烟台论坛单身男女2018,甲午战争中日军都有哪些暴行?
烟台论坛单身男女2018,甲午战争中日军都有哪些暴行?
十九世纪末爆发的甲午战争,乃是中国近代史上影响力最大的事件之一,不仅加深了中国社会半殖民地化的程度,而且日本在这次战争中曾制造了多起惨案,大量中国军民惨遭屠戮,其中以“旅顺惨案”最为著名。
“高升”号事件:悍然击沉“高升”号,导致800余名官兵死亡“高升”号事件发于在甲午战争初期的丰岛海战。光绪二十年(1894年)7月25日,丰岛海战爆发,担任运兵任务的“高升”号和炮船“操江”号先后误入战场,日本舰队见状,逐以浪速舰拦截高升号,以秋津洲舰拦截操江舰。
△“高升”号运兵船
上午9时30分,面对浪速号打出的“下锚停驶”信号旗和两声空炮警告,英藉船长高惠悌不敢违抗,于是停船下锚。日本舰随即又打出“原地不动!不然,承担一切后果”的信号,随后日本海军大尉人见善五郎登上高升号,在检查商船执照的同时,趁机窥探船上情况。
人见善五郎返回本舰后,日舰打出信号“立即斩断绳缆,或者起锚,随我前进!”结果激起高升号全体清军官兵的愤怒。船长高惠悌劝说清军将士接受投降,但遭到高升号全体将士的一致反对,高惠悌于是继续和浪速号交涉,请求将船驶回大连或旅顺。
△日舰浪速号舰长东乡平八郎
中午12时30分许,经过长达三个小时的交涉,浪速舰长东乡平八郎对高升号的要求决定不以理睬,并且做出了进一步的行动,他下令浪速舰发出“外籍船员立刻离舰”的警告,但被清军官兵阻止。高惠悌要求浪速舰再派出小船,浪速舰予以拒绝,并升起了代表攻击的红旗。英国船长和其他西方人士随即跳船。清军认为洋员系临阵脱逃,开枪射击西方人士。
日舰见外籍船员已经跳船,随即向高升号发射鱼雷,在并未击中的情况下随即下令开炮攻击,全船清军官兵宁死不屈以步枪迎敌还击。下午1时许,高升号被浪速击沉,此时西方船员与清军官兵尽数落水,日军对清军官兵除俘获两人外,其余皆未予施救,并开枪射杀。
△“高升”号惨被击沉
当时“高升号”共装有清军官兵1116人,除245人被老乡路过的外轮救起外,其余的871名江淮子弟,全部壮烈殉国。 另有74名船上工作人员,其中只有12人获救,二副韦尔什、大车戈尔顿等5名英国人,以及舵工一名和船员56名,全部葬身海底。
旅顺大屠杀:四天三夜的屠杀,成千上万军民惨遭屠戮光绪二十年(1894年)11月21日,日军在仅付出280人阵亡的代价下,击毙清军2000余人,并在一天之内攻占旅顺半岛20多个炮台。日军攻占旅顺之后,进行了惨无人寰的大屠杀。
英国人艾伦在《龙旗翻卷之下》中记载道,“日本兵追逐逃难的百姓,用枪杆和刺刀对付所有的人;对跌倒的人更是凶狠地乱刺。在街上行走,脚下到处可踩着死尸。”“天黑了,屠杀还在继续进行着。枪声、呼喊声、尖叫声和呻吟声,到处回荡。街道上呈现出一幅可怕的景象:地上浸透了血水,遍地躺卧着肢体残缺的尸体;有些小胡同,简直被死尸堵住了。死者大都是城里人。”“日军用刺刀穿透妇女的胸膛,将不满两岁的幼儿串起来,故意地举向高空,让人观看”。
而美国《纽约世界》记者克里曼也曾描述惨状,“战后第三日,天正黎明,我为枪弹之声惊醒,日人又肆屠戮。我出外看见一武弁带兵一队追逐三人,有一人手抱着一无衣服的婴孩,其人急走,将婴孩跌落。一点钟后,我见该孩已死,两人被枪弹打倒。其第三人即孩子之父,失足一蹶,一兵手执枪尾刀者即刻擒住其背。我走上前,示以手臂上所缠白布红十字,欲救之,但不能阻止。兵将刀连插伏地之人颈项三四下,然后去,任其在地延喘待死。”
英国法学家胡兰德的《关于中日战争的国际公法》引用维利尔斯的记载:“当时日本官员的行动,确已越出常轨。他们从战后第二天起,一连四天,野蛮地屠杀非战斗人员和妇女儿童。在这次屠杀中,能够幸免于难的中国人,全市中只剩36人(后考察生还者约800余人)。而这36人,完全是为驱使他们掩埋其同胞的尸体而留下的。”“其中有一个叫鲍绍武的人说:‘我们来参加收集尸体时,看到有的人坐在椅子上就被捅死了。更惨的是,有一家炕上,母亲身边围着四五个孩子,小的还在吃奶就被捅死了’”。
在日军四天三夜的屠杀之下,旅顺死难者高达2万余人,只有埋尸的36人幸免于难(后经考证800多人生还)。
乙未战争:甲午战争的后续,日军残酷镇压台湾起义军甲午战争清廷战败,与日本签订《马关条约》,台湾、澎湖被永久割让给日本,清廷的这一决定让台湾人民悲愤至极,而世界各国却因各自利益而袖手旁观。孤立无援的台湾民众于光绪二十一年(1895年)5月25日建立台湾民主国,并抵抗日军对台湾的侵略。
同年夏,日军在台湾北部的澳底登陆,同年秋末攻下台南城,维持不到五个月的台湾民主国正式瓦解,而台湾南部的六堆地区,客家军则依旧在跟日军周旋,直至11月26日六堆客家军于火烧庄一役决战失利后,台湾人民抗日的乙未战争也随之终告落幕。
这场持续了约 6个月的战争,台湾民众战死士兵多达1.4万人,更有不可计数的义勇军牺牲,并造成了日本远征军164人战死,另有4700余名日本官兵因瘴疠病死。而日本为了报复台湾百姓,并镇压起义军,对起义军所在的聚落多次展开大屠杀,甚至将城镇付之一炬。
综上所述,日本从明治维新后开始进行军事扩张,一直到二战失败投降,在中国和亚洲各地多次制造了惨无人道的战争暴行,更令人愤慨的是,日本国内却不断歪曲历史,甚至公然篡改历史。
g5586和g5588停运了吗?
停运了因为g5586和g5588为航班号,从航空公司的官方网站上查看,目前这两个航班的状态都为“暂停”,意味着已经停运了。根据网上爆料,这两个航班被停运的原因是因为疫情的影响,航空公司在减少航班的运营计划,以及乘客的出行需求减少。这也是全球范围内航空公司的普遍做法。航空公司在疫情期间严格执行防控政策,加强卫生保障措施,对于航班的正常运营也做了很多努力。但是随着疫情的发展,很多航班不得不停运,对于旅客的出行也造成了一定的影响。在预定航班的时候,需要提前了解航班的状态,以及防疫措施规定,避免出现不必要的麻烦。
你们都遇到过哪些铭记于心的故事?
记得应该是在七年前的事了!
是在鄂尔多斯去包头的班车上,或者说是车站吧,我们五六个人,在内蒙回北京,由于需要做火车,所以先做班车到包头,事情就发生在我们下班车的那一瞬间,不知道大家有没有碰到过这种情况,就是那会在客运站跑出租的,看到班车进站就一拥而上的那种。当时我们就这种情况,班车到站了,乘客还没下车,出租司机就往车门那围,然后就形成拥挤的场面,其中就会有扒手在里浑水摸鱼,我们其中一个小兄弟们的钱包就被“挤”没了,大概都用不了十秒钟,就十秒钟……三千多元的现金,身份证,银行卡,驾驶证,全没了,在那拥挤的情况下一点感觉都没有。
这件事情到现在我还历历在目,更觉得不敢相信。
还有就是提醒大家一下,碰到这种情况,尽量不要着急下车,往前挤,因为好多地方都有这类人,并且有可能不是一个人,即使你发现了谁拿的,都不一定要的回来,其次出门在外尽量不要露富,特别是公共场所,被“有心人”看到可能会有不必要的损失。
最后提醒一下浑水摸鱼,顺手牵羊的那些“有心人”悬崖勒马,回头是岸,记住那句话,法网恢恢,疏而不漏,好自为之吧!
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谁去过大连?
谢谢邀请,前年曾经去过一次大连,非常喜欢这座美丽的海滨城市。
大连位于中国东北辽东半岛的最南端,地处黄渤海之滨,背依中国东北腹地,是一座历史悠久的城市,距今已经有6000多年的历史。最值得一提的是,虽然地处东北,大连的气候冬无严寒,夏无酷暑,有“东北之窗”、“ 北方明珠”、“浪漫之都”之称,是中国东北对外开放的窗口和最大的港口城市,也是中国的最佳旅游城市 ,现在的大连,是中国东部沿海重要的经济、贸易、港口、工业、旅游城市,也是一座新的一线城市。前年六月曾经去过一次大连,那次是去游览的大连金石滩,而且吃住都是在距离大连市区数十公里的大连金石滩那里,一共三天,也没有机会去大连的市区走走看看,尽管那些天就只是去游览了大连金石滩老乡的海滩,有一天甚至就只是在金石滩博物馆那几层楼里转来转去的看博物馆里各种各样的收藏品,但大连金石滩的美景、豪爽热情的大连人以及味道鲜美的海鲜都给人留下了难忘的印象。
那天的下午4点,经过近4个小时的飞行,飞机终于在大连机场平安降落。走出机场大厅,金石滩旅游度假区管委会的同志就远远地迎了上来。走过了无数的海滩,大连的金石滩应该是俺走过的最北的一处海滩了,和所有的海滩一样,金石滩的海滩上也有着阳光、沙滩、海浪、比基尼,当然也少不了那些浪漫的故事。
一直就对大连这座城市怀有无限的好感,这次能去大连,也真的是非常开心,尽管从地处大西南的重庆去东北的大连,几乎穿过了大半个中国。去的时候经停无锡,回的时候经停青岛,来回都在天上飞了两千多公里......
运气不错,当我们到达大连时,连下了几天的雨停了,在大连的那几天都是晴天,金石滩,我穿过了大半个中国来看你,总算是不虚此行啦!
大连金石滩是国内著名的地质公园,凭借着海岸边独特的山型地貌、海滩上奇绝的礁石形态,岩层中丰富的古生物化石、流传于民间瑰美的神话传说,成为了国内知名的旅游度假海滩和地质公园,确实值得一去。