洛阳百姓网百姓呼声,历史上有哪些看似偶然发生的事件其实是精心安排好的?

2023-08-10 05:39:03 24阅读

1、洛阳百姓网百姓呼声，历史上有哪些看似偶然发生的事件其实是精心安排好的？

大部分的骗术中都存在这种精心安排的“偶然”事件，尤其在战争年代，情报工作者设的每个局里都有这种成分，笔者就给大家讲一个美军情报人员忽悠日军的真实故事吧。

1941年12月7日，日本偷袭珍珠港。这一仗，美国海军失去了半支太平洋舰队。让太平洋战场上美日双方的实力对比出现了翻转。日本海军也可以暂时的缓解一下压力。毕竟，美国海军是日本海军控制太平洋的最大障碍。

可是，包括多艘航母在内的美军另外半支太平洋舰队并没有受到伤害，战斗力依然强大，仍然让日本人寝食难安，日本人始终在找机会全歼美军太平洋舰队。

另一方面，美海军受到严重打击后，领教到了日本海军的厉害，也意识到日本海军是有实力全歼美军太平洋舰队的。所以，也保持这高度警惕，同时也在寻找战机重创日本海军。

在这种大背景下，美日双方在太平洋战场上投入了大量的情报人员和检测设备。双方都明白，谁在请报上占得先机，谁就会在战场上占据主动权。

美军始终没能完全破译日军的军事密码。在截获的日军电报中，每十个字大概也就能破译出一个字，也就是说，美军的情报破译工作基本就是靠“猜”。

在截获的日军电报中，频繁的出现一个单词——AF。分析人员意识到这个AF很重要，但就是不能破译AF具体指的是什么。于是，就把情况上报给海军总参谋部。总部得知这个情况后，马上调集专家针对性的破译这个AF的含义。经过分析，这个AF很有可能是个地名，而且可能是日本海军下次主攻地点。

美海军的高级将领们在地图上反复推敲后，最后得出结论，这个AF极有可能指的是中途岛。中途岛位于太平洋中部，距离美国西海岸和日本本土的距离差不多，如果日本海军以重兵占领中途岛后，就能以此作为跳板直接威胁美国本土，还能以中途岛作为基地和美军太平洋舰队在太平洋中心分庭抗衡。所以中途岛的战略地位非常重要。

但这一切都是分析的结果，并没有确定AF到底是不是中途岛。为了证实这个问题，海军司令尼米兹上将精心策划了一个局。

首先，让中途岛的守军发一份假电报，电报的内容是“中途岛的淡水净化器坏了，请求派遣技术维修人员登岛维修”。而且这份电报不只发送一次，目的就是让日军截获这份电报内容。

日军的情报监听人员“顺利”的截获了这份电报。当日军破获这份电报后大喜，居然偶然间截获了这么重要的一份情报。如果中途岛的淡水净化器坏掉了，就意味着岛上守军可能会在短时间内中断饮用水，这对守岛美军来说是毁灭性的打击。于是，第一时间把这个情况发电报向上级汇报。

美军大费周章的目的就是等着日军发这份电报呢，一旦截获了日军的这份电报，就能确定这个AF指的到底是不是中途岛。电报被美军截获破译后，美军大喜，因为日军的电报内容是“AF淡水净化器损坏”。

确定AF就是中途岛之后，意味着美军提前知道了日本海军的下一步主攻方向。于是，美军太平洋舰队几乎倾巢而出，把主力战舰全部派往中途岛地区，以逸待劳等着日本海军。人类历史上的最大航母大决战在中途岛爆发了，战斗结果以美军胜利告终，关于中途岛海战，大家都太熟悉了，不用过多介绍。

美军在中途岛海战的胜利，有很大一部分功劳要记在情报工作者身上，因为短短的几个字，让美军在战场上占尽了先机。

像这种精心安排的偶然事件，在情报工作中很常见。今天笔者只举例了一个真实事件，希望能在茶余饭后搏您开心，欢迎点赞关注，祝您愉悦！

本文作者：冲仔学历史

2、古时皇帝的圣旨从京城传到广州需要几天？

现在科技发达，无线电波以光速传递信息，每秒可绕地球赤道七圈半。京城的指令传到广州，那只是以秒计算的事情了。但古时候要将消息由京城传送到各地方，那可是一件大工程了。

古时京城圣旨要传递到广州到底要多久？要回答这个问题，我们要先简单了解古时的通讯情况。

据《春秋》、《左传》等一些古籍记载，我国先秦时期就有了通信的反映。如战场上的“击鼓”、“旗语”，还有“狼烟”、“信鸽”。“烽火戏诸侯”的故事大家耳熟能详。不过“烽火狼烟”的方式只适合短距离，而最快的“信鸽”也往往“不知所踪”而很“没谱”，所以对于传递“圣旨”、“军情”这样重要的信息，还是要依靠人骑快马来进行传递最“靠谱”。路途遥远，不可能由一匹马从始到终，因此要以“接力跑”的方式来传递重要的情报。所以古时特别注意了这方面的建设，全国设置多条驿道，并在各路线途中设置驿站，负责马匹的训养与供相关人员食宿、换马及文书的登记保护等工作。

我国从秦汉时起这方面的建设就相当完备了。秦汉在统一全国后，以都城为中心设置了多条宽阔平整的驿道。如秦“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金锥，树以青松”。道路不但宽阔平整，还一路上绿影婆娑。秦还规定“十里设一亭”，设置邮长等相关人员。汉高祖刘邦就是以邮长出身。推翻秦后，汉朝则规定每三十里置驿，驿的地位升级了，由太尉执掌。

到了隋唐时期，邮驿达到了空前的繁盛。据柳宗元在《馆驿使壁记》中记载，以都城长安为中心有七条辐射全国的主要驿道，驿站约20里一个，遍布全国。据《大唐六典》载，最盛时全国有水驿260个，陆驿1297个，专职员工达20000多人。到了宋金时期，在辽东东方还在驻军的主要交通线上每十里建一个“递铺”，递铺形如方形小堡，管理严密。明代在全国皆建有驿站，称为驿递，每隔十里置铺，铺有铺长;六十里设驿，驿有驿丞。沿线每60-80里设一个驿站，全国共有驿站1936个;还设立了急递铺和递运所，加强了物流信息。清朝设驿站计为1785处，京师设皇华驿。

除了设备设施，各时期对驿站相关人员的配备与管理也是很严格的。如秦《行书律》规定“隶臣妾老弱及不可诚仁者勿令”，意思即要求这些带罪的底层不但要身体健壮还要忠诚老实。这对于传递重要情报且在马背上颠簸的工作来说，健康与信誉是两项最基本也是最重要的指标。对于有偷懒或其它失职的，政府都有相关规定作出非常严厉的惩罚，轻则“杖股”坐牢，重则丢命，骑手与驿站相关人员都不敢疏忽。所以规定以什么样的速度传送，不管风霜雨雪，这些古时候的“快递小哥”是绝对要全力以赴的。

既然邮驿机构建设完善，那么传递信息的人员究竟要以多快的速度来策马奔驰才合要求？这要看具体情况。

唐代对邮驿的行程有明文规定，陆驿快马一天走6驿即180里，如果对信件注明了加急说明，则要日行300里，如果“十万火急”，那就要日驰500里;步行人员日行50里;逆水行船时，河行40里，江行50里，其它60里;顺水时一律规定100到150里。诗人岑参在《初过陇山途中呈字文判官》一诗中写道:"一驿过一驿，驿骑如星流;平明发咸阳，幕及陇山头"。在这里他把驿骑比做流星。天宝十四载十一月九日，安禄山在范阳起兵叛乱。当时唐玄宗正在华清宫，两地相隔三千里，6日之内唐玄宗就知道了这一消息，传递速度达到每天500里。由此可见，唐朝邮驿通信的组织和速度已经达到很高的水平。

宋代将所有的公文和书信的机构总称为"递"，出现了"急递铺"。急递的驿骑马领上系有铜铃，在道上奔驰时，白天鸣铃，夜间举火，撞死人不负责。铺铺换马，数铺换人，风雨无阻，昼夜兼程。宋沈括在《梦溪笔谈》说:"驿传旧有步、马、急递三等，急递最遽，日行四百里，唯军兴用之。熙宁中又有金字牌，急脚递如古羽檄也，以朱漆木牌镶金字，日行五百里"。南宋初年抗金将领岳飞被宋高宗以十二道金牌从前线强迫召回临安，这类金牌就是急递铺传递的金字牌，含有十万火急之意，每到一驿交接是要在马上完成的，是不允许入站进行的，这样就大大提高了速度。岳飞一日之内在前线接到的十二道金牌，即是朱漆金字牌。

清代邮驿，以驿、站、塘、台、所、铺等六种形式组成。据光绪朝《大清会典事例》记载，全国共有驿站1972处，急递铺13935所。清时军机处公文上也有注明"马上飞递"，规定日行三百里，如遇紧急情况，可日行四百里、五百里，甚至六百里不等，最快速达八百里，往往到站时，已人仰马翻。此俗称"六百里加急"、"八百里加急"。

现在来看看古时京城圣旨到过广州要多长时间。

首先要说明一下，广州地处岭南，秦时始皇帝征发50万大军征服岭南，岭南与现越南大部分领土纳入了秦帝国版图。此后才有中原与岭南的频繁交往。当时广州称番禺，直到吴黄武五年（前226），孙权建立交、广二州，合浦以南为交州，以北为广州，广州之名由此起。

当时秦都在咸阳，通往番禺的路线究竟怎样的呢？现在查询相关软件显示，全程陆路高速接驳，过河架高桥，过山穿隧道，路线较直。对于当时来说，可没有什么高速公路可说，也没有隧道可穿越。当时番禺属于“南蛮之地”，北部的五岭巍峨，横亘于两广与湖南、江西和福建之间，成为南北交通的天然障碍。当时秦都咸阳到达五岭以北，路线由咸阳出东南武关入丹江，顺汉水而入长江。入长江后有两条路线入番禺较近。一是溯湘水经衡阳达湖南郴州翻过骑田岭入连州，由连江顺入北江直达番禺；一是于武汉顺长江达鄱阳湖再逆赣水到达南安（今江西新余）翻越大庚关达南雄入浈水顺北江直达番禺。当然此外还有西线由湘水入广西接西江而达番禺，不过西线路线太长。由咸阳到番禺的路线，大部分可以乘水路。水路中除了湘水或赣江要逆水而行，其余的都是顺江而下。如果是要运输，则水路绝佳。陆上驿道也是沿水路两岸建设，这样可以减少翻山越岭的辛苦。

那咸阳到番禺有多远呢？现在查询相关导航软件，主走国道，上述路线在2000公里左右。经过仔细比较，在当时或翻山越岭或涉水渡江，水陆兼程，则路程为5000多华里，其中水路在3600华里左右。汉水与北江可顺江而下，速度比陆地快，但湘水或赣江则需逆行，速度就慢了很多。若按照唐时的规定可推知光水路消耗的时间要二十多天。因此秦时由咸阳到达番禺，水陆兼程，就算按最快速度前进，也要三十多天。这可是最快的了。

此后西汉及魏晋南北朝与隋唐皆建都长安，亦位于咸阳。由于注重了驿道建设，在翻越南岭这一路线上在秦建设的基础上不同程度地补充扩建了一些驿道，并且沿湘水、赣江修建了相关稍为直点的驿道，使得溯江而上迂回曲折路程长且速度较慢的情况得到了改变。因为统治者喜欢岭南的水果，尤其是荔枝。朝贡荔枝成了惯例。《西京杂记》记载：“尉陀献高祖鲛鱼荔枝。高祖报以蒲桃、锦四匹。”；据《后汉书.和帝纪》载：临武长汝南唐羌上书云：旧南海献龙眼荔枝，十里一置五里一候，奔腾阻险，死者继路“。驿道建设由此可见一斑。

如果完全撇开水路不计，按陆路快马不停日行500里来大略推算，由长安到咸阳，也要过10天。有人根据杜牧的《过华清宫绝句》分析认为荔枝的保鲜期短而推导出从岭南到长安耗时仅四、五天，这就非常夸张了。还有人得出结论是两天！真是不敢想象。虽然《资治通鉴·唐纪》记载“妃欲得生荔支，岁命岭南驰驿致之。比至长安，色味不变。”但实际上“日行八百里”这个在很难达到的，它仅为虚指。日行500里的速度，到站也是人仰马翻。笔者大胆推断，当时的岭南官员为了保证荔枝味鲜，未等荔枝完全熟透就连枝折下，这样就保证了在十天内“色味不变”。

当然上述是传递“荔枝”而非圣旨。很多读者会忽略一点：圣旨的传递如果不是“十万火急”，是需要进入驿站进行相关登记备案的。这样就保证了如果发生丢失或者延误甚至被篡改可以做到有据可查。所以圣旨的传递不是我们想象中的像箭一样一路飞驰毫无停滞。

东汉建都洛阳，洛阳经襄阳后到达番禺的路线也是与咸阳一样的，全程短了三百里左右，时间稍快。北宋时期京城开封，则南下经武汉入江西南昌至九江一线，长度亦相当。离广州最近的当数杭州了。南宋建都杭州，当时广州与泉州成为两大对外贸易港口城市，城市飞速发展，与杭州的联系自然也就紧密了。杭州到广州，通过近海是一条很便捷的路线。不过对于传达圣旨这种重要事情，还是以快马为主，路线比经江西南昌一线偏东，长度也超过3000里，按当时日行500里也就六七天的时间。另一都城是南京，比杭州长了约四五百里，也就是长了一两天的时间。

北京作为元、明、清的京城，离广州最远。查询相关软件可知，当今北京至广州的国道较直，约2300公里。华北平原与长江中下游平原广袤千里，路途平坦，可由河南入湖北武汉转九江也可转河南入安徽安庆入九江，实际上难走的还是翻越岭南这一带。不过经过历代建设，岭南由东到西已设多条驿道，顺北江而下的驿道也较直。因此当时这条路线长约5千多里，理论上快速前进也就十多天。清末1906年京汉铁路建成，全长1214公里，速度较慢，且只能白天运行，走完全程约需3个白天。而由武汉达广州的粤汉铁路建成时走完全程约需44小时，但时间已到了民国。所以清末借助京汉铁路耗时比快马大约少三两天。不过，晚清注重了电报电话建设，1881年12月，已有由北京到达上海的长途电报线路，1900南方多省开通市内电话局，并且由于加快了邮政建设，驿站逐渐变身邮局。因此清廷的许多决定都可以很快传达到广州而不需快马。1913年1月，北洋政府宣布将所有驿站裁撤。

3、澶渊之盟和绍兴和议有什么本质的区别？

回答此问题须先了解两个和约的內容，1004年辽国萧太后和辽圣宗带领大军南侵，宋真宗在寇准等的逼迫下北上亲征，两军会于澶州，在宋军的奋勇反击下，双方呈胶着状态，遂签下《澶渊之盟》。

盟约规定，宋辽永为兄弟之国，辽圣宗年幼，称宋真宗为兄，后世仍以实际年龄论大小，两国以白沟河为界（辽放弃遂城及涿、瀛、莫三州），不再在边境再建城池而开放互市贸易，若有越界盗贼逃犯，彼此不得窝藏，宋朝每年向辽国提供“助军旅之费”银十万两（后增至二十万两），绢二十万匹。

1140年金兵南侵，南宋军民奋起反击，在顺昌之战中以少胜多，击败了金军。岳飞又取得郾城大捷，打败了金军的主力，先后收复了郑州、洛阳等城，北伐收复失地呼声高涨。出于多种考虑，宋高宗秦桧等坚持议和。

在解除岳飞、韩世忠、张俊、刘錡等兵权，并答应杀岳飞的前提条件下，1141年（绍兴十一年），南宋与金国签订和议，约定两国东以淮水中流，西以大散关为界，宋朝割让从前被岳飞收复的唐州、邓州以及商州、秦州的大半，每年向金国进贡银廿五万两，绢廿五万匹。和议成后，金国册封高宗为宋国皇帝。

《澶渊之盟》和《绍兴和议》二者相同点都是南北和谈，不同点在于前者较平等，后者是屈辱条约，澶渊之盟是比较平等的和约，其中的岁贡财物北宋仅二个大县税赋就能支撑，占军费支出的千分之五，并且在两国贸易中，宋有压倒性优势获得贸易顺差，岁币于宋压力不大。签此盟约存在缓解压力，积蓄力量先和后战，变成另一个唐朝渭水之盟的可能。（今日头条南方鹏首发）

而绍兴和议是宋高宗在己方军事占优的局势下，为了避免兄长钦宗回朝争位，也为了防止武将专权，为巩固皇权而不顾形势坚持议和的，以长江为界的南朝对上北朝，有很多客观原因导致一直弱势，南强北弱只会偶然出现，如刘裕北伐和绍兴和议之前，机会一旦失去，又会陷入军事北强南弱的惯性，可以说，绍兴和议一成，南宋再无统一中国可能，后来的隆兴北伐开禧北伐都是很好注脚。绍兴和议是苟延残喘的议和。

以今人眼光审视逝去故事，镜古烛今，我是南方鹏，欢迎关注。

4、20年前老师打你的事现在可以告他吗？

感谢邀请我来回答这个问题！20年前的事情你居然还能记得住-你去告他有证据吗？不过我小时候读书时也被老师打过，当时打的手心，真有个20年前被老师打了后来20年后报复的事情。20年前老师打我，如今拦路打回，这是君子报仇的方式吗？在现在看来，老师大学生的事情，是不存在的。一是，现在的老师不敢打学生，因为现在都是独生子女，一旦打了学生，学生家长就会过来找自己算账。二是，现在国家明确规定不能体罚学生，现在体罚学生也进入了刑事范畴。所以，现在老师打骂、体罚学生的事情不多了。最近，一个“毕业后，他用耳光报答当年的老师”的事情，在网上疯狂转载，为什么毕业后快20年对老师的恨如此之深，这样的行为到底值不值得提倡呢，一起随励志学生看看吧！男子打老师 20年前被老师削，20年后拦路打回去通过爱情的字母显示，事情发生在河南洛阳的栾川县，一名自称常某的男子，在老师经常停电动车的地方，将老师拦住，并且让同伴在一边录爱情，一边扇老师耳光一边大声说：“以前你咋削我的，你还记不记得？”老师可能年龄比较大了，也并未还手，只是一个劲的道歉说：“对不起”。12月18日，栾川县警方已经证实了此事，并且警方已经介入。男子打老师事情的原由到底是因为什么原因，让这名男子对自己当年的老师这么愤恨，时隔20年仍然仇恨不减？后来，据该名男子所说，今年他33岁，在对老师进行暴力行为的时候自己并未醉酒同时也并未失去理智，只是因为在20年前的时候，自己家庭情况比较贫穷，老师总是嫌弃自己，而且经常打自己，有的时候自己并未犯什么错，老师一个不高兴，就打我，用脚踹我的头部，并且不让我告诉家长，那时候我上小学。为什么老师可以打学生，学生不可以打老师？一时间，网友们都纷纷表示，为什么老师打学生就不立案，而学生打老师就要立案呢？有的网友还表示，出来混迟早都是要还的。一时间该名男子成了被广大网友怜悯的对象，而那位老师成了活该挨打的。在90年代，老师本应该好好教书育人，可是有些老师势利眼而且体罚看不起穷学生的行为给那些很小的孩子心灵上带来了多大的创伤。同时，也有些网友也在回忆着自己童年的阴影。这真的是君子报仇的方式吗？如果说基于这名男子的经历，我们是同情他的，并且十分憎恶这名老师，但是，在现在的法制社会，这名男子的行为是一定不正确的，是不值得提倡的。暴力行为可能会让自己的情绪得到一时的发泄，但是，在超过了法律的范围内，那么就要负相应的法律责任的。所以，暴力行为一定不能提倡，我们应该学会用法律的手段来保证自己的合法权益。20年了还有什么放不下呢？老师也考了你还忍心去告他？最后感谢邀请我来回答这个问题！希望我的回答能帮到你！祝楼主天天开心每一天快乐到永久！谢谢！