屋上土是富贵命还是贫穷命,一九四七年出生今年多大
屋上土是富贵命还是贫穷命，一九四七年出生今年多大？
1947年出生的人属猪，今年实岁75岁，虚岁76岁。
周岁（算阳历年份）：2022-1947＝75岁
虚岁（算农历年份）：2022-1947+1（+1的原因在，肚中胎算一岁，也就是出生就是一岁了）＝76岁
1947年出生的猪，性格乖巧聪明，自力更生，喜欢做好事，招财进宝，是最懂得寻找机遇的人。诚恳待人，包容心强，能得到来自大家的帮助。
房子旁边有斜坡好不好？
房子老乡有个坡很好。
我们在农村修房造屋时都要请风水师傅来看地，一般都选择坐北朝南，房子后面有个坡表示寓意就是有个靠山，房屋主人今后世世代代做事顺顺利利，不过这都是迷信，别相信！所以说房子老乡有个坡是很好的，你家有个靠山今后生活衣食无忧
十句农民辛苦的句子？
1、农民肩挑日月，手转乾坤，用勤劳的双手种出了中国十多亿人的口粮，清贫简朴却坚韧乐观，真是太不容易了。
2、春天农民辛辛苦苦的插种，播种等的工作，夏天又要杀虫，秋天又要忙着收获，跟着再种别的农作物。一年四季，这样的顺序重重复复，为的就是种出蔬菜，然后卖到批发市，再到市场，最后被我们烹调成美味佳肴。
3、菜农之中男女老少都有，大多数都是皮肤黝黑、粗糙。手都干裂了，手指甲里塞满了黑黑的泥巴。穿着朴素、破旧，鞋上面沾满了灰尘。
4、日复一日，年复一年农民的脸渐渐消瘦下来，手上的青筋清晰可见。不论条件怎样恶劣，工作多么辛苦，农民们都会坚持住，因为他们知道，只有劳动才会使他们走出乡村，远离贫苦，毕竟劳动创造美好未来。
5、看看他们的服装，正展示了他们勤劳和与自然和谐的质朴，就像写字楼里西装革履的绅士、靓丽的淑女们一样，是时尚而有风度的。
6、她是一位普通的农村妇女，不高的个儿，常穿着偏襟上衣，花白的短头发上蒙着一块蓝色方头巾，一笑起来，眼睛里便闪烁着和蔼、亲切的光。
7、不远处的地里，有一个农民伯伯正在干活，他的头上戴着一个头巾，他的眉毛又长又黑，眼睛有点小，在太阳的照射下眯成了一条缝，他的鼻子大大的，胡子长长的，脖子上挂着一条毛巾，热了用它擦擦汗，身上穿着短袖，手里拿着一个锄头。在他的地里，他锄了很多草，头上已是满头大汗。
8、农民，为祖国培养了“金枝玉叶”;农民，为祖国社会的建设培养了人才，农民，好伟大!
9、他上身穿一件补过的、满是泥斑的短棉袄，下身是灰色的长裤，裤管卷到膝盖上。
10、“笃笃笃”，从门外传来一阵轻微的敲门声，我走过去打开门一看，门外站着一位农村大嫂：中等身材，穿着整洁的衣裤，满面红光，一双眼睛放着温和的光。
11、叔叔是一个十分健壮的农民，脸孔黧黑，眼睛明亮，一眼就可以看出是个老实的庄稼汉。
12、我有一个伟大的叫做“农民”的父亲。群山是他的脊梁，耕牛是他的伴侣，深深的犁沟印着他岁月的痕迹。他的汗水曾烫伤那片热土，他的皱纹堆起了我未来……
13、果园里，摘苹果的人们望着树上红通通的苹果，脸上乐开了花，眉毛也笑成了一弯新月。
14、农民的快乐并没有持续多久，他们身上的巨石并没有在外界过多的停留，在短短的几十年之后，农民又重新开始了他们已经熟悉的有些陌生的圈子，又重新开始了他们的期盼。
15、徘徊在农村里的人们也填饱肚子了，也穿上衣服了，农民开始在他们麻木的背后，温暖的笑。他们无法穿透那层麻木的面具来看清现实，或许他们戴上麻木的面具根本就是不想看清现实。
为啥农村自建房总要求地基的高度？
Q1 抬高地基有什么好处，为啥农村自建房总要求地基的高度？
所有的建筑行为，重点都在于地基，以地基不牢等于是在危害公共安全的比喻，毫不为过。
已经过去的一段时间，新闻报道一家宴请亲朋好友，突然房屋坍塌造成重大安全事故的新闻大家都知道。
所以房子出现坍塌，不仅仅是对自己家庭不负责，而是对整个社会的不负责任。
当然，农村建房的抬高地基行为同安全事故关系不大，只是会严重影响到我们的生活，咱这一生过得好不好，和心情的非常关系密切，心情好了还害怕过得不幸福吗？
放眼咱们农村房屋的一楼，都是十户人家九户潮，如果地基没有抬高，或者没架空处理，怎么做都是瞎子点灯，白费蜡，该泛潮的还得泛。
这泛潮，室内墙壁都长树根了。
这就是地基为什么要抬高的原因！
地基抬高，就是将我们生活的一楼同地下泥土拉开距离，以至于泥土的湿润状态不会对室内构成影响；
只是单纯的抬高；
并不能够达成咱们预期的效果；
还需要特定的回填措施才会比较好，总体来说还是比不上架空地基的方式。
因为抬高地基最主要目的，是为了避免房屋泛潮，如果我们建房的地基选在有些低洼地势，就需要把地基抬高多些，因为低洼地势是淌水的地方，一旦下暴雨，不论远近的水都会向低洼地势聚集，看得见的地面，看不见的地下都有水。
看得见的水咱可以及时疏导，地底下看不见的水咱只能是爱莫能助。如果咱们建房的时候没有将地基抬高，遇到暴雨还会往室内漫水。
【话外音：四处的水都在漫过来的话，常态下的门槛毫无用处，因为此时的重点，在于应该怎么去疏导才对，再怎么堵截只会将水平面越升越高，所以在水开始聚集还没有形成太高威胁时，咱们第一想法，应该是将老乡能够组织的人员全部调动起来。
此时得确定一个指挥人员，别一锅粥似的没有主见；
应沉着冷静的分析，怎么做才能有效地将水疏通，不做无谓的徒劳，没办法疏通，四面八方水还在不停过来，就该把生命放在第一位，及时往高处撤离才对】。
没抬高地基，遇不到暴雨；
我们会常年忍受地基下泥土返潮的困扰。
到了夏季的闷热天气，由于室温的原因增加了地表的水汽，因为地表混凝土温度会将泥土层的水分蒸发；
溢出再次蒸发到空气里面。
空气的湿度也就相应特别大，晚上气温下降的时候，空气里面的水分将会凝结成水珠，形成重量就会下坠到地面，或依附在墙壁上；
构成我们所看到湿漉漉的模样。
这样的接地气，显然不是我们希望的样子[捂脸]。
其实两个提问可以揉到一起来解决。
抬高地基，其实就是在强调地基的高度，大家的主观意识即是地基高了，一切就会好起来，真相是啥？
我们农村自建房的地势，一般不会特别的高，这是特点也是无奈，当然，不知道全国各地其他地方是什么样子。
咱们这里建房，申请地基只能是自己的地才行，看上的地是别人的，必须用最好的土地加上现金补偿，给对方调换才可以。
只是大家心里面都有一个共识，房屋建在交通方便的地方是最佳选项，就咱们四川盆地的地形地貌来看，交通方便的地方必然是低洼平坦状态。
这是出于日后生活便利之外，建房成本也是非常关键因素，因为非常高的地方建房，材料的运输成本会让大家难以接受（大部分高处不通路怎么去是问题）。
我们大部分农村建房，在近年还是形成了将地基抬高的意识，只是大家在使用混凝土圈梁将地基抬高，圈梁内凹状态往往是废物利用，将之前掏出来的泥土用于回填夯实，总是会想到稍后用优质防水来杜绝地面泛潮的隐患“这会儿已经形成了地面泛潮的意识”。
“如果我们在沟渠老乡建房的话，抬高地基无疑是为了避免山洪暴发时候的“水漫金山”，只是将底下的底子构建牢固比起地基抬高还重要很多，底子不牢固，地基几下就会被洪水掏空，整栋房子将会立刻轰然倒塌掉，底子牢固地基矮些，至少房屋不会倒塌吧！
遇到不可抵御的洪水来袭，咱们有时间的话，立刻将所有门窗全部打开，创造一个让洪水能够自由的四处穿过条件，才能够避免房屋不受到洪水的冲击力道影响而倒塌，其实应该避开沟坎建房才对”。
【但是方向错了，任何的补救措施都不对】
首先用泥土回填就是最大的败笔，泥土与水之间的关系就好比是水分遇到了海绵体，水分遇到海绵会怎样？当然是好比干柴遇到了烈火一般。
就算表层混凝土与防水做得非常到位，咱们地表大面积安全不会泛潮，墙根怎么办？墙根地基是深入地下与泥土紧密接触着，永远都做不了防水。
所以咱们既然以圈梁方式抬高了地基，要不就用不具备吸水能力的材料回填夯实；
要不就别去回填，就让地基下面悬空；
上面现浇地面或者以预制楼板即可，好比商品房地下室同一楼的状态一个样，以不具备吸水能力的材质回填，相当于地基下面就是悬空状态（架空），水分有可释放的空间的话，即使是地下有水分，都不会随着地基往上发展。
Q2 写在最后农村建房出于抬高地基目的，就是为了远离地表泛潮，远离洪涝灾害到是防不胜防的问题，过去是家庭条件经济能力的原因，不能够好好的建房；如今有钱了或许还缺乏一些正确的认识，才会构成我建房花掉那么多钱，怎么还是会出现一楼泛潮现象？至于此文观点有没有道理，留给大家细品吧！全文完
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你身边发生过哪些惨绝人寰的事情？
作为一名远洋船员，在我从事航海的十年多时间内，确实有太多的心酸，至于惨绝人寰的案例，我亲身经历过两次，听到的那就数不胜数了。远洋船员作为一个冷门的行业，也许很多人都没有听说过，下面我就把自己曾经经历过的事给大家讲述一下。
远洋船员由于其工作环境的特殊性，要么不出事，一旦出事就不是小事，为什么会这样说呢？我当水手的时候，有一次在加拿大靠港，我当时值班的时间是八点到十二点，而接我班的水手小刘，值班时间是十二点到四点。加拿大靠港是特别麻烦的，特别是对于水手来说，虽然不用装卸货，但是工作特别繁忙，因为加拿大的冬季比较寒冷，我们船靠港期间是不能完全停车的，而水手值班多了一个任务，那就是时刻注意着我们船舶四周，避免海里面结冰把我们船舶冻住，一般情况下，船舶都会一个小时动一下车，也就是船舶的螺旋桨转一下，船舶抖动一下，避免船舶被冰冻住。而动车之前，我们水手要把全船的揽绳松出去一点，要不然动车很容易把揽绳崩断。船上的揽绳是比较贵的，一根的价值也得十多万元人民币。
这天我值班结束，在我值班过程中一共动了四次车，都一切正常。远洋船员都是提前半小时交接班的，十一点四十的时候，小刘吃过饭和我交班，我给他交代了一下注意事项，也就算交班成功了，因为当时正是工人下班的时候，他就去调揽绳了，因为一会又要动车，而我帮他在梯口登记。在船上，一旦交班成功，出现任何事情都是值班者的责任了，而我是出于好心，帮他在舷梯口登记。就在我认真登记的时候，船舶开始抖动了，我知道已经在动车了，随后我听到“嘣”的一声，特别清脆！声音是船头传过来了，那种声音一听就知道揽绳断掉了。当时我并没有多想，因为值班水手肯定会告诉驾驶台的。并且我这边一直有陆续下班的工人，都需要登记。大概十分钟之后，工人全部下班了，水手小刘还没有回到舷梯口，于是我就给他打电话，因为船舶靠港已经有信号了，但是电话没有人接听，唯一的一个对讲机小刘拿着呢，方便与驾驶台沟通。
当我来到船头的时候，看到的一幕终生难忘，一下子把我吓得瘫坐在地上了。小刘躺在甲板上，地面上有一大滩血迹，似乎是懒腰截断的，因为我看到一截腿距离他身体很远。当时我想大声呼救，可是怎么都喊不出声音，因为当时大家都在吃饭，甲板上没有任何人，幸亏当时小刘拿的对讲机被丢出了很远，我赶紧爬过去捡起来呼叫救援，可笑的是当时驾驶台也没有人，只有机舱里面的一个值班机工听到我得呼救了，赶紧打电话给餐厅，大家才跑了出来，当时二副是船上的医护人员，但是二副看了这个场面都吓得不行，因为根本无从下手，人是否还活着都不知道。就这样船长拨打了当地的急救电话，在二副的建议下，为了避免二次伤害，没有人敢靠近他，只能拿一个被子帮他盖住等待救护车的到来。最后船长给公司汇报，公司派代理过来照顾他，我们船继续启航了。后来听大家议论，人救过来了，但是没有双腿了。
我曾经有一次上船工作，仅仅干了三天就下船了，其实也跟船员的一些惨案有关，具体怎么回事呢？我继续给大家讲述。还记得当时我是从我国的连云港上船，当时我还是一名水手，中介公司告诉我“这条船升职比较快，有机会可以让我做三副”，其实我当时并不想这么快上船，毕竟当时快要过年了，但是想到能升职，我也去上船了。上船之后我发现没有人给我交班，于是我就去找水手长询问情况，毕竟没有人给我交班，我住在哪里呢？水手长吞吞吐吐地说“和你交班的那个人因为有急事提前下船了，我告诉你房间在哪，都是水手的活，你之前也干过，有什么不懂的直接问我就行了”！就这样我来到了房间里面，收拾自己的行李，准备新的工作，我收拾房间的时候就觉得很奇怪，里面的个人衣服，包括一个背包都在，我当时还想“这种什么人呀！休假回家了还把自己的私人物品留在船上，真的是土豪”！
简单的收拾完行李，我就去餐厅吃饭了，我象征性的给大家打招呼，突然一个水手问我“你住在哪个房间呀”？我明确地回答他了，之后看到他怪异的表情，心想“这条船什么情况呀？为什么大家都这么奇怪呢”！于是我也就没在乎，赶紧吃完饭就去梯口值班了。站在梯口两个小时的时间，我发现大家都接二连三地收拾行李休假了，就连船长也下船了，整条船上面的人员换了一遍。这奇怪的现象不得不让人乱想，就在我准备给中介公司打电话询问情况的时候，大厨是最后一个下船的，我拦住他询问，我说“哥，咱们船上啥情况呀？为啥都集体休假了”？刚开始他也没有说，后来看我特别诚恳，问了我一句“你上船的时候，公司没告诉你吗”？我说“什么事呀”？
就这样大厨才告诉我穿上具体发生了什么。大厨说“回国的时候，有一个水手出事了，据说好像是因为他长期不回家，没有办法联系家人，老婆出轨，在国外靠港的时候，两个人一直吵架，闹着离婚，当时大家都没有放在心上，这名水手本来就内向，也没有直接说，就在靠港前几天他在自己房间里面上吊了”。听完大厨这样说，我内心咯噔了一下，问答“我住的房间是不是就是之前出事的这名水手的”！大厨告诉我“是的”！我一下子惊呆了，那种发自内心的恐惧感真的无以言表！之后大厨告诉我“不要声张，我们都下船之后，你可以再换一个房间居住，毕竟船舶还要正常航行”！此刻的我说什么也不愿意干了，拉着大厨让他帮我一起回房间收拾行李，最后在一包烟的交换下，他陪我去了房间，我也跟着他下船回家了。
我相信对于没有从事过这个行业的人来说，对我的讲述不太信任，毕竟太惨了。但是每一个案例都是千真万确，这就是船员最真实的状态，那么我还听说过哪些案例呢？我继续讲述。第一：我在船上当过二厨，大厨是一名老船员了，因为我们俩的空闲时间比较多，我经常听他讲一下之前在船上发生的故事。还记得他给我说过这样的一件事，那个时候船上还没有那么多的规矩，赌博打牌的人特别多，大家没事就聚集在一起打麻将。其中有一个人连续在船上干了十二个月，马上就要靠港休假了，因为打牌把自己的工资全部输掉了。于是产生了一种极端的思想，晚上船员是不允许锁门的，他就用进入自己牌友的屋子里，先把钱偷走，然后又要了别人的性命，最后还装进黑色垃圾袋里扔进了海里面。虽然这不是我亲身经历的，现在船上也拒绝打牌了，但是听大厨说，这件事确实真实发生过。
第二：在之前的航海事业中，船上的老鼠是一大灾难。自从发现鼠疫的存在后，每一次船舶在他国靠港，都会经历严格的老鼠检查，一旦发生船上有老鼠就要面临高额的罚款。而当时船员为了捕捉老鼠真的是想尽了办法，其中最有效的就是老鼠药。有一次这条船上的大厨因为饭菜问题被船长大骂，由于船上环境的闭塞，大厨本来就患有抑郁症，一时想不开，就找出老鼠药放在了早餐蒸馒头的面粉里，最后导致了全船全军覆没，虽然有一部分人没有失去生命，旦也出现在不同程度的中毒现象，最后大厨依法被海事部门逮捕。也就是因为这件事的发生，现在船上除了正常的发烧感冒药之外，不允许出现任何有毒性的药物，至于老鼠的防治，现在已经发明出来了防鼠挡，每次靠港前放在揽绳上就可以阻挡老鼠上船了。
第三：在船上工作真的是步履维艰，有一次船舶抛锚，木匠有事，当时我刚好在甲板上，于是大副就喊我去抛锚，我还没有站起来呢，另一个喜欢在大副面前表现，喜欢阿谀奉承的水手跑过去了，声称自己没事，他可以去协助抛锚。不知道是因为表现过头还是本来就没有经验，锚链上的止链器还没有打开呢，另一个人听到大副的口令就把锚链刹车打开了，在巨大的重力加速度之下，止链器瞬间弹开，一下子把这名水手打倒了，我跑过去看的时候，脑子都破了，脑浆都流出来了。虽然及时靠港救治，生命保住了，但是成为了植物人。这就是船上惨绝人寰的案例，一出事就不是小事情。
世间最苦的三个行业“划船，打铁，磨豆腐”！其实所谓的划船指得就是我们船员，其实我认为它不仅比较苦，更多的是比较危险。但是现在由于各种制度的完善，管理的严格，海员出事的几率也比较小了，但是一旦出事就是惨绝人寰！
