阿克苏交友网,坐40多个小时的硬座到拉萨是什么感受?
阿克苏交友网，坐40多个小时的硬座到拉萨是什么感受？
坐40个小时的硬座还没到拉萨，你就想回家了！说说我真实的感受。
我在2019年坐的绿皮火车去拉萨，当时只有Z21这一趟火车直达，因为怕坐车时间太长，身体受不了，我买的软卧，价格1100多，即使是软卧，那感觉一次足以，至今记忆犹新，如果让我再去一次，免费也不坐了。
从北京到拉萨是晚上八点的火车，到达是在第三天的中午12点左右，历时40个小时左右。
一，第一天
因为我在天津，先坐下午五点左右的高铁到北京南站，再倒地铁到北京西站，到达时六点多，车站人山人海，看看时间还早，找个地方吃了点东西，七点多开始排队进站，进入车厢安顿好，看着火车一点点启动，有一点小兴奋，离盼望已久的拉萨越来越近了。软卧的车厢一共四个人，都是去拉萨的。折腾了一天，有点累了，晚上洗漱完十点多就睡了。
二，第二天
早上五点多就醒了，看着窗外的景色眼前一亮，蓝天下山脉连绵起伏，和高速路上的车并肩而驰。
洗漱后去餐车吃早餐，20元一份，一个人根本吃不完。
吃饱喝足以后，坐在走道的椅子上一边吃吃喝喝一边看风景，感觉还不错。
中午继续在餐车上吃饭，可以吃盒饭或者套餐，也可以点餐。
下午躺在床上休息，玩手机，看平板。一切感觉都很惬意，然，心里要有所准备了！
下午2点多到达西宁站，此时海拔2100，正常人都没有什么感觉。西宁站停靠时间较长，正好下车透透气。
从西宁站，列车就开始弥漫性供氧，这也是许多人坐火车的原因。认为火车上有弥漫性供氧，海拔一点点上升，身体有个适应过程，可以缓解高原反应。这一切只是你认为，当你真正坐过这趟列车的时候你就知道了。
列车继续前行，海拔也在一点点升高，列车员说，会在当天夜里12点左右的时候翻越唐古拉山，海拔5000多，那时候大部分人会感觉不舒服，有不舒服的可以叫医生（列车随行有医生），这让我心里有了一丝丝担忧。感觉火车的速度也在一点点变慢，望向窗外，临近晚上，外面也有些昏暗，用寸草不生形容一点不为过，天气完全黑下来，赶快早早爬上床，早休息保存体力。这时候已经有人感觉不适了。
这时已经在火车上超过24小时了，即使在软卧，也是对体力的一种消耗。晚上迷迷糊糊睡着了。我自认为身体素质和体力都不错，半夜忽然惊醒，原因就是胸闷气短，特别的难受，就像犯心脏病一样，胸口像压了一块大石头，头痛要吐的感觉，总之就是非常不舒服。看了一眼表，刚好夜里12点。这时下铺的大姐已经极度不适，脸涨的通红，车厢里已经陆续有人开始呕吐，我强忍着不敢动，迷迷糊糊又睡着了。
三，第三天。
早上五点多醒了，头痛的感觉好了很多，心情一下子变好了，赶快梳洗打扮，还有几个小时就到站了。
一看我的化妆品，管状的粉底已经气鼓鼓了，小心翼翼打开一点，好家伙，我的小心脏啊，粉底不受控制地噗噗噗往外冒，好心疼啊，就这样多半管都跑没了，强行盖上，弄得我满手都是。所以提醒去高原的小伙伴，尽量不要带管状罐装的东西，要带盒装的东西。
梳洗打扮以后，继续去餐车吃早饭，一边吃一边欣赏风景，蓝天白云雪山都近在眼前，蓝蓝的湖水，沁人心脾的蓝，宁静的蓝，不泛一丝波澜的蓝，让人的心一下平静下来。不愧为藏民心中的圣湖，错那湖。
吃过早餐，差不多九点的时候，忽然间心慌气短，不舒服的感觉再次袭来，可能是太兴奋的缘故，赶快躺下保存体力，闭目眼神，强忍着难受。十点多的时候难受还是没有缓解，因为还有一个多小时就到站了，强忍着头痛开始一点点收拾行李，动作一定要慢，防止剧烈运动。
收拾好行李开始静静地等待，中午12点列车终于缓缓进站了，下列车那一刻，也许是因为兴奋，也许是因为呼吸了新鲜空气，不舒服的感觉一下子好转了。终于安全到达了。
这是我坐软卧40个小时的感受，如果40个小时在硬座上度过，即使不是高原反应，恐怕也受不了，也许下了车也没精神和体力玩了。
下面配几张美景和小伙伴一起分享
感谢大家的阅读。
有没有什么好的线路推荐一下吗？
这是我2018年一家三口自驾游新疆，每天的行程安排，去哪里玩，住哪里，吃什么，都详细的写出来了。具体每天的行程，我都已经写成了游记，欢迎大家点开我的文章浏览。我们从甘肃瓜州经河西走廊入疆，南北疆大环线走了一边。主要路线是：哈密→吐鲁番→乌鲁木齐→天山天池→富蕴→可可托海→布尔津→禾木→喀纳斯湖→布尔津→乌尔禾魔鬼城→克拉玛依→沙湾→赛里木湖→果子沟→霍尔果斯→伊宁→昭苏→特克斯→尼勒克→乔尔玛→独库公路→那拉提→巴音布鲁克→库车→阿克苏→喀什→塔什库尔干→红其拉甫→塔什库尔干→喀什→叶城→和田→民丰→沙漠公路→轮台→库尔勒→36团米兰镇→依吞布拉克→出疆，在新疆境内共待了20天，行程9000公里左右。
第四天：瓜州—哈密—鄯善县，691公里，用时8小时。
【规划】中午到哈密吃手抓饭，下午到鄯善县玩库木塔格沙漠。
【行程】早上9点从瓜州→星星峡→哈密→鄯善县，691公里。
【早餐】在酒店旁边吃牛肉面
【上午】开车。
【午餐】哈密一杆旗手抓饭（哈密总店）。地址：哈密市建国南路24-7号
【下午】继续开车。
【晚餐】万洲楼兰大酒店餐厅
【住宿】鄯善县万洲楼兰大酒店，259元，去哪儿网预定
第五天：鄯善县→火焰山→葡萄沟→乌鲁木齐，360公里，用时5小时。
【规划】游玩景点：火焰山、葡萄沟、新疆博物馆、国际大巴扎，住吐鲁番。
【上午】游玩火焰山景区
【午餐】小绵羊手抓肉。地址：吐鲁番柏孜克勒克路500号右侧。吐鲁番特色美食：帕尔木丁（食品）、木塞莱斯（饮料）。
【下午】游玩葡萄沟、新疆博物馆，逛国际大巴扎
【晚餐】一碗汤饭（第八分店），乌鲁木齐天山区
【住宿】如家快捷酒店（乌鲁木齐西大桥人民公园店），携程预定，190元
1.火焰山站在景区大门口基本上就可以“一览无余”，故在大门口拍照到此一游即可。
2.游览葡萄沟景区。从坎儿井乐园到葡萄沟景区全程：15公里，耗时：25分钟。葡萄沟，位于新疆吐鲁番市区东北11公里处，南北长约8公里、东西宽约2公里，是火焰山下的一处峡谷，沟内有布依鲁克河流过，主要水源为高山融雪，因盛产葡萄而得名，是新疆吐鲁番市的旅游胜地。景区由5个景点组成：葡萄沟游乐园、王洛宾音乐艺术馆、达瓦孜民俗风情园、阿凡提风情园、绿洲葡萄庄园。“葡萄沟游乐园”是葡萄沟最精华的景点。门票：75元，可自驾进去。停车费：10元。
4.参观新疆维吾尔自治区博物馆，凭身份证就可以入内。地址：乌鲁木齐市西北路132号。从酒店打的3.3公里。博物馆内展示了新疆的历史和各民族的民俗风情，还有著名的“楼兰美女”古尸、“五星出东方”汉代织锦等国宝级文物也能在此看到（二楼）。开放时间：夏季（4月15日—10月15日）10:00-18:00，冬季（10月16日—次年4月14日）10:30-18:00，每天16:30停止入馆；博物馆每周一闭馆，开放日每天限量2000人入馆。
5.打的前往并游逛国际大巴扎。全程：3.8公里，耗时：17分钟，约12元。
第六天：乌鲁木齐—富蕴县，480公里，8小时。
【规划】游天山天池，住富蕴县。
【行程】：乌鲁木齐→天山天池→阜康→富蕴。全程：480公里，用时8小时。
【早餐】酒店周边。
【上午】最迟9点出发，以避开限行。之后驾车前往天山天池。游玩时间：3小时。全程：67公里，用时1.5小时。门票：125元，区间往返大巴车票：90元，用卡卡通可免125元门票。
在天池景区，车子只能停在售票处停车场，然后需要乘坐区间大巴车前往景区里面，下了大巴车之后还有电瓶车可以换乘。大巴车票是必须购买的，作为进入景区的唯一方式，电瓶车则是可以选择。其实从下了大巴车的地方走到天池并不远，10分钟的步行时间。
【午餐】自备。
【下午】驾车途经准噶尔盆地前往富蕴酒店。全程：420公里，耗时：5.5小时。
【晚餐】新疆四十九丸子汤。特色：椒麻鸡、丸子汤、油塔子、牛骨头 ，地址：迎宾西路13号。
【住宿】富蕴滨河假日酒店。地址：滨河假日广场A1号附楼201.301号，近团结南路，前面就是额尔齐斯河。
第七天:富蕴县—3号矿坑—可可托海—布尔津，300公里，用时5小时。
【规划】游三号矿坑、可可托海景地质公园，额尔齐斯大峡谷（重点：神钟山），住布尔津。
【上午】1.早起。先驾车去阿勒泰可可托海三号矿坑景点，门票：20元；全程：55公里，用时1.5小时。途经可可苏里湖，路边看看即可。景区上班时间：北京时间上午9时。
2.再驾车并游可可托海风景区之额尔齐斯大峡谷（重点：神钟山）。全程：7公里，用时13分钟。路线：免费参观地质博物馆，买票（门票+区间票），车上行到神钟山中途不停，下行回来途中各景点停车。大峡谷全票90元，观光车票36元（往返），用卡卡通只可免90元门票。
额尔齐斯河在峡谷深处发源，河水湍流不息在峡谷中奔流西去，这是中国惟一一条由东向西流经西伯利亚，流入北冰洋的外流河。
【午餐】自备。
【下午】14时左右驾车前往布尔津。全程：315公里，耗时：5.5小时。
【晚上】观看《喀纳斯盛典》。地址：新疆布尔津河堤夜市左侧喀纳斯盛典大剧院。门票：198元，用卡卡通可免票。预约电话：0606-6531166。演出时间：每日1场 ，21：00-22：10。一定要提前半个小时入场。从酒店到盛典大剧院步行867米约13分钟。注：要提前电话预约，演出时间要进一步确认。
【晚餐】马德贵回民鱼庄，吃冷水鱼和烤肉。吃饭的地方离酒店步行10分钟路程，叫布尔津美食街。
【住宿】布尔津鑫泰商务酒店，250元，飞猪预定，携程和去哪儿都没有。地址：布尔津百花园路9-6号，无早餐。
第八天:布尔津—禾木村，170公里，用时5小时。
【行程】上午出发到禾木村，游玩禾木，晚上住在禾木村
【上午】从布尔津开车出发到禾木村。车停在换乘中心的停车场，带上必需用品，买票进入，乘区间车35公里1小时到达禾木村，先找今晚住宿落脚点，然后再去观景台赏景。禾木村门票：60元，村落维护费：20元，区间车票：100元（往返）。
禾木全称“禾木喀纳斯乡”，位于新疆北部布尔津县境内，与蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦三国接壤。布尔津是一个边陲小城，额尔齐斯河缓缓流过，岸边有桦林和成片的向日葵。禾木村是图瓦人的集中生活居住地，是仅存的3个图瓦人村落（禾木村、喀纳斯村和白哈巴村）中最远和最大的村庄，总面积3040平方公里。这里的房子全是原木搭成的，充满了原始的味道。
【午餐】住自备
【晚餐】住的客栈提供
【住宿】禾木村客栈，180元（事先微信联系）
第九天的行程:禾木→贾登峪→喀纳斯湖禾→五彩滩→布尔津
【规划】上午游喀纳斯湖景区的观鱼亭，下午徒步游玩喀纳斯三湾（神仙湾、月亮湾、卧龙湾），傍晚看五彩滩赏日落，晚上住布尔津。
【上午】观鱼亭上赏喀纳斯湖。早上第一时间坐区间车出禾木回到停车场取车前往贾登峪。网传最早一班出村的车子是8点钟。
1.买票：门票185元，区间车票100元（往返）。
2.坐区间车到喀纳斯游客中心。此间行车时间大约1小时。刚开始坐在右边可以看见喀纳斯河在山谷里面，过了一会坐在左边的可以看见喀纳斯三湾（神仙湾、月亮湾、卧龙湾），中途不下车，直接坐到喀纳斯游客中心。
3.到了喀纳斯游客中心，下车后，再买票坐摆渡车去观鱼亭。往返门票120元。坐车一路上山。到了地方下来还要再爬1068多级台阶才能到观鱼亭。去观鱼亭是上山看湖，下山看花。
4.观鱼亭处再坐摆渡车回到游客中心，然后再坐摆渡车去喀纳斯湖边。这个摆渡车是免费的，2公里距离。湖边有木头栈道可以走。游玩时间：大约1小时。
【午餐】喀纳斯游客中心（面、汉堡）
【下午】游三湾。
5.游完喀纳斯湖边再坐摆渡车再次回到游客中心，然后坐返回贾登峪换乘中心（自驾的停车场）的区间车。中途会依次停靠三个景点：神仙湾、月亮湾、卧龙湾，这个要下车游览。先在神仙湾下车游览，然后再上车在月亮湾下车游览，接着走1公里的下坡栈道沿着河边走到卧龙湾，最后再从卧龙湾上来坐另一辆回贾登峪换乘中心的区间车继续返程。注意：最后一班区间车好像是20：00，不要错过。
6.驾车前往五彩滩赏日落。从贾登峪到此全程：140公里，耗时：3小时。注：若昨晚《喀纳斯盛典》没看成，则改为今晚。自然，五彩滩也只能改为明早游览了。
7.回到布尔津酒店。从五彩滩到酒店全程：22公里，耗时：30分钟。
注：1.如果要前往白哈巴村需办理边防证：白哈巴、喀纳斯、贾登峪三个景区被围起来，统一售票，三个景点之间也只能坐景区的大巴车，要去白哈巴村可在贾登峪（景区入口）处办理边防证，也可以在喀纳斯景区售票处的警务室和边防大队（具体地址可问景区工作人员）办理。2.如果想二次入景区，要额外购买车票30元。傍晚驾车前往布尔津入住。全程：120公里，耗时：3小时。
【晚餐】布尔津喀纳斯美食街，马德贵回民鱼庄
【住宿】布尔津小白鹿客栈，携程预定
第十天的行程:布尔津→乌尔禾世界魔鬼城→黑油山→沙湾县
规划：上午开车到达克拉玛依的乌尔禾，231公里。下午游玩乌尔禾魔鬼城，然后驱车前往100公里外的黑油山，晚上住沙湾县。
【上午】驾车前往午餐点。全程：231公里，耗时：3小时。
【午餐】老牌子拌面王，特色：过油肉拌面、手抓羊肉。地址：乌尔禾区龙脊路26-16号
【下午】1.驾车前往魔鬼城。全程：7公里，耗时：11分钟。魔鬼城坐观光车要坐左侧，大部分景色在左侧。
2.驾车前往黑油山。魔鬼城至黑油山全程：100公里，耗时：1.2小时。
黑油山位于克拉玛依东北部，距市中心两公里多，是油田重要油苗露头的地方，因原油长年外溢结成一群沥青丘，油质为珍贵低凝油。“克拉玛依”维吾尔语为“黑油”，故这个天然石油沥青丘且得名黑油山。
3.驾车前往沙湾酒店。全程：215公里，耗时：2.5小时。
【晚餐】沙味王大盘鸡旗舰店。地址：沙湾乌鲁木齐路大盘美食城(森林公园老乡)。酒店出来步行200多米就到。
【住宿】沙湾海棠假日商务酒店，去哪儿预定，109元。地址：沙湾县乌鲁木齐西路。
第十一天的行程:沙湾县—赛里木湖—伊宁市，592公里
规划：上午从沙湾开车到赛里木湖，自驾环游赛里木湖。环湖全程：52公里，从东门进，经北门至西海草原，再到南门出景区，经果子沟大桥驱车前往伊宁，晚上住伊宁。
【上午】驾车前往赛里木湖。全程：360公里，耗时：4小时。
【午餐】自备。
【下午】自驾环游赛里木湖。环湖全程：52公里，耗时：4小时。从东门进，经北门至西海草原，再到南门。之后返回至西海草原与天鹅湖之间，有一木屋观景台里面很适合搭帐篷。从赛里木湖南门出去上高速，前往伊宁市。
赛里木湖拍日落最佳位置：亲水滩，距东门大概15公里处，路碑14公里处。拍日出位置：西海草原。赛湖看日出和日落折衷位置：南门松树头周边，也就是赛湖的南面，那边有许多哈萨克毡房可以住。位置：赛里木湖隧道的入口处，赛湖停车场老乡，和靠近景区南门入口处周边。松树头距离景区南口入口约3公里。
注：赛湖今年5月试点新增环湖区间车。据了解私家车仍可进湖区环，但不知收费如何。
【晚餐】星宇胖嫂子手抓肉餐饮
【住宿】如家派柏.云酒店（伊宁解放路斯大林街店）156元，去哪儿网预定。
特别提示：1.网据周围山中野生动物较多，尤其是野猪！天一黑就成群结队出游。夜晚看星星、拍星空一定要注意安全。2.赛里木湖为冷水湖，夏季湖面温度只有10℃。露营要注意保暖。当然可以选择牧民的毡房。
注意：伊宁市对外地小客车限行，具体规定为：外埠牌照车辆(军警、消防、救护、客运班线车辆除外)法定工作日(节假日调整除外)每日早高峰08:50—10:20、午高峰13:00—14:00、晚高峰19:20—20:20，禁止在国道218线—省道220线—南环路—滨河路—X699线—重庆路围合区域内(不含以上道路)通行。
第十二天的行程:伊宁市→霍尔果斯口岸→解忧公主薰衣草庄园→昭苏县，310公里
【规划】上午开车到霍尔果斯口岸，浏览中哈界碑，逛一下中哈免税区，下午参观解忧公主薰衣草庄园，然后上风景秀丽的伊昭公路，前往昭苏县，晚上露营昭苏。
【上午】前往并游霍尔果斯口岸
主要景点：中哈界碑、以及在中哈免税区选购一些中亚特色食品，共1小时。注：国门景区已经不能近距离接近清朝界碑就不去了。
通行证办理：在临近口岸一两公里路右边行政服务中心有个很大的合作中心办证大厅，有护照就不用办直接过关。没有护照的需要20块钱在边境办一张通行证，只能本人亲自去，不能代办。只能刷银行卡，不接受其他一切支付方式。安检进入大厅后排队刷身份证拿号，然后在等候区看大屏幕等叫号，叫号后到相应号码窗口办理。
办理后在大厅外可以乘坐公交到边检大厅，上车两元，两分钟路程就到了！边检大厅不能拍照。进入大厅同样刷身份证，排队等候出示边防证验证检查过关。关口同样有公交到国门区域和其它免税区，上车两元！
【午餐】五月的沙枣花抓饭店。地址：亚欧北路23号。
【下午】1.先驾车去参观解忧公主薰衣草庄园。地址：新疆伊犁霍城县清水河镇。全程：30公里，耗时：0.6小时。
伊犁的薰衣草，是世界第三大薰衣草种植基地。每年6-7月份是观赏的最佳时期。薰衣草精油有祛痘印等功效。网友推荐买薰衣草干花碎，当季采的味道很浓，可以保持两年，回家放在衣柜里，熏香衣物。
2.前往惠远古城（可选）。全程：25公里，耗时：40分钟。景区内有伊犁将军府等景点要收门票，我们一般不进去，逛逛感受一下即可。
惠远古城，一座新疆的历史名城，它曾是新疆的政治、军事、经济、文化中心。清代 乾隆为了加强在伊 犁地区的治理，在此设伊犁将军，建惠远城，并陆续在其周围建起八座 卫星城，统称为“伊犁九城”。现保存较好的是被称为“伊犁九城”之首的惠远城，城内还保留着将军府旧址。1871年，沙俄占领伊犁，惠远古城被毁，如今所见到的惠远古城是在伊犁回归后于1882年重建的。 曾经脱离了祖国的怀抱，得益于爱国人土的辛勤付出，伊犁才得以回到祖国的怀抱。因为远在边疆，是清朝重要的流放地。也正因为如此，许多著名人物曾经被流放如此，比如林则徐等。
3.驾车前住昭苏县。
【晚餐】露营自己做
【住宿】露营昭苏
第十三天的行程：昭苏→天马文化园→特克斯八卦城→尼勒克，240公里。
【规划】上午前往昭苏天马旅游文化园，看马术表演和赏汗血宝马，马术表演时间是12点30分，看完表演驱车前往特克斯八卦城，在路上，可随时下车看看沿路的油菜花和紫苏。下午八卦城开车逛一圈，前往尼勒克，晚上住尼勒克。
【上午】1.驾车走S237前往昭苏天马文化园，看表演，赏汗血宝马。可导航至：昭苏西域假日山庄。全程：130公里，耗时：3小时。
2.之后前往特克斯，赏沿途草原风光，午饭后赏八卦城。全程：75公里，耗时：1.4小时。
注：未来几天会途经众多草原，包括喀拉峻草原、那拉提草原、巴音布鲁克草原等，虽然各有独特之处，但粗看还是差不多。我们计划游览巴音布鲁克草原，原因在于其中有九曲十八弯据说很美。
喀拉峻草原位于有八卦城美誉的特克斯县，距特克斯县56公城，距伊宁市175公里，有简易公路相通。草原有东西之分，精华在东喀拉峻。西喀拉峻景区内主要有望玉台、旱獭栖息地、两仪台、叠浪谷、石泉、饮马湾等景点，可乘坐观光车游览。东喀拉峻的景点有五花草甸、鲜花台、库尔代森林大峡谷、三极夷平面观景台和猎鹰台观景点五处景点，既有雪山、草原风光，也有森林峡谷等，景色多样，非常优美。如果一天没玩尽兴，想再玩一天，那就必须在草原上住宿，可以住哈萨克族牧民的毡房，很有民族特色。哈萨克族同胞待人非常热情。总之，喀拉峻不愧有空中草原之称，它的美绝对超过你的预期。门票80元（东西喀拉峻景区），观光车往返90元。
【午餐】高胡赛饭庄（高胡塞东乡手抓园）。特色：手抓肉（纳仁）、东乡土豆片、汤面片、清炒素菜等。地址：特克斯阿扎提街三环外皇冠假日酒店旁。导航可定位至：皇冠假日酒店。
【下午】驱车经巩留至尼勒克酒店。全程：153公里，耗时：4小时。
【晚餐】会宴楼，团结路上。特色：酸菜鱼等
【住宿】宜尚酒店(尼勒克店)。地址：尼勒克幸福路102号，近唐布拉路西三巷。
第十四天：尼勒克→唐不拉百里画廊→巴音布鲁克，400公里。
【规划】上午尼勒克出发前往巴音布鲁克镇，中午经过唐布拉百里画廊，沿途欣赏就可以；下午参观乔尔玛，赏独库公路南段风景，晚上住巴音布鲁克。
【行程】：尼勒克→唐布拉百里画廊→乔尔玛→巴音布鲁克。全程：400公里，耗时：9小时。
【早餐】酒店。
【上午】赏草原美景。唐布拉百里画廊的核心景点在白石头。瞻仰乔尔玛革命烈士陵园。全程：180公里，耗时：5.5小时。
【午餐】自备。
【下午】游独库公路北段：乔尔玛→巴音布鲁克。全程：190公里，耗时：5小时。
【晚餐】尕老汉，就在酒店旁边，特色牦牛土火锅188元。
【住宿】。小龙门客栈，有暖气，无早餐。
第十五天：巴音布鲁克草原→库车大峡谷→库车县，259公里。
【规划】上午游玩巴音布鲁克大草原九曲十八弯景点，途径我国海拔最高的隧道，铁力买提达坂（海拔3700米），沿途观赏大小龙池，下午玩库车大峡谷，晚上住库车县。
【早餐】自备
【上午】上午前往巴音布鲁克景区购票，景区门票65元/人，区间车90元/人。然后乘坐区间车前往景区，区间车只能开到巴西里克观景台站点，站点距离看九曲十八弯观景台还有2公里上坡路要走，也可以乘坐往返电瓶车上观景台，再花20元/人。
【中午】开车继续沿着独库公路往库车方向走，途中交警会对车进行拍照并开条限时限速，要注意车速。
【午餐】自备。
【下午】1.途径库车大峡谷和大小龙池，下车游玩。库车大峡谷，门票45元，卡卡通免费，但是必须要购买停车费10元，不购买不让进。
2.到库车县后，如果时间充裕，可以考虑去参观库车王府（库车原世袭回部亲王府）（可选），门票：45元。开放时间：9:00-20:00。
3.逛库车大巴扎。库车大巴扎是库车最热闹的地方，位于团结新桥，网传每逢周五最热闹。桥的这一面写着“团结新桥”，在老城那一面用汉文和维文写着“龟兹古渡口桥头是昔日龟兹国的古渡口和最繁华的地方。如今依旧热闹，是体验当地民情的好地方。桥下数不清的驴车，人们在这里贩卖各种生活用品。
库车古称龟兹，是西域36国中的大国。当时龟兹古国以库车为中心，包括拜城、新和、沙雅等地，这里有悠久的历史，璀璨的文化。龟兹又是“丝绸之路”上的重镇，商业繁荣昌盛。汉朝的西域都护府、唐代的安西都护府在龟兹的设置，使龟兹成为西域政治、经济、文化的中心，就是这段辉煌的历史，给库车遗存下许多宝贵的古遗址和精美文物，它们是库车历史的见证。在这里，游客不仅可以一睹王爷风采，感受龟兹文化的博大精深，而且还可以听王爷讲述王爷家族的荣辱兴衰故事，以及库车社会经济发展历史。
4.驾车前往酒店，从大巴扎到酒店全程：5.6公里，耗时：15分钟。
【晚餐】亚力馕坑肉，地址：瑞嘉华府东门右侧50米，从酒店步行1.7公里6分钟即到。库车打的起步价5元两公里，建议打的过去。
【住宿】库车饭店（三星楼），160元，去哪儿预定，地址：库车天山中路266号，近长江路
馕坑肉
第十六天：库车→阿克苏→喀什，720公里。
【规划】全天开车，中午途径阿克苏，去吃一顿有机抓饭，吃完继续赶路，晚上住喀什。
【早餐】酒店。
【上午】上吐和高速去阿克苏，全程：250公里，耗时3小时。
【午餐】阿克苏 叶河胡杨抓饭。特色：有机羊肉抓饭，羊腿抓饭。英阿瓦提路海富花园30号，凯旋大酒店旁。
【下午】继续开车，目的地喀什。全程：470公里，耗时：5小时
如果时间允许，到喀什直接驾车先去办塔什库尔干边防证，否则明早必须第一时间去办证以防排队耗时间。地址：喀什市天南路科技广场行政服务大厅。办证时间：上午10—13点，下午15点—18点。
【晚餐】喀什金府美食(以前叫 金噢尔达)，酒店步行1.3公里左右就到了。特色：烤鸽子、鸽子汤、杏仁烤包子、烤肉囊等。地址：西北路(财贸学院对面)。酒店服务员普通话都一般，需要仔细耐心的交流。
【住宿】睿柏-云酒店喀什人民西路店，去哪儿预定，195元/晚。地址：喀什市人民西路49号。导航车子会拐进酒店旁边的胡同，临时停车，然后车上的人立即去酒店拿停车票，然后再继续直行几十米，遇到保安，说明情况，安排停车。
有机羊肉手抓饭
架子肉
第十七天：喀什噶尔古城→高台民居→香妃墓
【规划】今天不开车，就在喀什玩。喀什噶尔老城→高台民居→香妃墓
【上午】1.早上去逛喀什噶尔老城，老城是免费的。到老城里面，先去百年老茶馆喝茶，特色茶58元一壶，传闻土耳其红茶加喀什冰糖不错，烤串感觉还是中午的好吃。喝茶时，有表演，有可能要给小费，比如10元。
2.接着去参观艾提尕尔清真寺（门票45元），
3.清真寺大门之正前方有地下通道穿过大马路即为老城入口。然后沿着恰萨路向东游览，出老城东大门拍照留念，见红绿灯，马路对面之东右边为高台名居。若红绿灯直行则为喀什东巴扎（即：喀什中西亚国际贸易市场，可选），红绿灯处右转两三百米为吃中饭的地点蓝公羊烤肉店。蓝公羊烤肉店对面就是高台名居。注：老城东大门每天早上有开城仪式，具体时间可以百度查看。
除了品味建筑外，老城街道上很多特色的店铺也是很多游客会参观的内容。老城内几乎每一条街道都有自己的主题。其中有坎土曼巴扎（铁匠街）、朵帕巴扎（花帽街）、花盆巴扎、手工艺品巴扎、陶器巴扎等，各有特色，可以沿途观看。街上还有伊斯兰风情的茶馆，卖葡萄、馕、羊奶冰淇淋等特色小吃的摊贩，逛街时也可以吃吃逛逛，非常惬意。
游览提示：1.老城居民几乎都是穆斯林，游览时注意尊重当地人的宗教信仰和风俗。切忌提起“猪”等字眼，参观大清真寺礼拜时注意保持安静。2.在拍摄当地人之前最好征得对方的同意，可以耐心沟通，用微笑交朋友，不要粗暴的将当地人仅当作镜头中的景观。3.老城中小巷纵横交错，布局灵活，在狭小多变的小巷中很容易迷路，看路上的砖，如果路上的砖的六边形，说明这条路是通的；如果地上的砖是长方形，说明这条路时死胡同。
【午餐】蓝公羊烤肉店：烤肉串（4元一串）、烤羊腰子、酸奶皮子。隔壁有手抓饭面条，可以让送过来。
【下午】坐公交去香妃墓（阿巴克霍加墓）。之后坐公交到晚餐点。
注意：塔什库尔干县海拔3300米，红其拉甫口岸海拔最高可达5200米，虽然时间不长，也有可能出现高原反应，若担心高反，可以事先准备好氧气，喀什和塔县人民医院可以买到。
【晚餐】艾提尕尔清真寺对面的夜市，之后步行1.1公里约16分钟回酒店。
【住宿】睿柏-云酒店喀什人民西路店，去哪儿预定，195元/晚。地址：喀什市人民西路49号。
馕加烤腰子
鸽子汤
第十八天：喀什→慕士塔格峰→塔什库尔干，全程289公里，用时6.5小时。
【规划】今天沿着中巴友谊公路到塔什库尔干县，途径白沙湖、白沙山、喀拉库勒湖、慕士塔格冰川公园，都可以下车拍照，下午到达塔县，并且游玩石头城。
【早餐】酒店旁边
【上午】上午沿着中巴友谊公路，目的地是塔县。路上会经过白沙湖和白沙山、喀拉库勒湖、慕士塔格冰川公园（只能在门口拍照，不能进入），这些地方都很漂亮，都有停车点，可以下车拍摄和游玩，免费。
国道314，又称喀喇昆仑山公路，全长1032公里。三分之一（416公里）在中国，三分之二（616公里）在巴基斯坦，是连接中国和巴基斯坦的纽带，所以也成中巴友谊公路，现在丝绸之路。帕米尔高原是由昆仑山、天山和兴都库什山交汇而成的巨型山结。平均海拔在4000—5000米之间。南端是海拔8611米的世界第二高峰——乔戈里峰。北有“冰山之父”幕士塔格峰（7546米）和公格尔峰（7719米）、公格尔九别峰（7519米）。在塔吉克语中，帕米尔是“世界屋脊”和“万山之祖”的意思。
【午餐】自备。
【下午】游石头城和阿拉尔金草滩。
石头城遗址，是古丝绸路上重要的交通要道。先后为“蒲犁国”、“蝎盘陀国”、“聪林守捉守”、“色勒库尔回庄”的遗址。石头城遗址海拔3100米，雄踞要塞，城墙最高处竟达20多米。门票30元，小孩子免门票。
阿拉尔金草滩就在塔什库尔干县城边上（免费），在石头城下，因那里有一个叫阿拉尔的乡村，故得名阿拉尔金草滩，因有塔什库尔干河流经此处，这里水草丰美，牛羊遍地，和远处的雪山白云蓝天交融在一起十分漂亮。
【晚餐】一品牦牛滋补火锅。地址：红其拉甫商业街b6号。
【住宿】塔什库尔干红旗拉甫宾馆(原新交通宾馆)，158元，携程预定。
一品牦牛滋补火锅
第十九天：塔什库尔干→阿克陶县→疏勒县→叶城，543公里。
【规划】今天从塔县出发开始返程，一路开车，晚上到达叶城。
按照行程，我们今天是沿着G314国道，开往红其拉甫山口，参观中巴7号界碑，并和国门拍照留影。可是根据车友的信息，国门景区现在已经不对外开放，现在自驾车只能开到哨所旁的停车场，停车场离国门还有三公里的路，如果进不去那就没啥意思。现在进入国门景区只有两种方法，一靠关系，二靠运气。咱们没有认识的人，所以第一条行不通。运气：指到哨所停车场后，正好碰到有武警也要进入，而且武警好说话，他们会带你们进去。我们询问酒店老板，他也明确告知，现在没有关系是进不了国门。塔县到红其拉甫国门130公里，由于天气恶劣，限速等原因，往返需要5个多小时，如果进不了国门，那得耽误好多时间。我们权衡了一下，还是决定放弃去国门的行程，打道回府，等以后开放了，有机会再来。
国门去不了，所以我们直接到达叶城，我们去的时候英吉沙、阿克陶段高速维护暂不能通行，所以必须要从喀什走。
【晚餐】酒店旁边的川菜馆
【住宿】叶城县德隆精品酒店，163元，去哪儿预定
白沙湖白沙山
第二十天：叶城—和田—民丰，590公里
【规划】叶城新藏0点公路，沿着新藏线往前走一段100公里左右，然后返程经和田到民丰县，准备明天的沙漠公路。
【上午】前往叶城G219新藏公路零公里拍照留念。注意：叶城安检可能会查灭火器。
叶城著名的核桃之乡，而它被人更为熟知的一面是：国道219，新藏线的0起点
当来到新藏线0起点处的时候，内心异常激动。本来打算往219走一段一百多公里，去拜会一下乔戈里峰，体验下新藏线，浅尝即止。谁知出发前遇到浙A拍照的两辆越野车，和老乡一聊 ，原来对方是特地从青海过来天路起点，准备走新藏线，于是更加坚定了我接下来的行程，一腔热血就直奔G219，谁知道，只走了50多公里，本来坦荡荡的大漠柏油路 居然变得坑坑洼洼破碎不堪…… 那就放慢速度 又不是没遇到过烂路。一百多公里进入高海拔盘山公路后， 每一步都在为我的轮胎揪心，碎石路上的尖锐石头就跟刀尖朝上扎在路上似的。在翻过几个高海拔达板后，决定放弃今天的计划，一路颠簸返程回叶城，然后到民丰县。实在是身心疲惫，车累，人更累，咱们的城市SUV不适合新藏线。
中午到晚上一直在开车
【晚餐】入住的酒店有餐厅
【住宿】民丰县 民丰帝皇国际大酒店，204元，去哪儿预定
第二十一天：民丰县→塔中→轮台县
【规划】民丰县出发，驶入沙漠公路，横穿塔克拉玛干沙漠，途径塔中休息，晚上到轮台县，入住轮台。
【早餐】酒店里面
【上午】早上务必加满油，接下去是300公里的沙漠无人区。导航定位：塔中派出所。全天行车于塔里木沙漠公路，畅游于大漠之中。因沙漠高温燥热无树，沿途可借路边井站值班小屋休息，有条件可以去塔中炼油厂参观参观。
轮台至民丰的塔里木沙漠公路纵贯塔克拉玛干沙漠，北起轮台县东9公里（G314线K626处），经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4井，南至新疆民丰县东18公里（G315线K2178处，全长565.66公里。途经塔中K338，有正规加油站和简易服务区补给休整吃饭住宿，不必担心缺油缺水困在沙漠中了，塔中可导航定位至：塔中派出所。
沙漠公路全程限速每小时60公里，需要时间7小时59分钟，从民丰到塔中没测速，但有流动警察；从塔中到轮台有284公里是区间测速，流动警车测速也查的非常严。塔中k337至轮南K79区间258公里限速60公里，5小时零5分后才可到达。K79安检站，少于规定时间为超速。K347塔中南有潜伏移动测速。
沙漠公路上每隔4公里，会有一个水井房。1号水进房大约在轮南镇位置，每隔4公里一个水井房，1号至11号靠太阳能发电，其他的是柴油机发电。靠近民丰的108号水井房是最后一个水井房了。
【午餐】自备。
【下午】到了塔中，补给一次汽油。
【晚餐】轮台县羊娃子馕坑肉烧烤 宾馆旁边
【住宿】轮台县巴音郭楞赛雅欧式宾馆，98元，去哪儿预定。地址：轮台县团结西路中国银行旁
第二十二天：轮台—库尔勒—尉犁—罗布人村寨—尉犁。（这天必须要这样安排，我是直接到依托布拉克，实在太赶了，开了13个小时的车）
【规划】闲逛罗布人村寨，住尉犁县。
【行程】轮台→库尔勒→尉犁→罗布人村寨→尉犁。全程：307公里，耗时：5小时。
【早餐】酒店周边。
【上午】早起，前往库尔勒午餐点。全程：200公里，耗时：3小时。
【午餐】小尕子(库尔勒店)。特色：尕子酸奶、小旮子羊蹄、滋味牛腩煲。地址：人民东路1号友好天百购物中心4楼(近康城国际建国酒店)。
【下午】1.前往罗布人村寨。全程：90公里，耗时：2小时。
罗布人是新疆最古老的民族之一，他们生活在塔里木河畔的小海子边，不种五谷，不牧牲畜，唯以小舟捕鱼为食。据说罗布人村寨子与罗布泊还是真有联系，这里的罗布人祖先正是罗布泊干涸以后，从罗布泊迁移而来的。千百年来他们与世隔绝，如今沙漠中只剩下了为数不多的“最后的罗布人”。
2.之后前往晚餐点。全程：35公里，耗时：40分钟。到了尉犁先加足汽油以备明日行车。
提示：如果时间充裕，可以考虑前往并入住34团，这样可减轻明天去花土沟的行车时间。自然晚餐也要在34团解决了。从罗布人村寨到34团全程：187公里，耗时：3.5小时。34团的酒店与晚餐点网上没有多少信息，只能到了以后临时寻找。如：铁干里克招待所，商贸南路8号。小苟宾馆，商贸南路。
【晚餐】艾尼玩烤全羊。地址：尉犁G218旁边，尉犁县孔雀路西侧九州商厦。先停车晚餐，再驾车继续前行回酒店。酒店在晚餐点北面2.4公里。
【住宿】尉犁博雅丽景酒店。尉犁孔雀北路新客运站门前综合楼，近G218。无早。
第二十三天：尉犁—36团—红柳沟—依呑布拉克（我们只赶到这里）—花土沟
【行程】：尉犁→农二师三十四团→农二师三十六团→阿尔金山→红柳沟→依呑布拉克检查站→花土沟。全程：670公里，耗时：13小时。
【早餐】自备。
【上午】行车。途中在三十四团时补足汽油，之后将穿越230公里无人区。从三十四团场前行约50分钟，关注写有“红砖路”的蓝色路牌，国道路基旁就是著名的红砖路，老乡是G218国道962公里路桩。
红砖路为竖立人字型排列，沙石勾缝，密实紧致。红砖路南北两侧竖有红白相间的小路桩，阻挡车辆通过，保护道路不受损害，南侧立有红色花岗岩石碑，是这条路的简介，字迹有些模糊。经过岁月和风沙的洗礼，砖石的红色已淡成土黄，但依然坚硬踏实。这条红砖路，是1966→1971年新疆生产建设兵团在沙漠戈壁上用6200多万块红砖铺筑而成的，成为沙漠上的一个奇迹。当年为218国道铺筑的这段红砖路长102公里、宽7米、时速可达80公里。2001年，国道218线改造后，留下了2.2公里的砖砌路，作为历史的见证。2002年，这条被誉为“世界最长砖砌国道”的红砖路，被列入吉尼斯世界纪录。
【午餐】自备或：河南面馆。地址: 36团部老市场院内。
【下午】继续行车。景点：红柳沟，阿尔金山。途经前往罗布泊路牌时，可以开车拐进去一段路，感受感受“罗布泊”。从36团(米兰)至花土沟全程：280公里，耗时：5.6小时。
网传36团到花土沟，一定要注意有段路限速40，40，40（重要的事情说三遍），在限速40的前面是限速60 ，如果没看到限速40你按60跑，那么12分 2000不会少的，一定要注意。
G218K1020之后进入沙尘暴区域，约五六十公里，行车要慢。途中还会多次遇到沙尘暴区域，注意控制车速。注意：在36团加足汽油。过红柳沟后，将翻越两个小时的阿尔金山（塔里木盆地和柴达木盆地的分界点），然后进入新疆的依呑布拉克检查站，接着正式进入青海省。再行驶不到2小时到达茫崖行委辖镇——花土沟镇。注意：到了花土沟要加足汽油。
【晚餐】味美轩。地址：昆仑路115号。
【住宿】海西天润宾馆。地址：海西茫崖行政区茫崖行政委员会花土沟镇昆仑路112号，近平安巷。
实际上最终在红柳沟与依呑布拉克检查站之间一个检查站落脚的，实在来不及了。
第二十四天：依吞布拉克镇→茫崖→花土沟→乌兰县，962公里。
【规划】今天全天开车，目的是乌兰县。沿途经过水上雅丹，西台盐湖段可以在路边欣赏。
【早餐】自备。
【上午】行车，赏沿途风光，赏水上雅丹。G315之K912，西台盐湖段风光，路的两边一边水是蓝色一边是绿色。赏G315之K888里程牌的水上雅丹。花土沟到小柴旦近500公里，注意：途中中信集团西台工区有加油站补给。
【午餐】自备。或：鲁豫餐馆。地址：G315(西莎线)途中。从花土沟到此全程：310公里，耗时：5小时。其周边有：金三角旅社、民和饭馆等。位置可以导航搜索：金三角旅社（地址：青海省海西蒙古族藏族自治州大柴旦行政委员会G315西莎线(民和饭馆西南50米)。此处可作为备选晚上歇停地。过东台后，有一“水上雅丹饭馆”饭店评价不错，四川口味，其距离花土沟380公里。
【下午】继续行车。花土沟出来后，行驶大概30公里左右，有一个“翡翠湖”的景区，免费的。我们进去溜了一圈，还正在建设，不过风光不错。进入海西，一路风光美的令人目不暇接。西台盐湖段风光，一条路把湖分成两种颜色
【晚餐】清雅老炒人家乌兰旗舰店。特色：老炒炮仗、牛楠。地址： 农林路1-7号。或者乌兰县熊家厨房，酒店旁边的夜市
【住宿】乌兰银海商务宾馆，277元，去哪儿预定
第二十五天：青海乌兰县→茶卡盐湖→黑马河→西宁，380公里
【规划】游茶卡盐湖，青海湖。
【行程】乌兰→茶卡盐湖→黑马河→青海湖环湖西线→黑马河→江西沟→二郎剑→倒淌河（可选）→日月山（可选）→湟源→湟中→西宁。全程：380公里，耗时：6小时。
【早餐】自备。
【上午】游茶卡盐湖。乌兰到茶卡盐湖全程：80公里，耗时：1小时。
根据网友的经验，在盐湖想拍出“天空之境”效果除要在早上10点前和下午16点后之外，还需有个晴朗和无风的天气。所以，可以考虑今天早起驾车去茶卡，注意保暖。
小火车排队的人如果太多，就直接步行边走边拍到湖心（小火车的终点），单程大约40分钟左右钟。如果感觉到累，返程时再坐。服装要求：红或青色的衣裙或围巾。天气很热，一定要注意防晒、带足饮用水与食物。不要直接光脚下盐湖，穿拖鞋或购买专用鞋套套着下湖，盐湖的很扎脚。上岸时要注意马上用淡水洗洗脚，不然皮肤会被盐水灼伤。
【午餐】自备。或者：马家小炒手抓面食馆。特色：红烧土豆牛肉盖浇饭、炮仗、拉面。地址：茶卡镇交通街北50米，出景区沿盐湖路至G109右转500米左右。
【下午】环游青海湖。主要走西线从黑马河至石乃亥乡这一段。从茶卡盐湖到黑马乡全程：85公里，耗时：1.5小时时。青海湖，当地人会在旁边圈出一条小路，行到湖需要交5元。
环湖主要走西线从黑马河至石乃亥乡这一段。黑马河乡至石乃亥乡共41km的环湖西路是青海湖最美的路段，其中环湖西路13-16km处是离湖最近点，此最近点给牧民5元，可停车走到湖。鸟岛整修暂不开放，就不去了。
之后驾车途经江西沟与二郎剑边走边游，赏油菜花，草原，湖水，蓝天白云，前往西宁酒店。全程：220公里，耗时：3.5小时。
【晚餐】清真益鑫羊肉手抓馆(花园北街店)。地址：西宁市城东区湟光花园北街白玉巷5号。《舌尖》店，要早去以防排队。
【住宿】西宁火车站碧水外滩派柏云酒店。地址址：西宁市城东区祁连路45号。
第二十六天：西宁→兰州，220公里
【规划】行车。行程：西宁—兰州。全程：220公里，耗时：3.5小时。
【早餐】酒店。
【上午】先去东关清真大寺游玩。然后驱车到兰州酒店。之后打的20元29分钟9.1公里到午餐点。
注意：2018年从1月20日起，兰州市调整优化外地号牌小型客车高峰限行措施，对于外地号牌不足9人的小型、微型客车，到达兰州当日不受限行限制，次日起每天7:30—19:30执行尾号限行，双休日、法定节假日不受尾号限行限制。此规定有效期2年。执行尾号限行的办法：机动车号牌数字最后一位是1、6的，每月1、6、11、16、21、26、31日限行；尾号为2、7的，每月2、7、12、17、22、27日限行；尾号为3、8的，每月3、8、13、18、23、28日限行；尾号为4、9的；每月4、9、14、19、24、29日限行；尾号为5、0的，每月5、10、15、20、20、30日限行。
【午餐】马子禄牛肉面(大众巷店)。地址：大众巷86号。只营业到14时，要早点去，一般要排队。二楼是套餐，人相对会少点。面分粗细，面与牛肉是分开计价的。
【下午】1.坐公交车去参观甘肃省博物馆。地址：兰州市七里河区西津西路3号。
二楼丝绸之路展览是全馆精华，镇馆之宝“马踏飞燕”、中国邮政标志驿使图画砖都在这里。门票：免费（持身份证领票参观）。开放时间：每周二至周日9:00-17:00开放（16:00停止入馆）。
2.坐公交车去参观黄河母亲雕像，然后步行并跨过中山黄河大桥，最后到晚餐点。地址：兰州市七里河区滨河路中段(小西湖公园北侧)。
兰州黄河南岸滨河中路中段的黄河母亲雕像，是目前全国诸多表现母亲河的雕塑艺术品中最具艺术价值的一座，雕塑由“母亲”和一“男婴”组成构图，分别象征了黄河母亲和华夏子孙。“雕塑位于黄河南岸，中山桥以西约1.8km处。
3.参观中山桥。地址：兰州市城关区滨河路中段北侧白塔山下。
中山桥是黄河第一座真正意义上的桥梁，于1907年由德国人修建，桥梁所有的建材都为德国原产，至今有百余年历史。站在桥上可远眺白塔入云，母亲河奔腾流过。门票：免费。游览时间：0.5小时。
【晚餐】安泊尔(北滨河路店)，即：安泊尔清真餐厅总店。地址：北滨河路754号(龙源斜对面)。营业时间：周一至周日09:30-21:00。分区域：单点：若是两人，可一人找座位，一人排队。面+牛腱肉，自取。套餐：有人送餐，28元或38元足矣。之后可选：1、直接回酒店，打的10公里27分钟；2、过中山桥，在中山桥站再坐4路车，然后气象局站下车，再步行320米。全程10公里约35分钟1元。
【住宿】如家兰州东岗东路东部市场店。地址：兰州市城关区东岗东路1403号（五里铺小学正对面/东升饭店向东200米）。
兰州省博物馆馆内有停车场。位置：面对博物馆左手边。
黄河母亲塑像车可根据路牌提示分大巴车与小型车停在路边非机动车道上。
晚餐点门前可停车。
黄河铁桥（中山桥）与晚餐点之间有收费停车场。
第二十七天：兰州→麦积山→宝鸡。全程：505公里，耗时：8时。
【规划】游麦积山。行程：兰州→麦积山→宝鸡。
【早餐】酒店。
【上午】前往麦积山。全程：358公里，耗时：6小时。
【午餐】自备。
【下午】参观麦积山。之后驱车去宝鸡酒店。全程：150公里，耗时：3小时。
【晚餐】令氏家外家(高新店)。特色：岐山擀面皮，臊子排骨（可点半份），岐山臊子面，小吃五拼，核桃包子。地址：陕西省宝鸡市渭滨区高新大道60号院左岸新城北门东100米。酒店到晚餐点全程6公里，公交车51路1.5元。
【住宿】如家快捷酒店(宝鸡金台大道居然之家店)。地址：宝鸡金台区金台大道23号世纪旺座，近陈仓园1路。
第二十八天：宝鸡→商丘市。全程：848公里，耗时：9小时。
【早餐】酒店。
【上午】开车。
【午餐】自备。
【下午】继续开车
【晚餐】找了一家吃干锅鸡的店铺
【住宿】商丘如家商务酒店，90元，去哪儿预定。
第二十九天：商丘市→扬州市。493公里，6.5小时。
【早餐】酒店。
【上午】开车。
【午餐】自备。
【下午】游玩扬州的个园、看秦淮河和东关街
【晚餐】锦春大酒店
【住宿】扬州运河国际青年旅舍（东关街店），119元，去哪儿预定
第三十天：扬州市→嘉善，全程290公里
【规划】290公里，用时3.5小时。新疆之行，平安到家。
【早餐】酒店。
【上午】全天行车。
【午餐】自备。
【下午】行车，到家。
能否分享下你最近的诗作？
回答题主的问题首先要明确什么是"诗歌"？"诗"与"诗歌"有什么区别。在明确了"诗歌"的定义后，才能回答如何写好"诗歌"。而不是如何写好"诗"。
一，诗歌与诗有什么区别？
中国古代称不合乐的诗为诗，合乐的诗称为歌，“哀乐之心感而歌咏之声发，诵其言谓之诗，咏其声谓之歌。故古有采诗之官，王者所以观风俗、知得失、自考政也。"《汉书·艺文志》。
诗歌最早见之于记载的是《诗经》，《诗经》中的"风，雅，颂"就是三种不同类型的诗歌。"风"是全国各地的民歌，"大雅，和小雅"是宫廷音乐，"颂"是宫廷祭祀祝祷。其中"风"有160多篇各地民歌。记载了各地的风土人情，稼穑农桑，吏治舆情等。如《魏风·伐檀》﹐描写了一群伐木工人一边劳动一边歌唱﹐对不劳而获的奴隶主进行斥责:“不稼不穑﹐胡取禾三百廛兮﹖不狩不猎﹐胡瞻尔庭有县貆兮﹖彼君子兮﹐不素餐兮﹗”
到了汉魏时期，诗形成了"古风"，和"乐府诗"。"歌行"就是中国古典诗歌的一种体裁。属乐府诗一类，汉魏以后的乐府诗，题名为“歌”和“行”的颇多，如《大风歌》、《燕歌行》等，其形式如音节、格律比较自由，多采用五言、七言、杂言的古体，富于变化。
唐朝开科取士在"古风"诗的基础上，开始逐步产生了近体诗。也就是格律诗。格律诗可以吟咏而不是可唱的"歌"。格律诗发展并没有影响到"古风"诗的发展和存在。相反由于"古风"诗不受格律制约，许多是"歌行体"，或"乐府诗"，很受人们喜爱。如李白的《将进酒》就是汉乐府的《劝酒歌》。
总上所述，《诗经》的"风"是各地民歌是可以唱的；汉魏以及以后的"乐府诗"是可以唱的诗；"古风"中许多是"歌行体"是可以唱的诗；宋词元曲也是可以唱的。部分"古风"诗和"格律诗"是"吟咏而不可以唱的诗"。
但了近现代，特别是五四运动，现代诗开始迅猛发展，抒情诗，记述诗，叙述诗，散文诗等大量涌现。诗与歌第一次有机紧密的联系在了一起。再也不是，"不合乐的为诗，合乐的称为歌。"，也就是现代的诗歌是可以唱的歌！
由此可见，如何写好"诗歌"就是如何写好可以唱的"诗"。
二，如何写好诗歌
1，诗歌要源于生活，要言之有物。
《诗经》"风"有160篇诗歌，都是可以唱的各地民歌。她是周朝设的"采诗之官"在全国各地采集的，用来提供给"王者所以观风俗、知得失、自考政也。"《汉书·艺文志》。这说明诗歌来源于生活。没有生活诗歌就是无本之木无源之水。
诗歌既然源于生活依然就有主题，而不是空洞无物的无病呻吟。如"岂曰无衣，与子同袍。"就出自《诗经–秦风》。楚国向秦国求救。
2，诗歌的语言要简洁明了，富有诗意。要学习诗词的语序调整，主语，谓语，介词，方位词等的省略。（见本人《悟空问答》马致远的《天净沙–秋思》枯藤，老树，昏鸦等都是名词罗列，为何说意境深远。）。要炼字锻句。"为人性僻耽佳句，语不惊人誓不休。"
3，要学会《诗经》六义的"赋，比，兴"写作手法。也就是铺述，比喻，起兴。诗就是：景，情两个字。明朝胡应麟曾指出“写诗不过情景二端”，即写诗无非是写景抒情，古人又称写诗要“缘情体物”。也就是诗歌中的景，物，人，事等都是诗歌的不同意象。都是诗人借以比喻，发挥，抒情的载体，也就是起兴的踏板。当然，二者又紧密相连，融为一体，"景语与情语"相得益彰。
4，诗歌要有意境，即主题，灵魂。否则就是唇尖皮厚腹中空的山间竹笋；头重脚轻根底浅的墙头芦苇。如同没有灵魂的行尸走肉。当你完成了诗歌后，你仔细看看，你表达了什么意思？主题清楚吗？有真意吗？
陶渊明说：“此中有真意，欲辨已忘言”。因此，诗歌是以优美凝练，清新隽永，形象生动的语言表达意象和意境，写出令人耳目一新的诗歌。
5，既然，题主问的是如何写好"诗歌"，也就是可以唱的诗，因此，无论你创作"乐府诗"，"歌行体"诗，"古风"以及现代诗等，都可以不拘泥于格律，因为，近体诗不是"诗歌"，她是吟咏的，而不是歌唱的。
最后，题主让我献丑自己最近作的诗歌。只得从命，请笑纳。
散文诗：飘着秋雨的街巷
彩云飞翔
在悲秋伤怀的不眠之夜，在疏星冷月的街巷。梧桐树的落叶在石条铺垫的路上，随风舞动着，发出瑟瑟的哀唱。可曾记得这是你我第一次牵手的地方？可曾记得夏季小巷右侧那面爬满丁香花的院墙？院墙里日式小楼二层的窗口传出《致爱丽丝》的琴音悠扬。
你帅气阳光，一米八身材修长。轮廓分明的脸庞，高高的鼻梁。炯炯有神的双眼，在坏笑时，发出狡黠的光。
你好坏，竟有意把足球踢进我家，打碎我书房的窗。由此，我们相识，第一次牵手在这条街巷。也是秋夜一个疏星冷月的晚上。
从此，你接送我在学琴的路上，每个寒暑，每个晚上，像保护神守护在我的身旁。我一次次拒绝你的相拥，热吻，你很失望，但却表现的像绅士一样。其实，我也很想，可是又怕，怕越不过父母这堵墙！
但在一个雨夜，我终于放弃了抵抗。秋夜突然下起雨来，摇曳的路灯发出昏暗的光，雨打梧桐，枝头树叶颤抖哀伤。没有伞，你把娇小的我，拥进你宽厚的怀里，把你的外套裹在我的身上。你用有力的臂膀抱起我，在雨中走向我家的方向。我搂着你的脖颈，脸颊紧贴你俊逸的脸庞。我可以听到你的心跳，可以闻到你的体香。此刻的你却在矜持，故作柳下惠一样！奥！你好坏！我闭上眼睛，把我人生的第一个吻给了你，你我都解除了最后的伪装！爱在雨中发出了耀眼的光！雨停了，你我不知何时离开了这条街巷！
最后，你我相恋遇到了我父母的阻挡，工薪阶层不可能娶到高知的姑娘。你我分手在这条街巷，也是秋季一个飘雨的晚上。你告诉我，你要去南方，去拼搏闯荡。你要闯出一片天地，再衣锦还乡，迎娶我，你心中挚爱的姑娘！我无法阻止你，无法让你放弃理想，我哭了，你也哭了，我们抱头痛哭在这条飘雨的街巷。雨和泪打湿了你我的衣衫，分别在这个雨夜，定格在你我心上！
从此一别，你杳无音讯，你可曾知道，我疼断肝肠！从此我再也不敢弹《致爱丽丝》，再也不敢一个人在雨中走过这条街巷。我怕回忆，我怕把心底的伤口撕裂，沉浸在无尽思念的哀伤！
十年了，你在哪里？隔屏给你，我的挚爱写下我心底的吟唱，愿您能够看到，让我们重逢在这条飘着秋雨的街巷……！
清朝的张格尔之乱产生了怎样的影响？
我是棠棣，一枚历史爱好者。欢迎大家【关注】我，一起谈古论今，纵论天下大势。君子一世，为学、交友而已！
嘉庆二十五年(1820年)九月初七,宣宗登基仅 10 天,来自西北边疆的奏报传来一个消息:张格尔叛乱。这一事件成了宣宗多年来寝食难安的重大问题。
一、张格尔叛乱的复杂背景自乾隆朝平定回部后,天山南北置官设治,形势稳定,保持了 70 余年的安定局面。然而,由于清朝官吏的苛剥和搜刮,激起了维吾尔族人民的强烈不满。大和卓博罗尼都叛清被杀后,他的儿子萨木克潜逃浩罕,后生三子,其中次子即张格尔。
作为和卓的后代,张格尔的玛赫杜米家族长期统治着天山南麓广大地区,在政治上和宗教界对当地维吾尔族人民有广泛影响。长大成人的张格尔时时企图恢复失去的“天堂”,在浩罕上层集团的支持下,不断骚扰边境,制造事端,并利用当地人民对清朝官吏的不满,煽动反清 。
当时,英国殖民势力已渗透到浩罕地区,与浩罕贵族一道怂恿张格尔重返南疆,与清朝对抗,企图乘乱渔利, 驻南疆的清朝官员及属吏贪得无厌,而伯克借他们之名,大肆勒索分肥,其至强迫维吾尔族少女轮流陪宿。这些不法行为构成 广激起民愤的又一原因。
张格尔得知南疆的民怨,以为时机已到,遂于嘉庆二十五年( 1820 午)八月,率 300 余人骚扰边卡。但被领队大臣色普征额率清军击败 。宣宗接到的奏报即奏此事件。
让宣宗恼火的是,在随后的事件处理中所暴露出的地方将吏不法问题 。他在上谕中明确告诫官员不要乱杀,防止激成更严重的对抗,可不久他就得到参赞大臣斌静将俘虏 80 余人一概处死的消息 经调查,得知部分事实真相:斌静腐败荒淫,专恣暴虐。次年二月,宣宗将斌静革职,发往黑龙江效力。
宣宗以为惩办了不法官员,便可平息众怒,却忽视了张格尔叛乱的更为复杂的背景。
遭到沉重打击的张格尔不甘失败,道光五年(1825 年),他北投布鲁特,募集人马,内派奸细,多次骚扰沿边村寨。是年九月,领队大臣巴彦巴图率兵出境剿捕,结果妄杀布鲁特游牧民妇孺 100多人。 此事激怒了布鲁特首领汰列克,率兵 2000 人追袭清军,将 200 多名清军全部围杀于山谷之中。此事件后,张格尔立即抓住时机,迅速扩张实力,事态急速恶化。
宣宗得报,马上派大学士长龄代替庆祥镇守伊犁,庆祥为参赞大臣,加强喀什噶尔的防务。 他告诫前线将士:最好能擒获首逆张格尔,不要轻易出击、冒昧轻进。
道光六年(1826年)夏,张格尔纠集了安集延、布鲁特等 500余人,由 开齐山路进南疆,先到距喀什噶尔 80 余里的阿尔图什,祭拜其先社的坟墓,然后,以墓地为大本营,鼓动当地民众造反。
喀什噶尔参赞大臣庆祥得报,命舒尔哈善,乌凌阿率兵 1000 余人围攻,先们小胜,张格尔竟突围逃脱。10 余日之间,各城均参与版乱 浩罕首领穆罕默德·阿里汗与张格尔约定,如助西四城一一喀什噶尔,英吉沙尔,叶尔羌、和田成功,“子女玉帛共之,且割喀什喝尔酬其劳",也亲率军队万余人侵入南疆,攻打喀什噶尔、 遭到清军顽强抵抗,乌凌阿 、穆克登布等将领先后战死。
激战中,张格尔见清军防守实力不强,便不守诺言,不理睬浩罕首领 。而浩罕军在攻城中损失惨重,撤围退兵,其中有二三千人被张格尔说服,收为自己的亲兵,继续对喀什噶尔展开攻击。两个月后,城中弹尽粮绝,终被张格尔攻破,庆祥自杀。随后英吉沙尔,叶尔羌、和田一城同时陷落。
二、清廷对张格尔叛乱的征缴在喀什噶尔激战之时,宣宗才知事态的严重,下令陕甘总督杨遇春为钦差大臣,统领陕甘兵 500 人,迅速赶往哈密;又令山东巡抚武隆阿率吉林、黑龙江骑兵 3000 人前往,受扬威将军长龄节制,赶往阿克苏 。共集中军队约达 3 万余人。
当清军大队人马日夜西进之时,西四城已全部陷落,张格尔宣称自己为“赛义德·张格尔苏丹”,为当地的统治者,同时设官分职,恢复了和卓统治。为扩大战争,巩固其统治,他一面派军队东进,准备攻取东四城(乌什,阿克苏,库车,辟展),一面肆意征敛抢杀当地居民,激起了他们普遍的不满和反抗。
对于前方的消息,宣宗知道得既不详细,也不及时。他唯一能做的就是按照他的为政原则和想象发出指示。他不断向前线下发谕令,一再要求将领们注意擒贼先擒王,认为只有擒杀张格尔,才能尽快半息这场战乱,避免卷土重来。他指示大军多张贴布告,许诺有将张格尔缚获军前者,封以王爵,赏银 10万两。
当西四城失守消息传来之后,他才感到似一时难以收复,立即谕令长龄相机行事,“可停则停,可缓则缓”,注意节约军费开支。同时,他亲门操持对前线转输军用物资:粮食、兵器、马匹、军服及一位军需,源源运往西北。
八月，张格尔叛军与清军为争夺战略要地阿克苏展开激战。
阿克苏位于南疆中部核心地带,是控制整个南疆的关键。 清军如能保住阿克苏并迅速集结该地,既可阻遏叛军东进,又可以此为根据地,向西展开渐次争夺,最后收复西四城失地。因此,双方在阿克苏的争夺成了一场重要的战事。
占领西四城后,张格尔叛乱势力迅速东移,很快接近阿克苏,并将阿克苏南部的都齐特,洋阿里克,浑巴什、柯尔坪、萨雅里克等地占据,阿克苏受到严重威胁。当时,清朝增援部队尚在组建集结,为确保阿克苏的安全,办事大臣长清命参将王鸿仪率兵 600 人前往堵截,结果战败,全军覆没。
叛军兵锋直抵距阿克苏仅 40 里的浑巴什河一带。尽管长清续派兵力暂时抵住了叛军,但双方在浑巴什河两岸展开了频繁的攻守战。在阿克苏形势最紧张之时,长清不得不令马队驰骋扬尘,以“疑兵”来阻止叛军的进攻。
八月下旬,清军大队援兵陆续赶到,配合围攻,终于保住了阿克苏。道光六年(1826 年)冬,清军取得了攻取柯尔坪(今柯坪)的重大胜利,歼敌 3000 余人。道光七年初,清廷计划在清军集聚阿克苏后,分两路西进。主力出中路台站,一直攻击前行;偏师自巴什雅哈玛山迂回,直抵巴尔曷山草地,邀截叛军的逃窜,并与主力形成夹击之势。在大军出发之前,长龄经过认真分析,决意改变这一攻击计划。
他认为,乌什边外路险难行,加上邻近的布鲁特部民情况不明,孤军深入,一旦发生意外,后果难料，而阿克苏、库车,乌什等战略要地,又不能不分兵留驻。如此,兵愈分,势愈单弱,不利于集中优势兵力。他决定以步骑2.2 万人,全力出中路 。二月初六日大军西进。
军行半月，一路顺利,只是军粮告急,以至于宰杀疲驼羸马允军粮。 二十三日中午,大军抵洋阿尔巴特,遇叛军 2 万余人,一场激战开始 ，长龄审时度势,将全军一分为三,以杨遇春将右军,武隆阿将左军,他自督中军前击。 沙岗上下,喊杀震天,在清军全力猛攻之下,叛军纷纷逃散,连追 30 余里。计歼叛军万余人,生擒3000 余人,获全部粮草牲畜,清军士气大振。
二十五日,清军进抵沙布都尔,此处“多树苇,决水成沮洳,贼数万临渠横列” ，长龄仍将全军分三路,步兵在前,骑兵在后,涉水向前攻击。然后,由骑兵自两翼迂回包抄,直刺叛军。叛军纷纷逃窜,被清军追杀过浑河40里。随后,清军又杀退叛军援兵。据统计,此战消灭叛军达四五万人。数日后,清军进抵喀什噶尔的重要门户阿克瓦巴特。
张格尔自知成败在此一举,他投入叛军10余万人,准备与清军决战。二十八日清晨,清军展开攻击,枪炮齐发,并施放喷筒,藤牌兵穿着虎衣、虎帽杀入敌阵,叛军马队受惊,立即陷人混乱。清军两翼骑兵自后掩杀,奋力追击,直抵洋达玛河,歼灭叛军二三万人,活捉 2000 余人。次日,清军进至喀什噶尔老乡的浑河北岸。
在南岸,叛军列阵 20 余里,挖壕三道,筑土冈一道,准备拼死背城一战。 双方对垒之后,互施炮火,未立即进攻。当天夜里,天气突变,大风“撼木扬沙”,天昏地暗。
长龄发现叛军占据有利地形,又在兵力上有绝对优势,认为为防叛军乘风沙来突袭,应后撤 10 里,等待天气回转。杨芳则认为时不可失,且客兵利速战,难持久。于是,清军派骑兵 1000 人绕自下游过河,以牵制叛军。
长龄、杨遇春等率大队转向上游,于上风处渡河,潜逼叛军营垒,突发炮火攻击,一时炮火连同风沙,山扑叛军。 叛军毫无防备,阵势大乱,自相践踏,惊慌而逃。天明时分,清军全线渡河,风止沙落,直抵喀什噶尔。当天下午收复被旧据半年之久的喀什噶尔城 ，张格尔虽已逃脱,但他的妻子、侄儿被活捉。 这次战斗歼叛军 6 万余人,活捉 4000 多人。
从 三月初到 三月末,清军略事休整,便分路继续收复失地。
一月之中,接连收复英吉沙尔,叶尔羌与和田等地,并又消灭叛军数千人 。至此,南疆重归平定。
三、善后及活捉张格尔南疆将如何管理,是平定后必须考虑的。
道光七年(1827年) 五月, 长龄在奏折中建议:将回疆参赞大臣和帮办大臣的驻地,由咯什噶尔东移至阿克苏,仍总理回疆八城事务,节制满汉官兵。西部其他三城原设官员一并裁撤,因张格尔未获,形势未稳,西四城仍以 800 驻兵镇守。
一应西四城事,暂设大阿奇木(维吾尔族官吏)一,小阿奇木二,分别管理。一两年后,根据情况酌量撤军,再决定能否实行土司制度。武隆阿在奏报中也是这样想法,对于这种“捐西守东”之策,宣宗并未赞同。他要求尽快捉拿张格尔。
九月,又命直隶总督那彦成以钦差大臣赴回疆,料理善后事宜。
在此期间,张格尔仍在到处流窜,但他慑于清军兵威,浩罕及厄鲁特各部都不愿支持和接济,处境日益艰难。年底,当长龄侦知张格尔有纠众再次入侵的动向,便派遣黑山派回众大造舆论,说清兵已经撤走,喀什噶尔回民都期待张格尔回来。张格尔信以为真,十二月二十七日率骑步兵 500 余人从开齐山旧路进入哨卡,后起疑心逃跑时,被清将杨芳率队猛追,其部属在喀尔铁盖山被清军斩杀殆尽,张格尔终于在山顶被生擒。
道光八年(1828 年)五月,张格尔被押送至京师。十二日,宣宗在午门 举行“受俘”仪式。两天后,宣宗在圆明园廓然殿廷讯,命将张格尔“寸磔枭示”。并下令勒碑太学及喀尔铁盖山,以纪念此次战事。
那彦成全回疆后,按宣宗指示全面整顿新疆:北路六城由乌鲁木齐都统专辖,南路八城山喀什噶尔参赞大臣专辖,两路均归伊犁将军统辖。 并加强对各城属官的管辖、监督和选任。所有处理日常事务的章京等官,一律从京师拣选。严格各城各级伯克(维吾尔族官吏)的选补和回避制度。增加了官员养廉,准许携带准属,配备一定的属役,裁禁各种陋规,加强防务,训练戍卒等。
同时,决定新疆南北断绝与浩罕的贸易,其他国家和部落只要按章交税，并不为浩罕转卖代销,均可正常贸易;寓居新疆不足 10 年者,律遣返;居住 10年以上,行为端正者,则可永远居住,等等。
至此,平息张格尔叛乱才算胜利结束。此次战争,调动4万余众军队,仅军费就花费掉 1200 余万两,前后达 7 年之久。反映了清廷对边疆控制能力和反应能力的削弱,也使本已日益紧迫的财政危机雪上加霜。这场叛乱虽说是发生在道光初年,事实上,仍然是乾隆朝大小和卓问题的后遗症。
不管出于何种原因,张格尔勾结境外势力,在西北重新燃起战火,攻城夺地,自建政权,完全是分裂中国的罪恶行为。张格尔的“反清”与内地及其他边疆地区的反清斗争是性质不同的。
宣宗决策予以坚决镇压,直至活捉张格尔,平息战乱,是维护中国领土主权和统一的具有重要历史意义的大事。
（正文完）
如果有其他关于历史领域的话题或观点可以【关注】我私聊，也可以在下方评论区留言，第一时间回复。
一周内跑到10000公里？
理论上不需要立即保养，如果真的如你所说，一周内行驶5000公里，按照7天机算，平均每天行驶大约700公里，你这应该算是长途自驾游！
至于用不用做保养，关键看你更换机油的类型，到底是全合成机油还是半合成机油还是矿物质机油！
机油更换的一般原则：全合成机油10000公里更换，半合成机油7500公里更换，矿物质5000公里或者每年更换一次，之所以全合成机油的更换周期更长，主要是因为全合成机油的基础油更好，此外，全合成机油和半合成机油内通常都会加入一定剂量的添加剂，避免机油被乳化或者氧化，同时还可以改善机油的粘度，提升机油油的低温性能全合成机油：通常情况下，全合成机油由于使用的基础油是第四类PAO，PAO的英文全称为：Poly Alpha Olefin，属于人工合成基础油，化学名称为“聚α烯烃”，是来自原油中的瓦斯气或天然气中的乙烯、丙烯，经过聚合、催化等繁复的化学反应合成的大分子基础油。 这种四类基础油分子结构排列紧密，分子链之间的受力更加均匀，理论上具有更长的抗衰减周期，这类基础油加入到发动机内，形成的油膜更为紧密，抗剪力也相对更高，全合成机油的优点是耐久度号、倾点更低、低温流动性更好、高温氧化安定性好，同时还具有优异的高温保护能力。
半合成机油：半合成机油是由三类基础油调和而成的，理论上应该属于矿物质油的升级产品，在提升工艺上使用加氢裂化的技术，使提纯以后的矿物质油的分子结构相对更加密集，和普通的矿物质机油相比，纯度更高，耐久度更好，高温保护性能也更强，通常在终端产品中，还需要将这种三类基础油和普通的矿物质机油，按照6比4的比例混合，这种半合成机油耐久性，虽然不如全合成机油，但是相对来说，比矿物质机油强出很多，很多即有产品上面标注的是合成技术机油，通常就是矿物质机油，这种机油比全合成机油成本略低一些，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
矿物质机油：矿物质机油就是直接从原油内提炼出来的，是原油中最重的一部分，相对来说也是最稳定最差的一部分，这些物质经过提炼提纯等操作，形成了矿物质机油，相对而言，矿物质机油由于提纯工艺较差，内部的杂质不可能完全去除，这就导致矿物质机油的高温，抗氧化性和耐磨性都相对要更差一些，长期使用的抗衰减能力也更差一些，最关键的是，由于矿物质机油的基础粘度比较高，耐低温的能力非常差，通常情况下，不适合在北方低温环境下使用。
机油添加剂的成分以及在机油内所起到的作用对于全合成和半合成机油来说，通常需要加入一定剂量的添加剂，改善机油的各方面性能，比如为了提升机油的清洁能力，需要在机油内加入分散剂，为了避免机油乳化，需要加入抗乳化剂，为了提升机油的抗氧化能力，需要加入抗氧化剂，为了改进机油的低温流动性，需要加入抗冷凝剂，此外，为了降低机油的摩擦阻力，增加耐磨性，需要加入极压抗磨剂。
机油的保质期：通常情况下，未开封的机油保质期大约在四年左右，开封以后的机油保质期大约在两年左右，加注在发动机内机油保质期大约在8到10个月左右，实际上，机油的保质期主要也是指机油添加剂的消耗期限，由于机油添加剂是不停的被消耗的，在达到一定时间以后，机油添加剂就会被消耗殆尽，此时机油就开始迅速的衰减氧化变质，通常我们用机油的总碱值的消耗，间接的测量机油添加剂的含量，当机油的总检值达到消耗极限时，说明机油添加剂已经消失殆尽，因此通常情况下，合成机油的保质期大概在一年左右。而矿物质机油由于没有加入添加剂，因此，其使用寿命大约只有半年。
为什么说七天内行驶5000公里，不必立即更换机油？
七天行驶5000公里，每天大约行驶700公里，这种情况下，通常就是长途自驾游，发动机运转在良好工况下，长期处于中小负荷运转，润滑条件非常良好，对于机油的损耗来说，也相对较小，无论是矿物质半合成还是全合成，消耗程度并不多，特别是由于使用时间短，机油内添加剂消耗也不太多。
如果发动机内加入的是矿物质机油，建议提升到6500公里周期进行更换，如果发动机内加入的是半合成机油，可以考虑8500公里周期进行更换，如果发动机内加入的是全合成机油，建议12000公里周期更换。
