百姓网交友征婚上街,仅仅是因为汽油涨价吗?
百姓网交友征婚上街，仅仅是因为汽油涨价吗？
伊朗的动乱，就是一种反抗，是对国家和政府的强烈不满。
从表面看来，民众的不满，是因为汽油涨价导致的。实际上，这绝对不是一个主要原因，这只是一个导火索而已。
伊朗人闹动乱，这绝对是个新闻，因为这个政教合一的国家，老百姓曾经就和温顺的的羔羊一样，如今羔羊变成了狼，如何不让人惊讶？
从巴列维王朝被推翻，这已经四十年了，政府和国家到底做了些什么？
一是致力于和逊尼派国家作对，和逊尼派的代表国家伊拉克开战。当然，战争是伊拉克发起的，防卫是应该的，但谁都知道，两伊战争两年后，萨达姆就想和谈，但霍梅尼硬是拒绝了萨达姆，他想彻底教训伊拉克。
于是，两伊战争又进行了六年，代价是牺牲无数伊朗好儿郎，而边境还是那样，和战前一样。这样的历史，会让不少人为之痛苦，为之动容。
之后的岁月，伊朗作为最大的什叶派国家，和逊尼派国家处处对立，看似保持了风格，实际上错过了多少合作和发展的机会。这事，老百姓不在意？很难说。
二是伊朗和美国坚持长久的对立。这其实没什么大的问题，毕竟美国这个世界警察喜欢欺负人，也喜欢拉偏架，但美国欺负不了伊朗，因为这个国家会拼命。对于美国，所有伊朗人都没有好感，在他们眼中，美国人就是魔鬼。但是，伊朗人不喜欢被经济封锁的感觉。
如果一个国家是一个人的话，“伊朗”这个人太憋屈，没有几个朋友，也没有多大自由。常常被坏人欺负，有时候还要装孙子，伊朗人过得非常窝火，他们宁愿正大光明的干一场，干他娘的美国，也不喜欢这种被人捏住喉咙的感觉。
国家实力不强，处处受美国等欺负，伊朗政府不敢硬“刚”。经济被封锁，伊朗各行各业受影响。这导致伊朗人对政府极大不满。
伊朗的动乱，深度来看，是百姓对“压抑的宗教氛围”和“贫穷的生活”发出的呐喊“幸福”的伴侣是什么？是“自由”。没有一个人有绝对的自由，但很多人都有相对的自由，可以决定吃什么、穿什么、看什么。
伊朗从巴列维王朝后，开始了宗教的复兴，漂亮的姑娘们开始穿长袍，戴头巾，至于什么海滩边的比基尼，早就无处寻觅。小伙子们，在国家打着宗教的名义强势管理下，进礼拜寺，禁烟禁酒。对于电视和媒体，伊朗人基本没有大的选择权，国家会根据内容符不符合国家利益，符不符合宗教教义，进行有选择地播放。
这一切的一切，让所有伊朗人会有被控制的感觉，感觉被戴上了无形的枷锁，手铐、脚镣一个不缺。宗教好不好？好，可以让心安宁，可以让人更注重真善美。但强制的宗教好不好？不好，它会给人一种压迫，甚至压抑。
几十年来，伊朗的宗教文化，让伊朗人非常压抑，但大环境如此，人人仿佛都要适应环境，毕竟都是什叶派的穆斯林，只不过，很多人都像一个被压扁的弹簧，随时都有可能反弹。
除了文化上的压抑和桎梏，伊朗人的生活过得实在不像样，穷人还很多。一些既得利益者享受着荣华富贵，而广大老百姓的日子过得紧紧巴巴。都是一样的穆斯林，为何有这么大地位上的不同？普通大众想不通，实在想不通。
本来日子过得就一般，再加上美国的经济封锁，广大民众的日子更是过得“朝不保夕”。恰巧在此时，伊朗竟然提高油价。
这是一个威力极大的导火线，想一想，伊朗却油吗？不缺。从美国经济封锁后，伊朗的石油更不缺了。那伊朗政府涨油价是为什么？是为了增加国库收入，为了增加政府抵御风险的能力。
但是，老百姓非常不舒服，这时候本是同舟共济的时候，百姓本在水深火热中，而政府却还在百姓这里敛财，这政府太失败了，百姓快疯了。
这仿佛是一个孩子对父母的失望，又仿佛是学生对老师的失望，最信任的人，关键时刻却落井下石，却趁火打劫，还有天理吗？难道就不能精简机构，难道就不能开源节流？为什么受伤的总是低层民众？
别有用心的人，在伊朗百姓后面点了一把火百姓是善良的，也是最可怜的。
如果没有人组织，没有人煽动，大多数百姓，可能一边吃着饭，一边留着泪，怪只怪自己的命不好，生在了伊朗的这个时代。
但是，总有一些人，会敏锐地发现一些情况，会聪明的利用，这就是伊朗政府后面的那些反对派，反对派的身后当然会有美国人。
这是个千载难逢的机会。都说苍蝇不叮无缝的蛋，因为伊朗政府走了一步臭棋，于是，伊朗这个“鸡蛋”就有了裂缝。这时候，反对派们的眼睛亮了，他们的“机车”开始发动，他们准备利用民众向政府发起冲击。
如果伊朗政府处理不好这次事件，那么结果就是伊朗国内会四分五裂，库尔德人、逊尼派那些人都会蠢蠢欲动，很有可能内战会爆发，这样，美国的目的就达到了，“兵不血刃”搞垮伊朗。
油价，对伊朗人民而言，就是压死骆驼的最后一根稻草，他们对政府失望透顶。自由没了，伊朗人认了；日子穷了，他们也认了。但是，伊朗民众忍不了的是，政府对他们的“打劫”。也许，所有伊朗人在心底里都有一句话：这样的政府，不要也罢，无能透顶。
只是，事件的背后，可能还有只“大手”在操作，他们激发了民众的情绪，放大了民众对政府的不满，更是点燃了伊朗放出的导火线。
一女穿和服被民警以涉嫌寻衅滋事为由带走调查？
U型锁的错
2月17日河南疫情会解封吗？
河南疫情会不会在2月17日启封？今天是2月16日，河南省确诊病例仍在每天增加，疫情依然十分严重。在这个防疫的关键时期，防疫工作不能有丝毫的调动和损失，否则就会落空，失去一切力量，影响防疫工作的全局。因此，在2月17日全面解封河南省疫情，恢复正常秩序，是不合理、不合理、不合理的。
一是河南省疫情依然严峻。2月15日，河南省新发冠状病毒感染病例。确诊1212例，死亡13例，治愈380例，新诊断仍在不断上升。河南省新型冠状病毒感染疫情进展缓慢，形势不容乐观。流行病仍然很严重。因此，2月17日在河南省开封疫情是不现实的。
二是河南省与湖北省的联系。河南省与湖北省重疫区联系密切，山河纵横，地缘关系密切，民间交往密切。湖北省和武汉市新确诊病例仍在增加，疫情十分严峻。湖北省武汉市和河南省郑州市由京汉铁路、京广铁路等大动脉连接。省与省之间有许多铁路，许多高速、国道和省道相连。
交通便捷，人员往来密切，经贸关系频繁。由于地理关系，这两个省是非常互补的。因此，河南与新型冠状病毒感染的湖北武汉、武汉两地的重症肺炎有着非常密切的接触，且疫情不应在全省范围内传播。
三是河南省是人口大省。河南省是一个1亿多人口的省份，也是一个农民工输出大省。有无数的农民工要去武汉工作。河南省有几十万大学生在汉学习。河南省是人口流动性最大的省份之一，特别是与武汉市。因此，武汉市仍处于重疫区。由于地区关系，2月17日不可能全部解除防疫和解封。防疫开封固然是件令人振奋的好事，但我们必须考虑到全省人民的健康。
总之，无论是从地区关系、人口密度、人口总量，还是从两省交流频繁，还是从经贸、交通、教育、文化等方面，2月17日河南省防疫工作全面启封，都是非同寻常的，要慎重考虑，不能一闪而过，影响防疫工作。
路边摊真的很挣钱吗？
我在学校门口摆了个路边摊，靠炒饭炒面，每天晚上干五个小时，每个月能有个20000多元的纯利润，路边摊其实还挺挣钱的。
如今，在路边摆摊的人是越来越多，尤其到了晚上的时候，无论是学校门口，市医院门口，或者是一些人多的十字路口，都会有各种各样的摆摊人。
有卖猪头肉的，有卖煎饼的，也有卖卤菜的，那么或许我们都很好奇，这些路边摆摊的人，到底是否挣钱呢？
我曾经和老婆两个人做过一年多的路边摊生意，对于其中的情况，也是特别清楚熟悉的，我来详细说一说。
一.路边摊，让我在绝望当中看到了希望2018年的时候，因为公司破产，导致我失去了原本每个月8000元的稳定工资，于是便赋闲在家。
自己也找了很多的工作，但都不是特别满意。要么是工资比较低，要么是长期加班和出差，都不太适合我。
工作没有了，收入也就没有了，但是家里面的开支却依然不曾减少，于是我一边不断地面试，一边开始寻找一些创业小生意的机会。
有一天晚上，我从医院吊完水回来，已经是晚上11点多了，但是医院门口那些摆摊的大叔大妈们的摊位前还是排了很多人，生意是异常的火爆。
尤其是看到一个蛋炒饭的摊铺，一对夫妻忙得热火朝天。男人两个锅在不停地炒饭，女人在旁边负责打包添加小菜，短短十几分钟内就卖了五六份炒饭，每份价格是15元。
当时我就很好奇，这么多人排队买饭，这一天晚上干下来，得挣多少钱。
说实在的，我当时心里一方面挺羡慕的，另一方面，也觉得这是个商机，说不定自己也能做。
因为我从小就对做饭做菜比较感兴趣，而且还学过两年厨师，炒饭炒菜炒河粉，对于我来说都是小菜一碟。
想到这里，我便排队买了一份蛋炒饭，想看一看味道怎么样。
蛋炒饭拿到以后，我迫不及待地吃了几口，发现味道也很一般，包装也很简陋，炒饭的量也很少。
就这样的情况，依然还有这么多人排队，如果我在他原有的基础上进行升级，说不定也能够卖得很好。
回家的路上，我内心满是激动，仿佛是找到了一条发财的道路。
回到家，我便迫不及待地把自己的想法告诉了老婆，想听听她的意见。
毕竟如果要做这样的路边摊生意，那么我们或许还要买辆小三轮车，还要准备一些食材，需要提前投资个3到4万元。
原本以为老婆会不同意，但是没想到我把这个想法告诉她之后，她却大力支持我，让我大胆地去做，需要她的时候，她也会帮忙。
有了老婆的支持，我当天晚上就把炒饭的一些原材料，以及电动车都下单购买了。
第二天又花了一整天的时间，做好了出摊前的所有准备工作。
晚上我没有选择在医院门口摆摊，而是离在家不远处的大学门口摆起了我小摊。
我从七点钟便开始摆摊，因为我的位置比较偏，不是特别好找，因此地刚开始就经过的几个人陆陆续续地购买了。
而让我意想不到的事，八点多以后，突然间一下子来了很多的学生，将我的小摊围满了。
我一个人忙前忙后，真得是特别累。一直忙到晚上十点多，因为第一次摆摊，经验不是特别多，而且生怕卖不掉，所以准备的食材并不多。
当天晚上收摊回到家以后，洗完澡赶紧躺到床上算起账来。
我的蛋炒饭定价是12元一份，每份炒饭米饭的成本在1元钱，两个鸡蛋成本2元钱，其他的油盐酱醋小菜成本差不多1元钱，一份炒饭算下来，毛利差不多有8元钱。
当天晚上，我用的是一个大锅炒饭，一共卖了102份，差不多有800多元的收入。
也就短短几个小时，真的算是非常不错的了。
尝到甜头了以后，第二天晚上出摊我就喊着老婆一起了。我老婆能说会道，也比较会做生意，和学生们打成一片，时不时的还给他们多加一些小菜，有了老婆的帮助，第二天晚上我们挣了1200多元，虽然比较累但是内心却是十分幸福的。
做了几天以后，我们慢慢地也有了经验，增加了炒河粉，炒面，还顺带着卖起了饮料。
高峰期的时候，一天晚上能挣1600多元。这对于我们来说，实在是太满足了。
毕竟单纯的上班也不一定能够赚到这么多钱，我们晚上只需要做五个小时，从晚上7点到12点，白天准备一下食材就可以了。
第一个月下来后，我们算了一笔账，除去一些成本之外，挣了差不多20000元。因为周六周日或者是一些节假日的时候，学生来买饭的人数就少了一些。
在学校门口摆摊，我们前前后后差不多挣了40多万元，也买了自己的房子，还买了一个代步的车子。
虽然很辛苦，但是毕竟能够拿到这个收入，内心里还是非常不错的。
二.路边摊为什么不起眼，但是利润却很大呢？路边摊之所以挣钱，其实也是有着多方面原因的。
1.路边摊投入成本小：大多数摆摊的人，卖的东西都是比较简单的，能够快速出锅，而且成本非常低。
就拿我卖的蛋炒饭炒面来说，这个原材料都是非常便宜的，几乎没有多少成本。
而且路边摊，也不需要什么贵重的设备，一般一辆三轮车，1到2个液化气灶，一些包装袋，食品盒，再加点油盐酱醋就可以了。
整个投入成本非常小，挣到的钱几乎是利润。
2.路边摊人工成本低：大多数路边摊都是一个人，或者是夫妻两个人做，也根本不需要请人，所以也不需要额在外发工资，也不用管理，挣到的钱就是赚到的。
3.路边摊出货快：如果是在学校或者是医院人流量比较多的入口处，几乎不需要担心客源。那么人多的时候，出餐的速度就很重要。而路边摊，卖的东西都是出货快，所以挣到的钱也就多。
三.对于路边摊来说，有哪些要考虑的问题呢？当然了，在路边摆摊也并非是一件十分简单的事情，也要考虑很多的问题。
1.关于你要卖什么：这一点其实也是非常重要的。很多人看到别的摊位什么火就跟着卖什么，结果发现自己也这样做了，就是没有生意。
实际上选品很重要，也要选择自己擅长的。比如说我之所以选择做蛋炒饭，因为在此之前，我炒饭的速度以及出锅的味道，都是非常不错的。
2.关于摊位的位置：一个好的位置，能够源源不断地为你提供客流量。所以在路边摊摆之前，你要看一看哪个位置不错，然后再去出摊。当然了一些重要地区的摊位，都是需要提前申请和缴纳摊位费的。
3.关于食品的安全：安全是最重要的，所以路边摊要想做得长久，最好要办一些营运证，如果食品经营许可证，这是注册个体户，这样可以降低风险。
写在最后：路边摊虽然不起眼，但是真的做起来之后，利润还是非常不错的。
当然了，前期要花费很多的心血，但一个人只要勤快一点，不偷懒，靠路边摊挣点小钱还是可以的。
你们有在路边摆过摊吗？利润怎么样？都来说一说。
你有认识的铁路工人吗？
我对这个话题很感兴趣哈！
我家从我的父亲到我，再到我家女婿都在铁路系统工作，可以说是个铁路世家。
我父亲曾经是一名抗美援朝志愿军战士，1950年12月跟随中国人民抗美援朝志愿军入朝作战，1951年7月负伤回国。因伤势严重，治疗后不适合再到前线作战，部队随即安排退伍，后被安置在西安铁路局列车段工作。不到一年的时间，父亲从普通的列车员干到列车长的岗位。
1952年陇海铁路继续往东修建，需要大量补充人员，父亲作为一名党员及退伍兵主动报名，放弃了舒适的工作岗位去艰苦的地方参加铁路建设。我母亲也随着父亲来到了河南境内的一个小站，一呆就是二十多年。
是金子总会发光的，父亲的优秀品质在陇海铁路建设中一直闪现。他吃苦耐劳，乐于奉献，多次获得嘉奖。因父亲表现突出，逐渐得到单位领导重视，随着时间推移，父亲也从一名普通的铁路工人成长为单位的主要领导。
受父亲的影响和教育，我家几个孩子都比较自律，能吃苦。父亲常说，你们现在吃的这些苦，跟抗美援朝战争时我们饿了吃炒面，渴了抓把雪比起来，简直不值得一提。他经常教育我们要珍惜今天来之不易的幸福生活。
我是铁路大专院校毕业分配在铁路部门工作的。在父亲的教导和感知下，我立足本职，兢兢业业，乐于奉献，从业二十多年多次获得先进职工、三八红旗手以及优秀共产党员等荣誉称号。
我家女婿是铁路一本院校毕业的硕士研究生，校招进的铁路。铁路的半军事化管理，把女婿从象牙塔毕业出来的一名学生，历练成了比较能吃苦耐劳，守纪律的青年，比同龄人显得更加成熟稳重。女婿通过几年的奋斗，也从基层做起，逐渐干到技术管理岗位。
总之，铁路是国民经济的大动脉，随着铁路的发展，对人才要求越来越高，尤其是随着高铁的发展，铁路需要更多的高学历人才的加盟，铁路职工的整体素质也在不断的提高。
铁路的半军事化的特性造就了大部分铁路职工遵守纪律，吃苦耐劳，乐于奉献的精神。
无论春夏秋冬，无论风霜雪雨，都有无数的铁路人在各自的岗位默默奉献，才使得铁路大动脉的畅通无阻，才有了节假日的万家团圆。
致敬，每一个辛苦值守的铁路人！[祈祷][祈祷][祈祷]
我骄傲，我曾经是一名铁路人！ ！ [玫瑰][玫瑰][玫瑰]
