苏州交友网站哪个好,历史上真实的唐伯虎是一个怎样的人?

1、苏州交友网站哪个好，历史上真实的唐伯虎是一个怎样的人？

唐伯虎的人生，往好了形容是 “自古才子坎坷路，留作死去身后名”，但如果用大实话来形容，那就是“前半生心高气傲，后半生穷困潦倒”。

在现今的影视作品中，唐伯虎才华横溢、风流倜傥，他住的是富丽堂皇的大豪宅，娶得是姿容貌美的绝色佳人，堪称名副其实的人生赢家。

然而，在真实的历史中，唐伯虎虽确实才华斐然，但他的人生却充满坎坷，不仅官场、情场双失意，晚年时期更是穷困潦倒，甚至落魄到了给厕所写对联来赚取钱财的地步。

那历史上的唐伯虎，到底都经历了什么？接下来，我们就一起走进历史，来看看唐伯虎都有哪些鲜为人知的故事：

首先，唐伯虎的真名叫做唐寅，“伯虎”是他的字，因为古代文人墨客之间，多以“字”相称，所以世人习惯称他为唐伯虎。

唐伯虎于1470年3月6日，出生在苏州吴县，他的始祖唐辉曾是前凉的陵江将军，先祖唐俭在唐初时期，曾官至户部尚书，被列入凌烟阁二十四功臣之一，受封“莒国公”。

因此，唐伯虎称得上是名门之后，可惜后来唐俭因罪被贬官，唐家也自此开始走向没落，传到唐伯虎这一代，家中已没有多少资产。

但常言道“瘦死的骆驼比马大”，唐家虽然没落了，却依然可以称得上中产阶级，因此唐伯虎自小就不愁吃穿。

而且，因为家学渊源，所以唐伯虎从小就接受了非常良好的教育，再加上唐伯虎本身就天资聪慧，甚至称得上天赋异禀，因此唐伯虎在年幼之时，就于当地闯下了不小的名声。

随着唐伯虎渐渐长大，他的才华也越来越高，当地很多名士都非常欣赏他，其中江南名仕徐廷瑞还将自己的次女徐氏嫁给了他。

此时的唐伯虎刚刚18岁，不仅是当地有名的才子，还娶了一位贤良娇妻，更有着非常广阔的未来，可以说唐伯虎正处于最春风得意的阶段。

然而，仅仅在几年后，唐伯虎的人生突然出现了转折，他的父亲、母亲、妻子，乃至刚出生不久的孩子，相继因为疾病去世。

亲人的接连去世，使得唐伯虎瞬间从天堂跌入了地狱，在这种打击下，年仅24岁的唐伯虎仅在一夜之间就白了头。

随后，唐伯虎开始变得颓废起来，他将家中的积蓄全部用来买酒，每日沉迷于醉生梦死之间，完全没了曾经的意气风发，如果唐伯虎一直沉迷下去，也许就不会有后世的“风流才子”了。

幸好，唐伯虎有一个非常要好的朋友名叫祝允明，也就是同为“江南四大才子”之一的祝枝山，他在看到唐伯虎颓废的样子后，连忙主动来到唐伯虎身边劝慰他。

在祝枝山苦口婆心的劝慰下，唐伯虎终于重新振作了起来，他开始苦读诗书，准备考取功名，以光宗耀祖。

前文说过，唐伯虎本就天资聪慧，因此当他将全部心神投入到科举后，很容易就通过了乡试，并且还取得了乡试的第一名，也就是“解元”。

这一年唐伯虎28岁，依然有着非常光明的前景，很多人都预测唐伯虎能在接下来的会试中考取状元，想必不久后就会飞黄腾达。

因此，很多女子都想嫁给唐伯虎，毕竟此时嫁给唐伯虎的话，就可以在唐伯虎飞黄腾达的时候沾沾光，就这样，唐伯虎迎娶了第二任妻子柳氏。

此时的唐伯虎，不仅恢复了曾经的意气风发，甚至变得有些高傲，好友文徵明见他行事越来越高调，就规劝他要低调行事，可唐伯虎非但不领情，还扬言要和文徵明绝交。

不过，很快唐伯虎就为自己的高傲付出了代价，他在第二年前往京师参加会试时，碰见了一位叫做徐经的富商公子。

唐伯虎在和徐经交谈后，非常欣赏对方的才华，当得知徐经也准备前往京城参加会试后，唐伯虎立即提出结伴而行，就这样，唐伯虎和徐经一起来到了京城，等待着会试的开始。

期间，唐伯虎在和徐经交流学识的过程中，越加欣赏徐经的才华，甚至将徐经视为知己，所以在到达京城后，唐伯虎一直跟随在徐经的身边，陪同他一起四处拜访朝中官员，

可唐伯虎不知道的是，徐经虽然才华不菲，但为人却极喜欢投机取巧，其实徐经之所以会四处拜访官员，是想提前知道会试的考题。

还别说，徐经真的有两下子，他在得知吏部侍郎程敏政是这次会试的出题人后，连忙拉着唐伯虎去拜访程敏政。

在拜访过程中，徐经买通了程敏政的家童，最终成功得到了会试的试题，连试题都提前知道了，那会试自然没有问题，所以徐经在会试时，写出了非常完美的答卷。

然而，徐经不知道的是，这次会试出的题非常难，所有参加会试的学子，基本上全军覆没，唯有徐经和唐伯虎的答卷非常出色。

当然，这本来也不是什么大事，但考官在批阅试卷时，出题人程敏政竟在没有看过试卷内容的情况下，就笃定唐伯虎和徐经的答卷必定非常出色。

其实，程敏政之所以会如此说，是因为唐伯虎和徐经曾多次拜访他，期间程敏政和两人多有交流，对于两人的才华非常了解，所以才说出了这句话。

但说者无心，听者有意，当人们得知这次会试真的只有唐伯虎和徐经的答卷出色后，立马有人怀疑是程敏政泄露了考题。

于是，程敏政的政敌连忙以此事上书弹劾他，皇帝得知此事后，非常愤怒，直接将唐伯虎、徐经、程敏政关入了大牢，并下令彻查此事。

虽然最后因为没有证据，三人又被放了出来，但这件案子存在着很多疑点，所以朝廷并没有给唐伯虎功名，而是将他贬到浙江当小吏。

唐伯虎本就是受了无妄之灾，再加上他心高气傲，所以并没有去赴任，而是直接赶回了家中，至此，唐伯虎的仕途之路彻底断绝。

而就在唐伯虎归家后不久，他的第二任妻子徐氏因为看不到唐伯虎的前途了，就和唐伯虎大吵了一架后离开了家，唐伯虎一气之下，直接休了徐氏。

唐伯虎在官场失意后，又在情场上遭遇重创，而且往日那些奉承他的乡邻，也开始嘲笑他，这让心高气傲的唐伯虎大受打击，自此开始变得一蹶不振。

随后，唐伯虎离开了家乡，开始在全国各地游玩，期间唐伯虎踏遍了诸多名川大山，为后来的绘画积累了大量素材。

而在游玩过后，唐伯虎又得了一场大病，经过长时间的治疗，才终于渐渐好转，但身体却因为这场疾病变得虚弱起来。

后来，唐伯虎的弟弟见他一直颓废不堪，就和唐伯虎分了家，这让唐伯虎本就抑郁的心情更加低落。

自此开始，唐伯虎变得更加消沉，整日沉迷于饮酒作乐，还经常出入风月场所，这也是唐伯虎会被称为“风流才子”的由来。

而就当唐伯虎准备永远沉沦下去之时，一个名叫沈九娘的女人出现了，沈九娘本是苏州名妓，不但非常貌美，还精通琴棋书画。

也正因为沈九娘精通此道，所以当她在青楼遇见唐伯虎时，对他颇为欣赏，在接下来的接触中，两人渐渐互生情愫，最终走到了一起。

唐伯虎在娶了沈九娘后，终于浪子回头，开始专心绘画，准备用绘画赚取钱财，可惜当时的人们，并不欣赏唐伯虎的画，因此这些画根本卖不了几个钱。

整个家庭的开支，基本上全靠沈九娘来赚取，而且沈九娘还要操劳家务，这让她的身体越来越虚弱，最后终究因操劳过度，而离开了人世。

沈九娘离世后，唐伯虎又消沉了很长时间，直到宁王朱宸濠向唐伯虎发出邀请后，唐伯虎才再次振作起来。

唐伯虎在接到朱宸濠的邀请后非常兴奋，他觉得自己的才华有了用武之地，于是唐伯虎满心欢喜地来到了朱宸濠所在的南昌。

可唐伯虎在到达南昌后才发现，朱宸濠之所以会邀请他，是想让他跟着一起造反，这下唐伯虎害怕了，要知道造反可是死罪，如果朱宸濠失败了，那唐伯虎必然会被连累致死。

正所谓“吃一堑长一智”，唐伯虎已经被徐经坑过一次了，自然不想再被朱宸濠连累，于是唐伯虎就想离开南昌回老家。

可朱宸濠既然让唐伯虎得知了造反之事，又怎会轻易放他离开？唐伯虎左思右想，终于想出了一条计策，那就是“装疯”。

说干就干，唐伯虎连忙脱去衣裳，并在泥地里打了几个滚，然后跑到南昌城里装疯卖傻，极其投入地扮演着“疯子”。

朱宸濠起初并不相信唐伯虎疯了，但在观察一段时间后，发现唐伯虎真的“神志混乱”，于是就将唐伯虎赶出了南昌城。

侥幸逃脱的唐伯虎连夜赶回了家中，并自此彻底断绝了所有念想，过起了浑浑噩噩的生活，每天除了喝酒，就是吟诗作画，然后再将诗画拿出去卖钱买酒，完全没了曾经心高气傲的样子。

可惜，唐伯虎的字画在当时并不受欢迎，根本卖不了几个钱，而为了买酒，唐伯虎不仅败光了家产，甚至连自家的房子都卖了。

而且，为了赚钱买酒，唐伯虎啥活都接，就连帮人在厕所写对联，都欣然答应，可见唐伯虎当时有多穷困潦倒。

幸好唐伯虎还有几个真朋友，他们不仅时常接济唐伯虎，还凑钱帮唐伯虎盖了一间“陋居”，让唐伯虎有了安身之所。

后来，唐伯虎因为常年饮酒，使得身体越来越差，最终在1524年1月7日病逝，终年54岁，唐伯虎去世时身无分文，最终还是祝枝山等好友凑钱将他下葬，不可谓不惨。

2、忙门是苏州话什么意思？

苏州话一般外地人是听不懂的，因为苏州方言与普通话的发音和文字相差太大了，就像苏州人说忙门二字，不论从文字上和意思上，如果不通过苏州人解释，就是怎么也猜不出意思是这个人不讲道理或自私、很凶、蛮横，总之忙门这词谁身有，大家就会敬而远之远离他，不会跟他交朋友，用苏州人的话来说因为他是个忙门货

3、对上海人杭州人南京人苏州人的印象分别如何？

#国庆随手拍##秋日生活打卡季#上海人的印象：高调精明健谈热情，成为人群中注目的焦点，尤其是在外地时有满满上海人的自豪感和优越感。

苏州人的印象：礼貌随和精明有分寸感，在人群中不抢眼。

南京人的印象：热心肠粗线条善良，随遇而安！

杭州人的印象：利用节假日去了几次浙江，浙江省很大，文化差异也是明显的，这次国庆假期去了趟湖州印象深刻而一改往日的印象，是不是因为口罩问题而让人变的狭隘呢？商家为了蝇头小利而不顾信誉礼节让人大跌眼镜！这次湖州之行多少让人不舒服！

4、你为何选择骑行？

爱它还需要理由吗？

骑行是一件乐趣与挑战并存的运动，在骑行文化的不断熏陶下，越来越多的人开始从两条腿“升级”为两个轮，甚至还有很多人从四个轮“降级”为两个轮。骑行队伍的规模已超乎想象的速度在扩大。在这里，各个阶层各个年龄段的人因单车而结缘，上演着太多精彩的故事。可无论是身为老手或是菜鸟的你，是否还记得：你当初为何要选择骑车呢？

因为不想挤公交——学生与上班族

车棚里整齐地停放着一排排自行车，没有什么人会关注它们的品牌、配置或是价格，这些单车只是作为简单的交通工具。风吹雨打，斑斑的锈迹让每次的刹车都会发出略为刺耳的声音，可即便如此，你或许从未想过去保养一番。

即便在山地车开始普及而替代菜车后，他们依然不会去在意什么，在他们眼中，无论这个车怎样，只要车后坐着自己喜欢的人便是惬意的；无论这个车怎样，保证上学上班不迟到放学下班不堵车便是可喜的；无论这个车怎样，总之存自行车的费用还是比停车费低得多。

因为能减肥——肥胖者

自行车运动具有减肥效果这是毋庸置疑的，而且相对于游泳等运动，它对于场地的要求更低；相对于跑步等运动，它的乐趣也似乎更多。

对于所有要减肥的人而言，枯燥与乏味是他们难以坚持下去的主要原因。自行车运动具有极好的可控性，而最主要的是，三五成群结伴而行，路程可近可远，时间可长可短，不失为一种散心交流的好方式。

因为它很潮——时尚达人

我们并不知道，潮和单车是何时结合到一起的，可我们很清楚，将它们推向一个高峰的，是死飞。死飞的潮流，似乎很容易被分为两派，一派是真的玩死飞的人，他们懂得什么三叶轮什么狗嘴套，能熟练地讲什么意大利的“一王三后”；还有一派是骑死飞的人，他们中多数是追求潮流的学生，他们只知道，有一种车，卖的不贵，但是好看。

在辐条上贴什么海报卡纸这都不重要，重要的是，请记得，坐在这个车上的人，是你，请为自己的安全负责。

因为它挑战极限——运动发烧友

XC、DH这些对于越野爱好者而言，是一种归宿；巡航、兔子这些对于公路爱好者而言，是一种追求。你真的必须相信，有人愿意推几十分钟的车上山，而用几分钟骑下来；有人愿意在心跳接近爆表的时候，依然尝试发力冲刺一下。而这就是自行车运动赋予的一种魅力——你可以选择安静的与它相伴，而你若真的决定寻求一番刺激，它一定会带给你超凡的体验。

因为它不分年龄——骑友们

如果你觉得席卷全国的运动只有广场舞那就大错特错了。单车圈子里的人可以自豪地告诉你：自行车如今也是席卷全国的一种运动，只不过，广场舞是你在你周围，自行车是骑了出去。

的确，我现在真的很难找到一个能让十几岁和几十岁人一起娱乐的运动了。我觉得最温情的一个画面是：当年轻的你在骑行路上因为疲惫而想要放弃时，一个年龄与你爷爷奶奶相近的人缓缓地骑车从你身边而过，那就是一种激励。

因为这是工作——车行代表

自行车能火的一个最基础保证是庞大的市场支撑。如今，真的是五花八门的牌子让人眼花缭乱，你从品牌英文上甚至难以分辨它究竟是国产山寨还是国际小众精品。车行以及与其相关的人员也许最初并不是自行车爱好者，甚至我见过从其他行业转投自行车而连骑车都不会的人。

可有一句话叫“日久生情”，你无法拒绝这种与你朝夕相处的并充满吸引力的事物。于是，即便是工作，你也毫无怨言。

因为绿色低碳——环保人士

最近这段时间，关于公共自行车采购的话题被炒的很热，阜阳与扬州的高额采购一下就被拉近了舆论的漩涡之中。抛开投资费用不谈，公共自行车的推广绝对是一件好事，至少是真的能为减霾做出点贡献。

话又说回来，相对可控的时间与路线，对于很多人来说是非常重要的。你要为环保事业做出贡献，也许他们没那么高的觉悟；可你要说，又不花钱又方便快捷，没有多少人会拒绝。

因为单纯的喜欢——很多人

也许有太多的人说不出自己究竟是为何而开始骑车的， 但是他们很清楚自己已经深爱着这项运动。我们骑行的时间与距离越长，赋予给自行车的情感便也越多。或许真的，喜欢一样事物是不需要理由的，因为骑行我们变得快乐了；因为我们快乐了，所以我们又开始准备新的一次出发。

5、四个人从江苏苏州自驾去西藏有什么好的路线推荐？

去 西藏 ，不是什么壮举，无非是一个地方到另一个地方的旅行。但当我提出去 西藏 的时候，家里人劝说不安全，单位同事说太危险。但自己最后还是决定利用休假好好长途的去自驾，还要带上老婆，带上一对儿子。目的只是游山玩水，好不自在….于是在2015年的7月开始，简单看了些网站路书，感觉不过如此，于是在7月18日就出发了。基本线路：川藏进，青藏出。

在出发前二周，其实买了很多吃的，超市去一下没有400元基本没有什么花头，为了旅途上有个欢快的赏景美食，可结果没有走之前，已经被我和儿子们消灭了美食的五分之四，因为戒烟所以吃零食多点，这个是我自己给自己的找的理由，老婆很气愤，说没有留给她。于是又采购了第三次食品才真正的出发。GO!GO!)

7月18日D1苏州 永旺老乡 上高 速，江浙路况都很好，无非车子排队接龙老长的，没有些穿插车技，很难超越前面“有种飞过去”贴牌的龟速小车，所幸的是本人驾车14年，保证安全的前提，当天傍晚顺利到底 宜昌市，本想 宜昌 小县城，住宿没有问题，万万没有想到，暑假到处是家长带着孩子在旅游，小小 宜昌 住宿爆棚，疏忽大意，没有提前预定好酒店。但最后还是在 宜昌 开发区找到一家四星酒店，价格不高280元，只是大床房，4个人就只好将就下。

7月19日D2孩子们因为昨天的一天车程，睡到9点起来，9点半我们又继续赶路，今天要直接到 成都 市，又是全天的汽车生活，到晚上我们又顺利到达了预定好的 成都 二环内的四星酒店价格不高285，只是实际的档次估计就 三星 吧。就这么2天时间从吴江赶到 成都 1980公里。一切都很顺利。一到 成都 就赶脚到处是火锅到处都是辣椒味道。火锅的城市，大街小巷到处是人头颤动，举着长长的筷子，刷着火锅。我们作为食货一族是坚决执行自己的任务，找了一家火锅店，从晚上11点吃到12点半，这个其实是我们的晚饭。人在长途，饭食无准啊！

7月20日D3持续2天的驾车，基本没有景点，老婆孩子必须要伺候好，于是决定今日 成都 休整！睡觉到自然醒，下午去杜甫草堂，还华丽丽的唤了个美女导游，半途杀出一个 新疆 客人，背着相机说，咱们一起请导游吧，看他四眼斯文也许是 新疆 汉族吧，于是就认可了，导游费50元一共，他主动出10元，我们一家四口40元，开始了杜甫草堂的惬意赏花赏景赏“美”人。此处省略1000字。感兴趣的可以百度下杜甫草堂，其实也没有花头。宽窄巷子，锦里走了一圈，和 同里 之类的也属于差不多类型。晚上再一次吃火锅,这次要报下名号—蜀九香，连锁火锅味美价格公道，值得推荐。

7月21日D4今天的行程很紧张，所以8点就出发了，根据所加 西藏 群的路况信息，原本 成都 到 康定 的380公里的路因为二郎山段修路隧道抢修，必须绕道 石棉县 实际为470公里，这是 川西 的路，不像江浙路每小时120公里爽歪歪，470公里的山路、搓衣板路、拆车路，足足开了8个小时。路上路过 泸定 桥，儿时课本中的《飞夺 泸定 桥》还在脑中，真正看到那桥的确是不简单，八路军20多个战士靠着几杆土枪就飞夺了….，当时那边在大整修，只好远远的看了几眼就走了。赶到 康定 城的时候下起了雨，雨水冰冷，当地人服装都是冬天的防寒服，我们一家服饰也从夏天的短袖短裤变身为抓绒衣+冲锋衣。夏冬转季就这么直接了当迅速，找了家 三星 的酒店359元，里面脏乱差，还不及我们的60元的招待所。无语，出来旅游就得经得起各种考验，只是心疼着钱花出去不值得。哎，还是找个好吃的养养自己的心境吧，晚上又是火锅，美美的吃完，游走 康定 县城，一条折多河、一条雅拉河在 康定 城里澎湃的翻滚。（2015年2月，经国务院批准，同意撤销 康定 县，设立县级 康定市，以原 康定 县的行政区域为 康定 市的行政区域。） 康定 ，一座享誉世界的历史文化名城；一座跑马山 ，名扬五州四海；一曲《 康定 情歌》千古绝唱，醉了天下人。具有悠久灿烂的历史文化，是川藏咽喉、茶马古道重镇、藏汉交汇中心。其实在吃火锅的时候问了当地人， 康定 的旅游一塌糊涂，搞个土坡就算跑 马山 了，到处乱收费，根据群友信息汇报的确如此，于是第二天不在 康定 停留，直接驾车西去。

7月22日D5康定 到 巴塘 457.3公里，历时8个小时。路过折多山口（海拔4298米）— 新都桥 镇（海拔3630米）—高尔寺山（海拔 4412）— 雅江 （海拔2600米）。翻越 雅江 —剪子弯山海拔4695米—卡子拉山海拔4700米— 理塘 海拔4500米——姊妹湖— 巴塘 ，海拔2400米几乎全程高海拔，压力最大的一天。4377米的K3069垭口，4500米的世界高城 理塘 ，4695米的海子山，这一路是对川藏线对高反的最大考验，因为几乎一整天都在海拔4000米左右，如果这一天路程没事，只要不感冒，以后基本就没有反应了。途中穿越毛垭大草原，有姐妹湖和不知名的冰川。景色很棒，一路都是柏油路，只有快到 理塘 时，有一10公里段烂路。

7月23日D6巴塘 - 左贡 （ 四川 甘孜 自治州当时 全州 网络信号被认为掐断，不能正常上网，原因是当地有个活佛被死亡，当地少数人暴乱，涉及政治不多说了）巴塘 —（39km45分钟）— 金沙江 大桥（竹笆笼乡）—（11km21分钟）—温泉山庄海拔3000米—（49km有两段烂路1小时30分）—宗拉山口海拔4100米—（9km11分钟）— 芒康 海拔3850m—（48km1小时30分）—如美镇海拔2800米—（74km2小时30分钟）—东达山垭口海拔5000m—（32km1小）— 左贡 海拔3900米—（107km1小时50分）— 邦达 海拔4100米—（13km23分）—业拉山口海拔4700米—（45km1小时）— 怒江 大桥海拔2900米—（38km47分钟）—多拉检查站海拔3300米—（33km25分钟）— 八宿 海拔3400米巴笼大桥检查站：到了桥上，叫车上的随便一个人拿上所有人身份证、驾驶员的驾驶证及车子的行驶证到这个检查站去登记和开限速条，证没有的，过不了，开了限速条的车就可以不排队了，直接走人。一般人不知道程序，车开到桥上，就坐在车里等前车挪动，等你挪到桥头再去排队开限速条，又会等很久的。到了这里也就到了 西藏 界了。从这里开始领限速条，当时老婆下车遇到个警察一看身份证，是 江苏 就给我们特殊照顾，因为他是 江苏 南京 某高校毕业的，对 江苏 人民特有好感， 江苏 是他第二故乡。也许这就是冥冥之中，为接下来的一些 西藏 旅行故事拉开了许多许多好人好事的序幕。

7月24日D7左贡 - 波密 左贡 —— 八宿 —（70km1小时40分）—安久拉山海拔4500米—（29km30分钟）—然 乌镇 海拔4000米－（127km2小时20分）— 波密 海拔2700米。又是山路山路还是山路，路的一面是悬崖，一面是 大渡河 ，不同地段的水面浮现着一辆辆小汽车，这些车子都是因为超速、刹车失灵、或驾驶员问题飞落进水中，水面距离岸边有至少20多米的落差，一幕幕的生死就在瞬间，留下的只是河水中那残破的轿车驱壳，也许是重型机械开进不能起吊，也就永远留在那里，给行车的人们一些警示！在一段山路上，当地藏民开摩托也是发疯似的，有个小年轻，开个摩托，头发甩甩，飘逸的自我良好，看着野景，居然直面朝向我的车头，我又喇叭又是紧急刹车，在悬崖之际，他发现了状况，猛打龙头，又是一个甩尾，继续甩他的油亮亮的头发绝尘而去。作为老驾驶员的我居然也很淡定，年轻人就是如此的帅气，期望大家都走好。入住 波密 ，是在携程上预定的一家客栈， 广东 一小伙子开的，他一次路过这里，感觉特别好久留下了，开了这家客栈，客栈其实就是个农村房子改造下，每间作为一个客房。一晚360元，这个价格在都市可以住很好了，但在 波密 却是供不应求。普通的标间就是580左右。说多了都是泪，不说住宿了，说说吃的吧。在客栈老板的推荐下去了帅哥餐厅，哪里来的帅哥？有我帅么，亏起这个雅号？可最后还是证明这个餐厅是很美好的。在餐厅就餐的人很多，都是像我们一样的自驾游游客。我们一家四口点了几个菜，当然还是川菜，这里除了川菜就是川菜，没有其他选择的。我简单吃好就开始刷手机研究明天的路线走法。当我们全部吃好上车的时候，我一摸口袋，哎手机呢？手机不见了！没有手机就没有导航，没有导航就没有形成啊。没有手机就丧失了群友信息反馈啊！急，立即下车问店家有没有看到我遗失的手机，店家说没有看到。于是立即电话我遗失的手机，手机关机，这下惨了，老婆没有放弃，继续打电话，过了一会，我的电话接通了，电话那头说要1000元就把手机还给我，经过老婆的还价最后砍到300元，对方要求赶到他们指定的地方把手机交还给我们，我们同意了。店家说不要开车过去，因为我们开车过去他们看我们车子好，还要敲诈一笔的，我们也这么想，于是把2个孩子拜托给帅哥帮照看下，此时已经是晚上11点左右了。于是我和老婆两个人一边走一边打听那约定的地方。到了一段很黑的路，我们就没有再继续根据他们要求往前走，继续电话联系后，他们从黑色的巷子里窜出来，手里拿着我的手机，我把300元递给他们其中一个。他们说手机其实也不要，就知道我们旅游的人在乎手机套子里面的信用卡和加油卡。这件小插曲就此结束了。回到帅哥餐厅，帅哥已经查阅监控原来在我离开餐厅的时候穿冲锋衣服，手机滑落在餐厅门口，被3个人捡走了。就是我们交与他们300元索回手机的人。出门在外，小心为妙，自己的粗心大意给旅途多了一个不必要的麻烦。所以奉劝在外的游人们，多颗善意的心，相互关照下，让我们别在相互为难，大家和气生财！路上有很多骑行者，一个接一个黑压压的一片片，起初很佩服他们的耐力和毅力，上山下山真的很牛，最后发现这些骑行者都是一个个的团队，他们有严密的组织，一段路途后会有接应的车辆把山地车放置在车顶，骑车的人坐上骑车避开难走的道路。当然也有很多真正的勇士他们挑战着高反，挑战着自我！路上有不少摩托车手，他们在书包架上树立着自己旗帜，表示征服 西藏 高原的决心。我们坐车自驾游的屁股都坐的麻木，可想而知这些骑手的屁股是怎么个疼痛啊，蛋碎了！徒步者更是不少，少男少女，老头也有，徒步的人走进 成都 - 西藏 最东边需要20天，进入 拉萨 的日子起码要2个月。在 西藏 群居然有一个拄着拐杖的残疾老者，也在徒步 西藏 ！！他的背包上写着，不搭车！接受馈赠！真是难以想象，这些人是以怎么的心境徒步在这个神秘的高原。高反！川进高反是一个适应阶段，我们一家在一天中，小孩吐了5-6次，小儿子很man，他说他没有高反，但前面刚说完后面就哇的一下吐了一口袋，插插嘴！没有事情的！我很厉害的，然后，哇！又吐了！看着真心难受，在这个时候其实我很自责，我们不是来旅游的，而是来受罪的。在接下的日子里，每次到达高海拔地区，我的脑神经就抽搐，脑子缺氧。但方向盘还必须一个人去好好把握！否则，那不是开玩笑的。

关于长途自驾游的手机，相机等设备的续航处理。采购车载逆变器，12v转220v200w充电器车用插座。价格在140左右，这个设备长途必备，完全解决了各类电子设备的充电用电。但有个问题必须注意，这个设备对电池的使用寿命会有所影响，毕竟不大稳定。关于导航，我用手机百度地图，手机腾讯地图，还有车载凯立德地图，多个版本的地图同时使用，但绝对不要完全信任导航的指挥，因为导航的问题，我在 西藏 旅途中发生了一个意外差点造成事故。后续我会详细说明在哪里发生了什么事情。关于 西藏 旅游可以带小孩子么?在18天中的旅行中，我发现带小孩其他车队、车友微乎其微。很多小孩是受不了高反的，即使能忍受也是一种艰难的折磨，有传言还说一个父亲带了十几岁的儿子去的路上，造成了孩子颅内高压死亡的故事。但具体还是要根据个人体质去定夺，所以能不带孩子就尽量不要带。关于自驾游单车还是组合车队，在我出发前有 苏州 、 上海 、 南京 等地的车友要求组队。但因为各种原因， 比如 车子性能不一样，有的排量很小，不能在一定速度范围相互跟随；行程有所变化，我在 成都 休整一天，车友要连续赶路等等，单车比较自由、随意，想停看风景就停不受制约。在路途上，到处是单车，来自全国各地的号牌形成一个大杂烩！当看到苏字拍照会相互猛按喇叭，然后相互微笑，你也在这里啊！看到苏E牌照，那是真正的老乡相互跟随走了一段又一段！而组队也是随机的组队，在路上休息之际就会有车友询问来自哪里去往哪里可否一起同行。组队的优势很多，这里不仔细讲了，但是单车的危险性会很现实，险恶如影相随伴同着 西藏 旅途。7月属于 西藏 雨季，泥石流、悬崖飞石、施工路段的堵塞后不文明驾驶员的抢道，时刻会断送一个美好的旅途，造成一辈子的悔恨。接下来的故事还有很多，佳能相机拍了不少照片，但格式太大都要编辑，自也懒...手机的照片上传最为方便，后续继续啊。

7月25日D8今天早上5:30出发的，这是创纪录了——近些年来我们全家起床最早的一天。因为今天要走通麦天险。据说过这一路段，排队等待同行没有10个小时是过不了的，只有越早出发就越能尽快通过。所以必须赶早！通麦天险：又俗称排龙天险。号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。行走 川藏南线 ，沿线的山体土质较为疏松，且老乡遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。在此期间通麦大桥驻有部队，大桥两头都有全副武装的士兵看守，每次只限一部车过桥梁，车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。而且不知出于军事机密还是其它原因，通麦大桥是不能拍照的。目前这一路段正在进行道路改建工程，以后从 波密 去 林芝 会有五座隧道避开排龙天险，而通麦天险将由一座钢筋水泥斜拉桥跨越。没走过318，就不知道川藏路的艰难；没走过318，更不知道 中国 最美的风情走廊。我们驱车于6点45到达通麦大桥，因为对象一辆打卡车僵持着不让路，所以在这里就堵车一个小时。接下来断断续续通过了各种烂路，基本的节奏是每行驶几分钟就要堵半个小时。路况其实就是些山路，坑坑洼洼，一旦在瓶颈位置处，对方车辆猛插过来，就会相向车辆堵死造成后续车辆排长龙拥堵。在后方一辆吉牌照的吉普车性子很急，他死命的在狭窄道路上穿插，结果全车跌落河中，辛亏落差不是太大，车内人员迅速离开车体，没有造成人员伤亡。这些事故每天都在发生，但每个驾驶员都存在侥幸心理不断在“超越自我”。说句实在话，通麦天险不在雨雪季的时候，一点不危险，险恶的是人心和拙劣的驾驶技术。在10:30左右，在即将通过该路段的时候，由于前方道路铺设柏油路，造成再一次的堵车，直到下午2点才放行通车，开到八一镇，足足用了10个小时。最后今天到达 林芝 县，吴江父母官在那里生活工作的地方。对了，过了今年，以后过通麦会省力省时很多，因为在修筑隧道，建设铺装路面，一切都在有序进行。堵车的最重要原因还是修路造成的!以后就没有这样的问题了。这里还是想说在2011年前去 西藏 的路况比今年的路况是好N倍的，因为到处在施工，到处被重型卡车压坏的路，以致今年的318国道烂路狂多！

7月26日D9林芝 ，2015年3月，国务院批复同意撤销 林芝 地区和 林芝 县，设立地级 林芝 市； 林芝 市设立巴宜区，以原 林芝 县的行政区域为巴宜区的行政区域， 林芝 藏语的意思是“太阳的宝座”，万千宠爱于一身。林芝 市区很繁华，建设的和我们吴江有的一比。沿街店面也是和吴江差不多，在装修门面，搞得漂漂亮亮的，内里么也是比吴江的新，毕竟是我们苏南人的模式在那边。所以有点亲切。 林芝 周边的景点也是山清水秀，与之前路过的雄伟的大山大水对比一下，显得娇小。其实在 林芝 风景就与在 浙江 的景色相差不多，赶脚是走了这么多路却还身处江浙。哈哈。今天11点从市区的宾馆出发，吃个中饭，已经是12点10分了。说说这里的吃的，中午11点左右这里的饭店才刚刚开门，问我们吃早饭么？时光就是如此好玩，11点在 林芝 的概念还是早上，饭店里的伙计还睡意朦胧。在这里晚上10点钟天还是我们这里5点左右的光线。但依旧是使用 北京 时间。好吧，我们吃中饭不吃早饭了。中饭就点了2个菜（这里是 四川 人做生意的很多，到处是川菜），一个鱼香肉丝，一个玉米炒汇，再加3晚米饭。虽然只有2个菜单，要价80元。素菜的价格比荤菜反而高，这是 西藏 地区的特色。2个菜的量是我们内地（藏区称呼除了藏区以外的地方）3倍不止。味道极佳！ 林芝 的条件和各类设施属于 西藏 地区前列了，好好的享受了难得的美食后，我们还得在长途跋涉赶往 拉萨 ！一路的景色是美的，眼睛是陶醉的，蓝天白云，青山绿水（奶白色的、血红色的水都有）但身心是痛苦的，每天在车上的时间要有10个小时，颠簸的道路，可以放松筋骨，甚至让人处于抽搐的摔臂-嗨起来！在路上看到美景下车拍照留念，当然也得游玩，下午就玩了卡定沟，爬山，孩子们喜欢，他们告诉我这是9天来，他们最开心的一天，因为前面的日子就是在车上，只有今天才是真正的玩耍！孩子们在慢慢长大，每天我们要上班，他们得上学，暑假也得兴趣班，今年暑假我没有给他们报任何班，为的就是这次旅游。这次旅游让我们全家每天24小时能呆在一起，这也是一次真真切切的全家在一起在一起！7月27日D10经过整整9天时间，我们于昨天深夜顺利到达 拉萨 市区，入住一家青年旅社，花费294元。第一次住青年旅社，感觉很不好，虽然门面装饰的很文艺，但房间很垃圾，不整洁，也许是平日要求太高了，所以到 拉萨 后处处感觉物价奇高，与付出不成正比。因为 拉萨 的一切物资都要内地源源不断的供应，才使得整个城市正常运作，所以物价高的离谱，询问当地人的收入，原来高物价也带来了高收入。所以本地的人带去的现金在那边不好好省着点用，那花销真的很大。 比如 饭馆里点了2个菜，一桶饭，就120元。还有布达拉宫的门票，藏族人购买2元。外地旅游的热你还买不到，要买可以通宵排队一天出票2000张，不排队也可以委托旅行社，手续费500元，票面价200元，一张票整整700元！还未必能到了就买到，还需要身份证预约。据说牛肉面是当地特色，兴冲冲的跑去品尝，面价为18元左右一晚，那牛肉只有薄薄的3张，味道清淡的食之无味，失望至极。完全不符合心理预期的那么美好。 拉萨 没有肯德基，但到处是德克士炸鸡，在这里唯独这个菜符合我家孩子口味，连续吃了几顿。炸鸡的尺寸比内地要大很多，价格适中，值得推荐。当然来到 拉萨 必须吃顿藏餐！我们在 北京 路老乡选择了藏餐1号店，一边赏着藏民的文艺表演，一边手撕羊肉牛肉，也算高雅了一回。景点：布达拉宫买不到票，也就没有进去。据说没有进去过的人后悔，进去的人更后悔，基本没有啥东西（拍不到任何照片)，所以我们全家在布达拉宫老乡拍了不少夜景照片，顺时针围着宫殿走了一圈，转经轮都都被我们整个摸遍。宗角禄康是布达拉宫老乡最著名的水域也是一个公园，夜里暴走感觉还好。大昭寺85元一张，当地藏民排队免费进入。在里面不请导游完全是白去，所以我又继续叫了一个当地导游，为我们讲解。但一 山西 8人家庭游客们也要求参与我们的导游讲解分担了我们的导游讲解费。其实这个真是省银子交朋友的好机会。八廓街走走，异域文化气息浓厚！罗布林卡， 拉萨 的颐和园，没有进去在门口留影，对面是 西藏 博物馆，继续留影！7月28日D11 拉萨 -纳木措环湖，由于导航的原因，进入了无人区，幸亏是羊年，藏民拖家带小的在转湖，否则那里基本看不到人类！当天夜里自带帐篷露营！

7月29日D12一封已经有邮寄出去的感谢信西藏 那曲 地区 班戈 县公安局：我是来自 江苏 苏州 的XXX，在这里我对 那曲 地区 班戈 县公安局青龙乡检查站以王金亮所长为首的警官们对我们全家的救援帮助及善待表示衷心的感谢！因为事情比较曲折，所以我写的详细点，请领导见谅。2015年7月28日，我开车带着老婆和一对双胞胎儿子（十周岁），来到纳木措，由于导航偏差，被导航至纳木措湖非常规线路320公里环线。当天晚上，由于路况不熟悉，加之道路对本车公路胎磨损严重，爆胎左后一条轮胎，好不容易转湖一半的位置处找到了修补轮胎，然而噩梦才刚刚开始。在第二天早上我们一家四口继续赶路到 班戈 检查站的上一个卡口位置，再一次爆胎，经过打听知道另一个地补胎店家，店家说这个轮胎没有用了因为有5个洞，其中3个洞是头发丝般的泄气不能修补，于是把非常规尺寸的备胎安装在右后轮胎，原轮毂拆下轮胎才能放进车内。因为被道路坎坷和汽车轮胎问题折磨，我小心翼翼开着汽车驶离 班戈 检查站，大约开了1个小时左右，一路刀锋般的石子路再次把整个右后备胎全部扎穿，轮胎飞走并且钢圈严重变形。此时已经是7月29日11点左右，在转湖线路上来往的车辆很少，问询了路过的藏民，说这里距离青龙乡3公里路。于是跑到山顶寻找信号拨打110，110指挥中心给了修车电话，修车的人说没有拖车，没有本车规格的轮胎，让我自己想办法。此时此刻，我们一车四人陷入绝望，因为没有带足饮用水和食品没有救援。于是再次拨打110寻求帮助，110指挥中心在我的多次请求下，把青龙乡派出所所长王金亮（180899XXXXX）的电话告诉了我。在飘忽不定的信号下打通了王所的电话，得知王警官当天休息，但他没有任何犹豫立即带队出发前来救助我们。早先打听得知这里是保 西乡 路段，估计也就3公里路程，万万没有想到王警官一路寻找我们，一边在发短消息安慰我们全家，原来当地便道、歧路很多，正是因为王警官的认真执着严谨的军人作风，不达目的不罢休的态度没有放弃寻找，结果他们一行三人足足开了130公里的路程才找到了我们，并且已经远远超出他们的辖区范围，我们是在保吉乡路段。当看到王金亮、巴桑次仁、次仁多吉三位警官的出现，我们全家人就像见了亲人一样开心。他们给我们全家带来了红牛、面包。得知另一个轮胎在班戈 检查站那补胎店，驱车带着我原车轮毂并把我家老婆和两个小孩也带到检查站照顾，修补原先放弃的那个轮胎，再次折返，因为他知道我内地人在高原地区没有力气，还亲自己帮忙安装右后轮胎。叫我紧跟他们车辆前往青龙乡检查站等待人民保险公司的拖车救援。原本故事该结束了，但突发情况太多。在跟车半个小时左右，我车右面前后2个轮胎再次炸裂，看到他们绝尘而去，我车抛锚在路边，此时此刻天色已晚，手机没有任何信号，这下我又懵了。在晚霞中我死命的爬向山顶寻找手机信号，突然眼前一亮，王警官的车子回来了，他们开了很远的路才发现我们又不见了，知道我们又出事了所以折返寻找我们，看到我车情况王警官立即要我在轮胎还能开的情况下驶到农村人家门口，与牧民招呼好请帮忙照看车辆，以免被不法人员破坏。然后再次用他的车载着我们全家奔向青龙乡检查站，王金亮警官开车，让我的两个小孩坐在巴桑次仁、次仁多吉他们大腿上。一路安慰，安全到达检查站，等待 中国 人民保险公司从 拉萨 市赶过来的施救车的时候，还亲自给我们全家烧了一顿他的 安徽 家乡菜，让我们感动不已。还有巴桑次仁、次仁多吉和另一位警官对照顾有加，让我们家小孩在看动画片，安慰不要害怕。一切一切发生的太突然，王警官说，我们是幸运的，因为他们目睹过很多事故都是来旅游的。我们全家真心实意的感受到我们 西藏 人民警察的英雄煞爽英姿、铁骨真情！如果没有我们可爱的青龙乡警察的援救，我们估计露宿在纳木措转湖线上。千言万语难以表达我全家的感激之情，因为有了青龙乡检查站民警果断出警，无私努力工作，才确保了我们全家平安旅途。在这里，再一次向青龙乡检查站的领导和同志们表示感谢，向培养出人民好警察的西藏 那曲 地区 班戈 县公安局致以崇高的敬礼！江苏 苏州 XXX1396252015年8月7日

纳木措，又称腾格里海、腾格里湖。蒙语腾格里，意为“天”，湖水湛蓝明净如无云的蓝天。一个人守着跛脚的车子，深蓝色的天空下，没有一丝风，高 原阳 光火辣辣的照射着，纳木措湖就在身边。因为爆胎，没有一点心情去欣赏的景色，时间在此时好似已经停滞。大概过了很久很久, “叔叔好！”不晓得是错觉还是高反的原因，居然在这荒原有人在轻轻的叫我叔叔，眼前突然出现2个黑黑的人。定睛一看，是2个藏族小朋友，他们的出现就如幻术，不晓得那里冒出来的。他们的到来给我带来了很多欣慰，至少我不再孤单。其中大点的叫多吉16岁，小的叫次仁8岁，他们的汉语水平很差，差到连说阿拉伯数字1-9之后就不会数下去了。更多的时候是用手语与他们交流，知道我车子坏了，他们就和我一起坐在路边对着纳木措湖发呆了好一会，然后捡起路上的石子往废弃的轮毂里扔石头。原来，他们是兄弟辆在纳木措放牛，家里就只有几头牛（估计属于贫困线上的），每天都重复着这件事，哥哥弟弟两人没有什么远 大理 想，只想把牛放好就是件最伟大的事情。我从车上拿出2包方便面、豆腐干等，还有几本早就准备好的作业本铅笔橡皮送给他们，他们乐开了嘴。发现他们最喜欢的还是吃的，小小的一口仔细的用味蕾品味着食物，远离城市文明很少接触商品食物造成了他们格外珍惜他们得到的一切。也许时间的概念在这里真的是模糊的，在骄阳下，我发现他们穿着厚厚的藏袍，行为动作都是缓慢的，摊坐在地上用手掌抚摸着土地，嘴唇干裂但眼睛在黝黑的脸庞上显得特别明亮。“叔叔，我们牛”过了许久他们离开了我跑去遥远的一座山边看护他们的几头牛去了。于是我又开始一个人静静的坐着等着警察带着我的轮胎，还有的老婆和孩子，好似半个世纪都过去了一样。有幸藏族的小朋友陪伴了我，让我的旅途多了些回味。

7月29日11点左右，跑到山顶拨打110和95518中保服务热线，最后95518接通，电话里传来的线务员普通话讲的很别扭（接线员主要接待藏语区的客户），经过细致沟通后他们发来短信留下查勘员的电话号码。中保 西藏 分公司的工作人员肖磊（180899XXXXX）得知我们处境后，按照业务流程叫我们待在原地自行处理解决，且说要做好过夜的准备。在不稳定的移动信号下，恳求他想办法出车来解救我们。经过很长一段时间的沟通，肖磊向他们领导汇报最后通知我们救援车已经从 拉萨 出发来前来救助我们，让我全家吃了一颗定心丸。在等待救援的同时，肖磊每隔3个小时与我们联系一次，让我们注意安全，注意保暖，告知他们现在的方位。与此同时我们被青龙乡派出所的警官带去青龙乡检查站。晚上7点左右肖磊开车捷达查勘车同时一辆托运车随后来到青龙乡，他们给我们全家带来了纯净水和面包。拖车师傅很辛苦把我的凯迪拉克装载到他的拖车上，他很专业并且驾驶技术高超。肖磊让我们一家四口坐上他的查勘车，在破落的山区公路，肖磊开车很敬业，他没有任何怨言。同时介绍他的工作流程和理赔事项，连夜开往 拉萨 市区，到拉萨 的时候已经是第二天早上5点钟了，他把我们在酒店安顿好。我们全家很感动，给他递上表示心意的红包，他也坚决不收！肖磊和拖车师傅从 拉萨 赶往纳木措青龙乡前后600多公里路程，中午到第二天早上5点多，连续奋战救援我们全家，他们的无私精神让我们竖然起敬！

7月30日D13昨天的事情如同梦魇，从荒芜到文明一眨眼间就大转移了。身处 拉萨 市区，微风徐徐，阳光轻柔的洒在脸庞，一切变的无比美好。车子在 拉萨 人保拆检中心的架子上，它好似也松了口气慵懒的静静的卧着。经过一番手续后，得到结论，留在 拉萨 维修车辆的话起码要等待一周时间，很多配件需要空运过来；若回 苏州 维修车辆的话也是可以的，但前提是必须换好四个全新轮胎。整个 拉萨 市的轮胎店都没有我整个规格型号，当地的轮胎以正新、固特异等越野胎为主，米其林轮胎是没有市场的，我打遍所有能网络联系到的轮胎店电话。终于找到了245.65.18r的韩泰轮胎，老板告诉我全 拉萨 地区就只有这个4条轮胎，别的店都没有。事实的确如此，在这里只有丰田4s店，配套的店家只围绕着这个品牌做着附属生意。好吧，韩泰就韩泰吧，1200元一条。如果在内地的话，这样规格的轮胎起码2200元一条。在等待换轮胎的时候，轮胎店老板说他要出去送货，然后我就坐着他的小货车一起出游，从 拉萨 的城西直到城东送货的路上，轮胎店黄老板告诉我，他是 四川 人，来 西藏 做生意的人很多很多，他喜欢这个城市，他早几年在这里做轮胎生意很赚钱，如果之前话他接我电话买轮胎爱要不要不会和我多烦。现在生意难做了，所以必须要改变朝南坐的独家生意经，他的客户遍及全国各地，很多来 西藏 旅游的朋友都会得到他的热情款待，于是在路上他下车给我买了一瓶可口可乐。他吹牛逼也蛮厉害的，自己多牛逼怎么怎么的，反正印象就是蛮会吹的，然后也没有宰客的概念，毕竟这个韩泰轮胎也是 韩国 进口的，知道我买不到也没有卖贵我。如果是惨点的话，卖我4000元一个不买拉倒，我也是必须买的，不然等空运轮胎过来要3天时间。他送货结束后，没有走回头路，又载着我介绍风景走着 拉萨 绕城，说是兜兜风也蛮有意思的。当回到他店里，原本乌漆墨黑的轮毂已经被洗的干干净净，伙计手艺绝对一流…..车子算是基本搞定了，找了家洗车店，里外彻底清洗了下车辆，也算给它是个洗礼，告别前半段危险的路途。孩子们经过一天的休整又恢复了活力，他们很开朗没有被任何的事情所牵制，嘻嘻哈哈的围着我们大人前后奔来奔去，老婆搀着我的胳膊行走在 拉萨 市区，原来幸福就是这么简单。