泰安婚纱影楼,有什么好玩的的地方
泰安婚纱影楼，有什么好玩的的地方？
如果是湖南境内的，首先推荐你去湘西，我本人是一个地道的湘西人，去年大学毕业。湘西地处湖南西北部，湘西土家族苗族自治州，辖1个县级市，7个县，自治州首府吉首市。湘西地区，地处武陵山贫困区，整个地区物价水平都不高，以首府吉首来说，一般连锁酒店房价在100-300之间，民宿基本都在100以下。境内旅游资源相当丰富，以吉首为出发点，坐2元公交，20分钟车程，可以去万溶江河畔的乾州古城，历代以来乾州都是湘西古四镇之首(乾州，浦市，里耶，茶峒)，古老的城墙，伸手抚摸，能感觉到上面痕迹的斑驳，惊叹乾州古城的风光，还可以穿上土家族，或者苗族的服饰，拍照留念，门票70元。往吉首北边走，徳夯苗寨(可选矮寨大桥，魔鬼玻璃栈道)三个地方门票248元，这个魔鬼玻璃栈道不输张家界的玻璃栈道。再往北，可去龙山县，里耶古镇，去的人不多，但真心值得推荐，有千年前的秦朝秦简，还有清晨美翻的云海。还可以再去古丈县，芙蓉镇真的很美。从往北，可去花垣的边城，茶峒，感受一下文学大师，沈从文笔下的边城，翠翠和挪送的爱情故事，小城的歉意生活。往南去凤凰古城，白天宁静祥和，夜景在群山之中，灯光很美。地方特色美食，那也是让人流连忘返的，茶叶，腊肉，酸萝卜，米粉，红心猕猴桃等等，重点是都很便宜!!![害羞]
现在在泰安买房合适吗？
李嘉诚：17年12月的时候基本在国内套现了上千亿资产转移到了欧洲，那时候都惊动了高层了，他傻吗?别墅写字楼等等固定资产全卖了!说年轻人不要急着买房，10年后房子会一文不值。大家听起来很好笑，不管真假，李嘉诚在用实际行动验证着他的话，他在不断抛售物业，至少说明这是他的真实想法。
王健林：17年7月10号万达商业、融创中国联合发表声明称，融创中国以631.68亿元收购了万达76间酒店、13个文旅项目91%股权。王健林称”因为房地产是周期性行业，好几年，坏几年。而且全世界房地产的发展规律，只要城市化率达到75%，自有住房率超过80%，房地产行业就会萎缩。未来10年、20年的现金流能不能看到，不好说，
潘石屹：17年11月30日说：我现在金盆洗手了，所有房地产的事情都不谈，只谈摄影和写作。
马云 ：大家都知道，早说了未来房价如葱，（废话，都买房了哪还有钱逛淘宝哟）
联想控股董事长柳传志也曾经说过，年轻人不要着急买房。因为他懂得电脑科技是越来越普及了，越来越不值钱了？房子会如此吗？还真不好说。
就连王健林的儿子王思聪。王思聪都说，租售比不合理，租房更合适。花光父母积蓄贷款买房，在经济上是愚蠢的选择。这绝对是王思聪在我们印象中的一个颠覆。
请问：他们傻吗？这块蛋糕他们都不心动吗？还是说已经真的达到了:我对钱没有兴趣？
再看看日出是什么样的体验？
这次 泰山 之行属于此次旅行的一部分，但是我打算单独把它拿出来写一篇游记来记录。读书时，曾经在课本中学过三山五岳的诗句，如柳宗元的《过 衡山 见新花开却寄弟》 故国名园久别离，今朝楚树发南枝。晴天归路好相逐，正是峰前回雁时，于是乎，在一五年读着他的《过 衡山 》登上了 衡山 ，也读过张乔的《 华山 》谁将倚天剑，削出倚天峰。众水背流急，他山相向重。树黏青霭合，崖夹白云浓。一夜盆倾雨，前湫起毒龙。还有在电视中看过的金庸武侠电视中出现的 华山 论剑的场景，憧憬着心中的武侠情节，又在一八年爬了 华山 实现了自己的 华山 梦，但印象最深刻的还是杜甫的描述 泰山 的《望岳》岱宗夫如何，齐鲁青未了。造化钟神秀，阴阳割晓。荡胸生层云，决眦入归鸟。会当凌绝顶，一览众山小。爬遍五岳，是我一直以来的梦想，之前已分别在15年与18年打卡 衡山 与 华山 、而 泰山 作为五岳之首，是我心中一直以来想要去打卡的梦想，终于在今年得以实现。我们此次旅行是从 广东 韶关 出发，经 长沙 转机飞往 济南 ，计划是去 泰山 （ 泰安 ）—— 济南 ——青岛 ——最后一直往南前往 杭州 ，所以准备把 泰山 放在此行的第一站，因为 泰安 离 济南 遥墙机场不远，坐机场大巴1个半钟左右就可以到达。而且 泰安 距离 济南 就19分钟左右的高铁时间，刚好顺利可以一路去往 青岛 ，因为准备当天晚上夜爬 泰山 ，因此我们特意选坐了早上的航班，再转大巴到达 泰安 后稍作休整，回酒店休息一会后，晚上开始夜爬。
济南遥墙国际机场长沙黄花国际机场到达泰安——机场大巴前往 泰安 的票价是20元/人，大约1个半小时左右到达。
泰山早餐为了赶飞机，早餐没来得及多吃几口，下飞机后有事马不停蹄的坐大巴，到达 泰安 回酒店安顿好后已是中午时分了，肚子早已饿的不行了，怀着想赶紧填饱肚子的急切心情，便美团搜索了当地一家鲁菜人气旅馆吃饭，左上为 泰山 当地一种特有菌类，忘记叫什么名字了，是我们点的所有菜品中唯一一个咸的，其他都是甜的，右上为鲁菜特色菜糖醋鱼，感觉跟西湖醋鱼区别不大，左下为糖醋板栗红烧肉总之所有菜都是甜的，对于一个爱吃辣的假 广东 人来说，偶尔吃两次还可以，长期吃这种甜而无味的鲁菜对我来说简直是种折磨。
登山必备物品及路线时间轴——必备物品：最重要的——手电筒🔦雨衣、鞋套（这两样物品最好带上以防下雨，同时雨衣可以用来遮风保暖）登山杖：体力好的人也可以选择不买，但我还是建议买一根，辅助登山，对膝盖比较好（这四样东西都可以景区登山口处买齐，全部买齐费用不超过30元）防晒套装：（防晒衣、防晒袖、防晒帽、防晒喷雾）女生这几样东西最好带着，白 天山 顶太阳很大。能量食品：如火腿肠、能量棒、巧克力、士力架等等矿泉水的话山上时带一小瓶就好了，因为 泰山 上的物价真的很便宜，特别是矿泉水，来之前在网上看看驴友的攻略都说 泰山 物价很良心，开始我还不信，因为被坑惨了，但看着这么多人都这样评价，我也带着将信将疑的态度还是提了一瓶大水上山了，到了山上才发现是真的，矿泉水都是按5块3瓶这样卖的。其他物品：单反、其他摄影设备、暖宝宝、或者酒可选带，但是8月份这个季节，暖宝宝这些东西基本用不到。我的话此次也就带了些登山必备物品，还有一小瓶白酒便出发了，因为为了吸取去年爬 华山 的教训，预备瓶白酒给来到山顶冷的时候御寒。行驶路线：我们走的是大多数游客走的【红门路线】，这也是爬 泰山 最经典的全程徒步路线，全程大约9公里多，7000多级台阶，非常考验人的体力，爬到山顶大约需要五至六个小时，也是整个 泰山 的精华所在。具体是路线是：红门（23：30）——中 天门 （2:00）——日观峰看日出（6:30）——玉皇顶（9:00）——南 天门 （10:30）——中 天门 （14:00）——下山除此之外还有【天外村路线】，这条路线是半爬半坐车，前半段坐景区摆渡大巴至中 天门 ，而后再从中 天门 爬至山顶，而且景区的摆渡大巴似乎是24小时运营，此外还有两条【天烛峰路线】与【桃花峪路线】这两条路线没做过多研究，就不多说了。
开始登山（23:00）——泰山 票价：115元/人，这是全程徒步登山的票价，算是很良心了，比 黄山 便宜一半。我们买的是电子票没有纸质票，进景区直接刷身份证就好了。
泰山风景名胜区红门天公不作美，刚到达红门门口就下起了大雨，超大的那种，一开始登山就不顺利 ，但时间不等人，顾不得雨停，便直接出发了，我们必须赶在明早6点左右赶到日观峰看日出，这是此行爬 泰山 的重点。（切记上山之前一定要问好日出的大概时间，以便做登山计划把控好时间，不然错过了日出一个晚上的辛勤努力可就白费了）
泰山来爬 泰山 的游客都是以青睐夜爬为主，本以为今晚下大雨不会有太多的游人，可是到了景区的检票口我楞住了，等待检票的游客已经排起了长龙，景区里的游客也简直比其他地方白天的游客还多。（图为途中夜爬的游客）
泰山都说不到长城非好汉，我觉得没有全程徒步爬过 泰山 的人也不算好汉，作为五岳之首，海拔最高的山峰，加上今晚的大雨倾盆，真的让人举步维艰，没一会就有些累了，只得在路边的小卖部补给站休息说实话， 泰山 真的是我去过的这么多的景区之中价格最亲民的了，矿泉水价格按档次不同有1.5元/瓶的，2元/瓶，或者可以一次性买，5元3瓶，黄瓜10元3根，泡面5元/桶，其他食物也与山下价格差距不大，简直不要太便宜，这一点给 泰山 点个赞。（图为在路边补给站旁休息，此时接近中 天门 ，雨已经停了，我也赶紧把那烦人碍事的雨衣给脱了，穿上自己的外套前进，虽然是夏季，但深夜的 泰山 还是有一丝凉意）
泰山夜里爬山是极度无聊且枯燥的，因为看不到沿途风景，而且四周都是黑漆漆的一片，只有游人如如蝼蚁般埋头登山拿着手电的光亮，但好在一路可以与小伙伴与同行的游人聊天，聊大家旅行的故事，一路上都能碰见来自全国各地的游人，他们有着自己各种各样的故事，这样倒也不会觉得无聊，而且还可以互相激励对方，努力向上爬。
到达中天门（2:00）——中天门凌晨2点左右，经过千辛万苦的奋斗，终于到达了南 天门 ，此时这里已经聚集了大批在此处休息的游人，景区小卖部饭馆内高昂的食物价格也丝毫不影响生意的火爆，门口的桌凳已经坐的满满当当，毕竟大家都爬了三四个小时才到达这里，体力消耗很大。我们当时也累的不行了，想赶紧找个座位吃点热的食物休息休息歇一歇，当时等了小20分钟才等到离开的游客有空座位，一坐下来后，吹着禀烈的寒风，打在身上被汗水打湿的衣服，一会就觉得异常寒冷，还好事先准备了一小瓶江小白，便拿出来喝了两口暖身，防止感冒）
中天门中 天门 一角，这里有一个非常大的湖，前面的光亮处应该是索道中转出与景区摆渡大 巴中 心。
中天门中 天门 往前走有一段缓冲的平地，这也是登山全程的唯一一段非台阶路，路边有很多小的补给站与买泰山 纪念品的小商店，而且因为这里是半程登山的起点，景区摆渡大巴可以直达这里，因此这里的东西卖的非常便宜，矿泉水5元4瓶，黄瓜、泡面之类的食品也很便宜，全程登山的游客可以在这补充物资，能省一笔钱。
到达南天门（6:15）——泰山风景名胜区-十八盘接近十八盘旁的许愿树，似乎每个景区都都有这样一棵树，树上挂满的红色许愿飘带，每一根都记录着一个个爬过 泰山 的游客心里所许的愿望，也在这默默的聆听着每一位登山游客诉说的故事。
泰山风景名胜区-十八盘挂满了整棵树的红飘带，同时，这里也是攀爬十八盘前的最后一个补给站，最好在此处补充足体力。
泰山风景名胜区-十八盘十八盘、 泰山 的标志性景观，上达南 天门 ，全程最难爬的一段路程，共有1600余阶，在八百米的距离里海拔落差升高400米，由此可见其攀爬的险峻艰难之处。来之前，我也在网上查了查攻略，看攀爬全程大约需要多少时间，看了看大家说的时间，再结合自己体力情况，我大概估算了我自己登上山顶大约需要5个半小时左右，因为与同行的伙伴体力不是特别好，所以导致拖慢了进度，到十八盘起点时，现在大约是凌晨5点左右，因为我们之前在中 天门 时本来说休息半个钟头就出发的，结果这么一坐就坐了一个钟头，因此在这里建议大家，休息时最好不要休息太久，因为人的惰性，在累的时候一旦坐下安逸了就不想再动了，最好一口气爬上去，到了山顶有的是时间休息。由于我们要赶在日出之前爬到日观峰看日出，但此刻已经落后了原有的进度，一旦赶不到看日出的时刻，那么今晚的努力就都白费了，面对最后这一段最艰难的十八盘，大家都没得选择，只得硬着头皮向上爬，争取到了山顶再休息，但是建议不管多急，爬山时也切勿急功近利，不能心急，只能一步一个台阶慢慢向上爬，累了就靠在台阶旁的墙上小歇一会，喝口水，调整呼吸，千万不能坐下休息，更不能跑着上，这样不仅对膝盖不好，也会拖慢你的进度。对于爬过这么多座山的我来说，这点经验还是值得大家借鉴的哈哈哈。
日观峰看日出（6:30）——泰山风景名胜区-日观峰早晨6点，天空已经微微泛蓝开始亮起来，此时我们已经接近南 天门 ，能够隐约看见南 天门 天街的牌坊，胜利已经近在眼前，大家也顾不上休息，都憋着一口气坚持着爬上了山顶，想着到 达日 观峰找个观日出的好位置在慢慢休息！
日观峰观日出早晨6点半，日观峰山已经来了很多等待观看日出的人，天空已渐渐被太阳染成了红色，大家都在寻找最佳的观赏位置，此时的太阳已经露出了半个小脑袋。
泰山风景名胜区-日观峰泰山风景名胜区-日观峰泰山风景名胜区-日观峰泰山风景名胜区-日观峰日观峰观日出日观峰观日出此刻太阳已完全升起，但却被云层遮住，云海已初现。
日观峰观日出云雾逐渐散去
日观峰观日出日观峰观日出当云雾渐渐散去，太阳终于露出了他那久违的光芒照耀在云海上，与云海交相辉映，此时心中激动的心情难以言表，一晚上的攀爬给身体带来的疲惫感瞬间消失，转而是被眼前景色所带来的满满的幸福感。
日观峰观日出等待是值得的，当你站在 泰山 之巅，与 泰山 融为一体，一览这壮阔山河，感受着大自然的鬼斧神工带给你这震撼景色时，你会感慨一切的辛苦都是值得的，也不负一晚风雨交加的辛勤攀登。风雨过后，总会遇见彩虹、付出的人总会有回报，不历经千辛万苦，怎能遇见这样壮观的景色，这也是我平生第一次遇见这么美的云海。
日观峰观日出这是在玉皇顶无意间拍摄的一张照片，上蓝下暗无ps无滤镜原图，
日观峰观日出如果你问我为什么酷爱旅行、为什么喜爱自然景观喜爱爬山，那么这些图片就是我给你的答案。
日观峰观日出天下第一山石刻
日观峰观日出日观峰观日出这块石头就是05版五元人民币背面的背景图案，位于通往玉皇顶旁边的路上， 泰山 的标志景观——五嶽独尊。
日观峰观日出从这个角度看云海，美的令人陶醉。（就是人有点多余哈哈哈）
南天门（返程）（10:30）——附一张 泰山 景区路线图
玉皇顶泰山 石刻一角——世界文化与自然遗产，此时已是上午10点多，太阳渐渐大了起来，走完玉皇顶后我们朝南 天门 准备返程下山。
玉皇顶泰山 摩崖石刻
泰山风景名胜区-南天门南 天门 天街牌坊，此时已聚集了不少游客，应该是坐索道上来的。
泰山风景名胜区-南天门徒步下山——泰山风景名胜区-南天门从上往下俯瞰的十八盘，一望无际直通到底，好似 张家界 天门 洞下的天梯，从此处眺望 泰山 ，非常壮观，由于此时天气较为炎热，上山的游客也日渐增多，已无心拍照，每个人都疲惫不堪，只想尽快下山。我们回程不打算再走至红门，打算下至中 天门 后，坐景区摆渡大巴下至天外村，顺便可以再看看沿途的风景，景区大巴票价30元/人，当然体力不好者也可以乘坐索道下山，票价100元/人。至此，本次 泰山 之旅正式结束总结：本次 泰山 之行虽然艰辛异常，经历了很多困难，也是本人第一次夜爬经历，身体心理都经受了很多大考验，但所幸，自己与队友都坚持了下来，且在第二日早晨如愿见到了自己所期待的日出云海，我想这是老天对我们的眷顾，之前自己爬了这么多座山都没有遇见，但之前爬的任何一座山都没有 泰山这般艰难。这次 泰山 之行让我明白了一个道理：阳光总在风雨后、努力的人运气不会差，只要坚持不懈努力，最后一定会得到自己想要的。作为五岳之首， 泰山 风景虽没有 黄山 那般清新秀丽、地势也没有 华山 那种陡峭险峻，但 泰山 的雄伟壮阔也让我的脑海留下了深刻的印象，这是其他山峰所不能比拟的，只有亲身来 泰山 经历一次才能感受到它作为五岳之首的魅力，作为双重世界自然反文化遗产的魅力。也许下次再来 泰山 会等很长时间，但依然期待下次 泰山 之行。
一起来回顾一下自己都去过哪些市级含以上的地方？
好的，我来回答这个问题，不过我的回答，不仅仅指一个城市或一个景点，而是回忆我的一次旅行，一次单骑万里用时46天穿越青藏高原的历程，虽然这次旅行已经过去了九年，每当想起这次旅行都难以忘怀:
去西藏一直是我多年的梦想，那里的雪山、圣湖深深的吸引着我……经过两多年的准备，在朋友、领导和家人们的支持和帮助下，于2011年5月13日从贵州省江口县城出发，踏上了摩托车单车穿越青藏高原的漫长征程。这次摩旅的宗旨是：在迎接建党90周年之际，用镜头记改革开放的变迁，用心灵感悟高原的神秘。
第一阶段：翻越乌蒙，数次过金沙江，终于进住了丽江古城
5月13日至19日历时7天，从贵州的东北角进西南角出，几乎穿越贵州大部；大雨中途经贵阳、毕节等城市，黄昏翻越贵州屋脊---乌蒙山脉时看到最美的晚霞，后来在我的旅程中我才慢慢感受到，高原的美景就在黎明与黄昏；这一周都骑行在云、贵、川三省之间，来回四次过金沙江，行程1839公里，在风和日丽的2011年5月19日到达云南丽江古城，顺利完成穿越中第一阶段的行程。
第二阶段：横断山脉阻挡不了向往圣城拉萨的决心
2011年5月20日，在古城休整半天，下午2点继续踏上西行的路；2011年5月21日，在翻越白马雪山的时候，因214国道在改修耽搁了一个2个多小时，错过了翻越雪山的最佳时机，致使在翻越山顶和下山时遇到降大风大雪，于当日晚上十点才到山下的德清县城，从而造成我感冒；这次感冒给我穿越青藏高原造成了不小的麻烦，甚至给后来的旅行差点埋下了不幸的隐患；这阶段用时9天，骑行1926公里，于5月28日到达西藏首府拉萨，途中三过澜沧江、一过怒江、额贡藏布江，翻越白马雪山、红拉山、觉巴山、业拉山、安久拉山、色季拉山等六座4000多米以上的雪山，翻越东达山、米拉山两座5000米以上的雪山；历尽艰辛完成进藏的第二阶段的行程，见到了仰目已久的神圣宫殿——达拉宫，共历时16天，程3763公里；这里仅提供一遍日记，略见单骑的艰辛！
2011年5月24日晴转多云
芒康---左贡
6：30起床，在芒康县城加了100元的汽油， 8：00时上路；四川来的318与云南来的214国道交在芒康汇后一并西行；一出城就开始爬坡，一小时后上到了海拔4000多米的垭口，垭口上飘满了经幡，一辆客车停在了垭口，车上有些乘客打开车窗将哈达扔向堆经幡的小山，有的乘客则走下车，将经幡和哈达系在旧幡上，开车的司机则将类似于纸钱的东西一把一把地扔向天空，纸钱在空中随风飞舞，消逝在布满哈达与经幡的山丘。
在下山的路上，遇见了一位藏族小伙子，他从拉萨磕头长去梅里雪山，已经用身体丈量了1200多公里的路程，他说还有四至五天就可到达梅里雪山了，他额头上已磕碰起充血的老茧，留影后我呆呆地目送他三步一磕的身影消失在通往蓝天白云间的山路……
从芒康出来后318国道全是土路不好走，美如沟至左贡全程在改修，美如沟其实不美，美如沟海拔2618米，行进几公里就到了澜沧江边，我再次与澜江相会。
11：30从竹卡第三次过澜沧江，竹卡小镇位于澜沧江畔的觉巴山下，觉巴山和澜沧江在竹卡汇铸就了川藏线上的一道天险，上下山的商旅们都要在此补给、歇脚，现正值旅游高峰，小镇挤满了过往的车辆和人群，我好不容易找到一家人流较少的餐馆，刚停好摩托车，一下子来了五辆越野车，把院子挤得满满的，米饭早已吃完，只有面条，面条也行，10元一碗不算贵；吃饭期间老板告诉我，竹卡到左贡有110公里，路很烂，全线在改修，要翻两座山---觉巴山和东达山就到了，中餐后将迎战第一座山---觉巴山。
觉巴山并不高，垭口处海拔3900米，只是路在改修，路烂路险，由于长期未下雨，翻越垭口段路被车辆碾磨的尘土粉未，已达成10多公分，一脚下去会齐鞋口，几个自行手骑只得扛着车赶快离开这一段路，不然汽车过后会卷起滚滚尘土，让你眼都无法睁开，13：25翻越觉巴山。
在翻越东达的路上雨过天晴重复几次，行进在荣许兵站时因修路堵车，两辆贵阳的车也在等待放行，在高原遇见老乡格外亲热，同车的一女士见我蓬松的头发，长长的胡须，裂口的双手冻得发紫，因疲劳、感冒和缺氧而憔悴的面容，一副苦行曾模样，瞬间她的眼圈红了，回到车上将一些水和食物捨给我，我一一谢绝了，因为我的行动不需要别人的怜悯与施舍，其实我很快乐很幸福！
公路沿山沟向上延伸，两旁有零星的村落，村庄周围有为数不多可供耕作的旱地，地里长着稀疏的青稞苗，一群藏族妇女一边劳作一边歌唱，过往的“藏漂”们都会将“长枪短炮”对准她们，同时也会乐得她们一阵子欢笑。
在接近垭口5000多米的山顶有终年积雪,我将车停下来拍照，一东北大哥驾着摩托车从左贡向方驶来过来，停在了我的面前，他从青藏线过来，川藏线出藏，也是单骑万里的勇士，大哥告诉我：“东达山在下雪，下左贡的路修很烂，不好走，不好拍了，赶快下山吧！”听了大哥的劝告收拾好相机，赶紧赶路！
16：25时到达海拔5008米的东达山垭口，这是我穿越青藏高原以来第一座5000米以上的雪山，在垭口时风雪交加，我停留15分钟，与同时翻越垭口的三位自行车骑手合影留念后，葱葱离去。
晚7：40到达左贡县城，在县城找到不到用于停放摩托车的旅店，又退回到进城的小镇找了一家当地藏族人开的旅馆，当晚食宿均在此解决。当天又被高原的寒风吹了一天，淋了两场雨，感冒在加重， 我有些担心。
当日开支：
早餐15元；中餐10元，晚餐35元,加油100元，住宿40元，合计：142元，里程表读数： 22775KM，当日行程172公里；行时11：20小时
第三阶段：冲出高原奔西安整休
2011年5月31日继续沿318国道西行，至2011年6月2日我已骑行了21天，行程4816公里到达尼泊尔边境樟木口岸；途中翻越5248米的嘉措拉山、5127米的加吾拉山和5124米查加学玛山；三次过雅鲁藏布江，到过5200米的珠峰大营，拜见珠穆朗玛峰的真容，感受樟木口岸异国风情。
6月3—6日进入阿里高原，阿里 高原的219国道海拔均在4000多米以上，6月6日晕厥在219国道上，无力冲出新藏线，病倒在西藏阿里地区普县城，住院三日。因感冒引发的慢性支气管炎，遇高原寒风吹拂越来越严重，考虑到219国道有700公里难以逾越的无人区，我不得不放弃从219国道进新疆的计划。
6月10-12日沿219国道返回日喀则，沿204白朗、江孜浪、卡子、省道经羊卓雍措返回拉萨；途经神湖——玛旁雍措，三次再过雅鲁藏布江，翻越5020米的乃钦康桑雪山垭口，观5560米的卡若拉冰川，于6月12日从曲水县最后次过雅鲁藏布江于当晚上22：23时到回拉萨。
6月13—15日沿109国道冲出世界屋脊—青藏高原。沿途赏西藏最大的湖泊—纳木错，6月14日在109国道晕厥，当雄县医院输液半日，6月15日翻越唐古拉山遭遇大雪，人车均被冻住，摔车二次，经可可西里时遇见藏羚羊迁徙；昆仑山口祭奠护羊英雄——杰桑.索南达杰，观魏魏昆仑落日的雄姿；15日从西藏安多县城到青海省达格尔木市的大西滩乡，创下单日行程最记录——594公里，成功冲出青藏高原。
6月16—18日经109国道到达兰州市。途中沿柴达木盆地边缘到达青海湖。17日因感冒加重在青海都兰县城输液半日；过茶卡时与放牧的蒙古族马.董德波拉家常，得知牧民们的年收入是我们贵州山区农民的4-5倍，家有羊700多只、牦牛35头、马12匹，全部家产近100万元；下午在青海湖边与同路的江苏盐城单骑人--赵新东结识，从此两人相依为命结伴而行至西安分手。
6月19—20日沿312国道到达西安，历时天38天，行程10746公里，完成单骑万里的第三阶段。西安整体一日，游古城，吃羊肉泡馍。
第四阶段：驰骋在秦岭与武陵山脉之间
6月21-28日经210、316、209、319国道、迓大公路回到故里。沿途翻越秦岭、武陵山脉，安康过汉江，白帝城前远眺“夔门天下雄”的长江山峡之奇险；6月25日从重庆市奉节过长江，从渝鄂两地的“天蹦地裂”中穿出；6月26日在湖南龙山县红岩镇遇车祸被困两日，于2011年6月28日下午5时10分回到贵州省江口县城，结束了这次单人单车穿越青藏高原的旅行。
此行的确是九死一生：两次晕厥，五次入院输液，五次摔车，两次入住藏民家，历经46天，翻越5000多米高的雪山8；座途经15条国道（320、210、321、326、213、214、108、318、219、109、309、312、316、209、319），过11个省（区、市）；六次过金沙江，三次过澜沧江，一次过怒江、六次过雅鲁藏布江，一次过长江，二次过黄河，；行程共计12278公里，实现了我多年的梦想，成功完成了单骑万里穿越青藏高原的夙愿。
泰安医学院2020录取分数线？
高考录取分数线202020212020201920182017201620152014
批次
分数
体育类一段（含专业成绩）
561
特殊类型招生控制线
532
体育类二段（含专业成绩）
457
普通类一段
449
艺术类（本科）-文学编导、播音主持、摄影类专业
381
艺术类（本科）-美术、音乐、书法类专业
314
普通类二段
150
艺术类（高职专科）-文学编导、播音主持、摄影类专业
150
艺术类（高职专科）-美术、音乐、书法类专业
150
