垫江论坛垫江热点是你我所关心的,有什么从成都出发去海南岛来回自驾游九天的详细攻略?
垫江论坛垫江热点是你我所关心的，有什么从成都出发去海南岛来回自驾游九天的详细攻略？
这条路我太熟悉了，每年都要走几趟啊！九天时间有点紧张，到海南只能是选择一些比较著名的景点去玩了，先看看线路。
第一部分、成都至广东徐闻海安港：成都——泸州——赤水——遵义南——贵阳——都匀——独山——河池——都安——南宁——钦州——湛江——徐闻——海安港乘坐琼州海峡轮渡，返程到海安港下船后原路返回成都，单程约1700公里，加上过海，需要整整两天时间，往返程需要整整四天时间，剩余在海南只有五天。第二部分、海南环岛游：海口新海港或秀英港——文昌跨海大桥（铺前跨海大桥）——铺前古镇——文昌滨海旅游公路——文昌航天城——东郊椰林——文昌——博鳌亚洲论坛/玉带滩——万宁——春园村——万宁滨海旅游公路——石梅湾——兴隆热带植物园——东线高速——分界洲岛——陵水——海棠湾/蜈支洲岛——三亚——崖州区/南山文化旅游区——呀诺达——五指山——中线高速——乐东——九所——西线高速——白马井——海口新海港，这样走一圈大约1000公里。提示：一、徐闻有三个港口可以过海：海安港、海安新港和粤海铁北港，建议导航走海安新港；海口同样有三个港口可以过海：秀英港、新海港和粤海铁南港，建议走新海港。二、轿车、SUV轮渡票415.5元（含一名驾驶员船票），其他乘客每人41.5元。海安港买票不需要预约，但是如果不声明的话，会默认加收30元保险；海口新海港或者秀英港需要网上预约或者网上购票，否则车开不进港口。三、海南油价比岛外大约贵一块钱，过海前加满油。四、游玩景点景区基本上集中在三亚周边，其他地方走马观花看看就好；分界洲岛和蜈支洲岛二选一即可，不用都去；西线基本上没有玩的地方，不要耽误太多时间；在三亚建议住在大东海老乡比较方便。
你在重庆什么地方？
大家好，我在重庆荣昌，繁荣昌盛的荣昌。
荣昌区古称昌州，因宋代诗句“天下海棠本无香，独昌州海棠香扑鼻”而雅称“海棠香国”。
荣昌是“湖广填四川”重要聚集地，被誉为“客家文化活化石”。
荣昌受“填川移民文化”影响，形成折扇、陶器、夏布3项国家级非物质文化遗产。造就了“天下清官”喻茂坚、辛亥先驱张培爵、国画家陈子庄等名人。
荣昌现在拥有万灵古镇、安陶小镇、螺罐山等景点，荣昌卤鹅、黄凉粉、荣昌铺盖面等美食。
荣昌是世界优良猪种“荣昌猪”原产地，也是国家现代农业示范区、国家现代畜牧业示范区核心区、中国畜牧科技城，每两年一届的“中国畜牧科技论坛”定点举办地。“十三五”荣昌交通将形成“三铁四高”对外骨干路网，同时推进荣昌货运机场立项选址。
这个我们荣昌区荣隆镇的稻草节。
这是荣昌区仁义镇的薰衣草基地，很漂亮的哦！小伙伴们可以来玩哦，这里都有人来拍婚纱照的哦。
这个我们荣昌万灵古镇，每年七夕这里还有相亲大会哦！
究竟谁作国际机场的潜力更大？
仔细分析一下，二机场很可能就在渝西三环老乡，备选的有合川、铜梁、大足和永川。4个城市就位置而言，合川距离江北机场太近，已经出局，如果建在铜梁，可以兼顾遂宁和南充，但是距离川南4市太远，制衡简阳的作用不大。所以最终的备选方案可能只有大足和永川。 大足机场，具体位置可能会选在目前登云机场的东侧，石马、万古一带。永川机场，位置可能在大安、陈食一带（通航机场扩建就成）。 大足的优势，成安渝高速标准高（不过老成渝也会扩建），距离川中、川南、川北各市距离较均衡，不输于简阳。劣势主要是距离出城太远，在渝西也不是处于便利中心位置，目的没有城际铁路规划。永川的优势是距离主城近一点，城市基础设施好点，两条高铁通过，距离川南近，劣势是无法兼顾遂宁（南充的客流本来就是江北和成都竞争，和渝西机场无关）。如果选择大足，可能会调整基础设施建设的方向，这会牵涉很多周边县市，规划调整幅度大，难度大，距离太远，主城老百姓很难接受，而定在永川这些问题就缓解很多，规划只做微调，牺牲遂宁一地部分客流，牺牲应该值得。
