哈尔滨百姓网招聘信息,境外回国确诊患者频繁遭受网暴?

1、哈尔滨百姓网招聘信息，境外回国确诊患者频繁遭受网暴？

我国在境外有240个使领馆，超越美国，是全球最多，这就有大量的外事人员。还有国内一众走向世界的大型企业，这些企业代表国家在国际上的竞争力和实力，这里面就有许许多多的技术人员或者普通施工人员。再有就是大量的留学生，科学技术是第一生产力，科技的发展最重要一条就是交流。还有数量最庞大的一群为了改善生活出海谋生的普通打工者。国家限制出境探亲，关闭旅游，我个人理解也赞成这种做法，但国门不可能完全关闭，除非要退回到我们东北部的那个邻居那样，但这是不可能的，国家和政府有分寸。疫情之初，我在海外亲眼目睹了当地同胞如何想尽一切办法筹措钱款和防疫物资，找各种渠道往国内邮寄。在当时有湖北出来的人在新加坡确诊，当地也是免费尽力救治，这些病人没有被当地人在社交媒体上歧视，但后面同样的情形却被自己同胞网暴。很多海外华侨都觉得非常受伤，甚至有人表示以后国内有事，再不会伸出援手！我个人的意见是，遵守国家的防疫措施，同时继续自己的学业或者工作，不要理会这些网络u型锁，我觉得这些人如果不满意，应该去建议政府修改防疫政策，而不是攻击弱势的个体。

2、东三省的哈尔滨长春和沈阳？

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沈阳雄心勃勃

在东三省中，辽宁被称为“辽老大”，是发展基础最雄厚的省份，东北四城辽宁坐拥两个。

沈阳南湖公园沈阳作为“辽老大”的省会，在东北四城中，数沈阳对纳入国家中心城市体系的态度最积极。2020年12月，沈阳提出“十四五”时期经济社会发展主要目标，其中包括“围绕推动沈阳新时代全面振兴全方位振兴取得新突破、努力建设国家中心城市的总目标，建设好沈阳现代化都市圈”。

沈阳建设国家城市的总目标得到了省级层面的支持，在辽宁省“十四五”规划建议中，明确沈阳要按照国家中心城市的功能定位，提升城市品质，增强城市能级，提高集聚、辐射和带动能力。

不过，沈阳近年来并没有发挥出足够强的经济带动力。2016年开始，辽宁省的经济总量整体“挤水分”，沈阳首当其冲，当年即出现负增长，引起广泛关注。此后，沈阳的多项经济指标在东北地区都出现位次下降的情况。

中国人民大学应用经济学院教授孙久文认为：“国家中心城市并不是纯经济的考量，作为城镇体系规划设置的最高层级，还要考虑其所在的区位以及周边地区的发展状况，以便于发挥金融、管理、文化和交通等方面的辐射带动作用。”

辽宁省曾多次要求做好沈阳经济区发展这篇大文章，打造全省经济的发动机和增长极、全国新型工业化示范区、重要国际开放门户和标志性区域，同时，要提升沈阳首位度和牵引力，加快建设具有较强竞争力、影响力的城市群。

从地理位置上来看，沈阳地处东北亚经济圈的中心区位，从沈阳可辐射环渤海地区和辽中南城市群，同时它也是长三角、珠三角、京津冀地区物流与人流进入东北地区的枢纽。因此，沈阳的城市辐射力很强。

2020年11月8日，中国社科院城市与竞争力研究中心国家中心城市课题组发布“2020年国家中心城市指数”报告，测度结果分为国家中心城市、国家重要中心城市、国家潜在中心城市和非国家中心城市四个层级，在金融、贸易、医疗、信息四个专项指标中，沈阳均上榜国家潜在中心城市。

在东北四城中，沈阳是唯一一个在上述指数报告的四个专项指标中均上榜国家潜在中心城市的，这说明在东北地区，沈阳从多个维度都具备冲击国家中心城市的基础。

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大连面向海洋

在辽宁省内，大连的GDP总量和人均GDP近两年均超过沈阳，在建设国家中心城市方面，作为副省级城市，大连被视为沈阳的有力竞争者。

不过，辽宁给大连的目标定位并不是去争夺国家中心城市，而是面向海洋。这一选择的逻辑不难理解，从区位上看，大连相对难以辐射东北腹地，城市规模也不够。

2020年9月24日，几艘货轮在大连港大连集装箱码头有限公司港口内装卸集装箱（姚剑锋/摄）2020年，大连市明确提出要建设海洋中心城市，并发布《大连市加快建设海洋中心城市的指导意见》，这份文件透露了大连划定的目标：

到2025年，建成中国北方重要的海洋中心城市，海洋经济增加值比2018年翻一番，经济增速高于地区生产总值增速，海洋产业的核心竞争力显著增强，东北亚国际航运中心能级大幅度提升，海洋科技创新能力显著增强，海洋生态环境不断优化，海洋治理水平得到有效提高。

到2035年，大连建成东北亚海洋中心城市，海洋经济实现高质量发展，形成以海洋战略性新兴产业和现代海洋服务业为支撑的现代海洋产业体系，建成东北亚一流水平的国际航运中心，海洋生态环境明显改善，海洋科技创新能力、综合管理能力和公共服务能力达到国际先进水平。

针对沈阳和大连这对省内双子星，辽宁给予了不同定位，类似于济南、青岛之于山东省，一个发力冲击国家中心城市，另一个面向海洋经济，提升对外开放水平。

李凯认为，长期以来，东北的对外开放水平不高，需要一个标杆城市发挥区域引领作用，而大连区位优势和发展基础最好，具备围绕海洋经济建设东北亚国际交流中心、国际物流中心、区域性金融中心的条件。

从交通上看，大连是哈大铁路和沈海高速公路的终端，本身就是东北海陆空立体交通枢纽，更重要的是，它是领跑东北转身向海的最优选择。

北极夏季航道开通后，大连不冻港的地理位置和战略意义会更加凸显。中国东北振兴研究院特约高级研究员李洪彪认为，“十四五”期间，辽宁应重点转身向海，加快向南开放，把沿海经济带作为高水平对外开放的优先区域实施突破。一是将大连打造成“东北的上海”，二是推动沿海六市融入“环渤海湾区”，三是及时抢占“中日韩自贸区”市场先机。

2019年9月26日，辽宁省政府出台了《关于加快推进东北亚经贸合作打造对外开放新前沿的意见》，其中强调指出，借鉴国际成熟自由贸易港发展经验，探索建设大连自由贸易港，打造中日韩自贸区地方经贸合作示范区。

李凯认为，通过抓住服务贸易的机遇，深化同日韩国的合作，大连应当形成服务业开放的高地，从而为东北在生产性服务业和高端服务业探索开放新领域和新政策作出探索，在医药、医疗、医养、教育、金融、文化、旅游等领域扩大开放，形成新突破。

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长春强势崛起

相比于沈阳和大连，吉林省会长春曾长期“存在感不强”，但却是近年来在经济上表现最亮眼的一个。

2017年，长春GDP总量6530亿元，超过沈阳的5865亿元，曾引发舆论热议。2020年，长春GDP总量6638.03亿元，再次超越沈阳，仅次于大连，但与大连的差距也不断缩小，达到大连的94.4%。2020年，疫情对全球贸易的冲击给大连的经济增速带来影响，全年经济增速为0.9%，长春则是3.6%。

长春俯瞰从2016年开始，吉林省就提出做大做强长春都市圈。2020年，公主岭划归长春代管，长春的经济总量、城市总面积和全市总人口超过了沈阳，成为东北第一大省会，其总人口达到854.4万。经济首位度反映了一座城市经济总量在全省经济总量中的份额。从经济首位度看，长春目前在东北四城中最强，已经开始凸显省内经济发展的引领作用。吉林省也提出，全力支持长春申报国家中心城市。

从地形条件上来看，东北地区自成一体，通过辽西走廊与渤海和关内地区相连。若将东北视为一个独立的地理板块，长春处在一个核心位置，上个世纪长春的发迹便受益于其铁路交通的枢纽位置，如今，在高铁、航空的加持下，长春的三小时交通网可覆盖东北主要城市，一小时交通网可以覆盖东北省会城市。

2020年，长春规模以上工业产值增长8.5%，在全国主要工业城市中，这一表现颇为亮眼，其背后是长春对工业结构的优化和产业链延伸。

作为我国最早的汽车工业基地，长春曾被称为“东方底特律”。2020年，长春汽车工业实现累计产量265.45万台，前三季度在疫情影响下，长春汽车开发区汽车工业依然实现同比增长16.8%。可以说，长春依然是中国北方最为发达的汽车工业中心，带动着整个东北汽车装备产业。

不过，长春不可能走过度依赖单一工业结构的老路。2008年，长春汽车工业占规模以上工业总产值的67.5%，2017年，这一比重下降到58.1%。

2020年，除了公主岭划归长春代管之外，长春还发生了事关新产业的几件大事。

2020年4月27日，国家批复同意中韩（长春）国际合作示范区的申请，两个月后，中韩（长春）国际合作示范区全面启动，根据协议，示范区内将建设多个专业产业园区，加强中韩两国在新能源汽车、医药、食品、5G等领域的产业链协同合作。

另外，长春国家区域创新中心在2020年正式启动。科大讯飞东北亚研究院、华为长春研究院落位长春，浪潮北方总部生产基地在长春投产，中科院研发光刻机核心部件的“中国科学院精密光电制造技术工程实验室”获批在长春落地……这些消息在2020年密集出现，与之相呼应的是，长春以生物医药、轨道交通、光电子为主导的新兴产业占比正逐年上升。

可以说，长春的优势是，做大做强省会城市的战略带来了切实成果，使得长春具备了面向未来的发展信心——对东北城市来说，这是如今最需要的宝贵要素。

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哈尔滨向北开放

虽然民间对哈尔滨建设国家中心城市有一定呼声，但从区位上来看，哈尔滨是东三省最北的省会，辐射优势不强，加之经济发展方面并未显示出足够强的竞争力。因此，在讨论东北的国家中心城市该花落谁家时，哈尔滨往往并不被视为与沈阳和长春在同一量级。

根据“2020年国家中心城市指数”报告，哈尔滨是国家信息中心、国家贸易中心、国家医疗中心的潜在中心城市，这说明哈尔滨作为区域中心城市，还是聚集着一定的优势要素。

哈尔滨夜景哈尔滨和长春，是我国9大区域性城市群之一哈长城市群的中心城市。2016年2月由国务院正式批复哈长城市群发展规划，如今已经走入启动的第五个年头。“十四五”时期，国家要发展培育的9个城市群中，哈长城市群依然在列。

作为东北首个被国家正式认可的城市群，哈长城市群还在摸索一体化发展的路径。

2020年，两省发改委共同印发了《哈长一体化发展示范区实施方案》，提出要围绕农业和生态优势，进行一二三产业融合发展：沿哈大综合交通大通道的哈长主轴，带动两侧发展布局建设产业经济发展带，重点发展现代化大农业、现代物流、现代畜牧业、现代食品加工业；依托松花江水系，长白山、张广才岭、小兴安岭及草原湿地形成的西望查干湖、东依长白山脉的生态优势，打造山、水、林、草生态经济带。

多位受访对象提到，对东北来说，要形成新的均衡发展产业结构和竞争优势，依托农业和生态优势发展特色产业是一条合理路径。

在哈长城市群中，长春与哈尔滨有着不同的比较优势，长春地处东北核心区位，哈尔滨则与俄罗斯地理联系紧密。在东北地区，扩大对外开放主要有三个板块，一个是辽宁的沿海经济带，另一个是吉林的长吉图地区，然后就是黑龙江以哈尔滨为轴连接边境口岸的“龙江丝路”。其中，前两者主要面向日韩，最后一个则面向俄蒙。

《中共哈尔滨市委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中提出，在“十四五”时期，哈尔滨要深度融入“一带一路”建设，中国（黑龙江）自由贸易试验区哈尔滨片区等开放平台的引领带动作用进一步增强，形成以对俄为重点、东北亚和中东欧全方位对外开放合作新格局，高质量建设国家对俄合作中心城市，成为我国向北开放的重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽。

近年来，呼吁在东北建设国家中心城市的声音不绝于耳，初衷并非是为某个城市、某个省份争取政策倾斜。事实上，东北一直在期待出现领头雁，作为区域发展极，引领东北向全面振兴、全方位振兴起飞。

3、哪些大忌不能犯？

1：不要轻易生小孩。生之前掂量好自己的经济条件。

2：不要出轨。出轨会导致离婚，妻离子散。

3：不要离婚。这个年纪离婚，真的很难找到另一半了。即使找到了，对方的目的也不纯粹了。

4：不要得罪老板，不然容易失业。人到中年，一旦失业了真的不好找工作了。

5：不要和职场的年轻人抬杠，毕竟有代沟，彼此的背景也不一样，很难有共同的认识。

6：不要轻易买远远超过自己能力的豪宅了，人到中年，赚钱的能力在下降了，容易还不起房贷。

7：夫妻之间不要分床睡，容易影响感情。

8：做事不要冲动，凡事都要先冷静下来考虑清楚后再做决定。

9：不要再想着去改变另一半了，这么多年都没改变肯定是改不了了，强求只会影响感情。

10：不要再大吃大喝了，到了中年，身体的机能在下降，大吃大喝容易让身体出现毛病。

11：不要停下赚钱的脚步，现在还没到享受的年纪。

12：孩子大了，就不要老是打骂了，要讲究教育的方法。

13：不要为了面子买豪车。

14：不要裸辞。到了中年，没找好下家就离职很容易找不到工作的。

15：不要轻易换行业，这个年纪已经不是可以随随便便从头再来了。

16：不要过分消耗身体了，身体机能已经在下降了。

17：不要让自己的孩子没有文化，孩子想上学就要坚持送。

18：不要得过且过，要有规划的过日子，时间真的过得很快。

19：不要和别人攀比，自己什么条件就过什么生活。

20：不要对父母不管不顾，要承担起赡养义务。

21：不要放弃学习和提升自己，时代都在进步，你不学习不往前走，就会被时代淘汰。

22：不要沾染上不良嗜好，容易导致家破人亡。

23：不要不交养老社保，不然到了老年，生活会是个大问题。

24：不要再熬夜了。内分泌失调后中年人很难调整过来。

25：不要打扮得花枝招展的，要穿得成熟一点。

26：不要把所有的寄托都放在孩子上，自己也要为自己努力。

27：兄弟姐妹家里的事情不要过分去干涉。

28：不要为了融入一个圈子而委屈自己。

29：不要和异性一起待在家里，容易有误会。

30：不要去做违法的事情。

4、牡丹江疫情到底严不严重？

牡丹江的疫情目前已经并不严重了，而且已经连续很久没有新增的确诊病例了，之所以老乡的城市对牡丹江政策还是比较严格，多数是出于谨慎的态度，毕竟北京疫情让我们看到，稍微一松懈，新冠有会复发，所以针对曾经有风险的地区，严格一下，也是可以理解的。

右上角关注帮忙点一下，每天推送有意思有知识的文章给您！牡丹江疫情已经控制的非常不错了

牡丹江的疫情其实控制的非常不错，但就像哈尔滨当时疫情复发以后，其他的城市对待哈尔滨方向的来客也十分警惕，毕竟疫情传播的能力很强，物体表面沾染上病毒都有可能导致被传播，所以现在周边的城市对于牡丹江方向过来的人，还是隔离状态。

不过目前多数城市对待牡丹江方向过来的旅客只是居家隔离，还不是集中隔离，所以情况要好很多。

牡丹江百姓的生活趋于正常

目前牡丹江的老百姓生活越来越正常了，早市和夜市也都正常了，复工复产也在有条不紊的进行当中，可以说疫情对牡丹江的影响已经越来越低了。

但为了提高警惕，完全的切断疫情传播的途径，目前牡丹江周围的一些地区，对于牡丹江的旅客要求还是十分严格，就是为了完全切断疫情的传播链条，也是为了所在地其他人民的安全着想，也是可以理解的。

因此想要去其他地方的话，一定要打探清楚在行动，避免被隔离从而耽误行程。

黑龙江其他城市也没有完全解封

其实不仅是牡丹江，黑龙江其他城市也没有完全解封，我所在的城市目前依然还要扫码测温，有些营业场所到现在都没有开放，可见并不是牡丹江严格，而是全省都比较严。

牡丹江作为边陲城市和对外口岸城市，风险比别的城市要大很多，因此严格一些也是可以理解的。

最新听到的消息是，再过几天疫情相对稳定的话，全面解封就要来临，到时候人们的生活会更加放松，很快就要回归正常的生活。

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5、住建局民政局等22个网站永久下线？

哈尔滨正在努力打造东北亚经济圈中心之一，因此很多智能部门合并以及精简也是为了更好地为市民服务，但是同时也会有新的问题体现，群主在出现问题投诉或者的时候进入主网可能会找不到相应的服务栏目，尤其是年纪稍微大一些的，是好事同时也会有新的问题出现，其实政府职能部门可以看看同类型的 国内地区或者国外相似的城市都怎么发展的，做出合理化的规划，而不再是 “三拍”