同城拉货哪个平台好接单,货拉拉全国能接单吗?

1、同城拉货哪个平台好接单，货拉拉全国能接单吗？

货拉拉在异地能接单哦货拉拉异地接的了单。加入货拉拉后，在货拉拉开通的城市都可以进行接单拉货，若要在一个固定城市长期接单拉货，将这个城市作为归属城市即可，一般平台会以师傅注册地作为归属城市，但在其他城市也可以进行接单，若要更改归属城市可去当地分公司申请办理。

2、自己买个厢货怎么找活？

你可以去城市周边的各大物流园，就是一些专线的物流公司去寻找，看他们需不需要来进行配货。

第二个可以在网上注册一些呼啦啦运满满的一些平台在网上来进行接单，进行配货。

第三种，你可以加盟一些全国性的网络快递或者快运公司。从网络型的物流公司来进行配货。

3、有哪个软件不用注册车辆可以拉货？

有一些软件可以在不注册车辆的情况下提供拉货服务，以下是一些常见的软件：

1.快狗打车：快狗打车是一款专业的同城货运软件，可以通过手机号码一键叫车，支持在线支付和在线客服等功能，无需注册车辆信息即可使用。

2.货拉拉：货拉拉是一款提供同城货运服务的软件，用户可以通过手机号码登录并发布货源信息，系统会自动匹配老乡的货车司机，无需注册车辆信息即可使用。

需要注意的是，不同的软件可能存在不同的使用条件和限制，具体以软件官方说明为准。同时，在使用这些软件时，需要注意货物运输的安全性和合法性，选择正规的物流渠道和运输方式。

4、小面包车有哪些平台可以接到网络单？

面包车网络接单平台众多：合法派单APP几乎没有

名词解释：面包车是一种舶来车型，为Minibus的同类型车。释义为微型巴士（公交车），在海外主要于欠发达地区或人员稀少的区域作为公交车使用，在汽车工业不够发达的阶段也充当过计程车（的士/出租车）。此类车初期的定义为载客汽车，但在国内又区分为两类车：普通载客版，盲窗货运版。（货运版结构特点如下）

货运面包车的普及率极其低，因为此类车只有两个核载座位，后排用护栏与前排驾驶室分离，车窗从玻璃材质升级为钢板封窗。所有的设计都是为货运过程中，防止货物跌破进行的特殊改造。然而改造后的面包车仍旧是普通的承载式车身的代步车，由于车架刚度很低（载荷能力很差）所以不允许运输过多的货物，额定载重量往往只有500公斤左右。

货运面包车出厂合格证的定性为【载货汽车】，牌照办理与车险投保均按照货车标准制定，重点是车辆的管理也是按照货车标准。这种车在满载后很容易就会超载，但是超载后行驶在道路上一定会被记录；因为超载车辆检测已经完成了电子化升级，车辆行经各路段的监测点会在行驶中自动磅重，对于车牌信息核对后即可甄别出超载车，所以货运面包车并没有价值，而客运版却没有任何机会参与道路运输。

面包车大多采用中置后驱平台，发动机布局在前排座椅下方，车头没有碰撞缓冲溃缩区，车辆的被动安全保护水平是极差的。至于前置后驱的面包车只是提升了NVH体验，车身结构中很少有真正的高强度钢，超高强度钢占比低到令人发指。所以这些车不具备作为当下标准客运车辆的品质，于是各大网络预约出租车平台都不接受这种车型。

客运已经被否定，然而很多货运平台却“胆大妄为”，为这些客运车辆提供货运运输的订单，这种行为本身就是违法的，如车辆所有人参与货运运输则是更严重的违法行为。参考《道路运输管理条例》的规定，在没有取得营运资质认定之前，擅自参与货运运输属于违法行为；而客运面包车是不可能获得货运资质的，在确定非法营运的性质之后，作为车辆所有人还要了解一下处罚标准才好。

运管条例中对此类行为的处罚标准作出了明确说明：第一标准按照违法营运所得（运费）的2倍到10倍处罚，主要针对的违法营运的中重型卡车。第二标准10倍标准处罚后如果额度不足两万元，处罚可提升至3万元以上10万元以下（非法从事客运运输处罚标准相同）。面包车的价值似乎还没有最低标准的处罚额度高，但在运管与交通信息互联后又必须接受处罚，否则后期为新车上牌、驾驶证换证等交通相关类业务都会受到影响——重点是这些派单的APP是不负责补偿罚金的。

总结：面包车并不具备营运的能力，即使是货运面包车也更像是个摆设，除非用以快递轻货配送还有些价值。所以想要参与货运运输就不要选面包车，网约车需要至少8万级起步的轿车或SUV，想要无资质营运就准备好罚金吧。

编辑：天和Auto

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5、货拉拉可以跨省拉货吗？

可以。

货拉拉可以跨省拉货。

货拉拉简介

货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。