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含金量最高的4张金融证书
既然选择了金融行业，那就应该奔着最好的地方去，高盛、摩根大通、花旗集团、德意志银行等都是可以选择的目标，要知道，每年都有人可以顺利拿到顶级投行的offer，那为什么不可以是你呢？
二级建造师
推荐指数：☆☆☆☆☆推荐理由：1、从证书价值看：二级建造师的工资普遍都在8K以上，而且不要求工作经验，可以作为职业生涯中的跳板。如果你有5—10年以上工作经验，可以考一建，然后成为项目经理，月薪20K以上。通过梳理可以看到：8000-10000元的月薪占比最大占据了近一半的比重。同时二级建造师也是我们打开向上通道的必经之路。毕竟根据规定：工程施工项目负责人和技术负责人必须由本专业注册建造师担任。2、从考取难度来看报考不受专业限制，工作年限少二建考试的专业限制放开，非工程类专业也能报考，对于很多有想考证书，但是受制于专业限制的考生来说是个好消息。其次报考二级建造师要求工作年限仅需2年，学历在中等专科以上就能报考。仅此一项，使多数刚毕业走出校门的工程类专业毕业生将二建当做首选。二建考试难度低，性价比高相较于一级建造工程师、消防工程师、造价工程师等多个证书考试项目来说，二级建造工程师的考试难度要低很多。对于专业类基础好的考生来说，学习几个月就能拿到二建证书是很正常的。而且相较一建来说，相同专业的二建证书费用要低很多；同时由于执业范围的限制，二建的出场费及其他费用低且少。受一些中小企业青睐，市场需求基数大，性价比高。一级建造师推荐指数：☆☆☆☆☆推荐理由：1、从证书价值看：作为建筑行业内最高含金量的考试，一级建造师一直都是业内的宠儿，小编通过调查一建工论坛5000余份样本数据后发现，一级建造师月薪普遍在1W以上，并且有更深资历的一级建造师，月薪2W也屡见不鲜。一级建造师可以在全国范围内执业，另外一级建造师可担任大、中、小型工程施工项目负责人，可以说如果你想当项目经理，那必须先拿到这个证，而拿到这个证后，你的职业生涯将再无天花板，能走到哪一步就看你自身造化了。 2、从考取难度来看考完二建考一建这是顺利成章的事情，也是很多小伙伴们的首要选择。考完二建考一建你会有更多的优势。1、二级建造师与一级建造师在考试体系上是统一的，考二建时将基础打扎实了，对报考一建时会是一个较好的基础铺垫，所以考完二建要趁热打铁。2、二级建造师考试可以作为一级建造师考试的专项模拟考试，一来熟悉题型、题量、难度，二来测试一下对知识点的掌握程度。3、二建考什么专业，一建就考什么专业，同样的专业，在知识体系上是想通的，无非就是知识的拓展延伸，趁着考完二建对教材记忆犹新，学习起来不吃力。注册安全工程师推荐指数：☆☆☆☆推荐理由：1、从证书价值看：建筑行业正在实行安全总监制，正如拥有一建证书是成为项目经理的前提，那么想要成为安全总监，同样也要有安全工程师证书傍身才行。对于本身就从事安全行业工作的人员而言，职业晋升道路少不了这样一本证书。而对于其他项目工作人员而言，多一本证书就多一个选择方向。注册安全工程师可直接对应职称，初级对应助理工程师职称，中级对应工程师职称，职称与个人薪资、补贴、福利待遇密不可分。2、从考取难度来看注安考试设法规、管理、技术基础及实务4个科目，其中法规、管理、技术基础为公共科目实务为专业科目。建造师考试设法规、管理、经济（一建）及实务科目，整体来说知识重合度高，学得更轻松，容易过。同时注安工程师成绩滚动期长达4年，加上知识点有所重叠这两个特点，注安与建造师的适配度极高，是不少考生的首选搭配组合。造价工程师推荐指数：☆☆☆☆☆推荐理由：1、从证书价值看：小编搜集了来自某造价师论坛的1753份样本数据，整理发现：8000-10000元的月薪占比最大，拥有31%的比重，其次就是1万-1.5万，占比27%。次之，是6000~8000元，占比22%，由此来看，6000-15000元的月薪的造价工程师占据了一大半之多。并且拥有造价工程师，并具有3~5年以上的工作经验，造价工程师的薪资待遇在8000以上。2、从考取难度来看中国造价工程师处于紧缺状况，不超过10%的考试通过率，造成了造价工程师就业抢手与高含金量。一建考生都有学过工程经济相应的知识，对备考造价师会更有优势。另一方面，造价师重理论，上手快，因此对于想依靠证书进入施工企业是不错的选择。消防工程师推荐指数：☆☆☆☆☆推荐理由：1、从证书价值看：2015年国家一级注册消防工程师考试颁布，从这个证书考试再到出成绩，经历了五年多的时间，全国致力于消防检测、施工、安装等服务的企业也将迎来大变革，同时行业亦逐渐规范化，这些好处都是显而易见的。消防执业证书在今后一定有着良好的发展前景。一建考生大多都符合消防工程师的条件，因此趁早拿下消防证书是明智之举。2、从考取难度来看一级消防工程师考试共三科，分别是《消防安全技术实务》《消防安全技术综合能力》《消防安全案例分析》，三科的侧重点如下： 《消防安全技术实务》重点在于建筑篇与设施篇，通过三科考试必须基础，原理，融会贯通。《消防安全技术综合能力》建筑篇内容与技术实务建筑篇内容几乎完全相同，设施篇则以实践为主。《消防安全案例分析》建筑篇内容以实务为主，考试方式以改错为主，难点在于设施篇，考试方式以选择题，改错，简答题，故障分析为主，管理篇以选择为主， 本科目重点在于技术实务基础是否牢固。当然以上仅供参考，大家还是要结合个人实际情况来看。在此建议大家既然从事建筑行业， 就要努力往上生长，通过自己的努力获取一本高含金量的职业资格证书。怎样加乌克兰美女聊天？
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卡塔尔是个怎样的国家？
卡塔尔，是一个我非常讨厌去的国家，不是因为我嫉妒他们国家很有钱，也不是因为看不到美女，而是因为每去一次，带给我的体验就非常差，尤其是夏天去卡塔尔的体验，更是让我痛哭不已。
航海十几年里，中东国家是我们公司的主要业务区。沙特阿拉伯，阿联酋，卡塔尔，科威特等中东国家，都给我留下很深的印象，尤其是卡塔尔，在这十来年里，给我的印象一次比一次深。
2008年，2013年，2018年，2021年，这四年去卡塔尔多哈港给我留下的印象最深，去一次，难受一次。每一次都想逃离，可每一次都被逼无奈地到访多哈。一个被大家说得富得流油的国家，真实的样子远没有那么美好。
2008年我还是一名实习水手，对于第一次去卡塔尔来说，心中还是对这个国家有着那么一些崇拜之情，可当我真正来到这个国家，所经历的一切，让我对这个国家开始产生反感。
现在想到这个国家，我还是很反感的。真实的体验是这样的：
我们都知道，卡塔尔在中东的东部，在波斯湾内部。每一次我们船为了要去卡塔尔，就被迫从索马里海盗区经过，进入阿拉伯海，进入波斯湾，最后才到达卡塔尔。
之所以每次都是这个航线，那是因为这个国家有很多货物都是来自欧洲的德国。我所在的船舶是滚装船，是用来装运汽车的，所以每次在德国一次性就要装运至少一千辆以上的豪车，运往卡塔尔。
每一次的运输，都少不了波斯湾里面的这些国家，通常进入波斯湾里，第一站就是去阿联酋的阿布扎比港，杰贝阿里港，然后就去卡塔尔多哈港，最后在科威特结束。
从欧洲过来，到科威特结束，大约要经历30多天的时间，其中在波斯湾里停留的时间就长达15天之久。
这15天的时间，就是我们船员最难熬，最痛苦的时间，毕竟这里非常热，体感温度能达到48度，最高温度经历过一次53度的室外温度。
也许仅仅用数字真的很难体会其中的痛苦，在那里亲身经历后，我对这里生无可恋。你可能不知道，如果仅仅只是高温，也许还能够接受，可是波斯湾里，连一丝风都不存在，连呼吸都带着沙漠的味道，那种滋味真实太痛苦了。
初次去卡塔尔，当天我就中暑了，直接倒在房间，还是多哈医院的医生把我唤醒的。整个人昏沉沉的，完全不敢出去外面。船舶钢板被太阳晒得爆热，站在钢板上，短短几分钟就能够让你浑身上下犹如淋浴过一样。
更让人讨厌的是，卡塔尔人有钱，船上运来的货，他们没有工人来船上干体力活，于是只好让我们船上的船员代劳。
这原本是好事，毕竟由我们船员来干体力活，我们就能从中拿到更多的解绑费。想必了解滚装船的人都知道，通常小车装到船上后，都需要将小车的四个轮子固定在我们船舶的甲板上，防止船舶在海上航行，摇晃导致小车移动，造成新车货损。
通常在很多国家，这都是当地工人干的活，像卡塔尔当地人都是有钱人，所以这种体力活没人干，那么就只好让我们船员来干。
这种活要是在家欧美非国家干，我们船员都愿意抢着干，毕竟一千多辆车，一个多小时就能解绑完成，每个船员就能从中拿到1500元的劳务费，这个钱确实好赚。可是在多哈港，我们船员都是不愿意的，主要是这里的温度太高了。货舱温度如烤箱里一般，动一下就能大汗淋漓。
第一次来，就是干这个活中暑后，回到房间直接倒下的。令我感到遗憾的是，中暑后，同事们都不愿意带我下去当地玩，只能眼睁睁地看着他们下去潇洒。
2013年从2008年以来，几乎每一年都来一次，每一次来，总是有那么一些原因，让我没有机会下去当地好好的体验体验。
直到2013年，我们船来到这里卸2180辆车，在这里停留的时间更长。当时是卡塔尔的冬季，温度仅仅只有22度，昼夜温差大，夜间温度只有12度。
那一次，来这里的体验还是算可以，白天温度能够接受，船员们也趁机下去当地好好地逛了逛。
这一逛，让我逛得不可思议。
这里的物价可真高，你想象不到的高，而且有些东西还是假的。我得好好说道说道，以表我对这里的一景一物有更差的印象。
我们出了多哈港，去了珍珠湾，目的是去看看里面的环境到底有多好。也不知道是被人骗了还是就是那么一回事，进去一个珍珠湾，还花了100美元门票。当然，这不是强制的，我只是觉得来了就得好好体验一次。正如我为了亲临意大利比萨斜塔，被司机直接坑了200美元的车费一样。
明知道，比萨斜塔，珍珠湾也就是那么回事，可是心里就是不服输，觉得别人可是花上十几万，甚至几十万特意来当地旅游，目的就是为了体验这里的环境。而我，相当于免费来这里，只是花了门票，所以进入体验了一番。
进入珍珠湾，现场的观感并没有网上看到的图片那么震撼，仅仅就是一些小艇，以及这里的建筑稍微好看一些，相比我们国内，也没有很特别之处。
离开珍珠湾，我们来到了一家商场。想必大家都知道，我们船员长时间在世界各地转，唯一的爱好就是买一些当地的好东西，给家人带，给朋友带。主要还是觉得同样的东西，在国内真的贵很多，就图个当地买便宜的心态。
可这一次，卡塔尔让我们失望了。
应该说，继阿联酋让我们失望后，又一个中东国家让我们感到失望了。
阿联酋又是怎么回事吗？
且不说阿联酋别的地方，就说说迪拜机场吧，我对这里的印象就很深。
当时我们在迪拜机场转机休假回家，我和同事们都在迪拜机场购物，觉得那里的东西还不错。而且在迪拜机场，我们逛了五六家手表，化妆品店，遇上的工作人员都是我们中国人。
起初觉得能在迪拜遇上中国人，心里觉得特别骄傲，特别亲切。至少说在语言上，还是能够很好地交流，购物起来也更加顺畅。
让我没想到的是，我在迪拜机场买的一块表，华人工作人员介绍得头头是道，让我非常的动心，最终花了12000多元买了一块表，同事花了8600元买了一块表。
回到国内后，同事无意间去检测了自己的手表质量和真假，检测报告显示是假的，而且还是翻新的。我也连忙去检测检测，结果稍微好一点，检测工作人员只是告诉我，我这块表磨损也是不小，认为不是最近一两年生产的。可和实际的说明书是不符的。
这一次的购物体验，让我对阿联酋感到有点失望，对工作人员的诚信感到难过。
我们常听有那么一句话：一个人，曾经被伤过一次，下一次就会表现得更加的小心。
可这一次我们已经很小心了，来卡塔尔，还是被人忽悠了。
在商场里，同事们看到很多想要买的东西，我看中了当地生产的阿拉伯地毯，工作人员也是我们华人。这真是巧了，简单和工作人员聊了聊，工作人员告诉我，中东有很多华人在当地做生意，打工。
主要还是这里的工资高，待遇好，来这里赚钱回国内花，确实非常的不错，可是，有些华人昧着良心卖东西，那就不对了。
当时，买的地毯是羊毛做的，还说是当地生产的，后来，我回到船上后，工人看到我们买东西回来了，纷纷跑来和我们聊天。工人告诉我，我买的地毯是假的，很多都是中国生产的，这是有多让人伤心啊。
很多人可能会有疑问，一个地毯为何要去卡塔尔买呢？国内不是很多吗？
其实，很多人的疑问和我的想法是一样，可是当你到了一个国家，亲临现场的时候，看到当地人告诉你，这是我们国家自己的特产，我就会忍住相信他们一次，觉得当地的东西肯定不差，所以就买了。
实际上，在我去过的九十多个国家，通过购物体验，我还是觉得全球的商品，要存在多少当地产已经很难，尤其是像美国这样的国家，我在美国的商场里，基本很难看到当地生产，要么是中国制造，要么是马来西亚制造，要么是越南制造。
总之，越发达的国家，他们国家的商品依靠进口的就越多，反而那些贫穷的国家，他们的商品真实性更好。
这一次，在卡塔尔的旅游，确实感觉到了他们的东西很贵，一般的物价可不是这么一回事。1卡塔尔里亚尔=1.96元人民币
我仅仅在一家餐馆吃了点有名的卡塔尔烤羊肉，就花了88元人民币。这里的烤羊肉和伊朗得很像，都是用酸奶烤制，味道还可以，一串羊肉串，伊朗38元，卡塔尔88元，这样的价格差异，可不是一般的大。
在超市里，矿泉水的价格大约是4元人民币一瓶，蔬菜和水果简直让你看到了不敢想象。一斤香蕉13元人民币，一斤橘子13元人民币，一斤苹果11元人民币，一斤包菜7元人民币。
从蔬菜和水果来看，这里的物价是我们的2-3倍。
不管是餐饮美食，还是蔬菜水果的物价，我都觉得在这里生活的人并不容易，难怪华人在这里上班都在哭穷，都觉得这里的物价贵，房租贵。
2018年这一次来，依然是卡塔尔的夏天，这一次，让我感觉得那么一点点人间温暖。前面多次来这个国家，我们都没有体会到引航员的热情，以及当地人的热情，这一次来，让我多少对卡塔尔人有那么一点点好感。
当时我们船长途跋涉来到卡塔尔多哈的引航站。在引航站，来了一位当地卡塔尔人。引航员刚上船，就给船长送来了不少美食。
引航员从背包里，掏出了一些糖，还有一些蜜饯。
引航员说要请我们船员吃蜜饯，还特别说到，这些蜜饯是自己家里种的，出门的时候，特地为我们带的。
我们很庆幸能够遇到这么好的引航员，尤其是在中东国家。毕竟中东国家的人给我的感觉是冷漠，严肃，没有亲和力的。可这一次，引航员给我的感受并不是这样。
而且，待我们靠完码头后，通过和当地人的交流，也让我对当地人有了进一步的了解。
2018年，应该是伊朗和周边国家并不是很友好的一年，尤其是被美国人搅和得并不是很好。当时，我们进入波斯湾就遭到了美国舰艇的盘问，美国人还以为我们要去伊朗。
在和卡塔尔人交流的时候，他们也依然问到我们是否从伊朗来，似乎伊朗这个国家在周边国家也是大家的话题。当然，在这里不说相关话题，还是说说卡塔尔人吧。
卡塔尔人，大部分都是穿白大褂，第一次接触卡塔尔人，觉得怪怪的。不管天气有多热，大家都是长袍加身，至于鞋子，可有可无，有些人干脆连鞋子都不穿。
我很好奇男人上厕所的方式，一不小心，在船的隐秘处看到了正在的当地人上厕所的方式，让我感到有意思。男人和女人上厕所一样，长袍撩起，直接蹲着上厕所。
不过，细心的人会发现，这里的人穿着还分三六九等的，戴个白色纱布帽子的和戴纱布帽子加黑丝带的是有差别的。
我是通过工作身份来辨认的，当时，引航员头上有黑丝带，工头有黑丝带，别的工人都没有，可以看出，在卡塔尔，头上戴黑丝带是权利的象征，是财富的象征。
可见我们常常看到那些国王出访外国的时候，头顶上都带有黑丝带，也是一种身份的象征。
2021年2021年是不同寻常的一年。
往年，我们都是从欧洲往中东国家运货物。这一年，我们很忙。我们的船被调度从中国装货，前往卡塔尔。
这是一个非常明显的变化，也是让我看到了中国出口的力量。
我们都知道，2022年足球世界杯是在卡塔尔举行。他们从几年前就开始为举办好这一场世界杯在不断地努力。
2021年，我们的船在卡塔尔很忙，从世界各地运输商品来这个国家，尤其是我们滚装船，为卡塔尔运输了很多工程车来当地，都是中国人在当地承建场馆需要的机械设备，那些设备大多是我们中国的产品。
更让我看到一个可喜的现象，2021年，我去了三趟卡塔尔，运输的都是我们国内的新能源汽车，公交车，甚至还有我们国内的大型起重设备。
我们都知道，卡塔尔人都是有钱人，他们的汽油很便宜，大家开的车都是豪车。可在2021年，我们船为卡塔尔就运输了将近4500辆的电动车。
这么一个转变，看到了国产的商品，走向世界的现象越来越多。这十几年来，在世界各个国家卸货，也看到了一个好的现象，我们国内的商品在世界上出口的分量越来越大，尤其是这几年，更是尤为的突出。
去年运输这些交通工具的时候，并没有觉得很自豪，可今年看到世界杯上，当地国家大量投入中国的元素，中国的交通设备，突然心里就有一种莫名的自豪感。
那些车可是我运输过去的啊，心里那种自豪感油然而生。虽然卡塔尔给我留下的印象并不是很好，但是还是有那么一点点成就感。
总的来说卡塔尔，一个非常热的国家，不仅热，而且闷得慌，让你在当地透不过气。那里的物价好高，那里的商品也存在着假货，当地人很热情，就是有些商人会骗人。
前前后后去卡塔尔十几次，对这里的印象很复杂，没有什么旅游景点，就觉得他们有钱就是因为有油，可是他们的物价真的高，租房子很贵，房价更贵。
当地很多华人在那里打工，过着非常艰苦的生活，就想赚那里的钱，省着回到国内好用。
如此一个国家，要是去旅游，你愿意去吗？
身边有没有经历过骗婚的？
说说我堂叔的经历，他可不止被一个女人骗婚。他对每一段感情都很认真的投入，却每一次都被骗的很惨，他被别人骗婚的经历都可以拍成一部跌宕起伏的连续剧了。
堂叔家里3兄弟(那个年代普遍生得多)，他是老大，3兄弟中属他最老实忠厚，也最矮小。他两个弟弟都身材高大，也都顺理成章的结婚成家了，而他还是孑然一身。有时也难免会抱怨一下父母“同样的基因，怎么就数他长相差？”
转眼之间就过了而立之年，成家的事还没着落，不仅他有些着急了，父母也替他担心。四处求人托关系，请媒婆吃饭送礼，钱花出去之后，效果确实也有了一些。
第一个是个外地女子某一天，当地一位媒婆神秘兮兮的来到了堂叔家，给堂叔家带来了一个好消息，她打听到有一个女子逃婚逃到了我们这边来，现暂住在她七拐八拐认识的朋友那里。听他朋友的说辞，这个女人是因为她老公经常爱打她，就偷偷跑了出来，她不打算再跟老公过日子了，问堂叔愿不愿意要？
见面后，看着这个外地女人长得还算可以，手脚也比较利索。虽然堂叔一家心里也有一些疑虑，但眼看着自己三十几岁的年纪，再娶不上老婆可就一辈子打单身了，也就应允了这门婚事。
当年相亲并不像现在这样繁琐，相约一起吃个饭，给女人买几件漂亮的衣服，买了一对金耳环，再包了一个几百元红包，就算是订婚了。介绍人也说了:因为他是属于逃婚的，就不需要打结婚证和给彩礼了，只需要付一定的介绍费给介绍人就可以了。
按照约定，堂叔的父母给了介绍人几千块钱(那个年代几千块算是巨款了)。家里再添置了一些新的家具和衣服被子，再叫上亲戚朋友们吃个饭，这桩婚事也就算成了。
堂叔以为自己的好日子总算来了，虽然迟了一点，可这样的日子并没有维持多久。
也就大半年的样子吧，那个女人称家里母亲得了重病，将不久于人世，她必须回家去看最后一眼，堂叔原本准备和她一起回娘家，那女人借故推辞了，堂叔家给了她一些钱回家，哪知道却是一去不复返，那个年代通讯不发达，人也无法联系上。
眼看着快一个月了，女人还没回来，堂叔觉得事有蹊跷，查看了一下，发现一些值钱的东西她都带走了，还搜出了几瓶避孕药，堂叔这才恍然大悟，生活了这么久女人却迟迟怀不上的真正原因。现在只知道她老家在中部某省，具体位置也不详细，估计连名字都是假的。
又去找当初的牵线那个媒婆，媒婆也说他并不知晓多少内情，是她一个不太熟悉的朋友带来的女人，那位朋友也已经联系不上了，他只是好心帮忙引荐一下而已，自己又没得到什么利益。思来想去，堂叔也只得自认倒霉了。
第二个是个越南女子消沉了一段时间的堂叔，背着行囊又外出打工去了，那几年在工厂里省吃俭用也存了一些钱，但自己矮小又木讷的性格，让一次次的桃花运从自己身旁擦肩而过。一眨眼的功夫就到了奔四的年纪，农村中一般到了这个年纪，婚姻大事也就是一切随缘了。
经历过那次骗婚后，堂叔对自己的婚姻也不抱太大的希望了。
那年我们当地有几户人家娶了越南女人，也是中间人带过来的，这对那些中年无妻的男人，无疑是个天大的好消息。说是娶，其实用买更合适一些，在一番好酒好菜，好言好语的招呼下，终于有个信息灵通的人把这事给应允下来。而且没过多久，真的带了一个单单瘦瘦的越南女人过来。
因为彼此语言不通，一些话都是中间人来传达。
大致了解到:女方的父亲早年过世，家中还有一个年迈的老母亲和两个哥哥。她们那边太穷了，她不愿意过苦日子，就和同村的几个女人一起来到了我们这里，想找个条件好的家庭嫁了。
大致情况了解了一下，毕竟有了前车之鉴，堂叔家也谨慎了很多。中间人也说了，因为是跨国婚姻，要办手续相当的麻烦，不仅颇费周折而且要花费不少的钱。
中间人又列举了他在当地也介绍了好几门亲事，大家都没办什么手续也照样过的很好。
接下来就是礼金的问题，经过一番讨价还价式的商量后，最终以3万6元成交。说成交确实就像一桩买卖，这钱依现在的眼光看确实不算多，但那是10年之前的事了。原以为这段婚姻也应该会长久了吧，哪知道这段婚姻的维持时间比上一次更短。
反正那次嫁到我们当地的几个越南女子在同一天全部集体失踪了，她们是一起有预谋的骗婚行为。找到那个中间人讨要说法，中间人也是一脸委屈，连连喊冤自己也给骗了，好说歹说好像也退了一部分钱。当时几家人还四外找寻了很久，但也是无果而终，后来，大家也逐渐接受了这个现实。经过了这两次的骗婚经历，堂叔也算是认命了，他以为这辈子就要孤老终生了，哪知年过五旬的人了。
上天又给他送来了一次桃花运。他跟现在的女人是在广东打工时认识的，这女人也跟了他有7，8年了，之所以不能称他们为夫妻。是因为两人还是没有打结婚证，也还是没有生小孩，那个女人跟他认识是已经四十多岁了。
这次确实没要他花什么彩礼钱，但他打工这几年的钱也全部给女人保管了起来。这个女人的老公犯了案判了十几年，他们还有一个儿子，她现在跟我堂叔的关系更像是临时夫妻，她儿子读大学的学费，买房的钱很大一部分都是我堂叔这几年打工的钱。
到现在他们还生活在一起，只是我有些替堂叔担心，如果哪天堂叔真的老了，干不动了，他们这个女人还能够一直走下去吗？他们之间能够长久吗？只能让时间去证明了。(网络图片侵删)
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