潍坊信息港聊天室,潍坊港老乡哪里赶海比较好
潍坊信息港聊天室,潍坊港老乡哪里赶海比较好?
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华东有哪些港口?
华东(East China,华东地区),是中国东部地区的简称,建国初期,曾为中国六大一级行政区之一,辖区相当于现在的上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东和台湾等地,后于1954年撤销。1961年,成立华东经济协作区。1978年后撤销,但仍被用作地区用名,包括(现上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、台湾)七省一市,其中,台湾因特殊性,而单独列出,即人们常说的“华东六省一市”,行政区划代码均以3开头。
港口
上海市:洋山深水港、吴淞港
江苏省:南京港、徐州港、常州港、江阴港、镇江港、苏州港、连云港港、南通港、扬州港、大丰港、滨海港、张家港港
浙江省:杭州港、宁波港、舟山港、温州港、嘉兴港、台州港
江西省:南昌港、九江港
福建省:福州港、厦门港、泉州港、漳州港、湄洲港
山东省:滨州港、东营港、潍坊港、龙口港、济宁港、日照港、羊口港、威海港、青岛港、烟台港、岚山港、东风港、蓬莱港
安徽省:马鞍山港、芜湖港、安庆港、蚌埠港、池州港
台湾省:高雄港、基隆港、台中港、花莲港
潍坊将来会超越青岛吗?
2019年山东潍坊市地区生产总值5688.5亿元,经济总量在山东省排青岛,济南和烟台之后,居第四位。辖4区,6县级市,2县,4个市属开发区。面15859KM²,是山东面积第二大市,仅次于临沂市,2019年末常住人口935.15万,城镇人口581.4万,城镇化率62.18%。
潍坊市夜景
2019年山东经济总量最多的市是青岛,青岛辖区面积11293KM²,2019年末常住人口949.98万,常住人口青岛和潍坊两座城市差不多,青岛比潍坊大约多15万人。2019年青岛市地区生产总值11741.31亿元。青岛比潍坊多出6052.81亿元,即两座人口差不多的城市,青岛2019年经济总量是潍坊的两倍多。
2019年潍坊市人均社会生产总值(GDP)45310元,低于山东全省平均值51822元,青岛市人均社会生产总值91998元,也是潍坊市的两倍多。2019年潍坊的经济增长率不如青岛
同样作为沿海城市,潍坊市的海岸线的区位优势肯定是不如青岛,威海和烟台这三座城市优越的。不过有海岸线总比临沂这种一公里海岸线都没有城市要强很多,潍坊市利用有限的海岸线,还是发展起规模很大的海洋石化产业集群。
潍坊市辖区面积足够大,人口数量也很大,工农业协调发展,设施农业在全国拥有领先优势,因此潍坊市经济发展的潜力是非常大的,不过青岛的优势也非常明显,青岛制定的发展战略是向深圳看齐,学习深圳的成功发展经验,希望把青岛打造成北方的深圳。
目前潍坊和青岛之间的差距还是非常明显的,潍坊在努力追赶,青岛也在努力发展,因此短期内,潍坊追上或超过青岛几乎没有可能性。
但从长远看,潍坊有没有可能超过青岛,三五十年后有没有可能呢?那肯定是一切皆有可能。四十年前深圳也只不过是个小渔村,谁能预料到四十年后的深圳会超越广州等一大批老牌大城市成为中国经济规模排第三的一线超级大都市呢。2020年前三季度受疫情影响青岛和潍坊经济都有不同程度下滑
山东省企业联合会、山东省企业家协会和山东省工业经济联合会举办的2019山东百强发展论坛上,发布了《2019年山东省百强企业、工业百强企业》榜单。其中,潍坊10家企业在列,分别是潍柴控股集团有限公司、晨鸣控股有限公司、中化弘润石油化工有限公司、鲁丽集团有限公司、山东寿光鲁清石化有限公司、歌尔股份有限公司、山东联盟化工集团有限公司、山东海王银河医药有限公司、山东天保工贸有限公司、山东潍焦控股集团有限公司。
2019年度山东省工业百强企业名单。青岛13家企业上榜,较去年新增3家。其中,6家企业进入前50,分别为海尔集团、海信集团、中车四方股份、中石化青岛炼化、新希望六合、一汽解放青岛公司。青岛啤酒股份有限公司、上汽通用五菱青岛公司、赛轮集团、中石化青岛石油化工有限公司、青岛澳柯玛控股集团有限公司、青岛海湾集团有限公司。
两市百强企业数量相差不大,潍坊企业的实力也很强劲,不过青岛百强企业的整体实力要略胜一筹。
潍坊北站会成为交通枢纽吗?
完全建成后会成为枢纽。现在只是需要时间。
首先,规模。潍坊北站的规划是7台20线,已建成规模是4台12线;潍坊站的规模是4台12线。从规模上看是存在成为枢纽的潜力的。
第二,客流来源。从地图上看,潍坊北站地处寒亭城区北部,距离市区较远,主要客流来自寒亭区,但随着渤海路的改造通车、断头路下穿高速的打通、北海路高架的建成,城区将会有客流流向北站,尤其是东部的高新区,高新人前往北站要比去潍坊站要近。另外,虽然现在潍坊北站的客流量还是比较少,但是潍坊北站在设计时考虑的是未来的客流量。
第三,未来客流。根据潍坊城市发展规划,以及大型工程的选址,潍坊北站的潜在的客流还是比较大的。从规划上看,潍坊的发展方向逐渐从向东发展变为向北发展,农综区、中央商务区等重大项目都在寒亭区,城区的北移必然会带动人口的北移,这将为潍坊北站带来很多潜在客流。
第三,未来配套。火车站配汽车站是大部分城市的选择。但现在的潍坊北站因为刚建成的原因,相应的汽车站、公交枢纽还未建设,甚至部分道路设施都还不完备,也是制约北站客流的因素。要知道,到潍坊乘坐火车的人不仅是潍坊城区及潍坊管辖县市,还有其他地市的一些县市的人,对他们来说乘火车到潍坊再做大巴回家是最方便的。因此在潍坊,汽车站对火车站的影响很大。
第四,铁路规划。潍坊北站是国家规划的100个交通枢纽站之一,开通运营的有济青高铁、潍莱高铁,正在建设的潍烟高铁,即将建设的京沪二线在此交汇。“米”字形的铁路建设,使北站有巨大的交通优势。尤其京沪二线的规划,使潍坊及周边人去往京津冀、长三角不再绕行济南,将节省很多时间。
第五,与潍坊站的错位发展。潍坊北站主打出省客流等远途客流,潍坊站则是省内为主(主要是济青)。因为与潍坊站不同,经过潍坊北站的铁路都是高速铁路,高铁速度都在300km/h以上,速度优势是潍坊站所不具备的,但因为位置原因,经北站去往济青的短途客流并没有节省很多时间,只有远途的才能将速度优势利用起来已达到缩短旅途时间的目的。
虽然现在的潍坊北站还不尽人意,但随着周边的发展,北站将越来越好。期待将来。
淄博有海吗?
淄博位于山东中部,不是沿海城市。
淄博距离青岛300公里、东营海港150公里、日照300公里、潍坊港50公里,由淄博去海边道路通达,最远的沿海城市也就2个多小时到达。