戴头盔政策,新国标电动自行车要戴头盔吗?
戴头盔政策,新国标电动自行车要戴头盔吗?
谢邀。
暂时,近期可以不戴。因为国家公安部交通安全局5月20日下午发文表示,6月1号起开始实施的关于“一盔一带”的执法处罚范围,仅限于骑乘摩托车以及驾乘汽车的不法行为。由此看来,电动自行车暂时还未列入。
公安部及时出现这个表态,打击哄抡哄抬安全头盔价格的投机倒把违法行为的意图明显。因为随着6月1日“一盔一带”实施日期的临近,安全头盔价格猛涨,涨幅几倍数十倍。比方有些生产成本不到10元的头盔,现在已经被炒到数10元甚至上百元。参与其中的,不乏疫情中倒卖过口罩熔喷布呼吸机的倒家。
可以肯定的是,这些倒家此次是栽了,而且有些人栽得很深。发国难财,钻政策法规的空子,还能屡屡让你得手不成?该出手时必出手,公安部门的这项决策很及时,非常亲民,因而深得民意并且一举两得。
关于骑电动车戴头盔与否,交管部门此次虽然未作强调,应该理解为暂缓、延迟执行而已,想必以后有可能会随时实行。因为近年来繁发的交通事故,有相当部分是由电动自行车造成的。现在有些电动自行车的车速能达到几十码,甚至与摩托车不相上下,并且拥有量很多———全国达3亿多,是摩托车的三倍还要多。
当然了,作为个人而言,安全意识应该有。为了安全起见,出门外行,有安全头盔的话,还是戴上为好,以防万一。如果没有,就择机选购一个。目前,安全头盔的价格已经应声而落,很快将恢复到原来的水平。怎么都说上半年买口罩下半年买头盔?
你好!很高兴回答您的问题。2020年注定是不平凡的一年,一场疫情的突然袭击,打破了原有的平静,随着疫情的肆虐,国家采取了有效的防护措施,那就是人人出门都要戴口罩,为了保护自己和家人的安全,成功躲过疫情,人们都开始屯口罩,所以出现了一罩难求的囧况。在政府的努力和群众的大力支持下,疫情得到了有效的控制,形式慢慢好转,企业开始复工复产,工人开始陆续上班,上班期间必须人人戴口罩,所以说上半年,大家确实都在买口罩😷
下半年买头盔的情况,是国家政策要求,今年6月1日下发通知,电瓶车,摩托车出门必须戴头盔,一戴一盔,对老百姓来说是好事,提高了安全意识,增加了安全系数,随着国家政策的出台,头盔也开始迎来了它的购买高峰期,所以说下半年人们开始纷纷购买头盔。
6月1日开始严查电动车必须带头盔?
你好,我是朱志东,很高兴回答你的问题。
今年开始,全国开始对电动自行车进行整顿整改了,对没有按照要求佩戴头盔的要进行处罚教育了。
前段时间,深圳开始对所有的电动两轮车开始上牌备案,随之而来的是全国性的开展了一盔一戴的相关要求,说明了国家对电动两轮车开始重视了。每年因为电动两轮车出现的交通事故死亡的人数没有减少,反而有所增加,虽说很多城市已经开始禁摩了,电动车就代替了摩托车走进人们的生活,电动两轮车要求佩戴头盔也是为了大家的交通安全,很多人还是没有重视,可能有以下原因:
夏天戴头盔确实比较炎热,所有很多人不愿意佩戴,(可以选择半盔型的头盔,避免炎热)
有的人认为电动车的车速达不到摩托车的车速,认为比较慢,就不愿意戴了(这是错的,车速不完全是影响交通事故的唯一原因)
有的人认为,走非机动车道,可以不用戴头盔,类似于自行车就不用佩戴(这也是错的,按照安全交通要求,自行车也有必要佩戴头盔,何况是电动车)
有点人觉得路不远,就几步路,戴不戴都行,(这也是错的,毕竟电动车和摩托车一样,都是人包铁,哪怕很近,也必须配戴安全头盔)
很多的案例都表面了,因为有佩戴头盔捡回了一条命,也为很多的家庭带去了福音,所有说,出门头盔必须戴,跟戴口罩一样重要。
一盔一戴是希望大家增强交通安全防护意识,头盔不论什么时候也是给自身安全带来好处的事情,在遵守交通安全行车的同时,戴好头盔也是必要的,为自己的生命负责,同时也为自己的家人负责。
以上是为对这个问题的一点看法,希望可以采纳,谢谢!
最近的头盔暗语什么意思?
感谢邀请!首先,我们来看一则消息:
据统计,摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆。
摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中,约80%为颅脑损伤致死;汽车交通事故中,因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。
有关研究表明,正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。
可以说国家出台的“一盔一带”的守护行动是非常必要的。
那什么叫一盔一带?
“一带”是指安全带,“一盔”是指安全头盔。
“安全带”是指小汽车的驾乘人员不管前排还是后排都要系上安全带的。
“头盔”电动车、摩托车骑乘人员要戴上头盔。
政策是好政策,但是,部分商家利用政策把头盔炒得沸沸腾腾,头盔价格一天一个样。搞得这么人心惶惶的,影响十分不好。生活本不易且行且珍惜。
6月1日实行电动车必带头盔?
爆发是不可能爆发的,但是短期之内,电动车头盔确实出现了较大的需求,价格也是水涨船高。
根据公安部交管局的要求,从2020年4月下旬开始,公安部交管局在全国开展“一盔一带”安全守护行动,并自2020年6月1日起,“依法查纠摩托车、电动自行车驾乘人员不佩戴安全头盔以及骑车驾乘人员不使用安全带行为”。
按照公安部交管局这个文件要求,这意味着从2020年6月1日开始,所有电动车都必须佩戴头盔,如果没有佩戴头盔将会被罚款,从目前各省出台的相关政策来看,罚款的范围大概是在20块钱到50块钱之间。
实际上有关电动车佩戴头盔,很早之前就有相关文件出台了,只是很多地方落实不到位而已,比如在深圳,从前几年开始电动车就必须佩戴头盔,如果没有配套头盔是要被罚款的,只是后来又放松了,然后有很多人对于佩戴头盔又不怎么重视了。
现在公安部交管局明确要求,从6月1日开始,全国所有的地方都必须佩戴头盔,这是硬性的文件。
在这个文件出来之后最近一段时间电动车头盔价格也水涨船高,前几天我还在朋友圈看到不少人推广电动车头盔的。
而且从一些比价网我们可以明显的看出从5月10号之后,很多商铺的头盔明显要比平时高出很多。
比如下图是某个平台一款头盔的价格走势图。
从这个头盔产品的价格走势图,我们可以明显看出,平时这个头盔的价格只有25元左右,但是从五月十几日开始,这个头盔价格一下就上涨到45.8元,相当于价格涨了20块钱以上,价格涨幅超过83%。
但即便价格涨幅比较大,有很多网店的销量仍然非常火爆,因为现在截止6月1日只有十几天的时间,很多电动车车主都在购置头盔,而且这种需求是刚性的,所以即便有很多店家上涨价格,他们也不愁卖不出去。
但是我认为电动车头盔需求只是阶段性的,从长期来看这个行业并不会有太大的发展空间。
最近一段时间大家对头盔之所以出现大幅增长,因为政策规定6月1日起必须佩戴头盔,所以短期之内出现了市场需求井喷的情况。
但我认为过了6月1日之后,电动车头盔的需求会出现断崖式的下跌,毕竟在6月1日之前,该买的人都买得差不多了,新增的需求量都是那些新买电动车的人,这需求量应该不会太大。
从长远来看,电动车头盔的行业不会有太大的发展空间。毕竟未来随着我国居民收入水平不断提高,很多人都会买私家车,对应的大家对电动车的需求量会越来越小,这样市场空间也会越来越小,所以电动车头盔不可能有太大的增长空间的。