宝鸡网红桥,有人说陕西人长的有点像兵马俑?
宝鸡网红桥，有人说陕西人长的有点像兵马俑？
我来回答一下这个问题吧，可小的是今年夏天，我有幸去了一次陕西，主要在宝鸡待的时间长，同时也在西安玩了两天，我也注意到，陕西人长得确实有些像兵马俑，看来秦始皇当年雕刻兵马俑也是按照当地人的特点来雕刻的，当然我这样说并不是在丑化陕西人，而是在陈述一种现象，下面我就把我去曦岸写的一篇文章贴到这里，供大家欣赏。
（原创）陕西之行
宝鸡市
宝鸡位于陕西省西部的关中平原，是传说炎帝的故里，现在市内还有一个炎帝陵，同时，宝鸡也是秦朝的发源地，目前是陕西省的第二大城市。提到宝鸡市，我们自然会想到著名的宝成铁路，其实，宝鸡还有一个典故，就是成语中说的明修栈道暗度陈仓，陈仓就是现在的宝鸡市陈仓区。
交通。看一个城市，首先入眼的就是它交通，宝鸡市区面积很大，放眼望去，有点东西狭长，南北环山，中间有一条渭河穿市而过。从街道上看，他们的街道不是很正，有点像沈阳的裤裆叉路，也就是说路是斜的，不知在什么时候两条路就交叉到了一起，就像穿的裤子一样，这点让人很不舒服。从道路的设施看，还是很人性化的，一般都设置了机动车道、非机动车道，人行道及盲人道，其中非机动车道、人行道和盲人道设在路肩之上，哈啰和青桔共享单车很普及，人的绿色出行很便捷。从铁路上看，宝鸡到西安高铁不到一个小时，可以说，交通十分发达。从车辆上看，市内的车辆并不密集，出租车很少，堵车的时候并不是很多，遇到行人过斑马线，车辆都能主动让行，不得不承认，从礼貌出行上说，东北人的差距确实很大，我作为东北人应该为宝鸡人点一个赞，并且是双手点赞。
人文方面。先说人，宝鸡人很好，但宝鸡人也有一个特点，这也是我去过很多地方唯一的一个，那就是宝鸡人，特别是女人长得太漂亮的，个也不高，当然这都不重要，重要的是个别女性的相貌，很像兵马俑，记得后来我去西安兵马俑旅游时，导游曾介绍说，兵马俑的每一个士兵相貌都不一样，每个人都能从兵马俑中找到和自己相像的地方，别人长的像不像兵马俑我真一点没看出来，但宝鸡女人却真像，不用仔细瞧，一打眼就看出来了，尽管兵马俑里面都是男性，没有女性，我想，这才是宝鸡人最大的一个特点吧，大家以后不妨可以注意一下。
再说一下文化。以前，我在网上曾看到有人说，西安作为古都，在很多地方都能找到坟墓的影子，而宝鸡也离西安不远，我也切身体会了一下，有一天晚上我在川陕路上散步，无意当中向北望去，北面远处的高楼高低错落，框架灯亮起，此时我发现，很多楼的上面呈上尖下直的造型，远远望去，有点像墓碑，再加上其他地方的射灯照到楼体之上，玻璃时明时暗，闪烁之时有如鬼火一样，合在一块，有点墓地的影子，看着不是很舒服，这对于我们来说，好像有点避讳，但对于宝鸡人来说，似乎无所谓。
建筑。来的时候，我是在宝鸡南站下的车，出了火车站，这里到处都是在建的高层住宅，而且很多都是30层左右的，密密麻麻，给人以透不过气的感觉，据说，宝鸡南站因为是高铁站，这里将来要成为开发区，所以这里到处都是高层住宅。到了市内，各种住宅楼也都是30层左右的偏多，二十层以内的一般都是以前的老楼，看来，高层住宅很受宝鸡人的喜爱，这也是我见过的高层住宅最多，最密集的城市。
植物园渭水河大桥。这座大桥是2019年才建成通车的，南北走向，双向四车道，桥上还有人行车道和非机动车道，大桥南起姜谭路，北接西滩路，为全钢结构三跨公路桥，既跨越了渭水河、过境高速、海棠路，据说是目前国内唯一一座全钢焊接结构的大桥，主跨为红色钢体结构，远远望去，非常高大壮观，犹如一条巨龙横跨在渭水河两岸，当你走上大桥的时候，桥下的渭水河一收眼底，其实，现在的渭水河几乎要断流了，我所看到的也就是30米宽（可能其他地方要有的宽阔些），而且都是浑浊的黄泥水，很多地方都露出了河床，看样子人都能趟着水过去，但整个的河道却很宽，能达到一公里，可以想象，当年河水丰满的时候，水量一定很大，正因为河水变瘦了，在河床的南边，依次修建了宝鸡过境高速和一条市内道路，到了晚上，这座大桥的框架灯亮起，鲜艳的红色钢结构，在灯光的映射下，显得高大雄伟，很多宝鸡人都喜欢到大桥上散步观光，此时的人就会很多，还有一些玩直播的，在桥上支个音响，放开破锣嗓子吼上一曲，所以当地的老百姓也叫这座桥为网红桥，看来也算形象。如果你站在桥上向南岸看，有几处高大的建筑装上了灯光幕墙，不时的变换着各种图形和标语，非常漂亮，相信将来随着更多的高层住宅投入使用，这种幕墙如果连成一片的话，那真是一幅难得的风景。再往北岸看，都是一些高层住宅，灯光闪烁，耀眼夺目，特别漂亮，在大桥的北岸东侧，还立了一个做防洪纪念碑，纪念碑的底座上，画的是渭水河的水系分布情况，可以看出渭水河的水系十分发达，这对当地的生态环境将起到重要的作用。
炎帝陵。炎帝陵位于宝鸡市的南部，有一天晚上，我闲着没事就骑了一辆共享单车前去看了一下，在地图上看显示的是4公里，但骑起来却非常吃紧，特别是到炎帝陵老乡，道路变得非常狭窄，整个道路就是一直在上坡，最后我不得不下了车子推行，此时我注意到，整个炎帝陵实际就是在一座小山上，这座小山的半山腰上还有很多的居民住户，陵山上树木茂盛，晚风吹过之时，呼呼作响，假如没有鸟的叫声，真的很令人恐怖，这时我看到了一个大门，写的是炎帝陵（这个不是正门），我拍了一张照片后再往山上走，行人就没有了，住户也看不到了，只有一条小路向山里蜿蜒而上，此时，风声小了，鸟的叫声也少了很多，显得很僻静，而这时已经是晚上19.30了，天开始逐渐变黑了，我顿时感到有一丝恐怖油然而生，大门还有多远我还不知道，我决定不往上走了，赶紧返回吧，要不然天黑了就麻烦了。从这里往回返一直都是一路下坡，我这才明白，难怪我来的时候蹬车那么费力。
总体上看，宝鸡这个城市还是不错的，只是他们的超市不是很多，有时想买点东西要走很远，不是很方便，我住的地方是中心医院老乡，虽然不是正市中心，但也算可以，可大型的超市却很少，或许这也是宝鸡的一个特点吧。
你坐过最长的公交车有多少站？
我坐过最长的公交是多年前青岛的373路，全程有35.43公里，共计59站，从康宁路开往城阳十五中。如果是从城阳十五中开往康宁路，一共是56站。最初的时候，我家里人只是在青岛那边住，刚开始是租的，我哥还没在青岛开公司，我平时又都在周口和郑州这边上学。我还是学生的时候，每年的夏天都会去青岛玩一段时间。所以我去青岛时为了不打搅他，从城阳区海边，还是坐公交的，坐的最多的就是373路。可以看看这些密密麻麻的站，我当时看到都头皮发麻，坐到终点站还不算完，因为这还没有到海边，还要再倒车。
这趟车基本上是跨越几个区，从城阳区、到李沧区、市南区，其中大部分还是在城阳区，进了李沧区红绿灯就多了。我当时每次都能站上2个多小时，因为总是让座不好意思，所以我一直以来都是站着。虽然有时候站到崩溃，但奇怪的是我那时候并不晕车。现在不行了，我晕公交晕的厉害，每次坐车都要丢了半条命，几乎在车上就吐的不行，所以现在一般不轻易坐公交了。再之后又晕私家车，不开窗户就晕车。坐高铁和飞机就没有什么事，几乎没有出现什么不适，朋友说我这是富贵病。我想说，可拉倒吧！我只是单纯的晕车。我是坐得了飞机，乘得了高铁，蹲得了绿皮火车、挤得了公交、骑得了电车、蹬得了单车的人。。。。（公交现在已经不挤了，真晕车。。）
其实，要说这不是青岛最长的路线。最长的是110路，从仰口开往台东郭口路，一共64站。只不过这一趟车我没有坐过。虽然我经常去青岛，就连胶州湾对面的黄岛区都去了，但是崂山区东边却基本没去过，最远的地方也只是到石老人。因为我那时候出去玩，基本上是坐公交的，我不能指望我哥开车去送我，他还忙工作，所以当时都是自己玩自己的。公交从城阳区到海边就要两个多小时，再跑到石老人又要两个小时。那时候还没有开通地铁，现在有了11号线可能要好些，但地铁主要是在市北、市南、李沧、崂山这几个区，城阳那边到不了。
后来，我哥公司开在了李沧区，双层楼买在了城阳区，有一个酒店开在市南区，这个酒店是有个客户欠的款还不了折价抵押的，据说位置还是不错的，一开窗就能看到浮山湾，视野很广阔，我反正是没有去住过。2018年我带媳妇去青岛时，非要我直接住在酒店，让酒店里经理见见这个传说中的周家少爷。我脸皮薄，受不住这个，就没有去。之后都是开的车，或者坐的地铁，毕竟到了市内堵车可是个大问题，真开车倒不如地铁方便。公交车算是基本告别了😂😂
天津哪有狗市？
天津卖狗的地方还是很多的。宝鸡道宠物市场。 普济河道与铁东路交口的宠物市场。红桥区西横堤 花鸟鱼虫市场。 在 韩家墅批发市场门口也有。
天津卖狗的地方还是很多的。宝鸡道宠物市场。 普济河道与铁东路交口的宠物市场。红桥区西横堤 花鸟鱼虫市场。 在 韩家墅批发市场门口也有。
天津漏天早市？
河东区中山门早市，就在铁道旁，规模老大了。中环普济河道桥下，有个花鸟鱼虫市场，只有周三开（可能是）。河西区的红霞里有早市，古玩市场得说沈阳道，花鸟鱼虫在宝鸡道。
早市哪都有。夜市据我所知红桥区凯莱塞那里有一个很热闹的夜市，集市只有郊县有。
哪里有收藏古币纸币市场？
市场到处都有，关键是在悟性，还有收藏的决心，不计成本，有些收藏可能真的很冷门，需要一定的耐心，有时候节衣缩食，有时候不断吃亏，也不后悔，坚持，中国古代五千年文化，艺术品多的很，多学，多看，收几件好东西太简单了，我十五岁受父亲影响开始学收藏，现在满意的古玩几千件，而且越玩越快，这几年城市大拆迁，东西全是好东西，都不在整理了，先封存，很多印章都要查，没时间啊！苏维埃第一天发行的纸币，在老红军手里征集的！宋钱各种异元，康熙叠字东！蔡谈月色，民国女印人！民国艾叶绿印章也被假货炸的要死，玩，收到好货，爽！偶尔被诈，也不能放弃，努力吧骚年们！
