14日，根据交通运输部官方消息，交通运输部、工业和信息化部、公安部等8部门联合修订发布《关于加强网络预约出租汽车行业事前事中事后全链条联合监管有关工作的通知》，对多部门事前事中事后全链条联合监管事项进行了完善，对处置措施和操作流程进行了细化，以便于各级相关部门操作实施。
大家还用什么社交软件？
肯定是微信啊
