新沂论坛民意民声,天津自驾去江苏旅游?

1、新沂论坛民意民声，天津自驾去江苏旅游？

你好，感谢邀请~我是自驾游爱好者，专注于旅游领域自驾游记分享。

废话不多说，直接进入正题。

2014年8月，我从天津出发去江苏旅游，两人一车共往返12天。提前预订酒店、预订门票，总预算为8000元，下面请看我的路线景点规划和实际消费明细：

时间、路线、景点规划：

第一天、天津—曲阜，全程450公里，游览孔庙，门票80元。

第二天、曲阜—盱眙，全程380公里，参观明祖陵（盱眙）2014年正值盱眙旅游年，所有景点免门票。

第三天、盱眙—镇江，全程145公里，可在瓜州乘轮渡到镇江。上午游览都梁阁（盱眙）、第一山（盱眙），中午到扬州游览古镇、东关码头（免费）、下午到镇江游览西津渡（免费）。

第四天、镇江—无锡—周庄古镇，全程230公里。中途在无锡游览惠山古镇、东林书院，惠山古镇免费，特定古建筑收费；东林书院门票35元。

第五天、周庄古镇—苏州，全程55公里。上午游览周庄（门票88元），下午到苏州，游览枫桥（门票25元）、寒山寺（门票20元）。

第六天、上午在苏州游览拙政园（门票80元），下午到南京，全程220公里。

第七天、游览雨花台、夫子庙、总统府、玄武湖，这几处景点都在南京市内，总统府门票38元，其它免费。

第八天、游览紫金山天文台（门票15元），明孝陵（门票80元）、中山陵（免费）。

第九天、上午参观南京大屠杀遇难同胞纪念馆（免费），下午到滁州，全程85公里。

第十天、游览琅琊山景区，这里有著名的醉翁亭，门票60元。

第十一天、滁州—徐州，全程280公里，下午游览徐州戏马台（门票25元）。

第十二天、徐州—天津，全程615公里。

注：文中提到的门票价格仅作为参考，现行价格以景区规定为准。

食宿详情：

一、这条线路上的大小城市，住宿都很便宜，南京最高238元，其它地方115—168元之间。

二、除周庄古镇以外，餐饮价格适中，两人一顿饭一百元左右。味道方面，感觉苏州的各种传统美食比较合口、容易接受还不贵。

费用明细：

一、交通费：全程往返加上城区交通，大约2900公里，油费、高速费、轮渡费共计2550元。

二、住宿费：11天共计1685元。

三、餐费：早、中两餐以当地传统早点、小吃为主，晚餐一如既往的啤酒炒菜，12天共计1665元。

四、景点门票：加上景区里的游船、导游等费用，共计1398元。

五、杂费：瓶装水78元、停车费185元、特产100元，共计363元。

总计：7661元

说在后面的话：每个人具体情况不同，对事物的理解程度不同。景点好不好玩？有没有游览价值？可以自己去思考。我只讲述个人真实经历，有借鉴意义固然是我的荣幸；没有参考价值，您只当看个故事，乐呵乐呵得了~

唯一的建议：最好不要夏天去，实在太热，如果是其它季节去这些地方，根本用不了12天。

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图文作者：美食美景探秘

2、江苏区号是多少号？

1、南京—025，包括玄武区、秦淮区、鼓楼区、建邺区、栖霞区、雨花台区、江宁区、浦口区、六合区、溧水区、高淳区；

2、无锡—0510，包括滨湖区、梁溪区、新吴区、锡山区、惠山区、江阴市、宜兴市；

3、镇江—0511，包括京口区、润州区、丹徒区、丹阳市、扬中市、句容市；

4、苏州—0512，包括姑苏区、虎丘区、吴中区、相城区、吴江区、昆山市、常熟市、张家港市、太仓市；

5、南通—0513，包括崇川区、港闸区、通州区、如东县、如皋市、海门市、启东市、海安市；

6、扬州—0514，包括广陵区、邗江区、江都区、宝应县、仪征市、高邮市；

7、盐城—0515，包括亭湖区、盐都区、大丰区、响水县、滨海县、阜宁县、射阳县、建湖县、东台市；

8、徐州—0516，包括云龙区、鼓楼区、贾汪区、泉山区、铜山区、丰县、沛县、睢宁县、邳州市、新沂市；

9、淮安—0517，包括清江浦区、淮安区、淮阴区、洪泽区、涟水县、盱眙县、金湖县；

10、连云港—0518，包括连云区、海州区、赣榆区、东海县、灌云县、灌南县；

11、常州—0519，包括天宁区、钟楼区、新北区、武进区、金坛区、溧阳市；

12、泰州—0523，包括海陵区、高港区、姜堰区、兴化市、靖江市、泰兴市；

13、宿迁—0527，包括宿城区、宿豫区、沭阳县、泗阳县、泗洪县。盐城

0515

扬州

0514

3、从上海开车去保定如何走？

从上海到保定的详细路线

1、从起点向东南方向出发,行驶40米,右转进入人民大道

2、沿人民大道行驶470米,直行进入威海路

3、沿威海路行驶60米,过右侧的(中国民生银行大厦)约130米后,右转

4、继续沿威海路行驶110米,过右侧的(长发大厦)约100米后,右转进入成都北路

5、沿成都北路行驶60米,朝北京西路/南北高架路/共和新路立交方向,靠右进入南北高架路

6、沿南北高架路行驶290米,过右侧的(南都商厦)靠左

7、继续沿南北高架路行驶1.2公里,在(新闸路桥)靠左

8、继续沿南北高架路行驶590米,在(天目中路立交桥)靠左

9、继续沿南北高架路行驶350米,过右侧的(和成大楼)约710米后,朝延长路方向,靠左

10、继续沿南北高架路行驶1.3公里,过右侧的(红墙创意园1号楼)约70米后,靠左

11、继续沿南北高架路行驶1.9公里,过左侧的(锦荣国际大酒店商务楼)约430米后,朝中环路/虹桥枢纽/翔殷路隧道/军工路隧道方向,靠右进入中环共和新路立交桥

12、沿中环共和新路立交桥行驶540米,在(中环共和新路立交桥)朝虹桥枢纽/沪嘉高速/S5方向,靠左进入中环路

13、沿中环路行驶1.4公里,在(中环共和新路立交桥)靠左

14、继续沿中环路行驶2.9公里,朝嘉定城区/沪嘉高速/S5方向,靠右进入沪嘉高速公路

15、沿沪嘉高速公路行驶4.4公里,在(祁连山路立交桥)朝虹桥枢纽/外环高速/S20/国家会展中心方向,靠左

16、继续沿沪嘉高速公路行驶100米,靠左

17、继续沿沪嘉高速公路行驶8.7公里,靠左

18、继续沿沪嘉高速公路行驶3.6公里,朝安亭/嘉定城区/G1501方向,靠左

19、继续沿沪嘉高速公路行驶280米,朝安亭/上海绕城(郊环)/太仓/G1501方向,靠左进入郊环线

20、沿郊环线行驶150米,靠左进入上海绕城高速公路

21、沿上海绕城高速公路行驶3.9公里,朝宁波/G15/南通/太仓方向,靠右(部分路段收费)

22、行驶410米,在(回城路北姚泾桥)朝南通方向,靠右进入沈海高速公路(全路段收费)

23、沿沈海高速公路行驶13.3公里,在(新浏河桥)靠左(全路段收费)

24、继续沿沈海高速公路行驶6.8公里,朝常熟/南通/G15方向,靠左(全路段收费)

25、继续沿沈海高速公路行驶11.3公里,朝常熟/南通/G15方向,靠左(全路段收费)

26、继续沿沈海高速公路行驶14.3公里,朝苏州/杭州/G15W方向,靠左进入常合高速公路(全路段收费)

27、沿常合高速公路行驶450米,在(董浜枢纽)靠左(全路段收费)

28、继续沿常合高速公路行驶35.6公里,朝张家港/常州/S38方向,靠左(全路段收费)

29、继续沿常合高速公路行驶26.0公里,朝江阴大桥/北京方向,靠右进入京沪高速公路(全路段收费)

30、沿京沪高速公路行驶22.0公里,在(兴业立交)靠左(全路段收费)

31、继续沿京沪高速公路行驶14.1公里,朝泰州/南京/北京/G2方向,靠左进入沪陕高速公路(全路段收费)

32、沿沪陕高速公路行驶34.9公里,朝扬州/南京/G2/G40方向,靠左(全路段收费)

33、继续沿沪陕高速公路行驶30.5公里,朝江都/淮安/北京/扬州(东)方向,靠右(全路段收费)

34、继续沿沪陕高速公路行驶1.1公里,朝扬州(北)/淮安/北京/G2方向,靠左进入京沪高速公路(全路段收费)

35、沿京沪高速公路行驶9.7公里,朝扬州/润扬大桥/G2方向,靠左(全路段收费)

36、继续沿京沪高速公路行驶570米,在(丁伙枢纽)朝真武/北京/G2方向,靠左(全路段收费)

37、继续沿京沪高速公路行驶112.2公里,朝楚州/北京/G2方向,靠左(全路段收费)

38、继续沿京沪高速公路行驶29.9公里,在(主线跨改移翻身路桥)朝北京/S236/G2方向,靠左(全路段收费)

39、继续沿京沪高速公路行驶95.5公里,在(黄庄中桥)朝新沂(东)/北京/G2方向,靠左(全路段收费)

40、继续沿京沪高速公路行驶72.4公里,朝北京/G2方向,靠左(全路段收费)

41、继续沿京沪高速公路行驶50.7公里,朝济南/G2方向,靠左(全路段收费)

42、继续沿京沪高速公路行驶65.6公里,朝泰安/济南西/北京/G3方向,靠左进入泰新高速公路(全路段收费)

43、沿泰新高速公路行驶74.1公里,朝济南/曲阜方向,靠左(全路段收费)

44、继续沿泰新高速公路行驶10.0公里,朝济南/G3方向,靠左进入京台高速公路(全路段收费)

45、沿京台高速公路行驶44.2公里,在(夹河大桥)靠左(全路段收费)

46、继续沿京台高速公路行驶7.7公里,靠左(全路段收费)

47、继续沿京台高速公路行驶2.4公里,在(长清崮山立交)朝菏泽/东平/G35方向,靠左(全路段收费)

48、继续沿京台高速公路行驶830米,在(济南殷家林枢纽立交)朝济南西/北京方向,靠左(全路段收费)

49、继续沿京台高速公路行驶15.4公里,朝齐河/北京方向,靠左(全路段收费)

50、继续沿京台高速公路行驶7.7公里,朝齐河/北京方向,靠左(全路段收费)

51、继续沿京台高速公路行驶10.8公里,朝德州/北京方向,靠左(全路段收费)

52、继续沿京台高速公路行驶80.7公里,朝滨州/衡水/德州北/S12方向,靠右进入德州枢纽立交(全路段收费)

53、沿德州枢纽立交行驶340米,在(德州枢纽立交)朝衡水/德州北/德州东北城/S12方向,靠左进入衡德高速公路(全路段收费)

54、沿衡德高速公路行驶28.4公里,靠左(全路段收费)

55、继续沿衡德高速公路行驶31.6公里,朝衡水/北京/G45/武邑方向,靠左(全路段收费)

56、行驶730米,靠左进入大广高速公路(全路段收费)

57、沿大广高速公路行驶10.1公里,靠左(全路段收费)

58、继续沿大广高速公路行驶22.6公里,朝北京/承德/G45方向,靠左(全路段收费)

59、继续沿大广高速公路行驶600米,朝北京/承德/G45方向,靠左(全路段收费)

60、继续沿大广高速公路行驶71.6公里,朝保定/沧州方向,靠右(全路段收费)

61、行驶440米,朝保定方向,靠左进入保沧高速公路(全路段收费)

62、沿保沧高速公路行驶38.0公里,朝石家庄方向,靠左(全路段收费)

63、继续沿保沧高速公路行驶570米,靠左(全路段收费)

64、继续沿保沧高速公路行驶4.6公里,从保定/朝阳南大街/清苑出口离开靠右进入金线河桥(全路段收费)

65、沿金线河桥行驶570米,朝保定/朝阳南大街方向,靠右

66、继续沿金线河桥行驶810米,右转进入朝阳南大街

67、沿朝阳南大街行驶9.1公里,过右侧的(茂业百货)约100米后,左转进入东风西路

68、沿东风西路行驶350米,到达终点(在道路右侧)

4、如何评价国民党将领中的黄伯韬呢？

1948年11月19日，我军准备发起对黄百韬兵团的总攻。

粟裕走到队列前，进行动员：黄百韬是很凶恶的敌人，他是我们华野的死对头。他是皖南事变的刽子手，我们有多少先烈倒在他的屠刀下！他对山东、苏北人民也犯下了累累血债。同志们呐，千万死难烈士沉冤等待我们去洗雪。这么多年，什么时候想起来，都心如刀绞，等待这一天的到来！歼灭黄百韬，我们就给淮海战役的全局争取了主动权！

黄百韬，确实是一个凶恶的敌人，一个华野的死对头。

手握强兵的国军将领，多是有“靠山”的。

他们或是出身黄埔，以“校长”为靠山，或是以陈诚、何应钦等大佬为靠山；或是出身桂系等强势军阀，以派系为靠山。

黄百韬，则是少有的“四无人员”：无派、无系、无根基、无靠山。

早年，他是北洋军李纯的传令兵，后来又投靠了张宗昌，直到1928年才加入国民革命军，可谓杂牌中的杂牌。

作为杂牌军将领，投蒋后他被解除兵权，到陆军大学第三期学习。

杂牌就是杂牌，此后，黄百韬的仕途一度非常坎坷。

抗战爆发时，跟他资历相近的将领都已成为军长，甚至司令官级别的实权人物，而黄百韬却一直是参谋长。

而且，他这个参谋长一天到晚被调来调去。他先是被分配到冯玉祥的6战区，后又被分配到了鹿钟麟的晋察战区，到处打转转。

可以说，“四无”的出身，使黄百韬早期的仕途非常坎坷。

直到他的一篇军事论文得到何应钦赏识，被何推荐给顾祝同作三战区参谋长，黄百韬才开始脱颖而出。

抗战时期，黄百韬担任过几个战区的参谋工作，又长时间在三战区担任参谋长，后又被任命为25军军长。

由于这段经历，黄百韬被很多朋友认为是“抗日名将”。

怎么说呢···黄百韬确实参加了抗日战争，确实打了鬼子。

不过，整个抗战期间，黄百韬最出名的“业绩”，是“皖南事变”。

皖南事变，刽子手是上官云相，而“幕后军师”，则是黄百韬。

或许是其政治立场被认为“可靠”，出身杂牌的黄百韬逐渐被赋予实际兵权。

此后，他历任41师师长、25军军长等职。

黄百韬带兵打仗确实有一套。

1943年10月，他接任25军军长。

25军所属部队来自川军、中央军、东北军，派系复杂，贪腐严重。

黄百韬严肃军纪，常深入连队与士兵同甘共苦，使该军的战斗力得到了相当提升。

尤其是其夜战、近战能力，胜过普通国军。

所以，解放战争时期，粟裕认为：黄百韬军队的战斗力，在徐州系统国军中属于“中等偏上”。这对于并非出身嫡系，没有得到特别厚待的军队来说已经殊为不易了。

解放战争中，黄百韬第一次与粟裕所部交手，是在著名的苏中战役“七战七捷”中。

当时，黄百韬奉命从扬州出发，攻击邵伯镇。

李默庵的想法是：粟裕必救“邵伯”，黄百韬的进攻可以达到调动粟裕，“围魏救赵”的效果。

然而，粟裕怎么会上当？

粟裕转兵，突然攻击正由黄桥准备东进如皋的69师99旅。

李默庵紧急调海安的65师增援，结果65师的189旅和97旅又被分割于途中···

无奈之下，李默庵只得要求黄百韬抽调部队去救99旅。

黄百韬的救援部队还没到，99旅就覆灭了···

与此同时，黄百韬对邵伯的进攻也很不顺利。

邵伯地区河网纵横，兵力不易展开，黄百韬连攻3日没有效果，而99旅被歼的消息传来，黄百韬只得率军撤退了。

此战，黄百韬应该是打得很郁闷的。

该部作战任务，是要“围魏救赵”，调动粟裕，结果，没有调动粟裕，反而被粟裕所调动了。

所以，说黄百韬与粟裕交手是不合理的。

两人不是一个级别，跟粟裕交手的是黄百韬的领导们。

领导们被粟裕玩得团团转，黄也只好跟着团团转了···

孟良崮战役，国军主角是张灵甫的整编74师，而黄百韬的整编25师是最危险的敌人援军。

国军内部矛盾深，李天霞等人救援不愿尽力，唯黄百韬拼尽全力。

阻击黄百韬的作战，险象环生。

黄百韬有相当军事素养，曾派1个团参谋长寻找小路，绕过我军阻击阵地。

团参谋长率小部队侦察后发现，小路口约有1个班的我军把守，遂回去报告。

不过，回去的途中，该小部队被国军飞机误以为是穿插的我军，团参谋长被炸死，未能汇报，黄百韬未掌握情况，放弃迂回。

与此同时，黄百韬部对我阻击阵地的进攻也打得非常惨烈。

该部越过覆浮山、界牌一线，攻至离孟良崮只5公里的天马山。

距孟良崮一步之遥，黄百韬给张灵甫电话：最多1个小时，我就能到达！

而在进攻天马山的作战中，黄百韬部已经攻上山腰，我阻击部队华野1纵1师的4个团打得非常艰苦，伤亡极重。

恰此时，一支赶去支援进攻孟良崮的4纵10师28团3营从侧后路过。

1师师政委廖政国拦住该部，要求该部立刻支援天马山阻击战。

在认真思考后，3营决定加入天马山阻击作战。

最终，我军成功阻黄百韬于天马山，顺利歼整编74师。

在国军众将中，黄百韬是最尽力的一个，其攻击也一度给我军带来很大威胁。

然而，一边是各怀鬼胎的国军将领，一边是心存大局，冒违抗命令风险主动支援作战的我军将士，黄百韬只能吞下失败的苦果！

更令黄百韬郁闷的是：明明他就是作战最积极的一个。可是，战后，他还是被老蒋治罪，得了个“撤职留任”的处分。

南麻战役，是我华野一次挫折。

此战，整编11师师长胡琏出尽了风头，而黄百韬也使粟裕印象深刻。

南麻受到攻击后，黄百韬奉命增援。

面对七纵的阻击，黄百韬采用3个营为1个冲击单位的滚动式战法。即在炮火掩护下，一批垮下来，一批立刻出动，持续不断，昼夜不停，轮番进攻。

自19日打到21日，黄百韬的25师突破七纵的家崮阵地。

21日夜，粟裕下令各纵队退出战斗，南麻战斗结束。

战后，粟裕批评阻援部队：可是我们打援的部队不大得力，在敌我兵力相等的情况下还阻不住他。

此后，黄百韬开始了一段跨度极大的征战。

其间，黄百韬在战术上赢得了不少胜利，但国军却始终无法将战术成果发展为战略胜利。

胶东扫荡战期间，黄百韬部在胶东连连进击，攻占烟台，切断了山东与东北的海上联络，缴获很多，给胶东部队带来较大损失。

然而，随着我军挺进大别山，发起战略反攻，黄百韬又被调到大别山战场作战。

在大别山期间，25师108旅在一对一的情况下，给我3纵9旅带来一定损失，9旅主动撤离。

其后，黄又被调到苏北战场，并在所谓“盐南大捷”中，给韦国清兵团带来比较严重的损失。

这段时间，黄百韬转战各地，仅就战术而言，成果不错，给我军带来一定困难。

但是，在任何一个战场上，国民党都无法将战术胜利发展为战略胜利。

1948年6月，豫东战役爆发。

黄百韬部，当时正奉命赶回山东，解救兖州，因豫东战事严峻，又被改派豫东战场。

7月2日，粟裕在歼区寿年兵团后，认为预期目标已经达到，部队连续作战，减员大，疲劳。下一步任务是组织部队胜利撤出战斗。

可是，当天下午，黄百韬部突破了中野11纵的防线，推进到距离龙王店仅20多里的帝丘店，并分兵继续进攻，中野11纵因伤亡过大被迫放弃了一些阵地。

黄百韬的威胁，使形势严峻起来。如果不能打击黄百韬，我军无法顺利撤出战场。

因此，粟裕决定：趁黄百韬尚未展开，给运动中的黄以歼灭性打击。

据说，当时，被捕的区寿年对粟裕说：你胃口太大了，将来要打败仗。粟裕以为然。

区寿年所说的“胃口太大”，就是粟裕此时还要歼黄百韬。

粟裕并非不知道这个道理，但为形势所逼，必须冒一定的风险。

帝丘店作战开始后，华野攻势迅速，黄百韬形势危险。

危急时刻，黄百韬亲自登上坦克，指挥三个营部队从帝丘店北门突出，发起反攻。

黄百韬的两个卫士附上，跟随黄的108旅团长也重伤，黄百韬仍然大喊口号，指挥部队拼命攻击。

到最危险的时候，黄百韬下令烧毁文件，枪杀俘虏，准备“为党国尽忠”。

然而，随着邱清泉部靠近，华野形势已不利。

粟裕下令：停止战斗，结束战役，各纵队向北转移。

此战，黄百韬部损失惨重，而我军也承受了相当损失。

战后，国军领导层极力吹捧黄百韬。

老蒋给黄百韬办法“青天白日勋章”，表彰黄百韬的功绩，何应钦更是说：“黄百韬真是一条好汉！”。

明明是一场败仗，黄百韬却抵达了个人声望巅峰。

其后，国军重编第7兵团，黄百韬成为兵团司令。

黄百韬的覆灭，正是从成为兵团司令开始的。

刘峙连续下令：100军、44军统归黄百韬的7兵团指挥。黄百韬带着这两个军和第9绥靖区一起向徐州撤退。

黄百韬在新安镇等待第9绥靖区，并问刘峙：第9绥靖区什么时候到新安镇？我们何时撤退？

刘峙没有给与明确答复。

第9绥靖区的司令李延年也不知道撤退时间。

然而···有人知道了。

一个盐店经理找到李延年，说刘峙要他和李延年一起回徐州。

这时，李延年才知道自己要去徐州···

国民党自己的将领不知道安排，反而是长官的利益相关人先知道！

因此，浑然不知间，黄百韬已陷入危险。

在新安镇耽搁一段后，黄百韬渡河，抵达碾庄。

本欲继续撤退，但64军军长刘镇兴反对，争论没有结果，便停了下来，再等一天。

仅这一天，形势天翻地覆。

11月10日，华野除1部负责围歼63军外，其余部队全部渡河，追击黄百韬兵团。

原本在碾庄以西20里曹八集的李弥兵团接到撤退命令，不等黄百韬抵达就撤往徐州，使黄百韬成为一支孤军。

此时，黄百韬如果果断行军，华野可能还是来不及合围，但老蒋指示：黄百韬原地固守，其余各部夹击！

如此，黄百韬最终覆灭的碾庄战役开始了。

领导、下属、老板···黄百韬被坑了。

黄百韬临死前，曾表达了“三不解”：为什么要在新安镇等44军两天，为什么在新安镇不架浮桥？李弥既然以后要来救我，为什么当时要撤离曹八集？

碾庄战役，黄百韬打得足够顽固了。

不久前，另一位名将王耀武，以10万大军守济南。

凭借坚城的王耀武只守了1周。

而黄百韬在碾庄以野战防御，死守了15天。

黄百韬修筑了大量的碉堡和地堡，预先设置了可以相互交叉的火力点。有的阵地被突破后，他们还可以从后面射击突入的我军。

在一些村落，他们利用民房修筑工事，几乎所有的墙角都有碉堡，碉堡上有4层射击孔，射击孔很小，很难封锁。而且，墙缝、门缝也都是机枪射击点。

粟裕的参谋们对他说：黄百韬真难打！100米宽的正面，20多挺机枪！

陶勇也表示：从来没有见过这么死硬的对手！

由于攻击进展缓慢，歼黄百韬的这段时间，是粟裕军事生涯中最为紧张的时刻。

最后，经过血战，我军歼灭了黄百韬兵团。

此战，敌我双方伤亡都在6万左右，基本相当。

从防御指挥角度说，黄百韬打得很顽固，给我军带来了相当麻烦。

只是，国军总体上的崩溃，非黄百韬一人所能扭转。

总的来说，黄百韬是一员悍将。

出身“四无”的黄百韬，没有靠山，也没有派系纠葛，每战都是比较积极的，而其身先士卒的作风，也为国军将领所罕见。

因此，黄百韬曾给我军带来过一些威胁。

不过，他失败的结局是注定的。

就军事而言，黄百韬每次作战，不是在仓促赴援，就是被围困挨打，在战略上处于“团团转”的被动位置。

就政治而言，他所效力的政府、军队派系林立、腐败不堪、不得人心，已经为人民所抛弃。

黄百韬虽勇猛善战，但站在人民的对立面，注定是要失败的。