哈尔滨同城约,哈尔滨公积金异地转入网上需多久?
哈尔滨同城约，哈尔滨公积金异地转入网上需多久？
公积金异地转入一般需要7到15个工作日左右，单位调整或者员工的工作岗位发生变化，企业都理应给职工办住房公积金转移的相关程序。转移又包括同城转移、异地转移。如果职工因为劳动合同的期限时间满了或者其他原因与单位终止劳动关系的话，应该要办理住房公积金转移手续。
哈尔滨同城快递？
同城快递差不多都还可以，顺风是快递挺好的的，收费有点高，申通就是平民价，圆通也是，也还行，同城快递一般都是1-2天可以到的。
为什么现在很少看到达达送外卖了？
达达可以说是比较老牌的配送平台了，曾几何时大街上多数骑手都是属于达达平台的，但是在2017年左右达达骑士数量以看得见的速度急剧下降，取而代之的是美团与饿了么骑手大大增加，那么为何会出现这种情况呢？我认为这是由两点原因造成的。
1、达达单价降的太多
最初达达单价是可以的，但是随着骑手的不断增多，达达的单价是一降再降，像杭州这种仅次于北上广的大城市在2017年左右竟然出现了三块乃至两块九的外卖单，这样低的单价极大的打击了骑手的跑单热情，很快就造成了骑手的大量流失。
2、外卖平台的单不给达达了
在各大外卖平台草创初期，这些外卖平台自建的配送系统还不是很完善，且各大平台正忙着烧钱补贴商家和客户，他们暂时不想拿更多的钱投入到配送系统中，于是就不限制商家将订单发给达达，可以说当时各大平台的单子几乎多半都是达达在送，但是后来达达做了一件事让外卖平台很恼火，什么事呢？达达竟然做出了自己的外卖平台派乐趣。
这下子达达与其他外卖平台的合作性质一下子就改变了，其他外卖平台见状开始各自发力自己的众包系统，并对达达采取敌对态度，于是达达的单子开始大幅减少，不久后百度外卖也黄了，这下单子就更少了，单子少那么骑手自然也得减少。
正是因为达达一方面单价低，一方面接不到外卖单，那么骑手大量流失是必然的，不过好在京东接盘的及时，在京东的加持下达达开始专心做跑腿业务，虽然有顺丰、uu、闪送的竞争，但它在跑腿市场中占有一席之地是不成问题的，现在它上市了，市值还挺高，可见京东这次收购还是挺划算的。
请问有大庆直达哈尔滨西站的车吗？
1.如果a站到b站有任意一趟车可以直接到达，那么只能购买直达车（a站或其同城站到b站或其同城站）或者最短路径上换乘的联程票，且联程票必须从a站（或同城站）出发经过若干次中转后到达b站（或同城站）。
例：优惠区间为齐齐哈尔站至哈尔滨站，
可以购买齐齐哈尔站到哈尔滨西站的学生票（直达列车），
可以购买齐齐哈尔南站到大庆西站和大庆西站到哈尔滨北站的联程学生票（最短路径换乘），
不可以购买海拉尔站至哈尔滨站的学生票（超出优惠区间），
不可以单独购买齐齐哈尔站到宋站的车票（宋站在最短路径上，但不是哈尔滨站的同城车站）。
2.如果a站到b站之间没有直达车次，那么可以购买从a站（或同城站）出发经若干次中转到达b站（或同城站）的联程学生票，也可以结合其它交通方式（如飞机、轮船等）购买联程票。结合其它交通方式时要注意，“从a站或其同城站出发”和“到达b站或其同城站”两个条件至少满足一个。
例：优惠区间为荣成站至齐齐哈尔站，
可以购买哈尔滨西站至齐齐哈尔南站的学生票（向工作人员说明前段行程为威海至哈尔滨的飞机），
可以购买荣成站至天津南站和天津站至齐齐哈尔站的联程学生票（最短路径换乘），
可以购买大连站至齐齐哈尔站的学生票（向工作人员说明前段行程为威海至大连的轮船），
可以购买荣成站至青岛北站和哈尔滨东站至齐齐哈尔站的学生票（向工作人员说明中间段行程为青岛至哈尔滨的飞机），
不可以购买荣成站至北京南站和北京站至齐齐哈尔南站的联程学生票（非最短里程）（实际情况下工作人员可能会允许购买），
不可以购买荣成站至上海虹桥站的学生票（没有选择最短路程的其它交通方式），
不可以购买威海北站至青岛北站和哈尔滨西站至齐齐哈尔站的学生票（威海北站与荣成站不是同城车站，要从荣成站开始行程）。
哈尔滨户籍迁移规定？
如果户口都在一个城市，只是跨区迁移，首先你要在你原先的户籍所在地，把原来的户口注销，然后当地的户口管理机关人员会给你开出一个户口迁移证，你拿着这个迁移证到你新的区域进行落户。
哈尔滨同城户口迁移需要提供落户所在地的户口本，房产证，产权证，以及一寸白底免冠照片三张，携带以上证件前往落户所在地的派出所户籍部门办理
