南通离异相亲群,南通职业大学怎么查询班级?

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2、3209身份证是哪里的？

江苏省盐城市。

盐城，江苏省辖地级市，长江三角洲中心区27城之一。

地处中国东部沿海地区，江苏省中部，东临黄海，南与南通接壤，西南与扬州、泰州为邻，西北与淮安市相连，北隔灌河和连云港市相望。

盐城全市土地总面积16931平方千米，其中沿海滩涂面积4553平方千米。拥有江苏唯一的世界自然遗产中国黄（渤）海候鸟栖息地。

根据江苏省第七次全国人口普查结果，截至2020年11月1日零时，盐城市常住人口670.9629万人。2020年，盐城市实现地区生产总值为5953.38亿元。

盐城海陆空交通便捷，基本形成高速公路、铁路、航空、海运、内河航运五位一体的立体化交通运输网络。

南洋国际机场、盐城港大丰港区、滨海港区、射阳港区、响水港区成为国家一类开放口岸，盐城市成为同时拥有空港、海港两个一类开放口岸的地级市，是国家沿海发展和长三角一体化两大战略的交汇点。

3、南京武汉东莞南通？

所谓未来之城，笔者的看法是指超越现在的理念和思维，打造体现时代风格的城市。

在四个城市中，南京和南通不仅归属江苏，还是处于长三角城市群范畴；武汉也长江中游城市群的核心城市，还和南京一样是省会城市；东莞处于珠三角东岸，是粤港澳大湾区的重要区域。

这四个城市各有千秋，到底谁会是未来之城？

南通距离上海只有70-80公里，是上海巨型城市的腹地范围。未来的经济发展不可限量，尤其在靠近海岸线的启东等地，最有可能成为上海的副中心城市，嘉兴和南通是未来的苏州。

可上海为中心的经济发展走的是城市群道路，长三角城市群将会以上海为核心城市，杭州、南京、合肥、宁波等为副中心的格局。GDP排在全国第七的苏州都不能成为长三角副中心，那么未来的南通也只能成为上海的副中心。城市发展定位决定南通的未来的城市格局。最不能体现未来之城的应该是南通。

南京与武汉不仅都是重要的城市，也是历史名城。大长三角格局下的副中心城市南京绝对可以PK长江中游城市群的核心城市武汉。

武汉三江交汇处形成的武昌、汉口、汉阳隔江鼎立的格局很难改变，最近要在谌家矶地区打造长江新区，准备成为武汉的“未来之星”。

南京同样不甘落后，南京江北新区大开发，比深圳土地面积还要大的“江北新区”已获得国家级新区的批复。准备成为南京都市圈的北部服务中心和综合交通枢纽，南京市生态宜居、相对独立的城市副中心。

从两个城市的规模和格局看，都是旗鼓相当。但从最可以体现未来特殊的长江新区和江北新区比较，笔者认为南京江北新区更胜一筹。

东莞的老城区莞城不会是东莞未来的中心，而松山湖地区会成为科技创新新区。而东莞的未来之城一定会在虎门区域。

在粤港澳大湾区的大格局下，东莞作为最重要的城市之一。在珠江东岸的广深科技创新走廊中必须打造一个重要的城市。

从深圳这些年一直往西发展，如今深圳机场北区块已经成为深圳未来发展的最重要的副中心；同样，与虎门隔海相望的南沙，不仅是自贸区和大港口，也是广州未来发展的副中心。

有东莞的虎门、长安，以及广州的南沙和深圳的机场北，有这三个区域共同打造的诞生出来的新城市，一定是一个最具竞争力的未来之城。

在我国最具竞争力的未来之城可能只有虎门和雄安，东莞也就成了最具实力的未来之城，再就是应该属于南京和武汉，最后是南通。

4、为什么上海和南通关系这么近？

南通位于长江北岸，与上海隔江相望，号称上海的北大门。南通临江沿海，是江苏沿海经济带与沿江经济带的重要组成部分。

上海、苏州、无锡南通组成了最早的长江三角洲经济带，伴随着上海的高速发展，区域内南通等城市混的也是风生水起，一度与省会南京形成齐头并进的有力趋势。

随着经济的快速整合，长三角都市群迅速拓展到了将近40个城市，成为了一个影响全球的超级城市群。南通在整个长三角经济圈里排名第7位，是长三角经济带的重要受益者。

5、苏通第二过江通道在哪？

苏通第一通道是已经通车的苏通大桥，虽说拉进了南通与苏州上海的通行时间，方便了苏北与江南的通行便利，但南通至张家港、常熟、无锡等地区，还是需要绕很多的路，现在道路运输基本还是几十年前的越江跨江轮渡为主，对于长江三角洲经济圈来说，南通西部至江南张家港、常熟、无锡就是一个死角，这对整个上海长三角经济圈无疑起到拖后腿的作用。

正在建设中的锡通长江公铁两用大桥，是第二条苏通跨江通道，北面位置在通州平潮西南的九圩港，公路北延与沪陕高速、宁通高速、宁启高速、深海高速融为一体，江南延伸与锡张高速、苏锡常高速、沿江高速全面贯通。除了高速公路外，锡通大桥另一个重要作用就是铁路了，这可是设计者最伟大的壮举了，几十年来，苏北乃至北方地区的铁路运输都必须经过南京长江大桥绕一大圈到达上海、浙江等东南部地区，锡通大桥建成后，所起的作用不言而喻。

另外，锡通大桥的另一作用，可以说是盘活了张家港、常熟、等城市长期来不通铁路的尴尬局面，实现长江南北贯通，可以说这才是真正把上海长三角经济圈融为一体。