贵阳至遵义同城大道,贵阳到遵义有多少公里?
贵阳至遵义同城大道，贵阳到遵义有多少公里？
驾车路线：全程约142.7公里起点：贵阳市1.贵阳市内驾车方案1) 从起点向正南方向出发，行驶250米，左前方转弯2) 行驶20米，左前方转弯进入林城东路3) 沿林城东路行驶1.8公里，稍向右转进入长岭北路4) 沿长岭北路行驶1.3公里，左后方转弯进入中心环线5) 沿中心环线行驶1.3公里，稍向右转6) 行驶230米，在入口，进入贵遵高速公路7) 沿贵遵高速公路行驶7.0公里，朝遵义/毕节/重庆/G75方向，稍向左转进入G752.沿G75行驶350米，朝遵义/重庆/G75方向，稍向左转进入G753.沿G75行驶125.7公里，在遵义/G210出口，4.行驶720米，朝湛江路方向，直行5.遵义市内驾车方案1) 行驶60米，稍向左转进入X3012) 沿X301行驶470米，直行进入湛江路3) 沿湛江路行驶460米，左前方转弯进入天津路4) 沿天津路行驶1.2公里，稍向右转进入人民路5) 沿人民路行驶1.6公里，左转6) 行驶190米，右转7) 行驶110米，到达终点(在道路左侧)
贵阳人民大道现在开车能不能通过解放路？
能啊！
从都司路往解放路方向走，到达解放路时走下拉槽就通过解放路，从而到花溪大道。不走下拉槽，就右转上解放路，可到遵义路、沙冲路、火车站、花冠路、市南路、省委、机场、油炸街等地。反之，走下拉槽就是前往都司路、公园路、喷水池等地，不走下拉槽右转，则到花果园立交桥。
从贵阳开车去遵义新舟机场怎么走？
您好！我是新舟的，遵义——新舟机场 在 “遵义春天堡车站” 乘坐“遵义到新舟的 "中巴车”或者“机场大巴”，大概1小时20分钟到新舟。1、先说下怎么到春天堡车站，2个方法：
（1）、在 “桃溪路口”乘坐7、8、14路公交车经11站到 “狮山酒店” 下车，然后走 “环城路” 到“ 春天堡车站”。
（2）、桃溪路口到春天堡车站5.3km左右，您可以直接打的到春天堡车站，大概12元左右。
2、春天堡车站到新舟机场：
（1）在春天堡车站乘坐新舟方向的中巴车，车费17元/人，1小时20分钟左右到新舟镇上，下车后在新舟车站打三轮车或者摩托车去机场，大概5元钱，耗时约10分钟。
总计：车费22元，时间1个半小时左右。
（2）在春天堡车站乘坐到新舟的机场大巴，车费18元/人，耗时1小时左右到新舟镇上，接下来同上了。
总计：车费23元，时间1小时10分钟左右。很高兴为您解答啊，希望可以帮到您！
遵义经贵阳去水城有多远？
遵义到水城，直达水城，不经过六盘水。
本数据来源于地图，最终结果以地图最新数据为准。
驾车路线：全程约298.6公里
起点：遵义市政府
1.遵义市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶110米，左转
2) 行驶190米，右转进入人民路
3) 沿人民路行驶1.2公里，右前方转弯进入沈阳路
4) 沿沈阳路行驶1.5公里，右转
5) 行驶280米，直行进入湛江路
6) 沿湛江路行驶530米，朝贵阳方向，稍向右转上匝道
7) 沿匝道行驶630米，右前方转弯进入兰海高速
8) 沿兰海高速行驶12.9公里，朝毕节/铜仁方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.0公里，直行进入杭瑞高速
3.沿杭瑞高速行驶173.9公里，朝贵阳/G76方向，稍向右转进入毕节南立交桥
4.沿毕节南立交桥行驶1.6公里，直行进入厦蓉高速
5.沿厦蓉高速行驶36.3公里，直行进入杭瑞高速
6.沿杭瑞高速行驶11.4公里，直行进入厦蓉高速
7.沿厦蓉高速行驶48.7公里，直行进入六盘水机场高速
8.沿六盘水机场高速行驶3.2公里，稍向右转上匝道
9.六盘水市内驾车方案
1) 沿匝道行驶1.2公里，右转进入水城大道
2) 沿水城大道行驶2.8公里，过右侧的双水广场约320米后，右转进入双水大道
3) 沿双水大道行驶210米，右转进入文苑路
4) 沿文苑路行驶200米，调头进入文苑路
5) 沿文苑路行驶240米，到达终点(在道路左侧)
终点：水城县政府
遵义地位能超贵阳吗？
遵义和贵阳比？不存在的。
首先历史上，两个地方都有差别遵义位置在黔、川、渝三省市结合部，古代的时候遵义是从播州分来的，播州一分为二，才有了遵义和平越。
北宋时候，播州土著杨文贵献地归附，到了南宋，遵义又属于川陕四路之一的夔州（kuí zhōu）路。
夔州是一个都督府级别的，领奉节、巫山两县，连重庆都曾经属于夔州路管辖的。
而古代还有一个黔州，别称黔中郡，领彭水、黔江两县。唐朝又设置了黔中道，东境减今湖南方面部分地区，西则包有今贵州大部。后世遂以黔为贵州的别称。
所以，遵义话和重庆话听起来很像，和贵阳话有所差别。
贵阳属于黔中地带，遵义更靠近重庆，贵州如今发展的是“黔中城市群”，贵阳——安顺是一个都市圈，遵义自己单独是一个都市圈，从后文里的图，就可以看出来了吧。
再看现在的经济、人口和地位遵义的人口，2016年末全市常住人口是622.84万人，人均GDP是38709元。
贵阳的人口，2016年末全市常住人口是469.68万人，人均GDP是67771元。
人口相差并不大，但是人均GDP是差别就可以看出来，人均GDP代表一个地方每个个体创造的社会财富，能力高、价值高的人，创造的财富肯定是更高的，并不是人多，力量就一定大的，在这方面，显然贵阳的经济相比下来更吃香。
地位方面，遵义是一个地级市，而贵阳是省会，属于二线城市，贵阳处于黔中，也就是贵州省地理位置的中心地带，发展好了可以辐射全省各个地州。
而遵义，虽说处在黔北，和重庆相邻，但一些人还是受到北面重庆的吸引，去重庆买房了，而遵义的南面又有贵阳，高铁开通后，重庆到贵阳2小时左右，距离拉近了，一些重庆人都愿意来贵阳买房了，而遵义处在中间的地带，遵义自己，也有很多年轻人来到贵阳这个更大的省会城市来打拼的。
今后的潜力遵义可能会为贵州和重庆的交流，带来更大的繁荣，特别是和重庆接壤的桐梓县。
但是，绕不过去的，省会是贵阳，遵义再怎么发达，也还属于贵州省的，和邻省搞好交流的前提，是加强省内与贵阳的向心力，首先要承认和服从贵阳的省会城市首位度，达成共识的基础才更好共谋合作，不要自己内耗。
别动不动就超越这个超越那个，超越谁你也必须承认贵阳才是省会，咱们贵州人自己要团结。
更何况，今后贵阳和安顺的联系，非常紧密，整个黔中的大片，贵安新区，需要提醒的是，贵州现在只有一个城市群：黔中城市群。重庆和成都组成的是“成渝城市群”，而不是“渝贵城市群”，所以，遵义还是要加强其与贵阳的向心力，可能才是更识时务的选择。
